• The Journal of the Acoustical Society of Korea
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• v.28 no.1
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• pp.1-9
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• 2009

This paper deals with the realization of multi-channel live karaoke. In this study, 6-channel MP3 decoding and tempo/key scaling was operated in real time by using the TMS320C6713 DSP, which is 32 bit floating-point DSP made by TI Co. The 6 channel consists of front L/R instrument, rear L/R instrument, melody, and woofer. In case of the 4 channel, rear L/R instrument can be replaced with drum L/R channel. And the final output data is generated as adjusted to a 5.1 channel speaker. The SOLA algorithm was applied for tempo scaling, and key scaling was done with interpolation and decimation in the time domain. Drum channel was excluded in key scaling by separating instruments into drums and non-drums, and in processing SOLA, high-quality tempo scaling was made possible by differentiating SOLA frame size, which was optimized for real-time process. The use of 6 channels allows the composition of various channels, and the multi-channel audio system of this study can be effectively applied at any place where live music is needed.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.14 no.10
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• pp.149-157
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• 2009

This study aims to empirically examine the factors influencing mobile channel loyalty. This study has been reviewed various theoretical research relating to mobile channel loyalty and transaction cost theory. The model was tested Structural Equation Modeling(SEM) using AMOS 7.0 analysis on the sample collected from 240 respondents. The result of hypothesis testing is as follows. First, asset specificity, uncertainty and transaction frequency were influenced by chanel satisfaction. Second, asset specificity was influenced negatively by chanel preference. Third, chanel satisfaction was influenced positively by chanel preference. Finally, chanel satisfaction and chanel preference were influenced positively by chanel loyalty.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.24 no.4
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• pp.305-313
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• 2020

Telemetry system is a system that transmits status information data acquired from the aircraft to the ground station. PCM encoder needs memory to store channel information in order to generate a frame format using the acquired data. Generally, telemetry systems in large aircraft require much larger memory for the increased acquisition channel information due to the increased sensors and subsystems. However, they have difficulty to store all channel information in limited memory. In this paper, we suggests and implements an advanced PCM encoder that can efficiently manage memory by minimizing duplicated channel information. This novel PCM encoder allocates duplicated channel information to memory only once. And, sub commutation channels having different information for each minor frame are allocated to the memory by multiples of sub commutation channels. Finally, the suggested PCM encoder was proved by simulation that composed channels of various measurement cycles.

• Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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• autumn
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• pp.165-168
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• 2004

본 논문은 방송 및 통신 환경을 이용한 멀티채널 음향 재생 환경에서 다수 객체의 음상 정위를 보다 효과적이고 효율적으로 하기 위한 방법에 관한 것이다. 본 논문에서는 전송되는 정보의 양을 최소화 하면서도 재생되는 음향공간에서는 다수의 음향 객체들이 충실하게 재생되어 자연스러운 음향공간이 재현할 수 있는 방법을 제시하고가 한다. 기존 방법의 경우, 전송 선로를 통해 음원을 압축하여 전송하기 위해서는 먼저 멀티채널 신호를 합한 모노신호와 채널 신호사이의 음량차이(ICLD), 시간지연 차이(ICTD), 상관도(ICC)등을 전송하는 양귀단서 신호화 기술(Binaural Cue Coding)을 이용하고 있다. 본 논문에서는 멀티채널 음원을 분석하여, 음원의 가상 위치정보를 벡터적으로 표현하고, 이 위치벡터와 멀티채널 음원을 하나의 모노 음원으로 다운 믹스한 신호를 전송함으로써 전송 효율을 극대화 한 압축 재생 방법을 제시한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2006.10c
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• pp.438-442
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• 2006

최근 금융산업에서 치열한 시장환경 및 다양한 고객 요구사항에 대응하기 위해 채널 및 IT 아키텍처의 재조명이 이슈화되고 있으며, 이때 인터넷 채널은 인터넷에 익숙한 젊은 고객 층의 증가와 편리성 측면에서 이용도가 높아짐에 따라 웹 개인화를 요구하고 있고 콜센터 채널은 마케팅 및 업무효율측면에서 고객접촉이력 정보의 자산화 추세로 중요성이 제고되고 있다. 하지만, 고객중심의 통합 금융시스템의 구현이라는 측면에서 홈뱅킹시대에서의 각기 양 채널은 개별시스템(individual system)으로 개발 및 운영이 되고 있어 상호 운용이 되지 않는 문제점을 내포하고 있고 이를 해결하고자 한다. 따라서, 본 논문의 공헌도는 양 채널간 상호 운용 가능한 SOA(Service Oriented Architecture)기반의 공통 컴포넌트를 도출하고 효율적 채널 활용을 위한 상호 운용성 아키텍처를 제안하는데 그 의의가 있다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2006.10d
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• pp.189-192
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• 2006

무선 네트워크 환경에서의 미디어 전송은 채널의 패이딩 현상 및 채널 잡음 등으로 인한 다량의 패킷손실과 전송지연의 변동으로 급격한 화질 열화를 발생시킨다. 이러한 채널 변동이 심한 무선 네트워크 환경에서 성공적으로 미디어를 전송하기 위해서 FEC (Forward Error Correction), ARQ (Automatic Repeat reQuest) 및 인터리빙을 사용하여 오류를 복구한다. 하지만 각각의 오류제어 모드는 채널 상황 및 오류 패턴에 따라 효율성이 다르기 때문에, 채널 상황에 적응적으로 변경할 수 있는 기법이 필요하다. 본 논문에서는 무선채널 변동을 송 수신측의 피드백 정보를 통해 측정하고 이에 따라 유동적으로 가장 적합한 오류제어 모드를 선택하여 패킷손실을 최소화하는 네트워크 적응형 전송오류제어 기법인 NASTE(Network-Adaptive Selective Transport Error control)를 제안한다. 제안된 기법의 성능을 검증하기 위해 IEEE 802.11g 무선랜 환경에서 NASTE 를 구현해서, MPEG-2 미디어 전송할 때 발생하는 패킷오류를 복구함으로써 전체적인 전송률 개선을 검증한다.

• Journal of KIISE:Information Networking
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• v.28 no.1
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• pp.11-21
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• 2001

무선 랭용 MAC 프로토콜을 설계함에 있어서 몇 가지 고려되어야 할 사항들이 있다. 이들 중에서 hidden-terminal 문제와 exposed-terminal 문제는 반드시 고려되어야 할 문제들이다. Hidden-terminal 문제는 많은 사람들에 의해 연구되어왔으며 상당한 개선을 이루었으나 exposed-terminal 문제는 그리 중요하게 고려되지 않았다. 이논문은 두 개의 프로토콜을 제안하였다. 첫 번째 프로토콜은 가용채널을 제어 채널과 데이터 채널로 나누어 이를 각각 제어프레임과 데이터 프레임을 위해 사용하는것이며 두 번째 프로토콜은 채널을 분리할 경우 제어 프레임이 데이터 프레임과 완전히 독립적으로 전송될 수 있다는 것을 이용하는 프로토콜이다. 두 번째 프로토콜은 한 번의 프레임 전송을 예약하는 첫 번째 프로토콜과 달리 복스의 프레임 전송을 예약한다. 제안된 두 프로토콜은 시뮬레이션은 통해 검증되었으며 기존의 프로토콜에 비해 향상된 성능을 보였다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.11 no.7
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• pp.1283-1288
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• 2007

An equalization technique for OFDM systems in tine variant fading environment is described. Time variant channels lead to interchannel interference which increases the bit mr rate. A frequency domain equalizer using pilot symbols is proposed. The equalizer decreases the interchannel interference affecting the error performance. The effectiveness of the proposed technique is analyzed via computer simulation.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2014.10a
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• pp.624-627
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• 2014

In vehicular network, the basic goal is to provide vehicle safety service and commercial service such as ITS(Intelligent Transportation System) or video, etc on the road. And most research concentrated on transportation of safety message in congestion situation. It is important to allocate channel for safety message in congestion situation, but providing suitable service is also important problem in vehicular network. For this reason, IEEE 1609.4 allocate 4 multiple service channels (SCHs) for non-safety data transfer. But, in congestion situation with many vehicles, the contention for channel acquisition between services becomes more severe. So services are provided improperly because of lack of service channel. This paper suggests dynamic channel allocation algorithm. The proposed algorithm is that RSU(RaodSide Unit) maintain and manage the information about service and status of channels. On based of the SJF(Shortest Job First) scheduling using those information, RSU selects the most appropriate channel among the 4 SCHs allocated by IEEE 1609.4 in network congestion situation.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.15 no.9
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• pp.1889-1894
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• 2011

Channel allocation is one of the important issues in the multichannel transmission. In the cognitive radio networks, channel allocation scheme should be designed to improve spectrum efficiency without interfering with the transmission of licensed users. In this paper, we propose a spectrum hole prediction based channel allocation scheme. The proposed channel allocation scheme, predicts spectrum hole by using the channel success rate, and limit the transmission of secondary user's data, and it reduces the interference to the primary user. The performance of proposed channel allocation scheme is evaluated by the computer simulation.