The main purpose of this study is to develop a commercial scale of pervaporative process equipped with hollow fiber membrane modules, being able to effectually purify organic solvent at high temperature well over its boiling point under high vapor pressure. Three constituent technologies have been developed; 1) to fabricate braid-reinforced hollow fiber membrane stable in high pressure and high temperature application, 2) to design and fabricate a commercial scale of hollow fiber membrane module, and 3) to design and fabricate a pilot scale of pervaporation equipment system. The developed hollow fiber membrane possesses a membrane performance superior to the membrane of Sulzer (Germany) which is the most-well known for pervaporation process, and the membrane module equips hollow fiber membranes of $4.6m^2$ and the pervaporation system can treat organic liquid at 200 L/h, which is based on the dehydration of 95 wt% isopropyl alcohol (IPA). Since the membrane module is designed to flow in and pass through the inside of individual hollow fiber membrane, not to involve both the formation of feed's dead volume observed in flat-sheet membrane module and the channeling of feed occurring inside hollow fiber bundle which lower membrane performance seriously, it showed excellent separation efficiency. In particular, the module is inexpensive and has less heat loss into its surrounding, in compared with flat-sheet membrane module. In addition, permeant can be removed effectively from the outer surface of hollow fiber membrane because the applied vacuum is conveyed uniformly through space between fibers into respective fiber, even into one in the middle of the hollow fiber bundle in which the space between fibers is uniform in distance. Since the hollow fiber membrane pervaporation system is the first one ever developed in the world, our own unique proprietary technology can be secured, preoccupying technical superiority in export competitive challenges.
In order to install the floating transport type wind-turbine foundation, water pumping is used to sink the foundation. During this process, its mass and center of gravity, and buoyancy center become continuously changed so that the dynamic stability of the floating foundation become unstable. Dynamic stability analysis of the floating foundation is a complex problem since it should take into account not only the environmental wave, wind, and current loads but also its weight change effect simultaneously considering six-degree-of-freedom motion. In this study, advanced numerical method based on the coupled computational fluid dynamics (CFD) and multi-body dynamics (MBD) approach has been applied to the dynamic stability analysis of the floating foundation. The sloshing effect of foundation internal water is also considered and the floating dynamic characteristics are numerically investigated in detail.
Cast-in-place concrete-filled hollow PC (HPC) columns are used to reduce lifting load of heavy-weight PC columns and to improve the structural integrity of joints. In the present study, a new type of HPC column was proposed to improve the productivity and structural integrity of the concrete. To form the hollow PC columns, a permanent inner form was prefabricated using structural deck plates and penetrated lateral bars. Half-scale specimens of four HPC columns were tested under combined axial compression and lateral cyclic loading to evaluate the seismic resistance. In the design of test specimens, various parameters such as the spacing of lateral re-bars, the use of steel fiber, and the thickness of PC cover were considered. The test results showed that the proposed HPC columns generally exhibited satisfactory load-carrying capacity and deformation capacity without brittle failure of PC. If closely spaced hoops or fiber reinforcements are used for PC, the deformation capacity can be improved further by restraining PC spalling.
The purpose of this study is to evaluate the flexural and shear capacity of steel wire-integrated void deck plate slabs. In order to evaluate flexural and shear capacity, we make five 150mmspecimens and three 200mmspecimens by slab depth as main variable. Each series of specimen is comprised of an existing steel wire-integrated deck-plate slab and two specimens using topping depth as variable. From the series of experiments, steel wire-integrated void deck plate slabs has any decline in flexural and shear performance. Therefore, a void-deck-plate slab which inserts Omega-steel plate showed reducing a using concrete-volume and had flexural and shear capacity following existing steel wire-integrated deck-plate.
For the treatment of reactive phenolic resin waste, a simulation model of pervaporative dehydration process has been developed through hollow fiber membrane module. Some of basic parameters were determined directly from dehydration of the waste liquid through a flat sheet membrane to get realistic values. The simulation model was verified by comparing the simulated values with experimental data obtained from hollow fiber membrane module. Hollow fiber membranes with active layer coated on inside fiber were used, and feed flew through inside hollow fiber. Feed flow rate affected membrane performances and reaction by providing a corresponding temperature distribution of feed along with fiber length. Feed temperature is also a crucial factor to determine dehydration and reaction behavior by two competing ways; increasing temperature increases permeation rate as well as water formation rate. Once the permeate pressure is well below the saturated vapor pressure of feed, permeate pressure had a slightly negative effect on permeation performance by slightly reducing driving force. As the pressure approached the vapor pressure of feed, dehydration performances declined considerably due to the activity ratio of feed and permeate.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.6
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pp.742-752
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2017
The bridge type of steel concrete composite rahmen or pre-flex has been applied where a lower depth girder is required due to vertical clearance restrictions caused by the crossing of rivers and roads. On the other hand, because these types are not only complicated to manufacture and construct, but also expensive, void slab bridges may be an alternative. In this study, prefabricated PSC-I shape girder was used to make a void slab and all procedures for bridge development, such as analysis, design, fabrication, and real-scale test, were included in the scope of research. The results of this study will provide sufficient background data to be applied to the field and the structural safety has been verified through experiments.
Bridges have undergone distinctive development in accordance of the introduction of new materials and structural types. The importance on rapid construction technology is currently attracting more and more attention worldwidely as well as domestically because its effectiveness in reducing the overall construction cost. While a wide ranges of previous researches on rapid construction of super structures are available, the studies on substructures are quite limited. The development of the precast segmental internally confined hollow CFT piers are briefly introduced herein and design formulas are presented for pier segment joints, Also, a extensive parametric studies are carried out for the effect of the constitutive elements of the joints. Finally, the design formulas are verified throughout a series of extensive finite element analyses.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.19
no.4
s.74
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pp.337-345
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2006
In this study, to evaluate fatigue characteristics of developed composite bridge deck, compression fatigue test at girder support and flexural fatigue test for the 2.8m-long flexural test model were carried out. For the test specimen, DB 24 truck load was applied up to 2,000,000 cycles. In the compression fatigue test, behavior at deck tube and its bonded connection were evaluated. In the flexural fatigue test, deck behavior at mid-span and girder connection were evaluated.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.29
no.6
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pp.620-626
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2018
Recently, fuel cell field is receiving much attention as an environmentally friendly energy in the world. Among the various types of fuel cells, in the case of PEMFC, ions move through the membrane in the middle of the unit cell. Therefore, proper moisture is required inside the PEMFC. In the case of membrane type humidifier, flat membrane or hollow fiber membrane is mainly used. Since various parameters can change the performance, the performance investigation has to be carried out with parameters. In this study, water transport of hollow fiber membrane was investigated in terms of principle operating conditions such as temperature and flow rate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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