• Title/Summary/Keyword: 조용호

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Optimal Mode Prediction-based Fast Mode Decision Algorithm for H.264-based Mobile Devices (최적 모드 예측을 이용한 고속 모드 결정 알고리즘)

  • Cho, Yong-Su;Kim, Yong-Goo;Choi, Yung-Ho
    • The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.56 no.10
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    • pp.1868-1871
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    • 2007
  • This paper proposes a novel scheme to significantly reduce mode decision time by predicting optimal mode candidates. Unlike previous fast mode decision algorithms computing RDcost in a pre-defined mode order, the proposed scheme predicts optimal mode candidates and calculates their RDcosts first, increasing the possibility to satisfy early-exit conditions sooner, resulting in fast mode decision. This H.264 mode decision time reduction enables small computing power mobile devices to handle H.264 encoding effectively. Extensive simulations show that, when compared with JM10.2, AMD and LCIMS, the proposed scheme boosts H.264 encoding speed by up to 575% with a reasonable image quality degradation.

Loss Distribution Analysis of 250 kW Traction Induction Motor Using Coupled FEM & Preisach Model (유한요소법과 프라이자흐 모델을 이용한 250Kw급 견인유도전동기의 손실 특성 분석)

  • Lim, Hwang-Bin;Cho, Yong-Hyun;Lee, Jung-Ho
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.788-789
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    • 2008
  • This paper deals with the loss distribution analysis of 250 kW traction induction motor using a coupled transient finite element method (FEM) and Preisach modeling, which is presented to analyze the characteristics under the effect of saturation and hysteresisloss. The focus of this paper is the efficiency evaluation relative to hysteresis loss, copper loss, etc. on the basis of speed condition a 250 kW Traction Induction Motor. Computer simulation and experimental result for the efficiency using dynamometer show the propriety of the proposed method.

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Optimum Design For Premium Efficiency of 250kW Traction Induction Motor Using Response Surface Methodology & FEM (반응표면법과 유한요소법을 이용한 250kW급 견인 유도전동기의 고효율을 위한 최적 설계)

  • Cho, Yong-Hyun;Lim, Hwang-Bin;Lee, Jung-Ho
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.782-783
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    • 2008
  • This paper deals with optimum design criteria for premium efficiency of 250kW traction induction motor using response surface methodology (RSM) & finite element method (FEM). The RSM has been achieved to use the experimental design method in combination with Finite Element Method and well adapted to make analytical model for a complex problem considering a lot of interaction of design variables. The proposed procedure allows to define the rotor copper bar shape, stator slot and stator, rotor dimensions starting from an existing motor or a preliminary design.

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RF Magnetron Sputter 장비를 이용한 FTO 박막의 특성 측정

  • Jo, Yong-Beom;Jeong, Won-Ho;U, Myeong-Ho;U, Si-Gwan
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2014.02a
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    • pp.334.1-334.1
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    • 2014
  • 태양전지, 터치센서와 같이 투명한 전극(TCO: Transparent conducting oxide)이 필요로 하는 곳에는 금속 산화물 형태의 ITO, ZnO, FTO와 같은 투명 전극이 사용된다. 그중에서 FTO는 저렴한 가격과 높은 투과율, 낮은 저항으로 주목을 받고 있다. 뿐만아니라 FTO 박막은 다른 산화물 전도체에 비해 구부림에 강한 저항성을 보여 주고 있다. FTO 박막의 캐리어 전하 생성 원리는 F 원자가 O 원자의 자리를 치환하게 되면서 잉여 전자의 발생으로 전기가 흐를 수 있다. 아직까지는 화학적 조성비에 유리한 CVD를 이용한 증착 방법이 많이 사용되고 있다. 스퍼터 장비 역시 공정 가스에 따라 화학적 조성비 변화가 가능하고 CVD와 비교하여 공정이 간단하며 연속 공정이 쉽고 대면적 적용이 가능하다. 본 실험은 본사에서 R&D용으로 제작한 Daon-1000 S 장비를 사용하였으며 DaON-1000 S는 3개의 2" sputter gun이 장착 되어 있어 co-sputtering이 가능한 장비이다.

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Strategy and Design Query Mapping for Meta-search Engines (메타 검색 엔진을 위한 질의 매핑 전략 및 설계)

  • 조용우;오정석;이상호
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.04b
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    • pp.115-117
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    • 2001
  • 메타 검색 엔진은 여러 검색 엔진의 결과를 통합해 한 화면에 보여주기 때문에 사용자가 한번에 많은 검색 엔진을 사용하는 효과를 준다. 메타 검색에서 사용하고 있는 부리언 질의는 다른 검색 엔진의 연산자를 모두 수용할 수 없기 때문에 고유의 연산자를 정의하여 사용하고 있다. 이때, 메타 검색에서 사용하는 연산자가 검색 엔진에서 제공되지 않으면 사용자 입력 질의를 정화하게 검색 엔진으로 전달하지 못하게 된다. 본 논문에서는 각 검색 엔진의 연산자를 조사 및 분석하여 검색 엔진 대표 연산자를 추출하고, 연산자에 우선 순위를 두어 검색 엔진에서 제공하는 연산자로 질의를 재구성하는 방법을 이용함으로서 이러한 문제를 해결하였고, 메타 검색을 위한 새로운 질의 변환 전략을 제시한다. 그리고, 연산자 매핑 테이블과 URL 매핑 테이블을 이용한 메타 검색의 질의 처리 구조를 설계한다. 이것은 메타 검색으로 입력된 사용자 질의를 정확하게 검색 엔진으로 전달하여 사용자가 원하는 정보를 제공함으로서 사용자가 신뢰도를 향상시키게 된다.

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Subjective Evaluation of Computer Noise for Improving the Acoustical Environment of Open-plan Offices (사무음환경 개선을 위한 컴퓨터 소음의 감성적 평가)

  • 정정호;송희수;전진용;조문재
    • Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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    • 2002.05a
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    • pp.101-106
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    • 2002
  • 최근 사무환경에서 컴퓨터 사용시간이 급증함에 따라 컴퓨터 소음의 불쾌감으로 인한 저소음형 컴퓨터에 대한 요구가 증가하고 있다. 이에 따라 효율적인 소음조절을 위하여 컴퓨터 소음에 대한 실태 조사를 위하여 설문조사를 실시하였으며, 물리적 측정치와 더불어 심리음향학적 각종 파라메타를 계산하였다. 또한 일반적 업무 Task가 주어진 상태에서 컴퓨터 소음에 대한 근무자의 상하한계치 설정을 위한 청감실험을 실시하였다. 설문조사 결과, 가장 시끄럽게 인식되는 소음은 팬소음(사용자 컴퓨터)과 키보드 사용음(타인 컴퓨터)으로 나타났으며, 약 55%의 사용자들이 보통 컴퓨터 소음에 대해 시끄럽게 느끼고 있는 것으로 나타났다. 또한 현재 사용중인 컴퓨터의 소음에 대해 사용자의 약 20% 정도만이 조용하게 느끼며, 컴퓨터 소음이 업무효율을 떨어뜨린다는 응답도 약 35%로 나타났다. 팬소음, CD-Rom 구동음, HDD 작동음에 대해 청감실험을 실시한 결과, 각 소음의 상하한치는 각각 31∼51dB(A), 34∼54dB(A), 34∼58dB(A)로 나타났다.

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Next- Generation Cable Broadcasting Technology and Standardization (차세대 케이블방송 기술개발 및 표준화 동향)

  • Jung, J.Y.;Kim, T.K.;Bae, J.H.;Lee, J.H.;Cho, Y.S.;La, S.J.;Choi, D.J.
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.30 no.3
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    • pp.9-20
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    • 2015
  • 케이블방송망은 광대역을 가진 유선망이라는 매체 특성으로 동일한 망을 이용하여 방송뿐만 아니라 통신까지 제공할 수 있는 양방향 방송서비스를 가능케 하는 방송통신 융합을 위한 최적의 망으로 거론되고 있다. 서비스 관점에서 케이블방송망은 도입초기 단순히 지상파 방송의 난시청 해소를 위한 수단이었으나 프로그램 공급업자와 종합 유선 방송국의 등장으로 독립적인 방송 매체로 발전하였으며, 북미 주도하에 1990년대 중반 통신법이 개정된 이후 양방향 고속 데이터서비스를 제공할 수 있는 방안으로 케이블 모뎀(CM: Cable Modem)을 개발하여 방송과 통신을 동시에 수용하는 통합망으로 발전시켜왔다. 최근 케이블방송은 전송 효율 고도화, 망 구조적 진화 및 대용량 콘텐츠 전송으로 크게 3개의 방향으로 발전을 거듭하고 있다. 본고에서는 각 발전 방향에서 제시하는 차세대 케이블방송의 기술개발 및 표준화 동향에 대해 살펴보고자 한다.

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An investigation of electrical characteristics of MPPO(Modified-Polyphenylene Oxide) by gas ion implantion (가스이온 주입에 의한 MPPO의 전기적 특성조사)

  • 이준호;이재상;임석진;조용섭;주포국;최병호;이재형
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 1999.05a
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    • pp.430-433
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    • 1999
  • MPPO(Modified-Polyphenylene Oxide) was irradiated with helium, nitrogen, and argon ions at the ion energy of 50 keV and 70 keV from the dose region of 5$\times$10$^{15}$ to 5$\times$10$^{16}$ ions/$\textrm{cm}^2$. The resistance of the irradiated MPPO surface could be decresed about 10$^{10}$ to 10$^{7}$ $\Omega$/sq with increasing the total ion dose and ion energy. Chemical characteristics of the irradiated surface were analyzed by XPS(X-ray photoelectron spectroscopy).

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Performacne Analysis of Bridges and MAC Protocols for FDDI Backbone Networks (FDDI 기간 통신망의 MAC 프로토콜과 브릿지의 성능 분석)

  • 조용구;이재호;오영환
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.16 no.6
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    • pp.533-544
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    • 1991
  • In this paper, the performance of bridges used to interconnect LAN to FD야 backbone networks as well as the performance of MAC protocols for FD야 backbone networks were thoroughly analyzed, The exhaustive service discipline and three ource models were applied to analyze the mean waiting time of the system. the performance is evaluated in terms of the service rate of bridge, total load of backbone. medium length of back bone, value of T and station latency. The result of analysis show that in general , processing delay of the system is mainly determined by bridge delays. But when processing time of bridge mereases, processing delays of the system are primarily determined by MAC protocols. Therefore, speed-up of processing time of bridge is necessary to efficiently use the high speed backbone networks.

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Jet Vane Type 추력방향제어 System 개발

  • 명철호;이명준;조용재
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 1997.11a
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    • pp.3-3
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    • 1997
  • 미사일 수직발사 시스템은 공간을 작게 차지하고 간편하여 각국이 선호하고 있다. 그러나 수직발사 초기에는 매우 낮은 속도로 상승하므로 Fin의 공력이 발생하지 않기 때문에 추력방향을 직접제어하지 않으면 안된다. 추력방향 제어장치는 Gimbal, Jet Vane, Jet Tab, Secondary Injection 등 여러 방식이 있으나 Jet Vane Type의 추력 방향 제어장치는 응답이 빠르고 경량화가 가능하며 후방 Fin과의 연동 및 작동 후 분리가 가능하다는 장점으로 인해 수직발사 미사일의 초기 방향제어에 주로 사용한다. 이 장치는 Vane이 화염 속에서 직접 구동되므로 고내열성 재료의 기술이 필요하며 미사일의 전체 System에 요구되는 Side Force를 발생시키기 위한 Vane의 최대 받음각 및 회전속도를 결정해야 한다. 따라서 초음속 유동해석을 통해서 Vane의 받음각에 대한 Side Force와 Torque를 계산하며, 구조해석을 통해 Side Force가 가해지는 동안의 Housing의 굽힘, 비틀림 하중 등을 계산하였다. 또한 Controller는 기존의 유압방식보다도 소형이며 복잡하지 않고 가격이 싼 DC Motor와 감속기를 이용하여 빠른 응답성에 부합토록 설계하였다. 본론에서는 성능과 관련된 초기 요구조건에 대한 최적설계의 변수들을 해석하고. 그에 따른 개발사양, 개발 과정, 구조, 시험방법 등에 대해 고찰하고자 한다.

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