Due to the development of the communication technology and the high-performance mobile device, the number of video streaming service user has been increasing. Video streaming services in the restricted network environments need error control to support users for the Ultra High Definition(UHD) video delivery. Packet-level FEC method was used to control the error for delay-sensitive video service, but it has a defect in huge occupation of network resources by redundant packets. In this paper, we proposed a packet-level FEC algorithm which maintains the video quality by previous FEC methods and also reduces the occupation of network resource in the restricted network environments. The proposed algorithm controls the redundant rate with using the delivery characteristic of the video coding technology, and improves the efficiency of network resources by reducing the traffic by around 33% in comparison with the previous FEC methods.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.9
no.4
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pp.883-889
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2005
Error backpropagation algorithm of multilayer perceptron may result in local-minima because of the insufficient nodes in the hidden layer, inadequate momentum set-up, and initial weights. In this paper, we proposed the ART-1 based fuzzy supervised learning algorithm which is composed of ART-1 and fuzzy single layer supervised learning algorithm. The Proposed fuzzy supervised learning algorithm using self-generation method applied not only ART-1 to creation of nodes from the input layer to the hidden layer, but also the winer-take-all method, modifying stored patterns according to specific patterns. to adjustment of weights. We have applied the proposed learning method to the problem of recognizing a resident registration number in resident cards. Our experimental result showed that the possibility of local-minima was decreased and the teaming speed and the paralysis were improved more than the conventional error backpropagation algorithm.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.38
no.6
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pp.716-722
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2014
In order to design the speed controller of the DC motor system, firstly, parameters estimation of the system must be preceded. In this paper, we proposed the application of genetic algorithm(GA) optimization in estimating the parameters of DC motor. Estimated models are considered both first and second order models, and each estimated model is optimized by minimizing three different types of the evaluation function of GA. Also, GA is imported in comparison with estimation result of numerical analysis method because of its power in searching entire solution space with more probability of finding the global optimum. Data for parameter estimation is acquired from input and output signals of the actual experiment device and the butterworth filter also designs for removing noise in the signals. Finally comparison between real data of the actual device and estimated models is presented to indicate effectiveness and resolution of proposed identification method.
Kim, Hyun Ho;Jang, WonTae;Jo, Jung Bok;Lee, Hoon Jae
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2013.05a
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pp.241-244
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2013
These days wireless network devices (smartphones, tablet PC, laptop) are being utilized more frequently. In line with the increasing number of users of a wireless network, the usage of wireless access points is also increasing. Nowadays as nationwide wireless network services being made available, wireless networks are increasingly being used due to the lower costs of building faster and affordable private or carrier networks. However wireless security is not keeping up with this development. Many use open networks where anyone can join, meanwhile for those using wireless security protocols there is the problem of managing the password. In this paper, we analyze the problems of trying to build a user authentication system using an access point and the RADIUS server.
The SMB chromatography is used to obtain high purification of fructooligosaccharides (FOS), the mixture of kestose and nystose. SMB operation condition is usually determined by triangle theory or standing wave design when reactions do not occur within columns during experiment. Some of the reactions in columns may considerably affect experimental results. FOS can be hydrolyzed and converted into glucose and fructose during operation. To include the effect of reaction, the concentrations of each component at steady state after hydrolysis were used in simulation. The obtained simulation values are well matched with experimental results except sucrose. For sucrose, the experimental results were different from expected one due to the existence of an intermediate component. FOS is easily hydrolyzed and converted into glucose and fructose in more acidic condition and at higher temperature. Hydrolysis reaction can be prevented by the pretreatment of separation resin with NaOH as well as operation under lower temperature.
In this paper, we present a high-level design methodology applied on a network system-on-a-chip(SOC) using SystemC. The main target of our approach is to get optimum performance parameters for high network address translation(NAT) throughput. The Fast Ethernet media access controller(MAC) and its direct memory access(DMA) controller are modeled with SystemC in transaction level. They are calibrated through the cycle-based measurement of the operation of the real Verilog register transfer language(RTL). The NAT throughput of the model is within $\pm$10% error compared to the output of the real evaluation board. Simulation speed of the model is more than 100 times laster than the RTL. The validated models are used for intensive architecture exploration to find the performance bottleneck in the NAT router.
The novel vision-based scheme for real-time extracting traffic parameters is proposed in this paper. Detecting and tracking of vehicle is processed at local region installed by operator. Local region is divided to segmented regions by edge and frame difference, and the segmented regions are classified into vehicle, road, shadow and headlight by statistical and geometrical features. Vehicle is detected by the result of the classification. Traffic parameters such as velocity, length, occupancy and distance are estimated by tracking using template matching at local region. Because background image are not used, it is possible to utilize under various conditions such as weather, time slots and locations. It is performed well with 90.16% detection rate in various databases. If direction, angle and iris are fitted to operating conditions, we are looking forward to using as the core of traffic monitoring systems.
This technical note describes the calculation method of continuous constant linear velocity Archimedean spiral paths which are applied to the pin-on-disk abrasion test. Approximate constant linear velocity Archimedean spirals have unstable velocities in the very near region of the rotational origin. Thus, in this technical note, the offset distance from the rotational origin was given by using a hollow type rock sample to maintain the constant velocity during the test. Also, to connect the inward and outward spirals continuously, the information of start and end points were input on the next spiral path consecutively. Furthermore, the calculation program was developed to provide convenience for calculating constant linear velocity spirals according to the specimen dimension and abrasion test conditions.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.21
no.4
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pp.406-414
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2001
Ultrasonic guided waves were explored to apply them to the long range inspection of polyethylene coated steel gas pipes. The steel pipes have such dimensions as 190.7mm inside diameter and 5.3mm thickness. The outside surface of the pipe is coated by a polyethylene layer of $1.9{\pm}0.5mm$ thickness. Non-axisymmetric guided waves were excited on the outside surface of the polyethylene coated pipe by using a 0.5MHz transducer with a variable angle shoe. Frequency and phase velocity tuning was used to find optimum guided wave modes for the inspection. The dispersive characteristics of the modes were analyzed in time-frequency representation obtained by short time Fourier transforms. Sample results were presented for artificial defects such as wall thinning and hole.
Cho, Junghwan;Chang, Woojin;Park, Young Hoon;Choe, Soonja
Applied Chemistry for Engineering
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v.18
no.5
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pp.407-414
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2007
Using the MPI (Moldflow Plastics Insight) software from Moldflow Co., the optimum conditions for producing the upper part of the automobile air cleaner were obtained for 20% talc filled polypropylene (PP). The analysis was carried out to solve the cracking problem between upper and lower parts and the improved process was proposed using the flow balance. The comparative results between the conventional process, CASE-1, with one-pin gate and the new process (CASE-2) comprising two-pin gate system are the followings. In the case of CASE-2, the shorter filling time and reduced cycle time induced an improved production and processibility. In addition, the orientation and volumetric shrinkage are similar to those observed in the lower part, but the assembly, deformation, and physical characteristics are enhanced. The problem induced by the CASE-1 did not originate from the residual stress, but from the difference in the size of the upper part air cleaner after shrinkage. Thus, the orientation problem was expected to improve by optimizing the gate structure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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