1989년 4월 창간호를 시작으로 한국광학기기협회와 행보를 같이 해 온『광학세계』가 2005년 11월호로 통권 제100호를 기록했다. 격월간으로 발행되는『광학세계』는 그동안 광학분야의 전문잡지로서 그 역할을 다하기 위해 노력하고 있는 가운데 새해를 맞아 더욱 발전되고 변화된 모습으로 애독자들을 찾아가기 위해 설문조사를 실시했다. 조사결과에 따르면 독자들이 광학세계 활용용도는 주로 산업동향 및 업계동향 파악인 것으로 나타났으며, 전체 설문조사인원의 81%가『광학세계』의 광고효과에 대해 좋은 편이거나 보통이라고 답해 대부분 독자들이 긍정적으로 생각하고 있는 것으로 나타나났다.
This study is to understand the work experiences of nursing students under preceptorship in 3+1 year program, and suggests effective practice to prevent stopping nursing profession. Four focus group interviews were made with 23 nursing students in 3+1 year program. Data were analyzed through the grounded theory of Corbin and Strauss' (2008). Through comparative analysis, central phenomenon of was 'looking for lighthouse'. The causal condition was 'opportunity to learning practice'. Contextual conditions were 'mood of being a true nurse', 'getting vivid information about clinical field', and 'lack of students perception about preceptorship'. Intervention conditions were 'work environment', 'proactive learning' and 'attachment to the hospital'. Action/interaction strategies were 'adjustment to diverse demands of patients and guardians', 'feeling as if it were one's own affair', and 'looking as much as knowing'. Consequence were 'pride' and 'itinerary of learning as a new graduate nurse'. This study is meaningful because it gives useful basis to nursing students in the process of 'looking for lighthouse'.
본 논문에서는 감각형 객체(Tangible Object)를 이용한 테이블에서의 2D/3D 상호작용 시스템을 제안한다. 제안된 시스템은 기존의 ARTable[1]에 직육면체 형태의 감각형 객체와 카메라가 장착된 이동형 모니터를 추가하여 제작되었다. 감각형 객체는 모든 면에 ARToolkit[3]에서 쓰이는 마커가 부착되어 있으며, 내부에는 진동자와 불루투스 통신 모듈이 삽입되어 있다. 또한 카메라가 달린 모니터는 모니터 암에 연결되어 사용자가 이동하며 ARTable 상판을 관측할 수 있도록 부착되어 있다. 이 시스템를 이용하여 사용자는 디스플레이형 테이블인 ARTable 위에서 가상공간을 네비게이션(2D 상호작용)할 때 정확한 길을 찾아가기 위한 도움을 받을 수 있을 뿐만 아니라, 증강현실 환경에서 가상객체와 3D 상호작용을 할 수 있다. 또한 진동 모듈과 이를 제어하기 위한 블루투스 모듈이 내장 되어있어, 특정한 이벤트 발생시 진동자를 이용하여 사용자에게 촉각 감응 효과를 줄 수 있다. 제안된 시스템은 교육, 엔터테이먼트, 등 다양한 분야에서 사용될 수 있다.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2013.05a
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pp.329-330
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2013
초기의 영화는 그 당시에 현실을 있는 그대로 보여주는 도구로서, 인간의 현실을 표현하고자 했던 많은 도구들 중에서 유일했던 것이다. 하지만 시간이 지나고 TV의 발달과 더 나아가 케이블TV, 현재에는 인터넷과 개인 스마트모바일 디스플레이의 등장으로 그 기능이 상쇄되어 갔고, 이에 따른 영화 자체의 생존전략을 찾아가기 위해 공간적 측면에서는 '새로운 스크린'을, 구현하는 방식과 현실을 재현하는 측면에서는 영상처리의 '신기술'을 과거에서부터 현재까지 계속 이어진다. 하지만 현재 영화와 비슷한 기능을 하는 매체들이 많은 가운데, 이러한 신기술들이 공유하고자 하는 매체들도 늘어나게 되었고, 이제는 하나의 신기술을 누가 먼저 시현, 선점하느냐가 큰 관건인 상태에서 '영화'가 선택할 수 있는 향후 10년 후 기술들은 현재 진화하고 있는 디스플레이 측면에서 'UD(Ultra-Definition)'와 영상기술 측면에서는 'Head Tracking 3D' 일 것이다. 본 연구는 이 두 가지 기술에 의해 영화산업의 미래를 기능적, 경제적인 측면으로 전망해 보았다.
현재 각 도시철도 운영기관이 사용하고 있는 부품코드체계는 구 정부물품 분류체계 11자리를 수요한 코드체계로의 군, 급의 2단계 분류로 구성되어 있어, 분류단계의 제약이 존재할 뿐만 아니라 분류체계의 구조적 문제로 군, 급, 품명의 빈번한 통합, 삭제에 따른 코드 관리의 어려움이 존재하고 있다. 또한, 사용자가 원하는 물품을 해당 분류체계로 찾아가기 위한 그룹별 탐색과 통계적 분석이 불가능한 실정이다. 이러한 분류체계의 문제점과 향후 차종의 노후화로 발생될 관리품목의 증가로 업무능률 저하가 예상되기 때문에 새로운 체계의 표준화된 부품코드체계가 절실히 필요한 실정이다. 본 논문은 산업 발전에 따르는 확장성과 세분화에 대한 분류구조의 탄력성을 가지고 객관적으로 분류 추가 및 변경이 가능하도록 하고, 정부 및 국제기관 표준권고안과 호환성을 가질 수 있는 표준 부품코드체계를 제정하기 위한 연구결과이다.
A service network design model for LTL freight transportation is formulated as a mixed integer Programming Problem with two heuristic solution a1gorithms. The Proposed model derives the transportation Path for each origination-destination pair, taking into account transportation cost over the links and handling costs over the nodes. The first algorithm searches for a local minimum solution from a given initial solution by improving the quality of solution repeatedly while the second a1gorithm searches for a better solution using Simulated Annealing Method. For both solution algorithms, the initial solution is derived by a modified reverse Diikstras shortest Path a1gorithm. An illustrative example, Presented in the last part of the Paper, shows that the proposed algorithms find solutions which reduce the cost by 12% and 15% respectively, compared to the initial solution.
사무실과 가정의 컴퓨터, 대중화된 휴대폰 사용 그리고 인터넷으로 특징지어지는 정보통신 기술덕택에 현대인은 어느 정도 시간과 공간의 제약을 극복하고 있다. 그러나, 아직도 현대인은 예전에 비해 가까워진 지구촌을 여러 가지 이동체를 타고 이동을 하여야한다. 특히 현대인에게 있어서 자동차는 가정과 직장을 이어주고 업무 목적지와 휴식을 위한 휴양지를 찾아가기 위한 실질적인 이동 수단으로서 가정과 직장에 이은 또 하나의 정보통신기술이 필요한 중요한 영역이다. 따라서 미래형 자동차는 편의 주행, 쾌적 주행을 제공하고 그리고 안전 주행이 보장되는 지능형 자동차의 수요가 예견되고 있으며 이를 구현하기위해 첨단 정보통신, 전자, 제어기술이 요구되고 있다. [1][5][6] 이상과 같은 지능형 자동차 관련 응용 분야는 위 그림과 같이 자동차 여러 부위에 장착되는 첨단 전장품들에 의해서 구현이 된다. 그러나, 기존의 자동차와 달리 미래형 지능형 자동차에서는 많은 전장품들이 장착됨에따라 소요되는 전원의 용량이 증가하게되어 기존 12V에서 42V 시스템으로 바뀔 예정이다. 또한 각종 센서로부터 정보신호를 받아서 정보처리를 하고 Actuator를 제어하기 위해서 많은 전장품들간에 연결되는 신호선들의 배선이 복잡해짐에따라 생산부서에서의 공정비용이 증가하게된다. 또한 향후 석유 에너지의 고갈에 따른 전기 자동차로의 전환이 예상되는데 위에서 언급된 많은 전자장치들간 신호를 주고 받기위해 차량내 여러부위로 퍼져있는 배선들이 차지하는 무게가 상당하므로 차체의 무게를 가볍게 해야하는 차세대 전기 자동차의 성능 향상을 위해서 효율적인 In Vehicular Network 기술이 요구된다. 또한 향후 자동차에 장착된 많은 전자장치들의 고장 진단 및 내장된 SW를 효율적으로 갱신하기 위해서는 여러 전자장치들이 하나의 버스로 연결되는 In Vehicle network이 필수적이다.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.17
no.3
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pp.99-105
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2017
As cities develops, road systems become more and more complicated. These days people depends on navigation systems when walking as well as driving cars. General navigation systems are either installed in cars or exists as smart phone applications. Therefore, it is very difficult to use them while walking or riding bicycles. Moreover, disabled person cannot use them to find his destinations. In this paper, we propose a bracelet navigation system for walkers and disabled people, and describe the design and implementation of such a device. This navigation will help not only walkers and people riding bicycle but also disabled people to actively participate their social activities.
In general, the predator-prey model has been studied as a model of struggle for existence in a ecosystem. While conventional papers have focussed on the population change of the predator-prey, this paper focused on controlling the energy needed for the predator to pursue the prey. For simplification, assume the environment which there are only single predator and prey. Based on the environment, a certain amount of energy needed for a predator to pursue the prey was suggested on a basis of physical theories and also the used energy model was suggested on a basis of the simulation. From experiments, it was proven that the suggested energy models were appropriate for natural pursuit.
The purpose of this study was to examine the meaning of the diverse experiences of preservice early childhood teachers during their participation in a career portfolio production program. A career portfolio production program was implemented during a nine-week period of time, and data were gathered to explore the meaning of their experiences in that process, which involved their journals, the report of their coaching professor and small- group interview data. The collected data were analyzed by encoding. As a result of analyzing the data, their experiences were categorized into eight categories: perceiving the flow of time, gathering scattered experiences, finding oneself amid chaos, being aware of being together, building psychological wellbeing, imagining one's own future as an early childhood teacher, mapping out one's future and making one's way to the world. The meanings of their experiences were reclassified into three stages: beginning, development and wrapping-up stages, in which there were two, four and two meanings respectively. The findings indicated that they were mostly cognizant of the meaning of their own experiences of producing career portfolio while they participated in the program step by step.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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