Lee, Yu-Gi;Kim, Jeong-Yeol;Lee, Yeong-Gi;Park, Dong-Gu;Jo, Beom-Rae;Park, Jong-Wan;Visco, Steven J.
Korean Journal of Materials Research
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v.9
no.11
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pp.1075-1082
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1999
Composite air electrodes of 50/50 vol% LSM- YSZ where LSM =$\textrm{La}_{1-x}\textrm{Sr}_{x}\textrm{MnO}_{3}$(0$\leq$x$\leq$0.5) were prepared by colloidal deposition technique. The electrodes were then examined by scanning electron microscopy (SEM) and studied by ac impedance spectroscopy in order to improve the performance of a solid oxide fuel cell (SOFC). Reproducible impedance spectra were confirmed by using the improved cell, consisting of LSM- YSZ/YSZ/LSM-YSZ. These spectra were a strong function of operating temperature and the stable conditions for the cells were typically reached at $900^{\circ}C$. The typical spectra measured for an air//air cell at $900^{\circ}C$ were composed of two arcs. Addition of YSZ to the LSM electrode led to a pronounced decrease in cathodic resistivity of LSM-YSZ composite electrodes. Polishing the electrolyte surface to eliminate the influences of surface impurities could further reduce cathode resistivity. The cathodic resistivity of the LSM-YSZ electrodes with catalytic interlayer (Ni or Sr) was much smaller than that of LSM-YSZ electrodes without catalytic interlayer. In addition, the cathodic resistivity of the LSM-YSZ electrodes was a strong function of composition of electrode materials, the electrolyte geometry, and applied current.
Park, Jun-Mu;Choe, In-Hye;Hwang, Seong-Hwa;Gang, Jun;Lee, Chan-Sik;Lee, Myeong-Hun
Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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2016.11a
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pp.164-164
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2016
항만 및 해양 구조물은 육상과는 비교할 수 없을 정도로 가혹한 해수 환경에서 사용되며 계속적으로 부식 손상을 받는다. 따라서 강구조물이 장기적으로 안전하게 사용되기 위해서는 적절한 방식은 물론 철저한 유지관리가 필수적이다. 한편, 현재 해양환경 중 항만, 조선, 해양산업 등에 많이 이용되는 강구조물은 이에 대응하기 위하여 일반적으로 도장방식이나 음극방식이 사용되고 있다. 음극방식은 피방식체를 일정전위로 음극 분극하는 원리로써 외부전원을 인가하거나 비전위의 금속을 희생양극으로 연결하여 방식하는 방법이다. 이와같이 해수 중 음극방식을 실시할 경우 해수 중 용존하는 많은 이온들 중에서 특히 $Ca^{2+}$ 이나 $Mg^{2+}$ 이온이 탄산칼슘, 수산화마그네슘을 주성분으로하는 화합물로 형성된다. 이렇게 생성된 전착막은 산소 확산을 방지하는 물리적 장벽을 형성하고 부식율을 감소시키는 것으로 보고되고 있다. 그러나 전착막은 소지 금속과의 결합력이 불균일 함은 물론 막을 형성하는데 있어서 장시간이 소요된다는 단점이 있다. 따라서 본 연구에서는 해수 중 음극방식 응용 원리에 의해 전착막을 형성하고, 석출속도, 밀착성 및 내식특성을 향상시키기 위해 해수 중 기체를 용해시켜 제작한 막의 특성을 분석-평가하였다. 본 연구에 사용된 기판(substrate)은 일반구조용 강(SS400)을 사용하였으며, 면적은 $70mm{\times}30mm$, 두께는 1 mm로 제작하여 실험을 진행하였다. 외부전원은 정류기(Rectifier, xantrex, XDL 35-5T)를 사용하여 3 및 $5A/m^2$ 의 조건으로 인가하였고, 양극은 Carbon Rod를 사용하였다. 이때 해수에 주입한 이산화탄소의 양은 0.5 NL/min 였다. 각 조건별로 제작된 전착막에 대해 외관관찰, 석출량, 모폴로지, 조성원소 및 결정구조 분석을 실시하였고, 밀착성 및 내식특성을 평가하기 위해 테이핑 테스트(Taping Test, JIS K 5600-5-6)와 3.5 % NaCl 용액에서 전기화학적 양극 분극 시험을 진행하였다. 시간에 따른 전착막의 외관관찰 결과 전류밀도의 증가와 함께 상대적으로 많은 피막이 형성되었고, 용해시킨 기체에 의해 더 치밀하고 두터운 피막이 형성됨을 확인할 수 있었다. 성분 및 결정구조 분석 결과 $Mg(OH)_2$ 성분의 Brucite 및 $CaCO_3$ 성분의 Calcite 구조 및 Aragonite 구조를 확인하였으며, 용해시킨 기체의 영향으로 $CaCO_3$ 성분의 Aragonite 구조가 상대적으로 많이 검출되었다. 이는 해수 중 용해된 이산화탄소의 영향으로 인해 풍부한 ${CO_3}^{2-}$ 이온이 형성되고 용액 pH를 낮게 유지시켜 Ca 화합물 형성이 용이한 환경이 조성되는 것으로 판단된다. 밀착성 및 내식성 평가를 실시한 결과 해수중 용해시킨 기체에 의해 제작한 시편의 경우 견고하고 화학적 친화력이 높은 Aragonite 결정이 표면을 치밀하게 덮어 전해질로부터 산소와 물의 침입을 차단하는 역할을 하여 기체를 용해시키지 않은 $3A/m^2$ 및 $5A/m^2$ 보다 비교적 우수한 밀착성 및 내식 특성을 보이는 것으로 사료된다.
Anhydrous magnesium chloride, dehydration product from magnesium chloride hydrate is a general raw material to prepare electrolytic magnesium. However, the dehydration is not trivial and can be accompanied by hydrolysis leading to the production of undesirable hydroxy chloride compounds of magnesium. Therefore, dehydration process is actually the most complicated and hardest in the electrolysis methods for the production of magnesium. In this work, the influence of dehydrating temperature has been studied at the temperature range from $200^{\circ}C$ to $600^{\circ}C$ in air and HCl gas atmosphere individually to compare the results. With increasing of dehydration temperature MgOHCl and MgO were obtained in air. On the other hand, when the temperature was increased above $300^{\circ}C$ anhydrous magnesium chlorides were prepared in HCl gas atmosphere. Anhydrous magnesium chloride was formed at near $300^{\circ}C$ and completely crystallized at about $500^{\circ}C$. All of the HCl used as atmosphere gas in the dehydration was recovered as hydrochloric acid solution at a water vessel up to 41% by weight at $20^{\circ}C$.
Jin, Sunmi;Yoo, Jiho;Rhee, Young Woo;Choi, Hokyung;Lim, Jeonghwan;Lee, Sihyun
Clean Technology
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v.18
no.4
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pp.426-431
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2012
Carbon-rich coal can be utilized as a fuel for direct carbon fuel cell (DCFC). However, left-behind ash after the electrochemical oxidation may hinder the electrochemical reactions. In this study, we produced ash-free coal (AFC) by thermal extraction and then tested it as a fuel for DCFC. DCFC was built based on solid oxide electrolyte and the electrochemical performance of AFC mixed with $K_2CO_3$ was compared with AFC only. Significantly enhanced power density was found by catalytic steam gasification of AFC. However, an increase of the power density by catalytic pyrolysis was negligible. This result indicated that a catalyst activated the steam gasification reactions, producing much more $H_2$ and thus increasing the power density, compared to AFC only. Results of a quantitative analysis showed much improved kinetics in AFC with $K_2CO_3$ in agreement with DCFC results. A secondary phase of potassium on yttria-stabilized zirconia (YSZ) surface was observed after the cell operation. This probably caused poor long-term behavior of AFC with $K_2CO_3$. A thin YSZ (30 ${\mu}m$ thick) was found to be higher in the power density than 0.9 mm of YSZ.
Zinc, cadmium, lead and copper were simultaneously determined by depositing metals at - 1.200 V vs. a Ag/AgCl(sat. KCl) reference electrode for 150 seconds on a hanging mercury drop electrode(HMDE) or a thin mercury film electrode(TMFE), followed by scanning towards anodic direction using differential pulse voltammetric(DPASV) and square wave voltammetric(SWASV) techniques. The linear calibration curves were obtained for four metal ions simultaneously determined by DPASV with a HMDE in the concentration range between 20 and 100 ppb. However, the linear calibration plots were obtained only for $Cd^{2+}$ and $Pb^{2+}$ in the simultaneous determinations with a TMFE in the concentration range up to 100 ppb using DPASV and up to 10 ppb using SWASV. DPASV with a TMFE was about 15 times more sensitive than DPASV with a HMDE for simultaneous determinations of $Cd^{2+}$ and $Pb^{2+}$. SWASV was about 5 times more sensitive than DPASV at a TMFE. Concentrations of zinc in seven different sediment samples determined by DPASV with a HMDE and inductively coupled plasma-mass spectrometry were compared, resulting with an excellent correlation coefficient of 0.9993 and with no significant difference between two methods after t-test.
Ionic polymer-metal composite (IPMC) actuator generates bending actuation via ion/water flux to the cathode side under an electric field. Polyelectrolytes in IPMC should possess high water-retention capability, proton conductivity, and Young's modulus. In this study. for endowing IPMCs with these properties, Nafion-alumina composite membranes containing $\alpha$- or $\gamma$-aluminas of $4{\sim}8$ wt% were prepared. Mechanical moduli of Nafion-alumina composite membranes were $7{\sim}3$ MPa higher than that of Nafion, with the slight decrease in proton conductivity. At DC 3 V. the actuation performance of the Nafion-$\alpha$-alumina (8 wt%)-IPMC was superior to that of the typical Nafion-IPMC. exhibiting 2.7 times the displacement with an enhanced blocking force. The enhanced actuation performance with the Nafion-$\alpha$-alumina composite membranes was attributed to the higher proton conductivity, the elevated ion/water flux, and the lower interfacial electric resistance of platinum electrodes and membrane, compared with those containing $\gamma$-alumina.
Anode-supported solid oxide fuel cell (SOFC) was investigated to increase the cell power density at intermediate temperature through control of the cathode structure. The anode-supported SOFC cell were fabricated by wet process, in which the electrolyte of $8mol\%\;Y_2O_3-stabilized\;ZrO_2 (YSZ)$ was coated on the surface of anode support of Ni/YSA and then the cathode was coated. The cathode has two- or three- layered structure composed of $(La_{0.85}Sr_{0.15})_{0.9}MnO_{3-x}(LSM),\;LSM/YS$ composite (LY), and $La_{0.6}Sr_{0.4}Co_{0.2}Fe_{0.8}O_3{LSCF)$ with different thickness. Their single cells with different cathode structures were characterized by measuring the cell performance and ac impedance in the temperature range of 600 to $800^{\circ}C$ in humidified hydrogen with $3\%$ water and air. The cell with $LY\;9{\mu}m/LSM\;9{\mu}m/LSCF\;17{\mu}m$ showed best performance of $590mW/cm^2$, which was attributed to low polarization resistance due to LY and to low interfacial resistance due to LSCF.
The electrical conductivity and phase stability of $ZrO_2$ doped with $Sc_2O_3$ and $CeO_2$ were investigated in order to search for better solid electrolyte material for solid oxide fuel cell. Present study showed that $ZrO_2$ doped with $Sc_2O_3$ and $CeO_2$ exhibited no phase transition during the heat treatment up to $1350^{Circ}C∼1550^{Circ}C$ and was stable as a cubic phase in whole temperature ranges. The $ZrO_2$ doped with $Sc_2O_3$ and $CeO_2$ showed much higher electrical conductivity than YSZ in the temperature range of $300∼^{Circ}C$ and better long term stability than other sc-$ZrO_2$ based electrolyte that showed the possibility as a strong candidate electrolyte material for intermediate-or low-temperature SOFC.
Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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v.25
no.4
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pp.105-109
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2018
We studied graphene synthesis to porous Cu to improve the characteristics of carbon dioxide reduction of cu. Cu powders were formed through Thermal Chemical Vapor Deposition(TCVD) to Porous Cu/Graphene structures synthesized with graphene. As a result of electrochemical experiments using a 0.1 M $KHCO_3$ electrolyte at an applied potential of -1.0 V to -1.4 V, the current density of Porous Cu/Graphene was 1.8 times higher than that of Porous Cu. As a result of evaluating the product, CO and $H_2$ were generated to Porous Cu electrode. On the other hand, the product of porous Cu/Graphene produced CO, $CH_4$ and $C_2H_4$. It is considered that the graphene causes longer carbon dioxide adsorption time, which means that the intermediates formed during the reaction remain on the electrode surface for a longer time. As a result, it can be concluded that the production reaction of the C2 compound could be continuously performed.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.24
no.6
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pp.63-65
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2023
BIM and AR technologies have been assessed as a means of enhancing productivity within the construction industry, through the provision of effortless access to critical data on site, achieved via the projection of 3D models and associated information onto actual structures. However, most of the previous researches for applying AR technology in construction quality management has been performed for construction projects in general, resulting in only overall on-site management solutions. Also, a few previous researches for the application of AR in the quality management of specific elements like reinforcements focused only on simple projection, so conducting specific quality inspection was impossible. Hence, this study aimed to develop a practically applicable BIM-based AR quality management system targeted for reinforcements. For the development of this system, the reinforcement inspection items on the quality checklist used at railway construction sites were analyzed, and four types of AR functions that can effectively address these items were developed and installed. The validation result of the system for the actual railway bridge showed a degradation of projection stability. This problem was solved through model simplification and enhancement of the AR device's hardware performance, and then the normal operation of the system was validated. Subsequently, the final developed reinforcement quality inspection system was evaluated for practical applicability by on-site quality experts, and the efficiency of inspection would significantly increase when using the AR system compared to the current inspection method for reinforcements.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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