• Electric Engineers Magazine
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• v.203 no.7
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• pp.32-39
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• 1999

현재 배전설비는 대부분 가공선으로 되어 있으나 대도시에서는 안전 등의 문제로 더욱 확대되어 지중 배전설비가 증가하고 있다. 배전선을 지중화로 하는 목적은 전력설비의 고신뢰성 확보 및 설비의 현대화, 도심지 부하밀도 증가와 위해 시설 제거, 보완, 관광지 및 국제행사장 중요지역의 미관확보, 가공전선로 건설 곤란 장소 법규의 등으로 송, 배전 계통의 지중전선로를 시설하고 있다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2011.10a
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• pp.581-584
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• 2011

It is necessary to know what a range is effective for induction to prepare protective measures. In this paper, a simulation is practised to find ranges appropriate to underground transmission and distribution power line. There are two elements for ranges. They are parallelized length and separate distance between a telecommunication line and power line. The legal law presents limited voltages of induction. Simulation means to find what specification range of above two elements the induced voltage is over the limited voltage at. It was simulated that induced voltage for the case of underground power lines was over at the length of about 13km when the separate distance was fixed at 3m.

• KEPCO Journal on Electric Power and Energy
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• v.5 no.4
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• pp.311-321
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• 2019

With Korean Government's Renewable energy 3020 plan and 8th Basic plan for long-term power supply, renewable energy industries in Korea are active and catching attention from many relevant industry's relations. Especially with Interconnection guarantee policy established in Oct, 2016, DERs interconnection delay due to lack of allowable distribution hosting capacity is happening and reduction of reinforcement cost for distribution system where 70 % of DERs in South Korea are installed became one of important issues of KEPCO. Therefore, KEPCO needed to extract reasonable solutions to increase feasible hosting capacity of distribution feeders in order to reduce reinforcement cost under the condition of no matter in distribution system operation. This paper proposes feasible hosting capacity of distribution feeders that can be adopted and the status of DER installation in distribution system, PV output data, minimum load in distribution feeders as well as capacity of distribution lines have been investigated and analyzed in proof of the proposal.

• Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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• 2008.06a
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• pp.300-300
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• 2008

우리나라의 전기에너지 수요가 지속적으로 증가함에 따라 새로운 송배전 선로의 구축이 필요하다. 하지만 현재 도심지의 전력구에는 더 이상의 지중선의 증설은 불가능하며 가공선 설치의 경우 환경 민원의 부담을 떠안게 된다. 그래서 기존 동도체의 회선당 송전 한계를 극복하고 대용량 송전 및 손실을 크게 줄일 수 있는 초전도 케이블의 연구가 세계적으로 활발히 진행되고 있다. 한국전력 전력연구원은 신 전력시스템으로서의 22.9 kV급 초전도케이블 시스템을 고창전력시험센터에 설치하고 운영 및 유지 보수 과정을 통하여 실제 계통 적용을 위한 최적 운전조건을 연구하고 있다. 이 논문에서는 실제 부하 상황을 모의하기 위하여 초전도케이블의 장기 부하변동 시험에 따른 케이블 송전 능력 확인 및 냉각시스템의 반응성을 살펴보고 부하변동 시험 후 초전도케이블 도체 열화 여부를 확인하기 위하여 직류 임계전류를 측정하였다. 그 결과 부하변동 시험 전의 임계전류 값과의 변화율이 삼상 모두 ${\pm}1$% 내외로서 오차범위를 벗어나지 않으므로 건전한 것으로 판단되었다.