• Title/Summary/Keyword: 주요특성

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A Study on Seismic Capacity Assessment of Long-Span Suspension Bridges by Construction Methods Considering Earthquake Characteristics (지진특성을 고려한 장경간 현수교량의 시공방안별 내진성능 평가에 관한 연구)

  • Han, Sung Ho;Jang, Sun Jae;Lim, Nam Hyung
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.30 no.2A
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    • pp.93-102
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    • 2010
  • The numerical analysis and safety assessment by construction stages were considered the essential examination particular in order to solving the unstability of long-span bridges in the middle a construction. When estimating structural response characteristics by the construction stage analysis of long-span bridges, the influence of the near-field ground motion (NFGM) would be evaluated as a critical factor for the seismic design because it indicates clearly different aspects from the existing input earthquake motion data. Therefore, this study re-examined the response aspect of long-span bridges considering NFGM characteristics based on the response spectrum result, and advanced the presented numerical analysis program by the related research for conducting the construction stage analysis and reliability assessment of long-span bridges efficiently. The excellency of various construction schemes was assessed using the time history analysis result of critical member considering NFGM characteristics. For evaluating quantitative safety level, the reliability analysis was conducted considering the influence of external uncertainties included in random variables, and presented the safety index and failure probability of the critical construction stage by NFGM characteristics. In addition, the reliability result was examined the influence of internal uncertainties using monte carlo simulation (MCS), and assessed the distribution aspect of the essential analysis result. It is expected that this study will provide the basic information for the construction safety improvement when performing seismic design of long-span bridges considering NFGM characteristics.

고정저항기의 개발을 위한 특성 고찰 및 향후동향

  • 강병돈;정진기
    • The Magazine of the IEIE
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    • v.21 no.8
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    • pp.1-9
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    • 1994
  • 고정저항기의 개발에 있어서 고려해야 할 주요 특성인 저항온도계수, 잡음, 주파수특성, 전압계수 등을 고찰하였으며, 나아가서 박막저항기, 칩저항기, 다련칩저항기의 개발동향 등을 알아보았다.

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Gasification Performance in the Dry-Feeding Gasifier with Variation of Feed Ingredients and Main Operational Problems (건식 가스화기 시료의 선정인자 및 변화에 따른 가스화 특성과 주요 운전상 문제점)

  • 윤용승;정석우;김원배
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.10 no.2
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    • pp.90-104
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    • 2001
  • 일일 최대 석탄처리 용략이 3톤인 건식 석탄가스화기를 사용하여 가스화에 미치는 주요 변수들중 산화제내 산소농도와 증기 주입량을 변경시켜 가스화성능을 조사하였고, IGCC용 대성석탄을 선정하는 입장에서의 주요 인자 및 고온고압 조건에서의 가스화기 운전상 특성과 문제점을 파악하여 운전상 문제에 대한 대책을 제시하였다. 사용한 석탄은 유연탄인 중국 대동탄과 아영청탄인 미국 알라스카의 유시벨리탄에었는데, 두 탄중 모두 건식 가스화기의 운전상에는 문제가 없었다. 가스화를 위한 산소의 농도는 90%까지 그리고 석탄시료 무게 대비 증가량 10∼12%까지는 가스화의 온도 유지와 가스조성 측면에서 무리 없이 적용할 수 있다고 판단되었다. 이들 가스화 시험을 통하여 생성된 슬랙은 가스화기 슬랙탭의 조업 온도와 대상석탄 회재의 용융특성에 따라 침상 또는 알갱이 형태로 배출되었으며, 슬랙으로부터 중금속 성분이 유출되는지를 분석해 본 결과 침출수에 의한 2차 오염은 없는 것으로 확인하였다. IGCC용 석탄을 선정하는 석탄특성에서는 미분탄의 수분함량, 회재함량, 회재용융온도, 발열량 측면에서 검토하였는데, 건식가스화기의 경우 미분탄의 표면수분의 제거가 중요하고 회재의 함량과 회재의 용융온도를 같이 고려하여 적정한 시료 석탄이 선정되어야 한다는 결론을 얻었다. 가스화기 운전측면에서는 여러 기계적인 문제점들이 발견되었는데 시료공급노즐의 막힘문제, 역화문제, 고온가스 누출문제, 추운 겨울 운전시 오링(O-ring)문제 등에 대한 논의와 대책을 제시하였다.

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터빈 부품의 수명평가와 주요재료 특성

  • 정순호
    • Journal of the KSME
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    • v.32 no.4
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    • pp.371-378
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    • 1992
  • 발전용 터빈 부품중 회전체인 로터의 수명평가를 간단히 소개하고 수명평가시 고려되는 주요 재질특성에 대하여는 간단한 설명과 데이터를 이용하는 방법을 기술했다. 정확한 수명평가를 위해서는 금속학적인 고찰을 병행하여 경년열화와 효과를 고려하고, 실제 가동 조건과 동일시할 수 있는 각종 데이터를 적용해야 하나 본문에서와 같이 실험에 따르는 제약이 많아 추정 또는 가공된 데이터를 이용한다. 신뢰성 높은 수명평가를 위해선 각종 데이터 확보를 위한 실험장치의 개선과 실험방법의 개발이 매우 중요하다고 본다. 또한 현존하는 재료제조 기술상 초기부터 일 정한 허용결함을 인정하면서 설계, 제조, 가동되고 있는 각종 설비에 경제성을 극대화시키면서 동시에 안전을 확보하는 것은 매우 어렵지만 피할 수 없는 당면과제라 생각한다.

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A study on the detection of sperm characteristics using moving images (운동 영상을 이용한 정자운동특성의 검출에 관한 연구)

  • Sim, Hun-Seop;Ji, Yeong-Jun;Park, Gwang-Seok
    • Proceedings of the KOSOMBE Conference
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    • v.1992 no.11
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    • pp.15-17
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    • 1992
  • 정자 운동의 분석은 붙임의 원인 규명과 진단에 중요한 정보를 제공한다. 본 논문에서는 연속된 정자 운동 영상을 이용해 정자 운동성의 주요 척도인 선형속도, 곡선속도, 선형성, 운동력등의 운동특성을 검출해 내는 알고리즘을 구현했다. 비디오 신호로 보내진 정자 영상을 컴퓨터에 의해 디지털화하고, 각 정자 머리의 위치를 계산해내었고, 이로부터 정자 등의 경로 및 주요 운동특성를 찾았다.

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Dynamic Simulation and Control for the Bench-Scale Coal Gasification Process (Bench급 석탄가스화공정의 동적모사 및 제어)

  • 유희종;김원배;윤용승
    • Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.90-95
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    • 1998
  • 본 연구에서는 현재 운용되고 있는 bench급 석탄가스화공정 전체에 대하여 개발된 동적모델을 사용하여, 대상공정에 포함된 조작변수들의 변동에 따른 주요 공정변수들의 동특성 해석 및 대상공정의 제어로직 설계에 활용된 결과를 설명하였다. 가스화기의 부하변동에 따른 주요 공정변수들의 변동경향 및 시상수에 대한 신뢰성 있는 모사결과를 얻을 수 있었으며, 개발된 모델을 사용하여 cascade 및 ratio 방식의 온도제어로직을 설계하였고, 실공정 적용실험을 통하여 모사결과 및 안정된 운전특성을 검증할 수 있었다.

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A study on the metrical indicator of the major projects of public organizations -Focused on the case of Korea Land and Geospatial InformatiX Co.- (공공기관 주요사업 계량지표에 관한 연구 -한국국토정보공사 사례를 중심으로-)

  • Jeong, Jong Dae;Kim, Young Hag
    • Journal of Cadastre & Land InformatiX
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    • v.48 no.1
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    • pp.93-109
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    • 2018
  • The Ministry of Strategy and Finance of South Korea accesses public organizations annually for increasing outcomes with effective and clear managements. The management assessment is categorized into the business management applied all organizations and the main business assessed by purposes and characters of organizations. This study analyzes metrical indexes of main businesses with using the logic model and suggests the direction of developing metrical indexes of organizations. Metrical indexes of the Korea Land and Geospatial Informatix Corporation in 2017 were analyzed to develop indexes. The results indicates that metrical indexes of the Korea Land and Geospatial Informatix Corporation are mainly consisted of the commitment and process. The logic model was suggested to analyze proprieties of metrical indexes of the main business. This study shows that organizations develop metrical indexes of the main business with classifying that these are from calculation indexes or result indexes. Thus, this study suggests that organizations consider result indexes based on the logic model for developing metrical indexes of the main business.

A Study on the Age Group of Elderly Driver's Accident Characteristics (고령 운전자 연령별 사고특성 분석에 대한 연구)

  • Yoon, Byoung-Jo;Jung, So-Yeon;Lee, So-Yeon;Baek, Jun-Hyouk
    • Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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    • 2017.11a
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    • pp.245-246
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    • 2017
  • 현재 고령자는 65세 이상으로 정해져 있고 고령 운전자 사고에 관련된 연구들은 65세를 기준으로 일반 운전자와 고령 운전자를 구분한다. 하지만 실질적으로 교통약자로 분류되어야 하는 신체 능력을 가진 고령 운전자를 구분하는 연구는 부족한 실정이다. 분석결과 차종별 주요 사고특성에 대해 70세 이상의 경우 사고 발생에 미치는 영향력이 높아지는 것으로 나타났으며, 70~80세 구간에서 사고 발생 빈도가 상대적으로 낮았던 승용차에 대해서도 주요사고특성을 분석한 결과 75~84세 구간에서 사고 발생에 대한 영향력이 높아지는 것이 나타났다. 이는 고령화가 진행되고 평균 수명이 늘어나 고령자 구간 폭도 증가하기 때문에, 고령자 내에서도 특성이 나뉘게 되고 본 연구를 통해 연령군집별로 사고 발생에 대한 영향력이 달라지는 것을 확인하였다.

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A Study on Important Problem Features of Hospitalized Senile Dementia Patients (시설에 있는 치매노인의 주요문제특성에 대한 기초 연구)

  • Kim, Hyun-Jun;Lee, Hang-Woon;You, Ji-Hae;Choi, Mi-Hyun;Eom, Jin-Sup;Lee, Jeong-Whan;Tack, Gye-Rae;Chung, Soon-Cheol
    • Science of Emotion and Sensibility
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    • v.10 no.3
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    • pp.373-381
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    • 2007
  • The purpose of this study was to extract important problem features for care of senile dementia patients. Selected cognitive ability test (Korean Mini-Mental State Examination: K-MMSE) and survey of basic & problem characteristics were conducted on 110 hospitalized senile dementia patients and 30 normal subjects. Problem features of senile dementia patients were extracted using factor analysis. The frequency difference of problem features due to the gender and dementia severities was verified using one-way ANOVA. Twenty problem features were extracted by the factor analysis. According to the gender, there are significant differences in the frequency of problem features in violent language & confabulation, collecting behavior, and repetitive behavior. According to the dementia severities, there are significant differences in the frequency of all problem features except abnormal sexual behavior and audio-visual disorder. The result of this study is expected to be used for the development of the senile dementia patients' life-care monitoring system.

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