• Title/Summary/Keyword: 지연선

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Defensive strategy against FMS on telecommunication (유무선 대체에 따른 통신사업자의 대응 전략)

  • 송연경
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2004.05b
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    • pp.525-528
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    • 2004
  • 세계 각국에서 무선전화가 유선전화를 추월하는 유무선 대체현상이 나타나고 있다. 이러한 유무선 대체는 크게 엑세스 대체와 호 대체로 나눌 수 있다. 최근에는 엑세스 대체현상도 활발해 유럽의 경우 가정의 12%정도가 이동전화만을 사용함으로써 고정전화의 호 사용빈도가 줄어들고 있는 추세이다. 따라서 본 고에서는 이러한 유무선 대체 현상이 발생하는 원인 및 사례를 살펴보고 그를 통해 각 사업자가 유무선 대체를 방지 또는 지연시킬 수 있는 전략을 제시하고자 한다.

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A Study on Rock Fragmentation Variation by Delay Time (지연시차에 따른 파쇄입도 변화에 관한 연구)

  • Jin, Yeon-Ho;Min, Hyung-Dong;Park, Yoon-Suk;Heo, Eui-Haeng;Choi, Sung-Oong;Lee, Seung-Joong
    • Explosives and Blasting
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    • v.32 no.3
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    • pp.1-9
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    • 2014
  • Since the rock fragmentation from a bench blasting can affect the subsequent processes including loading, hauling and crushing, its control is essential for the assessment of blasting efficiency as well as production cost. In this study, the delay time could be precisely controlled by using electronic detonators. The rock fragmentations resulted from the blastings with different delay times of 1, 2, 3, 4, 5, 7 and 10ms per each meter of burden were measured from full scale field tests in a limestone mine. The results showed that the optimum delay time for minimum fragmentation was approximately 6ms/m. From the analysis of fragmentation size distribution, it was possible to find that delay time can be a parameter on rock fragmentation and thus it would be possible to control rock fragmentation by adjusting delay time.

Design of the Transceiver for a Wide-Range FMCW Radar Altimeter Based on an Optical Delay Line (광 지연선 기반의 넓은 고도 범위를 갖는 고정밀 FMCW 전파고도계 송수신기 설계)

  • Choi, Jae-Hyun;Jang, Jong-Hun;Roh, Jin-Eep
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.25 no.11
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    • pp.1190-1196
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    • 2014
  • This paper presents the design of a Frequency Modulated Continuous Wave(FMCW) radar altimeter with wide altitude range and low measurement errors. Wide altitude range is achieved by employing the optic delay in the transmitting path to reduce the dynamic range of measuring altitude. Transmitting power and receiver gain are also controlled to have the dynamic range of the received power be reduced. In addition, low measurement errors are obtained by improving the sweep linearity using the Direct Digital Synthesizer(DDS) and minimizing the phase noise employing the reference clock(Ref_CLK) as the offset frequency of the Phase Locked Loop(PLL).

Precise Positioning from GPS Carrier Phase Measurement Applying Stochastic Models for Ionospheric Delay (전리층 지연 효과의 통계적 모델을 이용한 반송파 정밀측위)

  • Yang, Hyo-Jin;Kwon, Jay-Hyoun
    • Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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    • v.25 no.4
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    • pp.319-325
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    • 2007
  • In case of more than 50km baseline length, the correlation between receivers is reduced. Therefore, there are still some rooms for improvement of its positional accuracy. In this paper, the stochastic modeling of the ionospheric delay is applied and its effects are analyzed. The data processing has been performed by constructing a Kalman filter with states of positions, ambiguities, and the ionospheric delays in the double differenced mode. Considering the medium or long baseline length, both double differenced GPS phase and code observations are used as observables and LAMBDA has been applied to fix the ambiguities. The ionospheric delay is stochastically modeled by well-known 1st order Gauss-Markov process. And the correlation time and variation of 1st order Gauss-Markov process are calculated. This paper gives analyzed results of developed algorithm compared with commercial software and Bernese.

쓰기 정보를 감안한 객체들의 다중 선채취

  • 도용석;박경렬;남인길
    • Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.815-825
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    • 1998
  • 이 논문은 객체지향 데이터베이스 관리시스템에서 캐쉬의 효율성을 개선하기 위한 일련의 기술이다. 제안된 방법은 두단계로 나누어진다. 첫 번째 단계에서는 다양한 질의에 대한 디스크 접근 빈도수가 방식에 대해 분석하였으며 , 두 번째 단계에서는 첫 번째 단계의 분석된 결과를 바탕으로 접근 빈도가 높은 페이지를 선채취하였다. 이 연구에서는 기존의 선채취 기법에 쓰기 정보를 감안한 방법을 추가하여 다양한 선채취 캐슁기법을 제안한다. 기본적으로 이 방법은 정보변경이 일어난 페이지에 대해 쓰기비용이 발생되므로 교체를 지연한다. 실험결과는 일관되게 현존하는 알고리즘 보다 나은 결과를 보여준다.

선박교통 안전확보를 위한 유·무인선 교신체계 연구

  • 이지연;최경식
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2023.05a
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    • pp.31-32
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    • 2023
  • 현존선과 자율운항선박의 공존(共存)항해에 대비하여, 해상교통 안전관리 강화 및 국민의 인명·재산 보호를 위해 선박 간 항행의도 확인 및 위험상황 회피를 위한 차세대 교신체계 및 관제지원기술 제안

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