• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.15 no.6 s.66
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• pp.35-44
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• 2000

우리 나라에서는 IMT-2000 상용서비스를 2002년에 제공할 것을 추진하고 있다. 따라서 국내 이동통신 장비업체들은 IMT-2000 시스템 개발에 더욱 박차를 가하고 있다. 국내에 구축되는 IMT-2000 시스템에는 비동기 시스템이 포함될 것이며, IMT-2000 서비스에서 제공하고자 하는 멀티미디어 통신이 범 세계적으로 가능하기 위해선 모든 관련 장비가 정확히 구현되어야 한다. 그래서 본 고에서는 우선, 비동기 방식인 WCDMA 단말기가 정확히 구현되었는지를 확인하기 위해서 WCDMA 단말기의 기능 및 성능평가를 위한 시험 요구사항에 대하여 분석하였다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.20 no.4 s.94
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• pp.58-66
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• 2005

2004년, 개봉 39일만에 국내관객 1000만 명을 돌파하며 국내영화사상 신기록을 수립한 영화 ‘태극기 휘날리며’에선 사상 유례없는 10만여 명 이상의 피난 및 중공군 진격장면이 연출되었다. 그러나, 10만여 명이 나오는 장면을 찍기 위해 동원된 엑스트라는300여 명에 불과하다. 1982년작 영화 ‘간디’의 장례식에 동원된 30만 명의 엑스트라를 생각한다면 괄목할 발전이라 할 수 있다. 이와 같은 대규모 스펙터클 잠연이 영화에서 빈번히 활용될수록 첨단영상 장비에 대한 활용도는 제고될 것으로 예상된다.

• Aerospace Industry
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• s.106
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• pp.66-67
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• 2010

능동형 전자주사레이더, 일명 AESA 레이더는 21세기 항공무기체계 분야의 핵심 단어 중 하나다. F-22와 유러파이터 F/A-18E/F 슈퍼호넷과 같은 최첨단 미래 전투기는 물론 F-15와 F-16 같은 기존 전투기의 성능 개량을 위해 꼭 갖춰야 할 필수장비 중 하나로 평가받고 있기 때문이다. 서방세계뿐만 아니라 러시아 및 중국과 같은 공산권 국가의 AESA 레이더 개발 및 확보 노력 역시 상상을 초월하는 수준. 미래 전투기의 필수장비로 인식되고 있으며 기존 전투기의 성능 향상을 위한 만병통치약처럼 인식되고 있는 AESA 레이더에 대해 알아본다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2001.05a
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• pp.173-175
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• 2001

전자해도의 보급과 함께 대형선을 중심으로 ECDIS와 같은 항해장비가 보급되고 있는 가운데 상대적으로 작은 선박을 위한 ECS 시스템이 활발히 보급되고 있다. 실제로 ECDIS와 같은 대형선용 시스템의 보급은 그 가격과 설치 부담 때문에 그리 많은 수가 아니지만 소형선에의 ECS 시스템 보급은 그 수가 매우 많을 것으로 예상되고 있다. 하지만 ECDIS와 달리 소형선용 ECS 시스템의 성능기준은 아직 국제적 기준이 마련되지 않은 상황이다. 이에 본 논문에서는 ECDIS 및 항해장비들의 일반적 성능기준을 토대로 소형선에 필요한 사항들을 정리 분석하고 ECS에 필요한 기능들의 성능기준에 관하여 고찰하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2019.07a
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• pp.245-247
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• 2019

본 논문에서는 시분할 방식에 의한 전이중 통신방식을 사용할 경우 통신속도에 대한 단점을 극복하기 위해 통신신호 레벨에 의한 완전한 전이중 통신방식 구현이 가능한 새로운 통신용 하드웨어 장비를 제안한다. 제안된 통신하드웨어는 2선 방식 통신으로 통신하는 두 장비에서 동일 통신선에 발신신호를 인가함과 동시에 수신 신호를 검출할 수 있는 방식으로 동 시간에 발신과 수신이 가능한 구조이다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2020.08a
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• pp.324-325
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• 2020

계통 연계용 PCS(Power Conditioning System)에 적용되는 미국 인증 규격은 UL1741로써 PCS의 하드웨어 안정성과 소프트웨어의 기능 및 안정성을 요구한다. UL1741은 연계 규정으로 IEEE 1547.1을 요구하고 있으며, 본 논문에서는 소프트웨어 기능 및 안정성을 요구하는 UL1741SA 항목을 검증하기 위하여 데베소프트사의 SIRIUS 장비를 이용하여 효과적이고 정합성 있는 시뮬레이션 결과를 도출한다.

• Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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• v.23 no.8
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• pp.759-769
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• 2013

Electronic equipment has been applied to virtually every area associated with commercial, industrial, and military applications. Specifically, electronics have been incorporated into avionics components installed in aircraft. This equipment is exposed to dynamic loads such as vibration, shock, and acceleration. Especially, avionics components installed in a helicopter are subjected to simultaneous sine and random base excitations. These are denoted as sine on random vibrations according to MIL-STD-810F, Method 514.5. In the past, isolators have been applied to avionics components to reduce vibration and shock. However, an isolator applied to an avionics component installed in a helicopter can amplify the vibration magnitude, and damage the chassis, circuit card assembly, and the isolator itself via resonance at low-frequency sinusoidal vibrations. The objective of this study is to investigate the dynamic characteristics of an avionics component installed in a helicopter and the structural dynamic modification of its tray plate without an isolator using both a finite element analysis and experiments. The structure is optimized by dynamic loads that are selected by comparing the vibration, shock, and acceleration loads using vibration and shock response spectra. A finite element model(FEM) was constructed using a simplified geometry and valid element types that reflect the dynamic characteristics. The FEM was verified by an experimental modal analysis. Design parameters were extracted and selected to modify the structural dynamics using topology optimization, and design of experiments(DOE). A prototype of a modified model was constructed and its feasibility was evaluated using an FEM and a performance test.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.35 no.1
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• pp.9-15
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• 2011

IMO adopt the revision of SOLAS convention on requirement systems for ECDIS and considered an ECDIS as the major system for E-Navigation strategy on marine transportation safety and environment protection. ENC(Electronic Navigational Chart) as the base map of ECDIS is considered as a principal information infrastructure that is essential for navigation tasks. Because ENCs are not easy to utilize for being encoded according to ISO/IEC 8211 file format, used for navigational purpose mainly, it's required to utilize in parts of Marine GIS and various marine application. In this paper, we developed KML conversion technology for ENC application. In details, we analyzed data model and encoding method of ENC, schema structure and data file of KML. Based on this results, we developed the program of KML conversion of ENCs.

• Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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• v.12 no.4
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• pp.169-181
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• 2009

IMO adopt the revision of SOLAS convention on requirement systems for ECDIS and considered an ECDIS as the major system for E-Navigation strategy on marine transportation safety and marine environment protection. ENC(Electronic Navigational Chart) as base map of ECDIS is considered as a principal information infrastructure that is essential for navigation tasks. Though ECDIS has many advantages, it's almost impossible for the mariner to recognize the displayed information because of intense display of objects so called the clutter. In this paper, the current status and international standards on SCAMIN((Minimum Scale) attribute have been investigated. Also improvement of SCAMIN attribute of ENCs and grouping method for the sounding values was proposed.

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2011.02a
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• pp.259-260
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• 2011

대기압 플라즈마는 멸균과 살균, 지혈, 피부재생, 치아 미백 등 여러 의학 분야를 대상으로 그 효과를 나타내고 있으며, 플라즈마 장비를 만들어 내기 위해 부피가 큰 진공 장비가 필요하지 않다는 점에서 대기압 플라즈마는 그 활용과 효과에 있어 큰 기대를 받고 있다. 대기압에서 플라즈마는 다양한 주파수를 이용하여 만들어져 왔으며, 본 연구실에서 연구하고 있는 수백 MHz-수 GHz 대역의 파워를 사용하는 플라즈마의 경우 대기압 플라즈마를 의학 분야에 사용할 때 만족해야 할 조건들에 만족하는 특성을 보여준다. 기존의 고주파를 사용하는 장비의 경우 추가적인 Matching 장비로 인해 플라즈마를 만들기 위해 큰 장비와 높은 파워가 필요한 단점이 있었다. 하지만 이 마이크로웨이브 장비는 전송선 이론을 기반으로 장비 자체가 구조적인 Matching이 이루어 지도록 설계되었다(그림 1). 즉, 추가적인 Matching 장비의 필요 없이 외부에서 파워를 주는 것만으로 플라즈마를 발생 시킬 수 있으며, 50% 이상의 파워 효율을 보여준다. 또한 그 크기도 손에 쥐고 사용할 수 있을 볼펜 정도의 크기이며, 3W의 정도의 저 전력으로 플라즈마를 발생 시켰다. 높은 에너지를 가지는 전자들은 공급되는 기체뿐만 아니라, 주변 공기와의 반응하여 여러 응용분야에 적합한 활성 종을 다량 만들어내게 된다. 본 연구실의 강점인 플라즈마 시뮬레이션으로 얻은 결과에서 주파수가 올라 갈수록 높은 에너지를 가지는 전자들이 많아지는 것을 보여준다. 그리고 발생시킨 플라즈마의 광학 특성에서도 생의학 분야에 적합한 많은 활성 종들이 발생 되는 것을 확인하였다. 일반적으로 의학 분야에 사용되는 플라즈마의 경우 플라즈마에서 발생하는 열에 의한 피해를 최소화 하는 것이 중요하다. 마이크로웨이브 플라즈마의 경우, 그 플라즈마의 온도가 50$50^{\circ}$C 미만으로 의학 분야에 사용하기 적합하다. 또한 구동 주파수가 올라갈수록 플라즈마를 유지하는데 필요한 전압이 상대적으로 낮아지게 되는데, 이는 전기적 쇼크 등 플라즈마 의용에서 발생하는 안전성 문제에 있어서도 마이크로 웨이브 장비가 좋은 점이다. 본 플라즈마 장비를 구동하기 위한 손바닥 크기 정도의 소형의 전용 파워 장치를 개발함으로써 저전력 소형 플라즈마 장치를 개발하는 것을 목표로 하고 있다. 마이크로 웨이브 장비는 여러 가지 분야에서 그 효과를 검증 받았다. 혈액 응고 실험에서 30초 정도의 짧은 처리만으로도 자연 응고에 비해 탁월한 지혈 효과를 보여줬다 (그림 2). 충치를 발생시키는 대표적인 구강균인 S.mutans의 살균 실험에서 Ti02와의 복합적인 처리를 통해 30초 미만의 처리로 처리하지 않은 것에 비해 10-6 만큼의 줄어드는 살균 효과를 보여줬다. 뿐만 아니라 치아의 미백에 있어서도 탁월한 효과를 나타냈다. 현재 본연구실에서는 마이크로 웨이브 장비의 기본적인 구조를 응용하여, 좀더 넓은 영역을 처리할 수 있는 대면적 마이크로 웨이브 장비를 위한 연구를 수행 중이다.