Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.27
no.6
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pp.715-724
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2003
The Korean clothing culture has shown rapid changes along with influences of western cultures, with social changes due to the liberation from Japan, the Korean War, and the economic growth concentrated on export since the westernization of Korea had begun. Also clothing materials, as a phase of such culture, have been changed. Among silk fabrics, "Dan (단: damask of satin texture with Korean traditional patterns are inwoven)", which has been concerned one of the most beautiful and precious fabrics due to its complexity and difficulty of processing. Since the beginning of the Era of Enlightenment(Kae-hwa-gi), Dan fabric materials and weaving methods have changed. It seems that the figured texture using the Jacquard loom began in 1936. when the Jacquard machine began to be imported from Japan into Korea. From that time on, new fabric materials, such as yangdan (양단), and popdan (법단), hobakdan (호박단), silk and rayon mixed Dan(교직양단) began to be produced. Before 1950's there were some restrictions about the Number of wefts, so the production of the one colored dan(단색단) was more common than that of the multi colored dan(다색단). But with the spread of 4$\times$4 shuttle box loom (양사정직기), various kinds of the multi colored dan have been produced after 1960's. Around the end of 1980's, automatic shuttle change loom have been generalized and 7 color dan(칠색단), 9 color gumsadan (구색금사단) have been current in multi colored dan. In terms of materials, synthetic and chemical textiles had been used widely and alter 1980's most fabrics, of which the ground weave is not being woven with satin-weave but being woven with plain or twill-weave, are named Dan in general.
Korea has been doing a two-port system as a main port development policy and developing the port of Busan and Gwangyang as the transshipment hubs in the northeast Asia. However, the growth rate of the transshipment container volume of the Gwangyang port in 2007 was sharply dropping more than 31.4%. The reasons why reduced the growth rate of transshipment cargo were from the port development in north China and the direct callings of ships. Therefore, it is time to evaluate the transshipment hub port policy of Korea. This study would recognize the decision criteria of shipping companies as customers for the transshipment hub in the northeast Asia by the AHP methodology based on Lirn et al. (2004). It has been known the costs of shipping companies and port location as the main first tier criteria for transshipment ports, and container handling charges, closeness to the main navigation route, carriers' strategy, and nearness to the feeder ports as the important second tier factors. Finally, the domestic terminal operating companies would focus on only a few attributes including the terminal cost factor, but the international shipping companies would be considering more several factors than they do. Therefore, the transshipment port strategy should be enriched in the near future.
This study investigates the physical properties and manufacturing method of shape memory fabric for emotional garment made by polypropylene. For this purpose, polypropylene(PP) POY and SDY were texturized using low temperature and constant length heat treatment texturing technologies, respectively. The shape memory fabrics made using these texturized PP yarns were woven with two kinds of PET and PTT shape memory yarns on the air-jet loom and the various physical properties of four kinds of shape memory fabrics were measured and discussed. The tenacity and breaking strain of PP texturized yarns treated by low temperature and constant length heat treatment showed high weaving efficiency and the wet thermal shrinkage of PP textured yarns was shown less than 1.5%, dry thermal shrinkage was ranged between 3% and 5%, which means thermal stability compared to the PTT textured yarn with high thermal shrinkage, 5~8%. The shape memory characteristics of PP shape memory fabrics measured by Toray method showed five grade as same value as PTT shape memory fabric. The heat keeping property of the PP shape memory fabric showed 56% higher value than that of PTT shape memory fabric. The water repellency of PP shape memory fabric measured by spray method showed five grade as same value as PTT shape memory fabric treated with water repellent agent. Especially, shape memory properties of PP shape memory fabric measured by 3-D image and camera measurement methods showed similar characteristics to the PTT shape memory fabric.
Yu, Ji A;Kim, Ji Eun;Han, Ye Bin;Lee, Sang Hyeon;Chung, Yong Jae
Journal of Conservation Science
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v.30
no.3
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pp.307-315
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2014
The gold textile is Korean traditional weaving technique using the gold thread since 5th century. The making technique of gold thread was written in various references, but it is severed because the gold thread weaving equipment and sumptuous moods were forbidden in the early 18th century. There are some studies of traditional gold thread which are mainly about conservation treatment of cleaning and strength. To restore traditional gold thread, investigation of material and manufacturing technique is vitally required. The gold threads are composed of gold leaf, adhesive and base sheet. Gold leaf and base sheet are available for investigation because they are exposed to the surface, whereas adhesive is not easy to investigate because it is not exposed to the surface. In this study, samples are made of pure and impure gold, animal glue and lacquer, and various types of Hanji based on domestic and foreign references to compare materials for gold threads. As a result of morphological character and stability evaluation, the optimum materials for the restoration of gold threads are pure gold, animal glue and Dochimji(smoothing paper by beating). This study is expected to be basic data for manufacturing gold threads techniques and modernization of traditional gold threads hereafter research.
Transshipment traffic has significant meanings because it gives positive effects on increasing the container handling volumes in seaports, and revitalizes the regional and national development. Korean container port's transshipment traffic volumes, however, will slowly decrease due to the direct ships' calling into Chinese ports, which recently has a huge development plan. There are a lot of stress on forecasting the transshipment traffic volumes because the Korean container port development plans are designed based on this container traffic which consists of import and export traffic, and transshipment traffic. The transshipment traffic volumes are assumed to occupy 40% of total container traffic volumes. Despite of the importance of forecasting the transshipment traffic, a little studies are suggested using the concepts of the port competitiveness. In this respect, this study aims to estimate the Port Competitiveness Index and Transshipment traffic Volumes using the System Dynamics methodology. As a result, transshipment traffic volumes are predicted as: 20 million TEUs in Korea under the 4% annual increasing rates, 90 million TEUs in China under the 6% annual increasing rates, and 2.5 million TEUs in Japan under the 1% annual increasing rates respectively. The suggested results can be used to enhance the container port competitiveness and produce more transshipment traffic volumes.
Han Yu-Nam;Kim Tae-Won;Kim Sung-Soo;Lee Myoun-Soo;Kwak Kyu-Seok
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2006.06b
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pp.273-278
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2006
In this study, it is purpose that value-added-logistics strategy plan for cooperation and coexistence in northeast asia.. Because of the change of domestic industrial structure, Japan's super hub port plan, Yangshan Deepwater port open of china and domestic port logistics industries are faced with competition among northeast asia countries. Decreasing export volume of changed domestic industrial structure and two countries: japan, china, make a new port policy and build new ports will affect domestic port logistics industries because these industries depend on container throughput at Busan port. Now, we cannot get a lot of profit from container throughput more than before and in the future China has more ports most ships direct calling in china's port to handle china's cargo volume to get more profit at that time our plans to become a hub port in northeast need revision. Finally, we need a new strategy which is value-added-logistics strategy. But it considers cooperation and coexistence among northeast countries. So this paper suggests that value-added-logistics strategy plan for cooperation and coexistence to live in affluence together in the future.
The purpose of this study is to suggest the new strategies for strengthening the competi tiveness of Incheon port. To measure the calling factors and satisfaction of ports, this study developed a list of 24 items using a seven-point Likert scale through the previous literature reviews, pilot test and emerging factors. Factor analysis, regression analysis, one sample T-test, IPA and SPSS were conducted to verify the determinants choosing ports and customer satisfaction. The result of an empirical study revealed that the cargo volume and information system, etc. in Incheon port was evaluated as satisfied factors and berth availability and port charge, etc. as dissatisfied factors. Based on the outcomes of this study, to strengthen the competitiveness of Incheon port, several strategies were advised such as the inducement of North American and European cargo, port infrastructure, dedicated terminal and GTO inducement, hinterland construction, logistics companies inducement and cooperation with neighboring ports.
The purpose of this study is to investigate the empirical results of Analytic Hierarchy Process/Data Envelopment Analysis-Assurance Region(AHP/DEA-AR) by using multiple regression analysis during the period of 2009-2012 with 5 inputs (number of gantry cranes, number of berth, berth length, terminal yard, and mean depth) and 2 outputs (container TEU, and number of direct calling shipping companies). Assurance Region(AR) is the most important tool to measure the efficiency of seaports, because individual seaports are characterized in terms of inputs and outputs. Traditional AHP and multiple regression analysis techniques have been used for measuring the AR. However, few previous studies exist in the field of seaport efficiency measurement. The main empirical results of this study are as follows. First, the efficiency ranking comparison between the two models (AHP/DEA-AR and multiple regression) using the Wilcoxon signed-rank test and Mann-Whitney signed-rank sum test were matched with the average level of 84.5 % and 96.3% respectively. When data for four years are used, the ratios of the significant probability are decreased to 61.4% and 92.5%. The policy implication of this study is that the policy planners of Korean port should introduce AHP/DEA-AR and multiple regression analysis when they measure the seaport efficiency and consider the port investment for enhancing the efficiency of inputs and outputs. The next study will deal with the subjects introducing the Fuzzy method, non-radial DEA, and the mixed analysis between AHP/DEA-AR and multiple regression analysis.
Recently successful induction of haploid plant by means of anther culture method has become a big topic among geneticists and plant breeders. The haploid plant can be used as a precious material for such basic researches as mutation or genetics. Once the haploid is obtained, production of homozygous plant is not a difficult problem. The method of producing homozygous plant can, also, be applied to the practical breeding works. When applied to the hybridization of self-fertilizing breeding period would be greatly shortened and in cross-fertilizing vegetables production of uniform hybrid seed would be very easily obtained. Last few years many scientists attempted anther cultures using various plant species, but it was successful only in several species. Unlike the other tissue cultures which use somatic organs or tissues as explants, anther culture seems to be very difficult because the plants or calli have to be induced from the haploid microspores or pollen grains. In the present experiment anther culture of fruit trees and ornamental shrubs of four genera and seven species was attemped. Anthers of Various stages ranging from tetrad and late microspore were cultured on the modified Murashige and Skoog's medium supplemented with various concentrations of auxins and kinetin as growth regulators. Handling of materials, sterilization, and other operations of culture were done by routine methods. The results were summarized as follows: 1. Calli were induced in the anthers of Forsythia Koreana Nak., Rhododendron mucronuratum Turcz., R. yedoense Max. var. Poukhanense Nak., and Prunus armeniaca L. var. ansu Max. No signs of callus were observed in Prunus persica Sieb. et Zucc. var. vurgaris Max., Pyrus ussuriensis var. macrostipes (Nak.), and Prunus salcina Lindley. 2. Calli were easily formed in any of the media with differing concentrations of auxins and kinetin. 3. In F. Koreana calli developed from anther surface and connective. Callus emerging out of anther locule was not observed. 4. Somatic calli arose from filament, connective, and inside of anther wall in R. mucronulatum. Many of the microspores accumulated starch grains. 5. The anther lobes located opposite the filament of R. yedoense turned easily to calli. This phenomenon was not observed in R. mucronulatum. Microspore embedded for a period in the medium became starch pollen. No callus was observed arising from microspore. 6. In P. armeniaca calli were not induced from somatic anther tissues. Instead, callus emerged out of anther locule rupturing the anther slit. Starch was not formed in the microspore. 7. In P. persica, Pyrus ussuriensis, and P. salcina, calli were not observed in the anthers examined more than 60 days after culture. Microspores of these species, however, were free of starch grains even after long period of subculture. 8. It was learned that somatic calli of the species examined arose usually from endothelium of anther wall, septum of two neighboring anther locules, parenchyma tissues of connectives, or anther lobes. 9. In the anther locule of P. armeniaca cultured long in medium, swollen microspores, polynucleate microspores, multicellular pollen grains, or callus mass were frequently observed, this indicating that the callus of this species was microspore-origin. 10. It was clarified that in P. armeniaca production of haploid plant by anther culture might be possible.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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