• Title/Summary/Keyword: 절차복잡성

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Development & Operation of Integrated Technical Information System (통합기술정보시스템(ITIS)의 개발 및 운용)

  • Chung, Joon-Young;Lee, Joon-Woo;Kim, Cheon-Young;Lee, Sang-Bum
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2003.05b
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    • pp.859-862
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    • 2003
  • 지금까지의 기술자료관리는 수작업의 비효율성과 복잡한 절차로 인해 업무의 시간 손실을 발생시켜 왔다. 대용량 저장장치, 그래픽 디스플레이 및 네트워킹 같은 정보기술 진보는 효과적인 전자문서 처리를 가능하게 했다. 본 논문에서 기술하고자하는 XKO-1의 통합기술 정보시스템 모델은 방대한 문서 데이터베이스를 개발하고 XKO-1 항공기의 도면, 기술문서 및 비행시험 자료의 관리와 처리를 지원하기 위한 기술을 보여주기 위한 것이다. 또한 ITIS 프로그램은 워크플로우를 이용한 문서저장기능과 스캐너를 사용해서 문서를 디지탈화, 전자화, 색인화 및 압축화하여 데이터베이스에 저장할 뿐만 아니라, 프로세스에 따라 검색 및 분배된다.

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A study on Preparing General Ledger with Microsoft Excel 97 (마이크로소프트 엑셀 97을 이용한 총계정원장 작성에 관한 연구)

  • 이정록;박상욱
    • Journal of the Korea Society of Computer and Information
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    • v.3 no.2
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    • pp.239-246
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    • 1998
  • As the complexity of organizations grow, the practice of accounting necessarily becomes more and more sophisticated. As a result, accounting is becoming increasingly dependent upon computers to facilitate the interaction of measurement analysis, and reporting that is so essential in business today. Enhancements in technology-in particular, the development of computer technology-have dramatically altered the practice of accounting. This study represents a new approach in technology-based education and contains how to use Microsoft Excel 97 In preparing general ledger.

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A Study on Efficient Risk Analysis Framework (효율적인 위험분석 프레임워크에 관한 연구)

  • Cho, Joon-Sic;Eom, Jung-Ho;Kim, In-Joong;Chung, Tai-M.
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2002.11b
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    • pp.929-932
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    • 2002
  • 네트워크와 인터넷의 발달로 국내 정보시스템의 환경이 복잡해지고, 그에 따른 위험도 증가함에 따라 정보시스템에 대한 위험관리의 중요성이 한층 더 부각되기 시작했다. 현재 국내 정보시스템에 대한 위험관리는 외국의 위험관리 방법론을 도입하여 수행하고 있으나, 국내 정보시스템 환경에 맞지 않아 체계적이고 정확한 위험관리가 이루어지지 않고 있는 실정이다. 물론 기업 및 연구소 등에서 국내 환경에 맞는 위험관리 방법론을 연구하고 있으나, 아직 그 결과가 미진한 상태이다. 본 논문에서는 체계적인 위험관리를 위해 효율적인 위험분석 방법론의 프레임워크를 설계하고, 위험분석 과정 중 자산분석, 취약성분석, 위협분석, 대응책분석을 국내외 표준을 기반으로 실제적이고 체계적인 방법과 절차를 제시하였다.

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Problems and solutions of FPC algorithm in Software-Defined Networks (SDN에서 FPC 알고리즘의 문제점과 해결방안)

  • Yoo, Seung-Eon;Kim, Dong-Hyun;Kim, Kyung-Tae;Youn, Hee-Young
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2018.01a
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    • pp.11-12
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    • 2018
  • FPC 알고리즘(Fast Paox-based controller algorithm)은 기존에 Paxos 프로토콜을 단순화하고 Paxos를 개발하고 구현하는 복잡성을 완화할 수 있는 다중 SDN 컨트롤러 간에 적용되는 합의를 처리할 수 있는 알고리즘이다. 하지만, 허가를 결정하는 투표 과정에서 불필요한 절차가 존재하여 연산 속도가 감소하고 계산 비용이 많이 든다는 단점이 있다. 본 논문에서는 이러한 단점을 극복하는 해결책을 제시하여 알고리즘의 성능이 향상되는 것을 증명하였다.

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국제 공통평가기준(CC)의 교육 동향 및 평가된 정보보호 제품 분석

  • 오흥룡;염흥열
    • Review of KIISC
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    • v.13 no.5
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    • pp.1-15
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    • 2003
  • IT(Information Technology) 제품의 보안 기능을 평가하기 위한 서로 다른 체계를 이용함으로써 평가를 위한 이중의 비용 소요와 추가의 시간 소모 등의 문제점을 해결하기 위하여, 미국, 영국 등의 선진국들은 국제간에 상호 인정이 가능한 공통평가기준(CC : Common Criteria)에 대한 연구를 활발히 수행하고 있고, CCRA(Common Criteria Recognition Agreement)에 가입한 나라에서 평가된 제품은 다른 나라에서 재평가 과정을 거치지 않고 상호 인정하는 CCRA 라는 평가를 위한 국제 조약을 체결하여 시행 중에 있다. 그러나 CC는 다양한 보안 제품에 대하여 시행되고 있고, 표준안의 분량이 매우 많을 뿐만 아니라 복잡하며, 개발자와 평가자, 그리고 이용자 모두가 평가를 위한 기술적, 관리적, 절차적 과정의 이해가 무엇보다도 중요하다. 따라서 CC 주요 주체에 대한 평가 교육의 필요성이 매우 중요하게 대두되고 있다. 또한 우리 나라도 국제공통평가기준 인정 협정인 CCRA로의 가입을 준비중에 있고, 다양한 제품으로 평가제도의 확대를 준비하고 있다. 본 논문에서는 각 나라의 CC 교육 과정을 분석하고, 현재 CC 체제하에서 평가된 정보보호 제품들의 특성을 분석하며, 이를 바탕으로 우리의 평가 교육 현실을 살펴본 후, 국내 CC 교육 프레임워크와 실천 방안을 제시한다.

A Cooperative Workflow Modelling System (협동 워크플로우 모델링 시스템)

  • Han, Soo-Young;Sung, Tae-Hyuk;Park, Min-Jae;Kim, Kwang-Hoon
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2007.06b
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    • pp.80-84
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    • 2007
  • 기업 업무의 절차와 규모가 복잡해지고 증가함에 따라 한 사람이 기업의 모든 업무 프로세스를 모델링하고 관리하는 것이 어려워지고 있다. 기존의 워크플로우 모델링 방식은 한 명(또는 소수)의 디자이너가 맡아 왔다. 하지만 본 논문에서 제시하는 역할(Role) 기반의 프로세스 모델링은 각 역할에 해당되는 디자이너 그룹이 프로세스를 정의하기 때문에 모델링 작업을 단순화 시킬 수 있었으며 기존의 워크플로우 시스템들이 지원하지 못 했던 워크플로우 모델링 작업을 실시간으로 지원할 수 있게 되었다. 또한 본 워크플로우 모델링 시스템을 통한 모델링 결과는 국제 표준화 워크플로우 정의 언어(Process Definition Language)를 제공함으로써, 기존의 워크플로우 시스템들과의 상호호환성을 제공 하고자 하였다.

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A Methodology for the Development of NCO Effectiveness Analysis Model based on the Reference Model (참조모델기반 NCO 효과분석모델 개발방법)

  • Lim, Nam-Kyu;Lee, Tae-Gong;Son, Hyun-Sik;Park, Ji-Hyeon;Kim, Jae-Won
    • Journal of the military operations research society of Korea
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    • v.36 no.3
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    • pp.95-111
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    • 2010
  • The NCO effectiveness analysis related elements and their relationship are more complicated than the PCW. However, Effectiveness analysis models provide single effectiveness element centric effective analysis method so far. Therefore, A model to provide unified view and common language about NCO effectiveness is required. EA use reference model as a common language to control complexity and change. The objective of this study is presenting a methodology to develop NCO effectiveness analysis model based on reference model and implementation model concept. To do this, First, the concept of EA based reference and implementation model is studied, Second, we study related effectiveness analysis method and model component and their relationship identification methodology, third, we propose methodology to develop NCO effectiveness analysis model. Finally, we prove the effectiveness of the methodology using case study.

An Introduction to the Optimization Method for Weld Seam Positions using SA (SA를 이용한 선박의 용접선 배치 최적화 방법)

  • Kim, Yountae;Han, Myeong-Ki;Beak, Gyeong-Dong;Hwang, Joon-Seok;Lee, Dae-Hyung
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2013.05a
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    • pp.540-543
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    • 2013
  • 선박은 판과 보강재를 효율적으로 조립한 매우 복잡한 구조물이고, 이동하는 구조물로써는 최대규모의 구조물이다. 특히, 선체 구조의 설계란 "예상되는 모든 하중에 충분히 견딜 수 있는 강도(strength)와 강성(stiffness)을 가진 부재의 크기를 결정하고 적절히 배치하는 과정이다." 라고 말할 수 있다. 선체 구조의 설계는 부재의 배치가 얼마나 적절하게 잘되어 있는가에 달려 있다고 하여도 과언이 아닐 정도로 매우 중요하다. 주요 구조 부재의 부재 배치에 대한 기본적인 개념은 판 부재의 용접선(seam line), 종, 횡늑골의 간격, 종거어더 등을 예로 들 수 있으며, 부재의 배치는 최적 설계 및 공작상의 관점으로부터 선정되어야 하며, 또한 선체 전체의 구조적인 연결이 불연속이 되지 않도록 하여야 한다. 특히, 판 부재의 용접선은 여러 가지 표준치수로 생산되는 판 들 중, 판의 기준 폭이 얼마인 것을 사용하는 것이 공작상 또는 배치상 가장 편리한 가를 생각하여야 한다. 이것은 선박의 크기에 따라 다르겠지만, 조선소 크레인의 용량 및 가공상, 강도상의 문제를 고려하여 가능한 한용접선의 수를 줄이는 것이 바람직하다. 용접선을 줄이기 위해서는 판 부재의 폭을 넓게 하면 되나, 철강회사에서 표준으로 생산 판매하는 주판의 폭보다 넓은 판을 주문 구입 한다는 것은 곧 생산비용의 증가로 이어지는 것으로 이는 주판 구입 경비 측면에서는 바람직하지 않다. 따라 서, 주판 구입경비의 최소화를 유도하면서도 주판 폭의 적정 및 용접선 개수 최소화를 유지할 수 있도록 설계하는 것은 중요하지만, 용접선 배치의 문제는 다양한 입력 변수를 고려해야 하는 복잡한 문제이기 때문에 그간 최적화 관점에서 접근하지 못하고 시니어급 엔지니어가 가진 경험과 조선소의 지침서에 기재된 절차에 따라 대략적인 해를 결정하여 왔다. 본 연구는 이러한 복잡한 문제를 최적화 방법인 당금질(Simulated Annealing) 방법을 이용하여 해결한 결과를 소개하며, 그 결과와 효용성에 대해 논하도록 하겠다.

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Structural Behavior Evaluation of a Cable-Stayed Bridge Subjected to Aircraft Impact: A Numerical Study (항공기 충돌에 대한 사장교의 구조거동 평가: 수치해석적 접근)

  • Choi, Keunki;Lee, Jungwhee;Chung, Chul-Hun;An, Dongwoo;Yoon, Jaeyong
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.34 no.3
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    • pp.137-149
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    • 2021
  • Cable-stayed bridges are infrastructure facilities of a highly public nature; therefore, it is essential to ensure operational safety and prompt response in the event of a collapse or damage caused by natural and social disasters. Among social disasters, impact accidents can occur in bridges when a vehicle collides with a pier or when crashes occur due to aircraft defects. In the case of offshore bridges, ship collisions will occur at the bottom of the pylon. In this research, a procedure to evaluate the structural behavior of a cable-stayed bridge for aircraft impact is suggested based on a numerical analysis approach, and the feasibility of the procedure is demonstrated by performing an example assessment. The suggested procedure includes 1) setting up suitable aircraft impact hazard scenarios, 2) structural modeling considering the complex behavior mechanisms of cable-stayed bridges, and 3) structural behavior evaluation of cable-stayed bridges using numerical impact simulation. It was observed that the scenario set in this study did not significantly affect the target bridge. However, if impact analysis is performed through various scenarios in the future, the load position and critical load level to cause serious damage to the bridge could be identified. The scenario-based assessment process employed in this study is expected to facilitate the evaluation of bridge structures under aircraft impact in both existing bridges and future designs.

A Study on Simplified Payment Method by Progress Measurement for Specified Activity - Focusing on Construction of Eco-River (대표공종의 선정을 통한 약식 기성 산정 방법에 관한 연구 - 자연형 하천공사를 중심으로)

  • Lee, Jeong-Yoon;Woo, Sung-Kwon
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.11 no.1
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    • pp.160-169
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    • 2010
  • In domestic public works, there are several problems in the measurement of payments based on the bill of quantity, which doesn't match with the activity progress rate, heavy paper works and complicated procedures. It can be classified formal and simplified method. By using the simplified method, it can be solved many problems by summarizing the procedure, but is not generally used. This paper proposes a payment method by progress measurement for specified activity based on WBS(Work Breakdown Structure) verifying efficiency which reduced cost account and advanced work on payment compare to method of domestic public works using the data about construction of eco-river. This method will be an important contribution on being a base for cost-schedule integrated management which were verified and also improving efficiency on measuring payment.