• Title/Summary/Keyword: 제어 패킷

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Adaptive buffer management of base station for extending TCP over wireless networks (무선 네트워크에서 TCP의 성능을 향상시키기 위한 기지국 버퍼 관리 기법)

  • Choi, Jin-Hee;Jin, Hyun-Wook;Yoo, Hyuk
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.10c
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    • pp.166-168
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    • 2001
  • TCP는 안정한 링크에서 사용되도록 설계되었기 때문에 패킷 유실이 빈번하게 발생할 수 있는 무선 링크에서는 TCP의 심각한 성능 저하 현상이 나타난다. 본 논문에서는 기지국에서의 버퍼 관리를 통해 이러한 문제점을 해결할 수 있는 새로운 알고리즘을 제시한다. 알고리즘은 투선 링크의 패킷 유실과 그에 따른 TCP의 혼잡 제어 수행에 의해서 기지국의 버퍼가 비는 것을 방지한다. 결과적으로 제시된 알고리즘은 네트워크의 유휴 상태를 최소화하여 TCP의 성능을 향상시킬 수 있다.

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A Study to Improve TCP Throughput using Virtual Window for Very High Speed Internet (초고속 인터넷을 위한 가상 윈도기반의 TCP 성능 개선에 관한 연구)

  • Park, Hyeong-U;Jeong, Jin-Uk
    • The KIPS Transactions:PartC
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    • v.8C no.3
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    • pp.335-344
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    • 2001
  • 최근 인터넷 환경이 반도체, 광통신 그리고 차세대 인터넷 기술의 발달로 고성능화 되어가고 있다. 따라서 고성능 인터넷을 위한 TCP의 성능 향상 연구가 매우 중요해졌다. 그러나 기존 TCP는 수신위도 버퍼의 물리적 크기에 의하여 최대 전송 성능과 대역폭 탐색 기능이 제한을 받는 구조적인 문제점을 갖고 있다. 본 논문에서는 이를 해결하기 위하여 수신 호스트에 가상 윈도 개념을 도입하였다. 이는 송신 호스트가 RTT 동안 균일하게 세그먼트를 분산시켜서 패킷을 전송할 때 세그먼트 간격 시간 동안 수신 호스트의 처리 능력을 가상윈도로 나타내는 것이다. 따라서 가상 윈도의 크기는 수신 호스트의 성능에 비례하기 때문에 수신 호스트가 고성능일 경우 TCP의 전송 능력 성능이 더 높아질 수 있다. 초고속 인터넷일 경우 제안 알고리즘이 기존 TCP보다 전송능력에 있어 1.5∼5배 개선되는 것을 네트워크 시뮬레이션인 NS2를 이용하여 확인하였다.

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TCP-Friendly Rate Control Scheme Based on the RTP (RTP 기반의 TCP 친화적인 전송률 조절 기법)

  • Lee, Sun-Hun;Chung, Kwang-Sue
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.07a
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    • pp.334-336
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    • 2005
  • 최근 오디오나 비디오 스트리밍과 같은 멀티미디어 트래픽이 증가하고 있다. 이러한 트래픽들은 패킷을 전달하는데 대부분 UDP(User Datagram Protocol)기반의 RTP(Realtime Transport Protocol)를 사용한다. 하지만 UDP기반의 RTP는 기본적으로 혼잡제어 메커니즘이 없으며 현재 인터넷의 주요 트래픽인 TCP(Transmission Control Protocol)와의 형평성을 보장하지 않는다는 문제점을 갖는다. 본 논문에서는 스트리밍 트래픽의 TCP 친화적인 전송률 조절 기법으로 TF-RTP(TCP-Friendly RTP)를 제안하였다. TF-RTP는 네트워크 상태가 혼잡하여 패킷 손실이 발생할 경우, 개선된 파라미터들을 사용하여 경쟁하는 TCP의 전송률을 보다 정확하게 계산하여 스트리밍 트래픽의 전송률을 조절함으로써 경쟁하는 TCP 트래픽과 친화적으로 동작하며 네트워크 대역폭을 보다 공평하게 사용하게 된다. 실험을 통해 제안한 TF-RTP가 TCP의 전송률을 보다 정확하게 계산하며 TCP 친화성, 공평성 측면에서도 성능 개선을 보임을 확인할 수 있었다.

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Radio Channel Assignment Scheme Considering Number of Success and Collision in HiperLAN/2 (HiperLAN/2에서 패킷의 성공수와 충돌수를 고려한 무선채널 할당방안)

  • Kim, Yong-Han;Lee, Ji-Yup;Lim, Seog-Ku
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2010.05a
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    • pp.99-102
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    • 2010
  • TDMA/TDD을 기반으로 동작하는 HiperLAN/2의 MAC 프로토콜에서 무선채널은 중앙제어방식으로 운영되는 AP(Access Point)에 의해서 할당된다. 상향링크로 데이터 전송이 필요한 이동단말은 RCH 채널을 통하여 AP에게 무선자원을 요청한다. 각 MAC 프레임마다 RCH 수를 동적으로 변경하는 것이 중요한데, RCH 수가 많이 할당되면 무선자원의 낭비를 초래하며, RCH 수가 적게 할당되면 이동단말간의 충돌이 증가하고 AP에 접속하는 시간도 길어진다. 따라서 무선자원을 효율적으로 사용하기 위해 RCH 수는 트래픽에 따라 적절하게 할당되어야 한다. 본 논문에서는 HiperLAN/2에서의 성능향상을 위해 패킷의 충돌수와 성공수를 고려하여 RCH 수를 동적으로 변화시키는 방법을 제안하였다. 제안한 방법의 효율성을 입증하기 위해 시뮬레이션을 수행하였으며, 처리율과 접속지연 관점에서 분석하였다.

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Performance Analysis of modified PRMA: PRHMA(Packet Reservation Hold Multiple Access) (변형된 PRMA 방식인 PRHMA의 성능분석)

  • Kim Hwan Ui;Kim Doug Nyun
    • Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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    • v.1 no.2
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    • pp.122-130
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    • 2000
  • This paper mainly deals with the modified version of conventional PRMA(Packet Reservation Multiple Access). In the existing PRMA schemes, the occupied slot in the initial access state is not allowed to be reserved in the silent period and retrial of gaining the slot access has to pay additional packet dropping. Whereas in the modified model, we propose to utilize a control minislot that maintains slot reservation and this prevents additional packet drop occurrence since initial access, and this slightly improves the system performance.

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Improvement in Multiple Input-Output Inspecting Method through Classified Scheduling (다중 입출력 검사 방식의 세분화된 스케줄링을 통한 개선)

  • Park, Wonchan;Ryu, Hwankyu;Kim, Jungho;Ahn, Kihong
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2012.11a
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    • pp.64-67
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    • 2012
  • 복잡한 구조를 가진 케이블의 빠르고 정확한 검사를 위해 다중 입출력 검사 장치가 사용된다. 기존의 검사 장치의 제어 방법은 한번에 여러 가지 회선 특성을 가진 케이블의 검사가 불가능하며, 장치 안정성 및 검사 성능에 있어서 개선의 여지가 있으므로 이를 해결하기 위해서 본 논문에서는 입출력 장치의 검사 시퀀스 및 하드웨어 개량을 통한 개선 방법을 제안한다. 제안된 방법은 검사 명령 및 검사 결과를 저장하는 데이터 패킷에서 검사 명령을 좀더 세분화하여 패킷을 최적화하고 중복 명령을 제거하였으며, 입출력 신호 충돌 가능성을 차단하였다. 또한, I2C 버스 양방향 회로를 사용하여 전압 레벨 차이를 극복하고 활용성을 높일 수 있었다.

ANASP System for Effective Active Network Security (효과적인 액티브 네트워크에서의 보안서비스를 위한 ANASP시스템)

  • Han, In-sung;Kim, Jin-muk;Ryou, Hwang-Bin
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2004.05a
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    • pp.1051-1054
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    • 2004
  • 액티브 네트워크란 네트워크에 프로그램 가능한 라우터나 스위치를 배치하여, 전송되는 패킷들을 서비스 특성이나 사용자 요구에 따라 적합하게 연산, 처리작업을 수행하고 수정할 수 있는 네트워크를 말한다. 그러나 이러한 액티브 네트워크의 단점은 기존의 패시브 네트워크가 패킷 포워딩 기능만을 제공하는 것에 비해 더욱 복잡한 네트워크 상태로 인해 보다 많은 보안상의 위협과 공격이 훨씬 쉽고 다양하다. 이에 따라 보안 및 안전의 문제가 중요한 관심사가 되었다. 본 논문에서는 악의적인 목적으로 액티브 노드의 취약성을 이용하여 어플리케이션 코드를 액티브 노드에 설치하게 되어 전체적인 네트워크를 위협할 수 있는 액티브 네트워크의 단점을 보완하고자, 설치하려는 어플리케이션 코드에 대한 인증 및 무결성과 접근권한 기법을 이용한 어플리케이션 코드의 관리와 전송제어를 하는 ANASP시스템을 설계 및 구현하고자 한다.

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An Efficient AODV Route Maintenance based on Unstability-Presumption (AODV에서 경로 불안정 예측에 기반한 효율적 경로 관리)

  • Seo, Suk;Ahn, Young-Ah
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2004.05a
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    • pp.1505-1508
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    • 2004
  • 반응적 Ad hoc 라우팅인 AODV의 경로관리는 노드 이동, 노드 혼잡 등의 원인으로 지정시간 내에 응답을 하지 못할 경우 경로 단절을 감지한 뒤 경로복구 과정을 수행한다. 그러나 이러한 경로관리 방법은 능동적이지 못하여 단절 후 경로 재 설정까지 시간 지연이 발생하기 때문에 신속한 경로 복구에 어려움이 있다. 본 논문에서는 기존 AODV에 대한 추가적인 제어 패킷을 발생시키지 않고 경로를 구성하고 있는 이웃노드 Hello 패킷의 수신 시간차를 이용하여 경로 불안정을 예측, Expanding Ring Search 알고리즘을 활용한 효율적인 경로관리 기법을 제시한다.

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Improvements in the LoRaEnergySim Simulator for Supporting LBT Method (LoRaEnergySim 시뮬레이터에서 LBT 방식 지원을 위한 개선)

  • Sangsoo Park
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2024.01a
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    • pp.311-312
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    • 2024
  • 본 논문에서는 대규모 LoRaWAN 환경에서 무선 통신을 통한 단말기와 게이트웨이 간에 패킷의 송수신에 있어 시간 및 소비전력의 특성의 도출이 가능한 시뮬레이터인 LoRaEnergySim에서 LBT 방식의 미디어 접근 제어 방식을 지원하도록 개선하여 국내 TTA 표준에 따른 시뮬레이션이 가능하도록 한다. 이를 위해 LoRaEnergySim 프레임워크 노드의 상태 전환 모델에 LBT 상태를 추가하고 에너지 프로파일에 LBT 상태에서 소비되는 에너지 항목을 추가한다. 개선된 LoRaEnergySim 시뮬레이션의 기능을 검증하기 위해 임의의 패킷에 대해 상태 전환 모델에 따라 하나의 상태에서 소비되는 전력과 다음 상태로 전이되기까지 소요되는 시간을 도식화 할 수 있는 부가 모듈을 구현한다.

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Congestion Control of ABR Traffic in ATM Network (ATM망에서 ABR 트래픽의 폭주제어 방법)

  • Chae, Gi-Jun;Do, In-Sil
    • The Transactions of the Korea Information Processing Society
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    • v.2 no.6
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    • pp.927-936
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    • 1995
  • ATM Forum has defined a new service class for data applications called Available Bit Rate(ABR) Service, which has highly bursty traffic and unpredictable burst size. It is desirable that we reduce the probability of retrans mission of packets by minimizing the loss of cells because the traffic is much more sensitive to loss than delay. The Forum has also selected the Rate-Based Control for the ABR service and proposed EPRCA as the control mechanism for the service. This paper proposes the combination of EPRCA and the other feedb ack control mechanisms such as BECN and BP. The combined control mechanism control ABR traffic more efficiently and the simulation results show that the network performance can be improved by choosing the appropriate parameters.

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