• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• 제17권3호
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• pp.105-115
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• 2006

지금까지 방사성 전자파 내성 시험과 ESD 내성 시험의 불확도에 대하여 IEC TC77B의 위원회안 진행문서를 중심으로 살펴보았다. 이 문서의 세부 내용에 대한 개정 작업이 진행 중이므로 최종 국제 규격은 수정되겠으나 전체적인 기조는 유지되리라 예상된다. 전자파 내성 시험 분야에서 불확도를 고려해야 하는 시기가 도래함에 따라 국내 전자파 적합성 시험 기관 및 산업체의 측정인(測定人)들이 한발 앞서 나가는데 본 내용이 도움이 되기를 바란다.

• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• 제23권1호
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• pp.54-73
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• 2012

• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• 제24권1호
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• pp.37-51
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• 2013

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 한국안전학회 1998년도 춘계 학술논문발표회 논문집
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• pp.245-250
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• 1998

각종 전기ㆍ전자기기에서 발생하는 불요 전자파는 노이즈(Noise) 또는 고조파로 불려지고 있는데 이러한 전자파 규제 항목은 크게 두가지(EMI/EMS)로 대분 된다. EMI(Electro magnetic Interference)는 전자파 장해로서 기기 자체에서 발생하는 전자파의 양을 제한하는 것이고 EMS(Electromagnetic Susceptibility)의 경우는 전자파 내성으로서 각종 외부에서 기기 내부로 침입하는 전자기적 에너지에 의하여 기기가 오작동하지 않는 능력을 평가하는 것을 말하며 이 것들을 총칭하여 전자파 적합성(EMC, Electromagnetic Compatibility)라고 정의한다. (중략)

• Journal of IKEEE
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• 제22권2호
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• pp.506-509
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• 2018

Recently, number of components and operation frequency rapidly increase in automotive systems. This often leads to EMI (electromagnetic interference) where automotive systems suffer from malfunctions induced by electromagnetic wave. This paper surveys various EMC (electromagnetic compatibility) compliance technologies such as EMI filter, EMI shielding materials, and spread spectrum clock generator. Their pros and cons are also explained.

• Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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• 제17권5호
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• pp.569-576
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• 2014

There were overwhelming high-frequency electromagnetic noises in 200kW-class hybrid electric vehicle(HEV) although EMC control strategy had been applied to cope with the electromagnetic noises during the development of HEV. This paper investigates the characteristics of the conducted and radiated emission noises, the source and path of noises, and the effects of EMI on the electronics. Finally the design concept of noise control is proposed.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 한국안전학회 2003년도 춘계 학술논문발표회 논문집
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• pp.315-320
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• 2003

최근 산업용 기계·기구 및 설비는 과거 아날로그 제어방식에서 전자회로를 이용한 디지털 제어방식으로 전환됨에 따라 제어장치가 소형화퇴고, 기능의 다양화 및 초정밀 제어가 가능해 졌다. 그러나 각종 전자파 잡음 발생원이 많아지고 기계장치의 제어에 약한 신호가 이용되고 있기 때문에 전자파 장해로 인한 산업재해와 생산차질, 불량품생산 등 여러 부작용의 원인이 되고 있다. 이에 선진국의 경우 전자파 적합성(EMC)에 대한 규제대상과 안전기준을 점점 강화하는 추세에 있으며, 우리나라의 경우도 가전제품, 통신장비 등은 전파법, 전기용품안전관리법 등으로 오래 전부터 전자파 안전대책을 의무 규정화하여 규제하교 있다.(중략)

• Proceedings of the KSR Conference
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• 한국철도학회 2006년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.799-805
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• 2006

• Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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• 제15권4호
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• pp.366-373
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• 2012

In this paper, serious changes in the electromagnetic environment with increasing power and energy capabilities for electric driving and military mission are discussed. Design and control strategies on the Electro-Magnetic Compatibility(EMC) for the series hybrid electric vehicle are proposed to minimize the effects of electromagnetic interferences.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 대한전기학회 2008년도 학술대회 논문집 정보 및 제어부문
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• pp.384-385
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• 2008

본 논문은 전력선이나 무선기지국 처에서 방축된 전자파를 인터넷, 휴대폰 등 통신수단을 이용하여 원격지에서 실시간으로 측정, 감시할 수 있도록 고안된 전자파 인체노출 원격측정 시스템에 대하여 기술한다. 본 시스템은 측정 자동화 및 무인차 개념이 도입되었으며, 국제규격에서 권고한 측정프로토콜에 따라 측정수행이 되므로 전자파인체노출기준의 적합성 여부론 판단하는 표준측정 시스템으로도 활용될 수 있다.