Chung, Sung Bong;Choi, Ji Ho;Won, Jongun;Kim, Dongsun
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.37
no.1
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pp.187-193
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2017
Government has established and operated GIS Data Base in such fields as land-use, road, and underground facilities since 1995. Based on these circumstances, the importance of spatial information industry began to emerge and accordingly MLIT (Ministry of Land, Infrastructure and Transport) established "National Spatial Information Policy Master Plan" and "National Spatial Information Policy Action Plan". However, compared to other fields of transportation, the spatial information data base for railway facilities are not established and provided systematically. As shown in 'Korea National Spatial Data Infrastructure System', only 'transportation information' as an related information and 'transportation' field as an administrative information are included in the system. Detailed information for railway and its facilities are not included in the system. The reason why detailed information for railway facilities are not included in the system is that regulations for establishing and utilizing the spatial information of railway and its facilities are imperfect. In this study, trend of establishing spatial information and regulations related to railway and its facilities are reviewed. Through this review, improvement items such as complementing existent laws and establishing organization for managing spatial information data of railway are deduced and suggested. Based on this research 'Korea National Spatial Data Infrastructure System' could set a legal fundament and both integrated maintenance and operation of railway facilities could be possible.
Doctoral Candidate, Department of Communication, Pusan National University This study analyzed the political and social significance of the disaster accident news with the frame and bias concept. In particular, this study confirmed theoretically how domestic media biased frame when it presents problem definition, causing interpretation, moral evaluation, and post-prescription on the ferry Sewol accident, In addition, the bias of the frame was analyzed comparing what is the difference between the conservative newspapers and liberal newspapers. Findings are as follows. First, in diagnosis of ferry Sewol accident, news slanted fragmentation frame>personalization frame>authority-disorder frame. The Chosun Ilbo focus on fragmentation bias, meanwhile Hankyoreh focus on the authority disorder relatively. Second, in accident evaluation, responsibility frame> moral frame> problem-solution frame. The Chosun Ilbo focus on responsibility frame and moral frame. But Hankyoreh focus on responsibility frame and problem-solution frame. Third, in the matter of responsibility, government frame>personal frame>organizational frame. Chosun Ilbo biased responsibility of the government and individuals, while the Hankyoreh is relatively more emphasis on government responsibility and the responsibility of the organization also showed. Fourth, in problem solving, thematic frame and episodic frame bias appeared as rough and level. Chosun Ilbo showed episodic frame, Hankyoreh showed thematic frame. News frame and bias as well as ideological differences of media on ferry Sewol accident was discussed in the context of the social dimension.
This comparative study attempts to explore in what politico-social context 'Education Welfare Invest Priority Zone Plan' has been developed and to find politico-social implications of Korean EWIPZP through critically comparing the cases of UK and France. Korean financial crisis brought up the importance of 'Education Welfare' turning into a concrete system, 'EWIPZP' in 2003. This educational welfare policy has expanded since 2005 up to now by the changed name of 'Education Welfare Priority Plan' in 2008, that is structurally different from the original framework which was to support schools in educationally disadvantaged areas. Even the cases of EAZ in UK and ZEP in France started by progressive political parties and established on the ground of 'equity' philosophy, turned into the excellence-based equality policy confronting with the harsh condition of neo-liberalistic global economy under the conservative regime. So does Korea under the critics against this tendency. Comparing Korean case with the cases in UK and France, the current Education Welfare Priority Policy in Korea should be back to the original principle of educational equity and transform into the bottom-up bilateral cooperation model from the top-down model by the authorized party itself in order not to be manipulated politically.
How well citizens are represented by their representatives holds critical importance in representative democracy. While previous studies of ideological congruence have largely focused on Western established democracies, there was not as much attention paid to young democracies including, South Korea. This article investigates ideological congruence in South Korea based on multiple survey data sources collected from 2002 to 2016. When it comes to unidimensional Left-Right ideology, the distance between citizens and governments, unlike its citizen-assembly counterpart, has widened since 2000 sending a negative signal to the norm of representative democracy. As to multidimensional issue positions, however, it turns out that ideological congruence in South Korea has varied along issues such as aids to North Korea and Welfare spending. These results provide both citizens and parties with some important implications. For citizens, they are required to distinguish which party or candidate is more representative of the issue they value the most beyond a simple Left-Right line; for parties, they are required to deal with how to represent their supporters as well as today's increasing independents by strengthening their organizational capacity and providing effective party programs.
The Korean economy have experienced the remarkable decreases in factor prices such as bond yields, real wage since the IMF foreign exchange crisis. This paper investigates the effects of the price changes in the factor markets on determining the level and cyclicality of industrial markups in the manufacturing industry. For this purpose, we construct a markup equation in the small open economy based on the production function including foreign intermediate goods and assuming constant returns to scale technology and AR(1) process of technological coefficient. Empirical results are summarized as the followings. The empirical results shows that the increased markups after the IMF crisis can be explained by the price decreases in the factor markets which result in lowering marginal costs. And we also observed counter cyclicality of markup, labor share and interest rates while real wages, technical coefficients, and production price index proved to be pro-cyclical. In conclusion, the price changes in factor market have contributed to the stickiness in markup fluctuation in the manufacturing industry.
After the democratization movement in 1987, korean politics was transformed into three kim's politics by y Kim Yeong-sam, Kim Dae-jung and Kim Jong-pil. Before the time of three kim's politics, korean politics lasted for one long term, but three kim's politics made possible the peaceful regime change through political party integration and party coalition. The evaluation of three kim's politics coexist both positive and negative. The Positive political effects are diversification of political party composition and stabilization of regime change. Three kim's politics transformed the political party composition of Korea from a two-party system to a multi-party system, made possible a peaceful regime change through the unification of three parties and the DJP coalition. However, the negative political distortions of three kim's politics are the shortening of political parties and the concentration of political ideology. In three kim's politics, political party in Korea has a very short life due to the creation of political parties, the dissolution of political parties, the reorganization of political parties and the integration of political parties. Conservatism and progressive tendencies related three kim's politics were stabilized through Yeongnam region and Honam region. Therefore, three kim's politics means that the proportion of Korean politics is very high. Political effects and distortions derived from three kim's politics have become a challenge for Korean politics to overcome.
The purpose of this study investigates how the audience evaluation on independency of broadcasting and news credibility of KBS and MBC affect their channel brand equity(cognition, image, loyalty, and quality). The results indicate that the audience evaluation on news credibility of KBS and MBC has stronger influence on channel brand equity than the one of independency of broadcasting. On ages, the older generation group has more positive perception on channel image and loyalty of KBS than the college student group and the college student group has more positive perception on channel cognition and quality of MBC than the older generation group. On political traits, the politically conservative groups of both KBS and MBC have more positive perception on independency of broadcasting, news credibility, and channel brand equity than the other groups. Consequently, public broadcasting systems should improve the credibility of news for securing independency of broadcasting. These systems make audience change their perception toward public broadcasting as recovering integrity of news and improving professionalism of news. Public broadcasting systems should conduct a further research to improve the management of channel brand equity by studying audiences' age and political traits.
Cho, Dan Bi;Lee, Hyun Young;Jung, Won Sup;Kang, Seung Shik
KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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v.10
no.1
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pp.1-8
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2021
In the political field of news articles, there are polarized and biased characteristics such as conservative and liberal, which is called political bias. We constructed keyword-based dataset to classify bias of news articles. Most embedding researches represent a sentence with sequence of morphemes. In our work, we expect that the number of unknown tokens will be reduced if the sentences are constituted by subwords that are segmented by the language model. We propose a document embedding model with subword tokenization and apply this model to SVM and feedforward neural network structure to classify the political bias. As a result of comparing the performance of the document embedding model with morphological analysis, the document embedding model with subwords showed the highest accuracy at 78.22%. It was confirmed that the number of unknown tokens was reduced by subword tokenization. Using the best performance embedding model in our bias classification task, we extract the keywords based on politicians. The bias of keywords was verified by the average similarity with the vector of politicians from each political tendency.
A series of the tragic 16th-century Sahwas sent Toegye into the depths of despair. In the face of the ensuing social disruption in which any criterion or direction is utterly lost, he could not but to reexamine the problem of human nature and good and evil. For Toegye, criterion or direction is connected with Principle, and human nature and the problem of good and evil are related with Mind. In other words, these problems are none other than the question: "As the subject of history and society, how a human being can set principle in a real world and realize it? How one can successfully control his wants and feelings with his rationality?" Toegye proposes that while laws and regulations should be reformed when they are outdated, good laws and regulations are not necessarily to be discarded. He also warns that ideal governance is not likely to be realized if only too conservatives take the lead while radicals, depended upon exclusively, would create too many problems.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.27
no.1
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pp.53-59
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2021
The marine transport industry generally applies new technologies later than other transport industries, such as airways and railways. Vessels require efficient operation, and their performance and lifespan depend on the level of maintenance and management. Many studies have shown that corrective maintenance (CM) and time-based maintenance (TBM) have restrictions with respect to enabling efficient maintenance of workload and cost to improve operational efficiency. Predictive maintenance (PdM) is an advanced technology that allows monitoring the condition and performance of a target machine to predict its time of failure and helps maintain the key machinery in optimal working conditions at all times. This study presents the development of a marine predictive maintenance (MPdM; maritime predictive maintenance) method based on applying PdM to the marine environment. The MPdM scheme is designed by considering the special environment of the marine transport industry and the extreme marine conditions. Further, results of the study elaborates upon the concept of MPdM and its necessity to advancing marine transportation in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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