Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.11
no.1
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pp.164-173
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2008
Since the Labour Party became in power in 1997, the national government of UK has undertaken the devolution in regional development policy (e.g.,establishment of Regional Development Agencies and regional assemblies across England) significantly and consistently. Given this situation, this work examines one important institutional cornerstone for the devolution in regional development policy which has been unfolded at the level of a Region of UK. Particularly, we discuss the budget programme of Single Pot (or Single Programme) through which the UK national government has financed RDAs across England since 2002, each RDA's pursuit of regional development targets on which it is required to agree with the national government in return for the Single Pot, and the national government's monitoring of each RDA's performance against the targets. Additionally, our work briefly deals with the implications as well as the challenges which the devolution in regional development policy of UK can present to the Korean context where the devolved approach to regional development policy is increasingly needed.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.9
no.2
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pp.105-118
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2003
In both elections of 1997 and 2001, Tony Blair of the Labour Party won #10 of Downing Street. This political success had to do with regionalism and was particular due to the devolution policy that was supported by non English citizens. However, there are negative voices about this policy which tries to cope with regional conflicts by decentralizing the central political power. The paper aims to examine the current regionalism movements and the devolution policy in Britain. For this purpose, the nation-building processes of the United Kingdom and various reactions to these processes, especially regional ethnic conflicts are discussed. And the study finally investigates the future perspectives of the devolution policy and its implications for both regionalism and the national-regional developments in Britain.
Proceedings of the Korea Technology Innovation Society Conference
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2017.05a
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pp.13-36
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2017
오늘날의 과학기술은 국가전체의 경쟁력 강화는 물론, 지역의 산업과 경제를 발전시키고 국가의 균형발전을 도모하는데 있어서 매우 중요한 역할을 수행한다. 지역경제 활성화의 주역인 중소 벤처기업을 육성하고, 지역산업을 체계적으로 발전시키며, 지역주민의 생활편의 향상을 위한 각종 지역개발 사업을 추진함에 있어서 과학기술이 핵심적인 요소이자 중요 수단으로서 기능하고 있기 때문이다. 이에 따라, 각 국가들은 1970년대 이후 지방의 과학기술을 육성하고 지원하기 위한 지방과학기술정책을 지속적으로 수립하여 추진해 나가고 있다. 우리나라의 지방과학기술정책이 실질적으로 수립되고 추진된 것은 1990년대 초반 이후 과학기술이 지역경제 활성화를 위한 유효한 수단으로 인식되기 시작하면서 경제 관련 부처를 중심으로 지역과 연계한 각종 사업들을 추진하면서 부터라고 할 수 있다. 특히 과학기술의 지방화 내지 과학기술 지방분권에 관한 논의와 정책적 노력은 1995년에 도입된 지방자치제도의 본격적인 시행과 함께 이루어졌다고 할 수 있다. 그러나 그 진전과 발전은 아직도 여전히 미흡한 상황이다. 이는 과학기술의 연구개발과 진흥이라는 정책의 특성에 기인하기도 하지만, 지방자치단체 스스로 관련 정책을 수립하고 추진할 수 있는 기반과 여건이 제도적인 측면에나 실제적인 측면에서 매우 취약하였던데 그 원인이 있는 것으로 분석된다. 이 글은 과학기술의 지방분권을 강화하여야 한다는 최근의 사회적 논의와 관련하여 지방과학기술정책의 발전을 위한 방안을 모색하는데 그 목적이 있다. 이를 위해, 그동안의 지방과학기술정책 추진현황 및 지역의 과학기술 혁신기반과 역량을 살펴보고, 앞으로 지방 스스로가 지역의 과학기술혁신정책을 수립하고 집행할 수 있는 역량과 기반을 강화하는데 필요한 제도적 과제들을 검토하여 제시하였다.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.5
no.3
s.19
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pp.114-119
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2004
A road is an infrastructure that helps boost up growth of local economy, connections among local communities and living conditions. For South Korea the increase in infrastructures like roads now concentrates on specific regions, which causes regional imbalance. also, some areas are faced with the overall weakness of local economy such as decrease in local tax revenues, slowdown in industrial and economic growth of regions, and the low independence of local finances because lack of roads, a basis of local economic growth, make big and smaller business reluctant to invest in localities. In addition, even though the power-centralized age turns to a decentralized age, the preference of development policies by the existing economic size rather than those of nationwide balanced development gets the economic gap of localities deeply-rooted; moreover, disparity of local wealth has a tendency to even differentiate the overall quality of living. The paper intends to analyze relations between road development and local economy focused on road construction, one of requisites to balance national development and accelerate local economy.
최근 지방자치단체는 세계화 개방화 정보화 기술화라는 메가트렌드와 지방화 분권화 자치화라는 국내외 환경변화에 직면하고 있어 그 생존과 발전을 위해서는 무엇보다도 지역개발 및 지역경제발전이 시급하다는 위기의식을 가지고 있다. 과거 국가적인 차원에서 주도되어 왔던 지역경제개발정책이 이제는 지방자치단체에 의하여 지역적 차원에서 이루어지고 있다는 것이다. 특히, 경제정책의 대외적인 측면인 통상정책분야는 최근의 시대적 흐름에 비추어 볼 때 그 개발의 주체가 지방자치단체이어야 하며 지방자치단체의 정책영역 중에서도 비중이 가장 높아지고 있다. 이러한 통상진흥정책의 중요성에도 불구하고 중앙정부차원에서 제공되어지는 통상자료는 수도권 중심의 자료가 대부분이어서 그 자료를 이용할 때는 해당 지방의 중소기업에 맞게 지방자치단체가 보완 수정해줄 필요가 있다. 특히, 세계화와 지방자치시대 이후 경쟁이 심화되고 있는 지방자치단체는 국내외적인 통상환경변화에 능동적으로 대처하기 위하여 통상진흥전략을 신축적으로 운용하여야 한다.
The main research question of this paper is as follows: How can broadcasting both cause the crisis in democratic participation and yet also offer the solution? The contradiction in broadcast localism has never been adequately resolved in spite of regulation at all in practice, in that localism simply cannot account for the diversity of modern life and for the external forces that incorporate local communities into much larger economic and communications network. The concept of locality in local television, however, has been multiplied and enlarged in order to adjust to "time-space compression". Recently the local television have been "interface" combining and negotiating the globalization of media market and the decentralization of political power, the economies of scale and the activation of local democracy, consequently aiming at the horizontal-cooperative network instead of old vertical-dependent one.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.11
no.1
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pp.111-129
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2008
This study discusses the paradigm shifts in the regional policies of national governments which many countries have witnessed since the 1990s. Particularly, the study examines the historical trajectory which the regional policy of the UK national government has experienced until the 2000s since 1928 when the regional policy was implemented for the first time in the world, focusing on the recent trends after the mid-1990s. In the recent decade, the UK national government has shifted the focus of its regional policy towards the regional competitiveness and the devolved approach to regional development, from the interventionist top-down transformation of the spatial distribution of businesses and population via regulations and incentives for reducing regional disparities. Even in the midst of such a shift, the government has constantly sought to lessen the regional disparities in UK. Additionally, our work presents the policy implications for the future direction of regional policy which the national government of Korea should set in the face of the changing context.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.24
no.4
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pp.446-462
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2021
The aim of this paper is to examine the long-standing regional disparities and social division in the UK which are considered one of the crucial facts of Brexit. Since Brexit, also, the changed regional development policies are reviewed. Regarding policy perspective, we delve into the process of the UK government's strategic policy choices, such as privatisation of public enterprises and financial reform, amid the neoliberal globalisation in the late 1970s, drawing its implication to us having similar problems. Besides, the UK's self-sustaining regional development fund, policy, and changed governance are dissected with several ongoing debates. Finally, this study asserts the necessity of the social consensus of regional disparity policies and the establishment of the spatial environment particularly in regions left behind, giving the quality and equity of life.
Park Sang-Hyuk;Kim Kwang-Soo;Chae Myung-Jin;Han Seung-Heon
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2004.11a
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pp.442-446
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2004
One of the main issues of government is the development of local areas which have been neglected while major capital was invested on Seoul and its satellite cities. Korean Ministry of Construction and Highway and other government departments are currently working together (or the balanced development of the local areas. Localization which is the balanced development of the Capital and local areas, can be achieved through the balanced development of local industry and technology. It is required to have a strategic approach to the construction technology improvement that is localized and eventually contributes the localization efforts. Construction technology that is associated with the local characteristics is the key factor of the balanced national development. This study includes defining the 'localization' through the investigation of national and international localization examples. Construction technology that reflects the local characteristics is studied in this paper. Local characteristics are identified by (1) surveying 'construction technology demand'; (2) measuring construction technology capability, and (3) studying on government regulation changes. 1'he results provide the fundamental Information for the development of the local construction technology.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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