• 대한지리학회지
• /
• 제40권4호
• /
• pp.402-415
• /
• 2005

본 연구는 조선산업의 구조조정과 지역사회 협력구조 특성에 대하여 고찰하였다. 신현읍은 조선 대기업의 입지로 급격한 사회$\cdot$경제적 변화를 경험하였다. 우리 나라보다 먼저 구조조정을 경험한 일본의 경우, 분업화와 집적화를 통한 조선산업의 입지구조재편과 기업-지방정부-지역주민의 협력관계를 발전시켜 왔다. 우리나라 조선산업 구조조정은 대기업의 경영환경 개선이 핵심이었기 때문에 기업간$\cdot$지역간 집적화나 협력구조가 정착되지 못하였다. 기업과 지역사회의 유기적 협력구조가 대규모 구조조정 이전에 구축된 일본의 경우와는 달리, 우리나라 조선산업도시는 구조조정에 따른 지역사회의 위기의식에서 기업-지역사회 협력구조가 출발하였다. 조선 대기업이 입지한 신현읍 지역은 중핵기업을 중심으로 구축된 생산영역간 연결고리는 회고하지만, 지역사회 협력구조는 미약한 현실이다. 기업, 공공기관, 지역주민, 지역전문가 등이 참여하는 로컬 거버넌스로서의 지역사회 협력구조는 지역사회의 응집력 강화뿐만 아니라, 산업도시가 직면한 문제를 해결할 수 있는 합리적 통로가 될 수 있을 것이다.

• 한국기록관리학회지
• /
• 제20권1호
• /
• pp.1-25
• /
• 2020

본 연구에서는 조선시대 울산의 로컬리티를 살펴보기 위해 울산항과 관련된 고문헌·고문서·고지도·구술기록 등 다양한 기록물을 찾아 분석하고 주요 키워드를 추출하였다. 추출한 키워드를 시계열 순으로, 공간 순으로 구분하여 조선시대 울산항과 울산의 로컬리티를 재현하였다. 조선 전기 국방과 왜관을 통한 교역 기능을 수행한 염포, 조선 중기 임진왜란과 전란의 피해를 받은 개운포와 서생포·도산성, 조선 후기까지 국영목장과 봉수 등 국방시설을 운영했던 방어진, 내황나루와 달천철장, 포경기지의 역할을 수행한 장생포까지 각각의 특성을 살펴보고, 조선시대 울산의 궤적을 그려보고자 하였다. 조선시대 울산항의 로컬리티의 변모과정을 분석함으로써 울산의 로컬리티 이해와 재현에 도움이 될 것으로 기대한다.

• 한국해양학회지:바다
• /
• 제24권3호
• /
• pp.448-456
• /
• 2019

1890년대부터 1900년대에 걸쳐서 일본은 여러 차례 조선의 바다를 조사하였다. 그 조사결과물로는 "조선통어사정"(1893) "조선국원산출장복명서"(1895) "조선수로지"(1894) "조선어업협회순라보고"(1898~1900) "한해통어지침"(1903) "한국수산지"(1908~1911)를 들 수 있다. 비록 이러한 조사들이 100년 이전에 이루어진 것이지만, 당시 조선의 어업 상황은 물론이고 연해지역 주민들의 생활상을 소상히 들여다볼 수 있는 자료이다. 특히 "한국수산지"는 전 4권에 이르는 방대한 분량으로, 연해의 수산물을 비롯하여 조선의 역사와 문화와 관련된 내용도 적지 않다. 특히 연해 마을의 인구, 어업에 종사하는 사람의 수, 어선과 그물 수까지 파악하고 있다. 수산학 발전이라는 관점에서 보면, 이미 린네 이후의 근대적인 수산물 분류법이 적용되고 있으며, 당시의 분류는 현재의 분류와 다른 점도 적지 않아서 동식물 분류학의 관점에서도 흥미로운 자료라고 할 수 있다.

• 대한족부족관절학회지
• /
• 제22권3호
• /
• pp.95-99
• /
• 2018

Purpose: The purpose of this study was to evaluate the radiologic outcomes of distal fibular fractures and to analyze the risk factors associated with nonunion. Materials and Methods: Between January 2009 and March 2016, 13 patients who had final nonunion with ankle fracture were included. In the control group, 370 patients who had undergone bony union and removed metal implants were included. All patients underwent the same surgical procedure and had the same treatment method, ultimately achieving satisfactory open reduction results with less than 2 mm fracture gap. Surgical treatment of fracture was considered to have the same effect on nonunion, and factors that might be associated with nonunion were evaluated. SPSS ver. 13.0 (SPSS Inc., USA) was used for all statistical analyses. Pearson's chi-square test and multi-variate regression analysis were performed to determine the factors affecting nonunion of distal fibular fracture. A p-value less than 0.05 was considered statistically significant, and relative risk was assessed. Results: The mean age of 13 patients was 46.9 years (range, 16~57 years); there were 8 men and 5 women. Among the 13 patients with nonunion, atrophic was the most common (12 cases). The association between the injury mechanism and the Lauge-Hansen classification and diabetes mellitus was not statistically significant. Distal fibular fractures with tibia shaft fracture (p=0.015) and Danis-Weber type C fracture (p=0.023), open fracture (p=0.011), and smoking (p=0.023) were significantly associated with nonunion. Conclusion: In this study, the combined injury of the ipsilateral tibia shaft fracture, open fracture, and Danis-Weber type C fracture may increase the possibility of nonunion. Therefore, caution is advised to prevent nonunion.

• 대한조선학회논문집
• /
• 제56권4호
• /
• pp.308-315
• /
• 2019

In this study, numerical simulations of slamming impact pressure acting on the flat plate and wedge type models using the cartesian-grid system and Modified Marker-Density Method (MMD method) were performed and the results were examined. The flat plate and wedge type models were selected as target objects, the turbulence characteristics were considered by applying the Sub-Grid Scale (SGS) turbulence model. Through this study, how the pressure acting on the target objects according to the incident angle influences the slamming impact pressure was examined and the results were compared with the flow characteristics of other experimental results. Also, the degree of slamming impact pressure is evaluated with respect to the cartesian-grid system and MMD method, which is easy to use and has a high degree of calculation for free surface.

• 헤리티지:역사와 과학
• /
• 제49권2호
• /
• pp.122-141
• /
• 2016

근대 나전칠기의 특징 중 하나는 실톱을 이용한 주름질 기법의 발달이다. 이에 대해서 전성규가 일본 다카오카의 '조선나전사'에 초빙되어 기술을 가르치러 갔다가 실톱을 가지고 돌아와 나전을 오리는 데에 사용하기 시작했다고 알려져왔다. 한편 다카오카에서는 기무라 텐코라는 인물이 조선의 나전기술과 직공을 유입했다는 기록이 전해지고 있다. 그러나 조선나전사를 둘러싼 이들의 행적에 대해서는 구체적인 연구가 이루어지지 않고 있는 상황이다. 이 논문에서는 전성규와 기무라 텐코, '조선나전사'와 관련된 일차자료를 발굴하여 근대 나전칠기와 관련된 역사적 사실을 검증하고, 칠기 연구의 공백기를 메우는 한편 앞으로의 연구에 기초를 제공하고자 하였다. 조선의 칠공예가들이 어떤 경위로 다카오카에 건너가게 되었으며, '조선나전사'에서는 구체적으로 어떠한 활동을 펼쳤는지, 그리고 그 경험이 귀국 이후의 활동에 어떻게 이어지는 지에 대해 추적하였다. 전성규의 다카오카 체류 경험은 주름질 기법의 발달이라는 나전칠기의 양식적인 변화를 가져옴과 동시에 근대적 공예가로서의 의식이 형성되는 데에도 큰 영향을 미쳤다.

• 대한조선학회논문집
• /
• 제58권4호
• /
• pp.206-213
• /
• 2021

Recently, although the size of the LNG Cargo Containment System (CCS) has been increasing, the secondary barrier is reported to remain unchanged, and the conventional Flexible Secondary Barrier (FSB) used in Mark-III type has been pointed out to be vulnerable to failure owing to thermal and cyclic loads. In this respect, a tensile test was carried out to verify the reinforcing effect of FSB using aramid fiber on weft compared to the conventional FSB. In order to consider the LNG leakage situation, a series of tensile tests were conducted from ambient to cryogenic temperature, and mechanical properties were evaluated for each fiber direction on account of anisotropy. Tensile behavior and fracture analyses were performed to confirm the mechanical properties of each material according to temperature. Tensile test results proved that replacing the aramid fiber instead of E-glass fiber used on weft is effective in enhancing the mechanical properties.

• 대한조선학회논문집
• /
• 제57권5호
• /
• pp.262-270
• /
• 2020

An outdoor free-running model test system was designed for assessing ship maneuverability with test uncertainty. The test model was a surface combatant of tumblehome hull geometry. The straight forward tests were conducted first to obtain the relationship between the propeller revolution rate and advance speed. During the outdoor tests, the propeller revolution rate to achieve a certain Froude number condition was higher than that in the indoor free-running model tests. Turning circle and zigzag tests for evaluating ship maneuverability criteria were carried out at the propeller revolution rate determined by the straight forward test results. The random and systematic standard uncertainties of maneuvering criteria were obtained by repeated tests and comparison with the indoor free-running model test results, respectively. The test uncertainty was largely dominated by the systematic standard uncertainty, while the random standard uncertainty was small with good repeatability.

• 대한조선학회지
• /
• 제32권5호
• /
• pp.7-12
• /
• 1995

황해가 개방되어 가는 것을 보면서 우리 조선인이 연구 개발해야할 기술이 많다고 생각해 오던 차에 러시아 기술을 접할 기회가 있었다. 어떤 분야에서는 서방 세계 사람들이 믿기 어려울 정도로 기술이 앞서있고 많은 물량의 R＆D를 한 것을 알게 되었다. 까다롭고 어려운 요구조건이 많은 황해에 러시아 기술을 적용시켜 황해에 알맞는 운송 수단을 만들어 낼 수 있지 않을까 하는 기대와 회원 여러분들의 많은 토론이 있기를 바란다.

• 기계저널
• /
• 제53권11호
• /
• pp.48-53
• /
• 2013

조선해양플랜트산업은 우리나라 경제발전의 주도적 역할을 해온 효자산업이다. 이 글에서는 이와 같은 조선해양플랜트 IT융합산업의 특징을 설명함은 물론, 개발현황과 개발사례를 소개하여 그 발전방향을 제시하고자 한다.