• Proceedings of the KSR Conference
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• 2011.05a
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• pp.1202-1207
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• 2011

This article introduces the benchmarking methodologies, the results of comparative analysis on the railway electricity maintenance management - preventive maintenance, corrective maintenance, upgrade maintenance. This article also compares the Korean railway electricity maintenance management with the results mentioned above and analyses the situations of each country - France, Germany, Japan. Lastly this article tries to find the comparative position of the Korean railway infrastructure costs and discusses the direction of cost reduction in railway electricity maintenance management.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2003.10a
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• pp.237-242
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• 2003

원자력발전소(이하, 원전)에서는 운전, 보수, 점검, 검사, 변경 등 모든 활동을 절차서 형태로 정의하고 있으므로, 절차서는 원전운영의 안전성을 유지하기 위한 핵심적인 수단이다. 따라서, 원전에서 절차서는 신기술 및 설계, 설비 변경 결과를 반영하여 주기적으로 검토 보완되고 있다. 절차서의 내용은 안전성 측면에서 철저한 확인을 거쳐 작성된다. 그러나, 절차 및 절차서의 인적요소는 그러한 기술적인 측면을 무력화시킬 수 있으므로 별도로 관리되어야 한다. 절차서의 평가에서는 절차 내용의 기술적인 타당성과 함께 인적요소를 평가하여 안전성에 부정적인 영향이 없는지를 확인하고 있다.(중략)

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.10c
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• pp.454-456
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• 2003

기존의 수도, 전기 가스 등의 점검 및 관리 시스템의 경우, 대상 시설물의 관리가 수기로 이루어지고, 부가적인 관리 데이터베이스로의 입력시간을 필요로 하기 때문에 업무가 비효율적이고, 인력의 낭비를 초래하고 있다. 본 연구에서는 이런 관리 시스템의 효율성을 개선하기 위하여, 현장에서 무선으로 관리 데이터베이스와 연동이 가능하고 서버와의 연결성에 대하여 강인함을 주기 위하여 자체적인 데이터베이스 데이터 처리가 가능한 모바일 핸디 터미널을 개발하고자 한다. 본 시스템을 시설물의 점검 및 관리에 적용할 경우, 실시간 데이터의 관리와 최소한의 인력 사용으로 인력낭비를 줄일 수 있다.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2002.05a
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• pp.101-108
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• 2002

OHSAS 18001(Occupational Health and Safety Assessment Series 18001)은 안전보건 경영 시스템으로서 기업이 자율적으로 산업재해를 예방하기 위하여 안전보건 체제를 구축하고, 주기적으로 유해위험 정도를 자체 평가하여 그에 따라 설비 및 작업환경을 개선토록 함으로써 산업재해를 체계적으로 예방 관리하도록 요구하는 표준이다. 표준의 구성은 ISO 14001 환경시스템과 그 골격이 거의 같은데 크게 4.1 일반적인 요구사항, 4.2 안전보건방침, 4.3 계획, 4.4 실행 및 운영, 4.5 점검 및 시정조치, 4.6 경영자 검토로 구성되어 있으며 전체적인 구조로 보면 지속적 개선을 이루기 위한 PDCA개념, 계획, 실행, 점검, 조치의 Cycle을 이루고 있다.(중략)

• Electric Engineers Magazine
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• v.183 no.11
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• pp.49-53
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• 1997

산업의 발전과 자동화, 자동화에 따라 전력설비도 점차 대형화 초고입화되고 있는 추세에 있어 전력설비 사고시 그 피해도 막대해지고 있으나 주기적으로 점검을 하여 사고를 사전에 예방하기에는 매우 어려운 것이 현실이다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2021.06a
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• pp.475-475
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• 2021

전 세계적으로 기후변화에 따른 예측하기 어려운 국지성호우의 발생빈도가 증가하고 있으며, 수반되는 돌발홍수를 사전에 대비하기 위해 하천운영의 중요성이 강조되고 있다. 일반적인 하천 시설물 점검 및 보수 계획 수립 시, 시설물의 중요도나 하천의 현황 보다는 행정적인 편의성을 고려하여 구간에 따른 육안 점검 등을 통해 일률적으로 수행되고 있다. 그러나 현재 우리나라의 하천 시설물 중 약 40% 이상이 준공연수가 30년을 초과한 것으로 파악되고 있으며, 노후화된 하천 시설물의 정확한 상태평가에 따른 보수보강 계획수립이 필요한 실정이다. 이를 위해서는 하천 시설물 관리에 있어 다양한 문제점과 관련된 자료를 수집하여 DB화하고, 모델링 및 정밀검사 등을 통해 다양한 각도에서 분석되어야 한다. 본 연구에서는 시설물통합정보관리시스템(Facilty Management System; FMS)에서 제공하는 하천 시설물 관리대장 중 테스트베드에 위치한 수문의 개별부재에 대한 상태 평가지수를 활용하여 시설물의 생애주기를 통합적으로 고려할 수 있는 성능평가모델을 제안하였다. 본 연구에서 제안된 성능평가모델은 하천 시설물의 합리적인 관리체계를 통해 분석된 결과로부터 시설관리자가 하천 관리 및 계획수립에 있어 의사결정을 할 수 있도록 정보를 제공하는 지원 도구로 활용 가능할 것으로 판단된다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2020.06a
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• pp.298-298
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• 2020

하천 혹은 그 인근에 설치된 시설물은 수문, 통문, 제방, 댐, 보, 배수펌프장, 상·하수도, 하구둑 등이 존재한다. 이러한 하천 시설물은 홍수나 가뭄 등 수해를 저감하는 역할을 한다. 그러나 많은 하천 시설물은 노후화, 기후변화, 하천환경변화 등으로 구조적 혹은 기능적 안정성의 저하가 우려되는 실정이다. 시설물 유형별 고령화율을 살펴보면, 댐, 하천, 상하수도 순으로 조사되었으며, 준공연수가 30년을 초과한 하천 시설물은 약 40%를 넘어섰다. 그럼에도 불구하고 하천시설물의 관리 구조는 시설물 설치단계까지만 치중되었으며, 이후 계획 재수립 단계까지의 평가 및 모니터링, 유지관리, 정보관리 등에 이르는 선순환 구조가 미흡한 실정이다. 시설물의 노후화에 따라 유지관리 비용이 증가하며, 대형사고로 이어질 수 있기 때문에 적절한 시기에 시설물 점검 및 유지보수가 매우 중요하다. 우리나라의 경우 시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법에 따라 국가주요시설물은 안전점검을 실시하고 있으며, 시설물통합정보관리시스템(Facility Management System; FMS)에 안전등급을 제공하고 있다. 본 연구에서는 FMS의 하천 시설물 안전등급 현황을 기반으로 시설물의 효과적인 생애주기관리를 위해 하천 시설물의 성능평가모델을 제안하였다. 성능평가모델은 하천 시설물의 사용연수에 따른 안전등급의 예측이 가능하며, 관리자 측면에서 예산투입 등의 의사결정 시 활용이 가능할 것으로 판단된다.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.27 no.1
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• pp.102-110
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• 2023

The MATS(Missile Assembly Test Set) is manufactured and used to check the function of the missile during the period of development for the guided missile system, and the requirements for power and communication are managed for equipment production. The MATS developer implements software according to the proposed communication standard to guarantee the reliability of the data that communicates with the guided missile. The test bed is built and self-performance evaluation is performed after implementation. And the verification process is performed using the standard equipment. The characteristics of periodic delay for data transmission must be reflected when building a test bed. This paper describes a test bed construction method for data processing with periodic delay. Also This paper compares and evaluates the performance by changing the previously designed algorithm.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.15 no.4
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• pp.381-387
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• 2012

This paper is aimed to analyze the achievements of the Tunnel Monitoring System(TMS), implemented in Seoul subway L5~L8, and to find out improved methods. By introducing the TMS, it is possible to inspect tunnel facilities for 24 hours a day while trains are operated. The inspection capability could be expanded, the accuracy was improved, and the cycle was shortened. The efficiency of manpower was improved and the surplus manpower could be used for other tasks of facilities maintenance. As a result, by introduction of the TMS, the amount of tunnel maintenance was increased by 225% and the train service troubles caused by facility problems were decreased by 53%.

• Journal of Platform Technology
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• v.9 no.4
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• pp.51-59
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• 2021

In this paper, we propose a location-based service that the user's location is known by connection history to WI-FI AP installed in a facility known its location previously. The location-based service proposed in this paper manages job processing states of technicians who inspect and maintain the facility like elevator by using worker's location and arrival time information. The job scheduling management method proposed in this paper is based on previously scheduled arrival time and actual arrival time to a target facility. And we experimentally implemented the inspection and maintenance system of an elevator to show the feasibility of job schedule management based on location and arrival time information acquired from Wi-Fi AP connection history. Our experimental implementation shows that our proposed method is usefulness in the field of the inspection and maintenance of a facility.