• Title/Summary/Keyword: 질소산화물)

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NFRI 연구활동 - 녹색성장의 시대 플라즈마 응용기술로 열어간다 - 대기압 플라즈마를 이용한 디젤 배기가스 처리장치 개발 -

  • 국가핵융합연구소
    • 핵융합뉴스레터
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    • s.42
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    • pp.10-11
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    • 2009
  • 지구온난화와 환경오염을 줄일 수 있는 하나의 방안으로 고연비의 경유를 사용하는 운송수단이 각광을 받아왔으나, 입자상 오염물질 및 질소산화물 배출량의 증가 등 경유 차량의 이용에도 문제점이 드러나고 있다. 주요 선진국들이 이와 관련한 규제를 강화함에따라 이에 대응할 수 있는 기술 개발이 요구되는 가운데 녹색 기술 개발을 이끄는 국가핵융합연구소는 플라즈마를 활용한 경유 차량의 후처리장치 개발을 추진하고 있다.

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A Study on the Generating Efficiency and NOx Emissions of a 30kW Gas Engine Generator with Hydrogen Addition (수소 첨가에 따른 30kW급 가스엔진 발전기의 발전효율 및 질소산화물 배출량 특성 연구)

  • Cha, Hyo-Seok;Kim, Tae-Soo;Eom, Tae-Jun;Chun, Kwang-Min;Song, Soon-Ho
    • Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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    • v.22 no.3
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    • pp.313-318
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    • 2011
  • This study is about characteristics of generating efficiency and $NO_x$ emissions of a 30 kW gas engine generator in case of using model biogas with hydrogen addition. In this case, both generating efficiency and $NO_x$ emissions are lower than the case of using urban gas (LNG). However, generating efficiency and $NO_x$ emissions are higher than the case of using model biogas only. It means that adding hydrogen which has a high flame propagation velocity has the possibility to improve the generating efficiency, but simultaneously it is also able to increase the $NO_x$ emissions of a gas engine generator.