The Bio-Inspired System focuses on the creation of an effective system model for massive network applications and is being widely developed. However, the system has a problem-difficulty implementing three features in the system, which includes scalability, adaptability and survivability. To solve this problem, we designed an Ecogent as a multiple intelligence agent, and a Bio-platform to address the three features of scalability, adaptability and survivability. The Bio-Inspired System Platform consists of an ERS (Ecogent Runtime Services) Platform and a Bio-Platform. The ERS platform serves the basic functions of mobile agents, such as Registration, Life Cycle, Migration, Communication, Location and Fault Tolerance. The Bio-Platform includes the functions of Evolution Control and Stigmergy Control to address evolution and adaptation.
Today, the location based service(LBS) is globally developing with the advance of smart phones and IOT devices. The main purpose of this research is to provide users with the most efficient route information, analyzing big data of people with a variety of routes. This system will enable users to have a similar feeling of getting a direct guidance from a person who has often used the route. It is possible because the system server analyzes the route information of people in real time, after composing the distributed processing system on the basis of map information. In the future, the system will be able to amazingly develop with the association of various LBS services, providing users with more precise and safer route information.
KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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v.6
no.5
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pp.211-218
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2017
Recent robot software platform research focuses on providing intelligent service via abstraction of robot devices. Context-aware techniques are necessary for intelligent robot services, which are based on the perception of environmental information obtained from heterogeneous sensors in IoT environment. Robot Operating System (ROS) provides protocols to operate robot devices. ROS includes functions for abstracting heterogeneous sensors themselves in order to control the robot, however, it lacks the ability to provide context information that the robot can perceive based on environmental information through consistent collection methods. In this paper, we propose a relay system for ROS to provide context-aware robot service. The proposed system makes it possible for ROS to control and provide context-aware robot services with relay of an external context-aware system and ROS. In experiments, we demonstrate procedures that robot services abstracted from ROS and an external context-aware system works together based on the proposed system.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.6
no.3
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pp.71-78
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2001
Since web-based tutoring systems are generally composed with passive and static hypertext, they could not provide adaptive learning environments according to learning ability of each student. In this study, we suggest an intelligent tutoring system, which grasps the learning state of student and provides each student with dynamic learning materials suitable to individual feature based on learning result. It is an agent based system, in which, courseware knowledge for learning is effectively constructed, the proper feedback according to learning assessment is inferred, and it is given to each student.
Kim Byung-Jae;Jeon Hyun-Ho;Lee Yong-Gi;Min Kyoung-Seon
한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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2004.08a
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pp.59-62
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2004
차세대 지능형 광 전달망의 구축, 확산에 따라 새로운 개념의 L1 VPN인 Optical VPN에 대한 많은 연구가 이루어지고 있다. 현재까지의 Optical VPN은 OXC 시스템 제조업체가 제공하는 EMS/NMS의 부가 기능으로 구현되고 있으며 따라서 멀티 벤더 환경의 광 전달망 구조에서는 적용할 수 없는 문제점 있다. 본 논문에서는 표준화된 시그널링 인터페이스를 활용하여 이러한 문제점을 극복하고 CNM 및 bandwidth-on-demand 기능을 제공하는 새로운 Optical VPN 서비스 플랫폼의 개념 및 개발 현황을 소개한다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2008.10a
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pp.829-831
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2008
현재 지능형 홈 네트워크 관련 분야에서 가장 적합한 전자관련 기기는 전동커턴으로서, 지능형 홈 네트워크의 기본적인 특징인 다양한 기능 제공과 강력한 통제기능은 그대로 제공되면서 저비용의 전력선 통신, 에너지 및 자연광 이용기술을 적용하는데 있어 가장 이상적이다. 커튼을 이동시키는 역할을 담당하는 모터는 유지보수가 용이하고, 효율이 좋아 장시간 사용에 유리한 BLDC 모터를 적용함에 있어 BLDC 모터가 가지고 있는 특성을 CDM에 의해 설계된 제어기를 이용하여 시뮬레이션을 통해서 확인하였으며, 이를 기반으로 한 전동커튼시스템의 구성과 동작원리에 대해서 소개하고자 한다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2006.10b
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pp.378-382
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2006
유비쿼터스 환경에 관한 연구가 계속되면서 생활 지원형 로봇에 대한 관심도 함께 높아지고 있다. 공장이나 산업체에서 주로 사용되었던 로봇이 가전제품으로 일반 가정으로 도입되면서 기존의 로봇과 달리 새롭게 고려되어야 할 점들이 있다. 이 논문에서는 로봇의 지능에 해당하는 소프트웨어와 물리적 활동을 담당하는 하드웨어를 쉽게 분리하고, 변경할 수 있는 로봇의 소프트웨어 구조를 제안한다. 이 구조를 이용하여 로봇 사용자는 유연하게 하드웨어를 변경할 수 있으며, 자신의 목적에 맞는 지능 소프트웨어를 탑재시킬 수 있다. 계층적으로 구성된 소프트웨어 구조는 이후 유지관리에도 큰 이점을 제공하며 사용자에 많은 선택의 폭을 제공함으로써 로봇이 대중화되는데 기여할 수 있을 것이다.
Kim, Tae-Hyun;Kim, Dong-Hyeon;Shin, Dong-Il;Shin, Dong-Kyoo
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2008.06c
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pp.295-298
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2008
본 논문에서는 물리엔진 기반으로 지능형 주행 시스템을 구현하여 사용자에게 쾌적한 주행 환경을 제공하여 사용자가 즐거움을 느낄 수 있도록 하는 것에 목적을 두고 있다. 이를 위해 시스템 환경 내에서 사용자의 위치 및 회전각을 추출한 다음 유한 상태 머신과 베이즈 이론에 입각하여 구현된 모듈에 입력하여서 분석을 한다. 그리고 모듈에서 나온 분석 결과를 장애물이나 커브 구역에서 제공 함으로서 사용자가 현 위치에 따른 환경을 인지하여 좀 더 나은 주행을 할 수 있도록 하였다. 또한 시스템 내부적으로 분석된 자료가 주행 시스템에 피드백 과정을 통해 입력되어 자동적으로 환경에 적응하여 주행 시간을 단축하는 시스템을 설계 하였고, 일부 기능에 대한 구현을 완료하였다.
Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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2001.05a
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pp.152-158
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2001
Since web_based tutoring systems are generally composed with passive and static hypertext, they could not provide adaptive learning environments according to learning ability of each student. In this study, we suggest an intelligent tutoring system, which grasps the learning state of student and provides each student with dynamic learning materials suitable to individual feature based on learning result. It is an agent based system, in which, courseware knowledge for learning is effectively constructed, the proper feedback according to learning assessment is inferred, and it is given to each student.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2010.11a
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pp.1442-1445
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2010
오늘날 통신기술의 급속한 발달에 따라 자동화 및 무인화 서비스를 제공하는 지능형 선박에 대한 연구, 개발이 활발이 진행 되고 있다. 이에 선박 내 각 장비들의 기능이 고도화 됨으로써, 선박네트워크 환경에서 이들 장비를 효율적으로 제어할 수 있는 연구가 필요한 실정이다. 지능형 선박의 백본 네트워크는 네트워크 구축 환경의 제약과 자동화 및 무인화 특징을 가진다는 점에서, 선박의 사고로 인한 네트워크의 결손이 큰 재해를 가져올 수 있으므로 고수준의 생존성이 요구된다. 따라서 본 논문에서는 고생존 선박 통신망을 고려하여 네트워크 통신 장비들이 이중화 경로를 통해 서로 연결된 이중화 네트워크 토폴로지를 최소의 비용으로 설계하였다. 설계한 이중화 네트워크 토폴로지를 이론적 분석 및 ILP(Integer Linear Programming)를 통해 실험한 결과, 네트워크 생존성에 우수한 성능을 나타내는 것을 확인할 수 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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