• 레미콘
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• no.3 s.23
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• pp.67-78
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• 1990

• Journal of Service Research and Studies
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• v.9 no.4
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• pp.1-17
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• 2019

This study was conducted to establish a service philosophy as a major ideology in the New Economy and Society. The service philosophy, which is the ideological foundation to lead the service economy era, should be an idea that can develop the new economy society, reflecting the nature principle of the universe and human being. The service philosophy was derived based on the study of the human representative ideology and the study of the new economy and service essence. A good idea must be consistent with the principles of the universe and be consistent with the essence of the human representative ideology, so that it reflects the core principles of the universe and the core of human representative ideas. In addition, the central idea should reflect the changes of the New Economy Society in the future. Therefore, the essence of the service and the change of the New Economy Society were analyzed. We analyzed the social and philosophical significance of the macroscopic cosmology and the microscopic quantum theory of modern physics. We analyzed the essence of Oriental and Western representative ideas and derived implications of these ideas from the viewpoint of modern society where service is central. Based on the essence principle of the universe and human, we have established the service philosophy structure and derived the human, historical, social, economic, and managerial aspects of service philosophy. The structure of the derived service philosophy was presented, and discussions were conducted for future research.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2010.10a
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• pp.182-185
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• 2010

VTS관제구역 안에서 항행 중인 선박이 개항을 입출항하거나 지정된 통항분리수역을 항행하면서 규정된 항법을 준수하지 아니하고 있으며, 이로 인해 해양사고(좌초 및 충돌사고)가 발생하고 있다. 이에 사고사례를 통해 사고당시 VTS관제사가 취한 조치와 향후 해양사고예방을 위한 적절한 VTS관제에 대하여 의견을 제시하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2016.05a
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• pp.246-248
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• 2016

VTS 해상관제사의 인지직무분석을 위하여 인지직무 영역을 상황인식과 인적오류의 두 차원으로 구분한 후 문헌연구, 현장조사법 및 설문조사법을 활용하여 항해사가 보이는 상황인식과 인적오류의 특성을 분석하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 1997.11a
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• pp.5-5
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• 1997

고체추진제에 대한 비선형 점탄성 구성모델이 제시되었다 추진제 손상의 원인으로서 바인더와 AP 충전제사이의 접착분리를 고려하였으며, 점탄성 드웨팅판별식이 개발되었다. 손상에 의한 추진제의 연화는 모듈러스 저하로서 취급되었으며, 모듈러스저하 계산시에 드웨팅에 의하여 야기된 미소진공구의 모듈러스는 유한 상수로서 간주되었다. 바인더와 AP 충전제사이의 접착에너지는 180$^{\circ}$ 접착박리시험으로 측정하였다. 반복하중시의 비선형성은 전단변형률 불변량의 함수로서 고려되었다. 이 구성모델은 여러 하중조건에 대한 시편실험과 비교되어 잘 일치하였으며, 복잡한 미시구조학적 역학기구 없이 간단하게 고체 추진제의 거동을 예측할 수 있게 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2018.05a
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• pp.248-253
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• 2018

다양한 국적의 선박 운항자와 영어라는 공용어를 매개로 교신해야 하는 해상교통관제사에게 영어구술능력은 필수라고 할 수 있다. 본 연구는 영어교신분석을 통하여 영어구술능력 인증의 필요성에 대해 살펴보고 항공관제연구사례와 해상교통관제사 대상 설문조사를 통하여 영어구술능력 인증을 위한 영어구술능력시험 도입으로 인해 발생할 부작용에 대해 알아본 후 이를 최소화 할 수 있는 방안에 대해 제시함을 목적으로 한다.

• 중국학논총
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• no.61
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• pp.77-95
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• 2019

姻亲關係指不同血緣的人通过婚配结亲而形成的亲属關係. 因此, 姻亲是区别于血亲的另一种重要亲属关係. 婚姻关係与血缘关係的交错总合, 建構了人在社会關係中的親屬網絡, 也促成了一类表姻亲關係称谓词的出现. 姻亲称谓词可分为以下三类:第一类, 血亲的配偶; 第二类, 配偶的血亲；第三类, 血親配偶的血親. 本文主要是通过第三类姻亲称谓, 即指称姐妹之夫义称谓词和指称兄弟之妻义称谓词, 来研究这些称谓词的历时演变和词義變化的發生時間.

• The Bimonthly Magazine for Agrochemicals and Plant Protection
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• v.5 no.4
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• pp.70-76
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• 1984

• The Science & Technology
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• v.13 no.1 s.128
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• pp.45-45
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• 1980

• River and Culture
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• v.2 no.3
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• pp.59-66
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• 2006