Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.11
no.2
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pp.77-87
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2006
It is necessary to change the existing design process to cope with a short life-cycle product and various customer's demands. Also a frequent design change may delay the whole design process and it will increase the unit cost of the production. New alternatives or techniques have emerged to solve the existing design problems, such as a knowledge based engineering, an intelligent CAD, a function based design, and so on. In this paper, we propose a hybrid design system with a knowledge based design methodology and a function based design technique. The knowledge based design is good at a frequent design change and the function based design is effective to extract a core design behavior. In an early design process, the system utilizes a core design behavior through the function based design process. On the other hand, the system manages complicated design issues with the knowledge based design technique in the detailed design process. We conclude that the hybrid design system can bring fair effects on implementing an efficient design environment in aspect of time and expense.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2010.04a
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pp.1047-1050
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2010
축류팬(axial fan)은 냉장고, 에어컨 등 가전제품 뿐 아니라, 자동차, 중장비 등에 가장 널리 사용되는 팬의 형태로 제품의 성능과 소음에 많은 영향을 미치는 요소이다. 그러나 설계, 목업(mock-up)개발, 풍동실험 등의 시간과 비용적인 면에서 비효율적인 방법을 통해 개발이 이루어지고 있다. 따라서 범용으로 사용가능한 팬 설계 프로그램과 설계 인자의 입력만으로도 성능을 예측하여 개발에 소요되는 시간과 비용을 줄일 수 있는 시스템의 개발이 필요하다. 본 연구에서는 슈퍼컴퓨터를 활용하여 축류팬 형상변수의 변화에 대한 성능과 소음을 미리 해석한 후 그 결과를 지식형 데이터베이스로 저장하고, 팬 자동설계 시스템과 결합한다. 즉, 축류팬 설계 변수를 입력하면 팬의 형상을 CAD 파일로 자동 생성할 뿐 아니라, 지식형 데이터베이스을 기반으로 하는 데이터 마이닝 기법을 이용하여 해당 모델의 성능과 소음을 예측한다.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.12
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pp.475-481
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2019
The importance of performance-based design feedback is being emphasized when it comes to the potential impact that affects all the lifecycle of the building. However, the latency and disconnection of domain expert in the sector of AEC/FM remain current obstacles between design and performance feedback. It is hard to utilize performance feedback information for design exploration and support design decision making during the conceptual phase of design. Using parametric design, this paper proposes various design alternatives from a set of rules and constraints defined by algorithms for the geometric configurations of an Office Building. A Building Performance Analysis (BPA) was to developed using Autodesk® Revit® 2019 which integrates Autodesk® Green Building Studio® to predict its sufficient daylighting conditions of the LEED v4's Daylighting Autonomy (DA). The parametric-based performance feedback of this study outlines potential design improvements for further exploration in application to the early design process.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1993.04b
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pp.375-379
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1993
공정계획(process planning)이란 제품에 대한 설계정보 및 제한된 가용자원에 대한 정보를 바탕으로 비용, 생산량을 고려하여 원자재를 원하는 형태로 변형시키기 위한 방법의 체계적인 결정과정이라 할 수 있으며, 생산계획(production planning: scheduling)이나 작업계획(operation planning)과 연계하여 설계와 생산을 연결하는 교량 역할을 수행한다. 이러한 공정계획 작업을 컴퓨터에 의해 자동화하기 위한 컴퓨터 원용 공정계획(computer aided process planning : CAPP)은 변환적 방식(variant approach)에서 시작되어 창생적 방식(generative approach)으로 발전되어 왔으며 인공지능 기법을 응용 한 지식기반 CAPP(knowledge based CAPP) 방식에 이르기 까지 CAM-1's CAPP, APPAS, GARE, SIPS, XCUT등 수많은 연구가 행해 졌다. 본 연구에서는 자동차 부품 업체인 K사의 공정계획 사례를 바탕으로 범용성이 있는 개방형 공정계획 시스템의 개발을 목표로 한다. 본 시스템에서 i) 설계정보는 객체지향에 의해 표현된 형상특징을 사용하고 ii) 공정계획은 국부적 공정계 획과 전체적 공정계획 과정(golbal planning)으로 구별하였고 iii) 공정계획을 위한 정보는 지식 베이스(knowledge base : KB) 와 데이타 베이스(data base : DB)로 구분하였다. 또한 iv) 정보의 모듈화를 통하여 임의의 제조라인에 적합하도록 개방형을 추구하였다.
인공 지능의 주요 분야 중 하나의 전문가시스템 기술은 현재 산업현장에서 여러 가지 분야의 문제해결에 이용되고 있다. 본 논문은 축 대칭 원통형 제품의 deep drawing 공정 설계를 위한 전문가시스템 DOX(Deep drawing Opertion eXpert)의 개발에 관한 것이다. 시스템의 입력은 원통형 제품의 형상 정보와 재질 정보이며 자동 인식 또는 수동입력의 방법으로 입력된다. 시스템은 이러한 정보를 받아들여 deep drawing 공정설계에 필요한 다수의 요소들을 결정하며, 최종결과로서 process layout 도면을 CAD 시스템에서 자동 출력한다. 개발된 전문가시스템의 지식베이스는 산업 분야 전문가의 전문 지식과 경험지식을 획득, 분석하여 구성하였으며, 추론 전략으로는 규칙기반추론(rule-based reasoning)을 이용하였다.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2009.04a
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pp.93-96
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2009
바퀴동력계는 차량에 지면으로부터 전달되는 힘과 모멘트를 측정하는 로드셀이다. 본 연구에서 개발한 바퀴동력계는 스트레인 게이지식 로드셀로써 이러한 로드셀을 설계하는데 있어서 몇가지 고려해야 하는 사항이 있다. 우선 스트레인 게이지를 부착하기 쉬운 구조가 되어야 하고 조립시의 오차를 줄이기 위하여 한 몸체로 제작되어야 한다. 이와 동시에 가장 중요하게 고려되어야 하는 인자로 감도를 위해 재료가 허용하는 응력내에서 되도록 큰 변형률이 발생해야 하고 상호 간섭 오차가 발생하지 말아야 한다. 본 연구에서는 수식을 이용하여 이론적으로 상호 간섭 오차를 0으로 만들 수 있었다. 또한 설계 변수 및 재료 물성치의 산포를 고려한 신뢰성 기반 최적설계 기법을 사용하였으며, 이를 통해 허용 응력하에서 최대의 변형률이 발생하는 바퀴동력계를 설계하였다.
In this paper, a research for the knowledge based configuration design software development of a train vehicle has been presented. Parametric design and knowledge based design concepts have been introduced for rapid design changes and analyses using a commercial CAD software, $CATIA^{/circledR}$ Knowledgeware module. Positions and dimensions of door, small window, large window, and number of seats were used as design parameters. It is crucial for train vehicle design because it enables rapid conceptual design by instant configuration changes. The results of this research can be used as one sub module of the multidisciplinary train vehicle design software and provide a basic data for rolling stock behavior and driver cab ergonomics of a train vehicle.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.14
no.4
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pp.145-150
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1997
A computer-aided process design system for axisymmetric deep drawing products has been developed. An approach to the system is based on the knowledge based system. The hypothesized process outline of the deep drawing operations is generated in the geometrical design module of the system. In this paper, the module has been expanded. The rules of process design sechems for complex cup drawings are formulated from handbooks, experimental results and empirical knowhow of the field experts. The input to the system is final sheet-metal objects geometry and the output from the system is process sequence with intermediate objects geometries and process parameters, such as drawing load, blank holding force, clearance and cup-drawing coefficient.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2019.05a
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pp.371-372
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2019
금속 3D 프린팅의 응용분야는 자동차, 우주항공, 의료/헬스, 전자기기, 금형 등으로 분류할 수 있다. 최근 들어 선진국을 중심으로 아크 용접기반 금속 3D 프린팅 기술의 연구개발이 활발히 진행되고 있다. 3D 프린팅 기술은 CAD 설계 정보를 이용한 적층 제조방식이기 때문에 내부 형상이 아무리 복잡하여도 제작이 가능하고, 디자인이 변경되더라도 별도의 금형 제작 없이 제작이 가능하다는 장점이 있다. 와이어 아크기반 금속 3D 프린팅 기술은 차세대 생산제조 핵심기술로 발전할 전망이다. 금속 3D 프린터의 기술경쟁력 제고를 위해서 적층패턴, 와이어정밀 송급 및 적층품질 실시간 모니터링 등의 시스템 제어 기술과 대형 금속부품의 고생산성을 위한 적층가공 시스템 기술개발이 진행될 것으로 예상된다. 금속 와이어 아크를 이용한 대형 3D 프린팅 시스템의 지식재산권 확보 전략을 수립하기 위해 대형 3D 프린터 기술, 금속 와이어 3D 프린터 기술, 아크 3D 프린터 기술의 세 가지 분야에 대한 특허동향 분석을 수행하였다.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.15
no.6
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pp.1933-1947
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1991
The synthesis of supplementary features of injection molded parts has been done empirically, since it requires profound knowledge about the features' moldability and causal effects on the properties of the part, which are not available to designers through current CAD systems. RIBBER is a knowledge module which contains knowledge to permit non-experts as well as mold design experts to generate acceptable supplementary features of injection molded parts. A knowledge-based CAD system is constructed by adding the knowledge module, RIBBER, for mold feature synthesis and appropriate CAE programs for mold design analysis to an existing geometric modeler in order to provide designers, at the initial design stage, with comprehensive process knowledge-based CAD system is a new tool which enables the concurrent design and CIM with integrated and balanced design decisions at the initial design stage of injection molding.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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