The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.39C
no.11
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pp.1177-1184
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2014
An wired ship area network has functionality of remote control and autonomous management of various sensors and instruments embedded or boarded in a ship. For such environment, the DiffServ (Differentiated Services) realizes that the high-speed real-time flow with the higher priority has the guaranteed minimum data rate and is delivered faster. As a result of this DiffServ effect, the intelligent Ship Area Networks can be implemented. In this paper, an packet drop technique is proposed to outperform the previous RIO (RED In and Out) drop mechanism for DiffServ in ship area networks. the proposed packet drop technique does not manage the individual flows and divides them into several flow groups according to a criterion. And it guarantees the fairness between individual flows in the same QoS class through the group-based control. In simulation results of the proposed packet drop technique, the link utilization decreases than RIO. But it guarantees more data rates to DiffServ flows passing multiple bottleneck links.
Recently, with greatly improving the wireless communication technology, new services are created using smart sensors, i.e., machine-to-machine (M2M) and Internet of Things (IoT). In this paper, we propose a novel IoT device (IoTD) personalization method that adopt Small-cell Access Points (SAPs) to control IoTDs using user equipments (UEs), e.g., smart phones and tablet PC, from service users. First, we introduce a system architecture that consists of UE, IoTD, and SAP and propose the IoTD personalization method with two procedures, i.e., IoTD profile registration procedure and IoTD control procedure. Finally, through simulations, we evaluated the system performance of the proposed scheme and it is shown that the proposed scheme outperforms the conventional scheme in terms of the packet delay, packet loss probability, and normalized throughput.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.52
no.11
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pp.12-19
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2015
In network-centric warfare, the communication network has played a significant role in defeating an enemy. Especially, the urgent and important data should be preferentially delivered in time. Thus, we proposed a priority MAC protocol based on CSMA/CA with Binary Exponential Back-off for tactical wireless networks. This MAC protocol suggested a PCW(Prioritized Contention Window) with differentiated back-off time by priority and a RBR(Repetitive Back-off Reset) to reset the remaining back-off time. The results showed that this proposed MAC has higher performance than those of DCF(Distributed Coordination Function) in the transmission success rate and the number of control packet transmission by reducing the packet collision. Thus, it produced more effective power consumption. In comparison with DCF, this proposed protocol is more suitable in high-traffic network.
In connection-oriented data-transport services, data loss can occur when the service experiences a problem on its end-to-end path. To promptly resolve this problem, the data-switching systems providing the service should quickly modify their internal configurations distributed among different places in each system. This is performed through a sequence of problem (event) recognition, sharing, and handling procedures among multiple control processors in the system. This paper proposes a method for event sharing and messaging between control processors, to improve the time determinacy of event processing. This method simplifies runtime event sharing and minimizes the time variability caused by the event data, resulting in a decrease in the latency time in processing global events. The proposed method lessens the latency time of global event processing by about 40%, compared to general methods, for 738 internal path changes.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.26
no.6
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pp.897-906
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2022
In this paper, we propose a novel MAC protocol based on the harmonic transmission of ACK, called HAT-LoRa, for improving the reliability and the utilization in multiple gateway LoRa Networks. LoRa is basically vulnerable to collision due to the primitive pure ALOHA-like MAC. Whereas data frame delivery can be guaranteed by the transparent bridge of multiple receiving gateways, ACK is still transmitted by a single gateway in LoRa Network. HAT-LoRa provides the augmented reception opportunity of ACK via the simultaneous transmissions of identical ACK in multiple spreading factors. The proposed method reduces the expected transmission times of ACK double gateway environment as well as single gateway environment, by 55 and 60% in maximum, by 35% and 40% in average, in a single- and double-gateway environment, respectively. Especially, it outperforms under the environment where the distance between end device and gateways are similar to each other.
In this paper, we present the flow aggregation method and the FLTC(flow lasting time control) algorithm to reduce the number of flows and solve the scalability problem in high speed IP switching networks. The flow aggregation based on the destination address could reduce the total number of flows, improve the label efficiency, and increase the total amount of the switched packets. The FLTC algorithm also eliminates the waste of label by deleting the flow binding efficiently. With the traces of real Internet traffics, we evaluate the performance of these schemes by simulation. The label efficiency, the average number of label used, and the percentage of packets switched and the number of packets switched are used as performance measures for this simulation.
This paper proposes the ethernet-based in-vehicle networking method for "body" and "multimedia" domains. The ethernet-based in-vehicle networking method should modify the topology and the layer 2 for traffic shaping. In this paper, we simulate the two ring networking systems, the Media Oriented Systems Transport (MOST) and the proposed system with the shaping by the network simulator 2 and evaluate each performance. In addition, we demonstrate the proposed networking system to exchange two kinds of traffic, i.e., QoS data and best-effort data, on the ring network constituting of three nodes. Finally this paper expects to substitute the ethernet-based in-vehicle network for the MOST in advance.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.37
no.10
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pp.18-25
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2000
In this paper, we analyze TCP congestion control algorithm over ATM-UBR network. TCP congestion control algorithm consists of slow start, congestion avoidance, fast recovery, fast retransmit. We analyze the ATM-UBR network service using the BSD 4.3 TCP Reno, Vanilla. However we found the fact that the characteristic of fast retransmit, recovery algorithm makes a serious degradation of Performance in multiple losses of packets. We propose new fast retransmit, recovery algorithm to improve the problem. The results of performance analysis improve the multiple losses of packets using a proposed fast retransmit, recovery algorithm.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2007.10d
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pp.230-234
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2007
이동 애드 혹 망에서 안정된 멀티캐스트 데이터 전달 구조는 데이터 전송률을 높이고 제어 부하를 맞추는데 기여한다. 이동 애드 혹 망의 동적 위상 때문에 애드 혹 환경에서 안정된 멀티캐스트 데이터 전달구조를 구성하는 것은 어려운 문제이다. 이 논문에서 우리는 이동 애드 혹 망을 위한 안정된 응용 계층 멀티캐스트를 제안한다. 이 프로토콜에서는 각각의 멤버 노드가 잔여 에너지와 지역 이동성에 따라 자신의 안정성을 미리 계산한다. 소스가 데이터 패킷을 전송해야 할 때, 변형된 지연 전달 방안을 통해 소스기반 오버레이 멀티캐스트 트리를 만든다. 오버레이 구성은 각각의 멤버 노드의 안정성에 따른다. 상대적으로 높은 안정성을 가진 멤버 노드는 하위 트리들을 가질 확률을 높여준다. 제안한 설계는 불안정한 멤버 노드들을 멀티캐스트 트리의 가장자리로 밀어내어 멀티캐스트 라우팅 안정성을 개선한다. 시뮬레이션 결과는 우리의 설계가 패킷 전송률, 링크 단절에 의한 손실률, 제어 부하 면에서 ODOMP[1]에 비해 우수하다는 것을 보여준다.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.37
no.1
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pp.32-43
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2000
In this paper, we investigate the existing medium access control (MAC) protocols to integrate the voice and data services in packet-based CDMA networks and furthermore, propose a new approach to circumvent the operational limits inherent in them. We propose the $P^2R$-CDMA (Prioritized Packet Reservation Code Division Multiple Access) protocol for the uplink in the synchronous multi-code CDMA system, which employs the centralized frame-based slot reservation along with the dynamic slot assignment in the base station using the QoS-oriented dynamic priority of individual terminal. The simulation results show that, as compared with the existing scheme based on the adaptive permission probability control (APC), the proposed approach can significantly improve the system capacity while guaranteeing the real-time requirement of voice service.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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