They are raising the necessity to prepare the conservational management strategy for the trail on the ridge of the Baekdudaegan where deterioration of natural environment along the trail as the rapid increase of visitors to the Baekdudaegan. The purpose of this study, followed after the Kwon and Lee(2003), is to research the deterioration condition of the trail between Namdeogyusan and Sosagogae on the Baekdudaegan. To accomplish the purpose, not only trail condition such as altitude, entire width, bare width, maximum depth and slope of trail, but also deterioration types of trail were surveyed at the total 182 points for 32.3km in length. Furthermore, impact rating class, which could be effective means to check the step and extent of deterioration process, was judged on each points of trail. Results informs us that the deterioration condition of the trail between Namdeogyusan and Sosagogae is not reached the level of grave concern yet, but some points and sections of trail are in urgent need of the integrated and organized maintenance. And some managerial strategies of trail were proposed in connection with the maintenance for trail on the Baekdudaegan ridge.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.23
no.1
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pp.73-82
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2017
This study is focused on concepts and types of drilling investigating the scope of activity and problems the application of marine environment and safety acts related to deep-sea drilling for the development of the continental shelf in Korea. For the systemic development of subsea mineral resources, this study suggest a legislative proposal for the establishment of a separate law based on the UK Offshore Installation (Safety Case) regulation and improvement of the marine environment management act, maritime safety act and oil & mining safety regulation. Specially, this study emphasized on the necessity of establishing education, training and evaluation system according to the international certification training for the domestic work force based on accident cases related to overseas offshore plants.
As the world's aging population increases, the aging problem in China, which has a huge population, has reached a serious situation. Therefore, this study intends to present the CCRC model of smart home care. Seven application factors of CCRC of smart home care and problems of CCRC of smart home care in China were derived through theoretical review and case analysis. Based on this, this study presented a value proposition for the 7 application elements of smart home care CCRC tailored to China's aging status and future technology demand. First, it improves the environmental atmosphere and increases the comfort of the spatial environment. Second, we value the physical and environmental safety of the elderly. Third, online convenience services are provided. Fourth, we guarantee the health and psychological health of the elderly. Fifth, it increases the efficiency of responding to unexpected situations. Sixth, predict the physical condition and surrounding environment of the elderly. Seventh, add more recreational rides. Through this, we expect to improve the quality of life by providing a safe and comfortable smart service environment for the elderly.
Intelligent Transportation Systems(ITS) enables road users to enhance efficiency of their trips in a variety of traffic conditions. As a significant part of ITS, information communication technology among vehicles and between vehicles and infrastructure has been being developed to upgrade current traffic data collection technology through location-based traffic surveillance systems. A wider and detailed range of traffic data can be acquired with ease by the technology. However, its performance level falls with environmental impediments such as large vehicles, buildings, harsh weather, which often bring about wireless communication failure. For imputation of vehicle trajectory data discontinued by the failure, several potential existing methods were reviewed and a new method to complement them was devised. AIMSUN API(Application Programming Interface) software was utilized to simulate vehicle trajectories data and missing vehicle trajectories data was randomly generated for the verification of the method. The method was proven to yield more accurate and reliable traffic data than the existing ones.
Kim, Minji;Kim, Dongjin;Jun, Seong-Chun;Lee, Jeonghoon
Economic and Environmental Geology
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v.54
no.6
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pp.699-707
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2021
Hwajinpo Lagoon, located on the eastern coast of Korea, is a unique environment where freshwater and saltwater are mixed. Systematic management of the lagoon is required because it is a biodiversity-rich and area of high conservation value. The existing environment of the lagoon was evaluated by identifying the distribution of the groundwater level and groundwater flow characteristics. In addition, hydrogeochemical fluctuations were analyzed to determine the effect of seawater intrusion into the aquifer. The results demonstrate that the freshwater-saltwater interface is distributed throughout the aquifer and rises when water of the lagoon evaporates due to prolonged periods of low rainfall and high temperature, thereby increasing the possibility of seawater inflow through groundwater. As for the ionic delta properties (difference between the measured and theoretical concentration of mixed waters), it was estimated that the cation-exchange and precipitation reactions occurred in the aquifer due to seawater intrusion. The ratio of seawater mixed at each point was calculated, using oxygen isotopes and chloride as tracers, resulting in an average of 0.3 and a maximum of 0.87. The overall seawater mixing ratio appears to be distributed according to the distance from the coast. However, some of the results were deviated from the theoretical expectations and reflected the characteristics of the nearby aquifers. Further research on seasonal changes and simulation of seawater intrusion mechanisms is required for specific analysis.
Journal of the Korean Institute of Traditional Landscape Architecture
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v.35
no.3
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pp.105-112
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2017
Construction and urban development projects that drove urbanization were perceived as a main culprit that disturbs environment and ecosystems, including urban heat island, air pollution and a decrease in species diversity in urban area, as they do not consider natural environment and adopt consistent development behaviors and rapidly degrade the ecology of development sites. In order to build a sustainable green wall system, design process is configured as follows based on basic technology development direction, climate environment elements, climate design technology elements suggested earlier. Each part of required technology element is codified systematically and a sound Korean-style green wall system design direction will be suggested.
수산 해양환경적 측면에서 중요한 위치에 있는 황해(Yellow Sea)의 해양 생태계 변화과정에 대 한 체계적이고 심층적인 연구을 위하여 기후 변화와 관련된 생태 및 환경변화에 대한 황해 해역의 반응성 연구가 필요한 실정이다. 본 연구는 황해해역에서 수온 상승에 따른 클로로필의 변화를 살펴보고, 지구온난화가 해양환경과 생태계에 미칠 영향을 예측하고자 하였다. 황해해역에서 해수유동 모델의 결과를 기초 입력자료로 활용하여 클로로필과 상호작용을 하는 육상유입부하량, 저질 영양 염용출량 및 생물학적 파라메타 등을 입력하여 현재상태를 재현하였다. 우리나라 주변 해수의 온도가 지난 10년간 약 $0.75^{\circ}C$ 상승했다고 가정하였을 때, 본 실험에서는 수온이 선형적으로 연간 $0.075^{\circ}C$ 씩 상승한다고 가정하여 10년 후까지의 Chlorophyll-a 농도 변화를 예측하였다. 예측 결과, 연구해역의 중앙부에서는 전체적으로 농도가 높아지고, 우리나라 연안해역에서 Chlorophyll-a 의 농도가 낮아지는 것으로 예측되었다. 본 연구의 결과를 기초로 하여 10년 이상의 장기적인 예측실험을 한다면 기후변화가 황해해역의 생태계 변화에 미치는 영향을 파악할 수 있을 것으로 기대된다.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.8
no.3
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pp.380-395
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2002
Since the mid 1990s, in response to rapid changes in Geography subject. Geographic Information Systems (GIS) has been in central position in the UK geography curriculum. This paper discusses the roles of GIS for Geography subject curriculum and addresses main development within UK Geography curriculum since the 1990s, and investigates appropriate GIS curriculum that encourages teaching and learning of geography subject within the curriculum. To obtain these research purposes. this paper starts with the brief description of the Geography subject in the National Curriculum for England (1998) with the recent changes of Geography subject in the national exams (GSCE and A level) in the UK. This result represents a clear situation of Geography subject in the UK school education and also provides a new motivation that brings new challenges of information technology driven curriculum within the Geography subject. In turn, the interactive relationship of Geography and GIS within the current Geography curriculum is described by which the discussion of relevant GIS skills within Geography curriculum is followed. To propose the case studies that show the use of GIS for Geography education at school, Key Stages 2, 3, and 4 examples are discussed. Finally, this paper concludes with the issues that GIS benefits encourage geography teaching and learning and that potential applications can support not only the development of new teaching tools and learning strategies in geography education at schools, but also contribute to extend geographical skills and capabilities to collaborate with other subjects in school education in Korea.
Kim, In-Cheol;Jeon, Kyeong-Am;Kim, Gui-Young;Eom, Ki-Hyuk;Kim, Young-Tae;Choi, Bo-Ram
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.20
no.2
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pp.157-164
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2014
This paper suggested the improvement of marine environmental impact assessment of different types of project by analyzing the consultation on the coastal area utilization(133cases) of the coastal development project for 4years(2010-2013). According to the analysis results, the erosion protection project needs to precede the accurate analysis of erosion reasons, predict exactly possible problems and establish the systematic system to verify the effect of erosion protection by monitoring after projects. The construction projects of revetments and coastal roads have to require to sublate, examine the reliability in structures, give consideration to the problems of coastal erosion by increase of reflected waves. In addition, flooding protection projects have got to require to select the waves for evaluation items in conjunction with the effects of abnormal waves. furthermore, waterfront construction projects need to establish comprehensive and methodical space plans and reinforce the review to conserve the natural environment and conduct nature-friendly development. There are many problems inherently related to coastal development Project. To these problems, however, it is required to support the project on the side of the legislation and conduct additional studies reflecting the characteristics by sea areas and projects.
The distribution and standing crop of phytoplankton were investigated seasonally at 6 stations in the nearby streams of Suwon sewage disposal plant. It turned out to be total of 176 taxa, and classified as 4 phylums, 4 classes, 11 orders, 6 suborders, 22 families, 54 genera, 155 species, 20 varieties and 1 form by Engler's classification system. Among 176 taxa, 22 including Microcystis Aphanizomenon flos-aquae were identified as indicators of water pollution. Standing crops of all stations investigated appeared to be relatively high as in other streams through the center of the city, such as Kyoungan-chon of Youngin-si and Gulpo-chon of Buchon-si. In station 1,2,4 and 6, the highest number of standing crop were shown in summer, while in station 3 and 5, it was high in winter. Based on the present study upon the distribution and standing crop of phytoplankton, it is regarded as the state of the eutrophication in the nearby streams of Suwon sewage disposal plant.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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