• 국제지역연구
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• 제13권1호
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• pp.341-367
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• 2009

본 연구는 최근 FTA를 체결한 칠레를 비롯하여 신흥 시장으로 성장 가능성이 큰 중남미 시장에 있어서의 한국 상품의 진출 실태를 분석하고 기존에 이루어지고 있는 민간부문, 정부부문의 중남미 무역 관리 실태를 파악하여 문제점을 발견하고 특히 중남미 시장에서의 가장 큰 경쟁국가인 중국과의 비교를 통해 한국 상품이 중남미 시장에서 우위를 지켜나갈 수 있는 방법을 모색하였다. 이를 위해 중남미에서 문화적으로 선도 그룹인 '엘리트 집단'을 적극 활용하여 문화적 친연성을 높여야 할 것이다. 본 연구를 통해 단순히 '거대 시장'으로만 인식 되던 중남미 시장을 한국의 '전략적 시장'으로 접근하여 앞으로 한국 무역의 숙제인 수출 다변화와 점점 중요시 되는 원자재 등 에너지 자원의 안정적인 수입원으로서의 중남미 시장이 역할을 할 것으로 기대된다. 지금까지의 정부의 대 중남미 진출 확대를 위한 중남미 국가들에 대한 기술 협력, 무상 원조 지원 형태에서 벗어나 중남미 복합문화를 접목시킬 수 있는 한류문화의 특성화 작업을 서둘러 장기적인 시장 접근을 위한 특단의 대책이 필요할 것이다. 본 논문은 종합적 통상문화 환경의 수립과 창조적 문화 관계 수립에 의한 통상확대 정책에 대한 방향을 제시하고자 한다.

• 원자력산업
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• 제29권2호
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• pp.20-31
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• 2009

• 재무관리연구
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• 제15권1호
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• pp.117-138
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• 1998

본 논문은 경제적인 위기에 기인한 세계 주식시장의 동조화 현상에 대하여 1993년 말에 발생한 멕시코 외환 위기를 전후(前後)로 북미 대륙의 주식시장과 뉴욕 증시에서 거래되는 중남미 국가펀드 가격들의 동반 움직임(Co-movements)현상을 예(例)로 들어 분석해 보았다. 본 논문은 이전의 실증 연구들과 몇 가지 점에서 일치되는 점을 발견하였다. 첫째, 미국 시장에서 거래되는 중남미 국가펀드의 가격들은 페소위기 이후 더욱 동반 움직임 현상을 나타내었다. 둘째, 중남미 국가펀드는 그들이 거래되는 미국 시장의 움직임에 상당한 영향을 받고 있다. 셋째, 페소위기 이후 북미 대륙의 주식시장간 또는 중남미 국가펀드간의 움직임에 있어서 상관관계가 증가하였다. 결과적으로 자본 이동의 자유화에 따른 자본시장의 점진적인 통합은 국진적으로 발생한 경제 위기를 빠른 시간에 비슷한 위험 요소에 노출되어 있는 다른 지역으로 파급시킨다는 사실이 다시 한 번 입증되었다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제18권11호
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• pp.285-297
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• 2018

본 연구의 목적은 각 대륙별 한국의 수출입액 동향을 살펴보고, 향후 한국 수출을 증대하기 위한 방안을 찾아보는데 있다. 각 대륙은 아시아, 유럽, 북미, 중남미, 중동을 선정하였다. 분석기간은 2000년 1월부터 2018년 4월까지 총 220개월이며, 관세청에서 자료를 수집하였다. 회귀분석결과, Coefficient가 아시아, 유럽, 북미, 중동, 중남미 순으로 높게 나왔다. 각 대륙별 시장은 서로 독립적으로 움직이고, t통계량과 p-value($${\leq_-}0.01$$)에서 통계적으로 유의하게 산출되었다. 최근 유럽, 중동, 중남미가 새로운 시장으로 부각되고 있다. 향후 한국의 수출 증대를 위해서는 중국과 동남아시아를 비롯한 아시아 시장에 대한 지속적인 관심이 필요하다. 또한 새로운 시장으로 떠오르는 유럽, 중동, 중남미에 대한 수출비중을 높이기 위해 효율적인 대응전략을 마련해야 한다.

• 비료회보
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• 통권318호
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• pp.26-39
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• 1986

• 타이어
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• 통권187호
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• pp.41-53
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• 1996

이 자료는 Tire Business(1966. 8. 19)지가 전 세계를 7개 지역, 즉 북미(미국ㆍ캐나다), 중남미, 유럽, 아시아, 중동, 아프리카, 대양주로 나눈어 각국별 타이어회사 현황과 회사별 타이어공장 소재지, 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약한 것이다. 일러두기. 종업원 수:직접 생산에 참여한 인원. 타이어 종류: 1-소형차용, 2-소형트럭용, 3-트럭ㆍ버스용, 4-농업기계용, 5-모터사이클용, 6-건설차량용, 7-산업차량용, 8-항공기용, 9-경주차량용. 타이어 구조: r-래디알 타이어, b-바이어스 타이어

• 석유와에너지
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• 7호통권41호
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• pp.78-82
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• 1984

일본 통산성 자원에너지청은 중남미지역의 LPG 생산 및 수출 가능성등에 관해 현지조사를 실시하고, 최근 「석유가스 개발 가능성 조사보고서 」를 발표했다. 자원에너지청은 일본의 LPG공급이 거의 수입에 의존하고 있으며, 특히 중동지역에서의 수입이 80%로 편중되어 있기 때문에 수입원의 다변화 정책을 표명하고 있다. 이 조사는 일본 LPG 협회내에 「석유가스개발 가능성 조사위원회 」를 설치하여, 멕시코, 베네수엘라 및 미국을 중심으로 LPG의 생산동향 및 수출여력의 가능성 등에 관한 사전에 자료를 수집ㆍ분석한후, 조사단을 파견하여 2주간에 걸쳐 현지조사를 할 것이다. 다음 내용은 이 조사결과를 요약한 것이다. (편집자주)

• 타이어
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• 통권207호
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• pp.33-45
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• 2001

이 자료는 European Rubber Journal(2000.11)에 게재된 자료로서 전 세계를 7개 지역, 북미(미국, 캐나다), 중남미, 유럽, 아시아, 중동, 아프리카, 대양주로 나누어 각국별 타이어 회사 현황과 회사별 타이어공장 소재지, 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약한 것이다. <일러두기>종업원 수; 직접 생산에 참여한 인원, 타이어 종류: 1-승용차용, 2-소형트럭용, 3-트럭, 버스용, 4-농업기계용, 5- 모터사이클용, 6- 건설차량용, 7-산업차량용, 8-항공기용, 9-경주차량용, 타이어구조: r-래디알 타이어, b-바이어스 타이어

• 이베로아메리카
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• 제11권2호
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• pp.37-64
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• 2009

This article offers a new perspective on the maroon state of Palmares in Brazil. The present essay gives a viewpoint of decolonization in colonial period, describing decolonial aspect and Afro-Brazilian aspect of the history of Palmares. In aspects of Afro-Brazilian, the quilombo of Palmares is resistance and decoloniality of african colonialization in America and Brazil. The Quilombism was born out of quilombo model of economics and politics, in which they exercised rational productions and political system. The purpose is to review and expand upon the historical and cultural context of Palmares and on the aspect for decolonial strategies.

• 출판저널
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• 통권316호
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• pp.27-27
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• 2002