• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.16 no.5
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• pp.31-35
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• 2011

In this paper, the miniaturized FM transmitter with dual-frequency is developed, and tested in the field. In this system two frequencies 88.1 MHz and 88.3 MHz is used. The transmitter is designed with 2.6 cm^3 system size, horizontal, vertical, height respectively. The operating voltage is 3.7 V and used the built-in storage battery in order to minimize. The system can use continuously during 7 hour with once charging. The channel separation ability is 40 dB. Consequently, this system is used conveniently with short distance information transmitter system at the industry field.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.581_582
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• 2009

최근 국내외적으로 스마트그리드, 마이크로그리드와 같은 곧 다가올 미래형전력계통망에 대한 기반기술연구가 매우 중요하다. 이는 전력IT기술과도 깊은 관련성이 있는 것으로써 그 성공여부는 전력IT기술과 협조를 맺으면서 여하히 기술적으로 이를 실현화(Implementation)하는냐에 달려있다고 하겠다. 본 연구에서는 최근 국내외적으로 급부상하고 있는 스마트그리드 마이크로그리드와 같은 곧 다가올 미래형전력계통망에 대비하고 나아가 $CO_2$ 감축의무와 맞물려 있는 분산형 신재생에너지발전원의 계통병입이 전력에너지의 적정공급신뢰도에 미치는 영향을 정량적으로 분석할 수 있는 웹기반 확률론적인 신뢰도 및 발전비용모의를 인터넷의 사용이 가능한 곳이면 어느 장소 및 시간대(Any where & any time)에서나 실시할 수 있는 시스템인 가칭, WPRASS V1.0(Web based Probabilistic Reliability Assessment Simulation System V1.0)을 성공적으로 구축하였다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.19 no.4
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• pp.933-939
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• 2015

If the Visual Aids(light wave signs) is not supplied the general power it is using solar power system. These power supply systems, the role of the charge/discharge control is very important. Introduction of IT(AIS etc.) for the effective management of the AtoN(Aids to Navigation) is a Visual Aids has been added to the device using the power to charge/discharge control, the need increases. The current charge/discharge controller is attached to the inside of the AtoN and checks on and verification of the maritime environment, depending on the difficulty. In order to resolve these issues in this paper, the Bluetooth module is mounted on the inside of the charge/discharge controller and proposed a possible system monitoring at close range. Advantage of the system implemented is a simple configuration and low installation cost. In addition, it can be applied to a variety of AtoN. Also, it has been able to check the real-time status information of the charge/discharge controller at a short distance in to reduce inspection costs, and reduce risk factors that might occur during check.

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2013.02a
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• pp.194-195
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• 2013

초음속 공기 플라즈마 환경을 모사할 수 있는 0.4 MW급 Enhanced Huels형 초음속 공기 플라즈마 발생 장비가 2012년에 전북대학교에 설치 완료되었다. 초음속 공기 플라즈마 시험장비는 대기권으로 reentry 할 수 있는 비행체의 열차폐체 시험평가를 주목적으로 개발되었으며, 핵융합장치용 고온 내열체 소재개발에도 활용될 예정이다. 분절형 아크 플라즈마 토치는 전극부식에 의한 오염도를 적으면서 고출력의 안정적인 플라즈마를 발생시키며, 일반적인 직류 토치로는 얻을 수 없는 초고엔탈피 플라즈마 열유동을 얻을 수 있는 특징이 있다. 구축된 장비는 최대 직류 출력 1,200 kW의 DC 전원공급장치, 0.4 MW급의 분절형 아크 플라즈마 토치, ${\phi}1.5m{\times}2m$ 크기의 진공쳄버, 1 MW의 냉각 능력을 갖춘 디퓨저와 열교환기, 진공 용량 $100m^3$/min의 진공펌프 9대, 88 g/s의 공기유량에서 NOx를 50,000 ppm에서 100 ppm으로 저감할 수 있는 후처리 시스템, 4 bar 15 g/s의 공기를 공급할 수 있는 가스 공급장치, 30 bar 600 lpm의 저전도수와 4 bar 560 lpm의 일반수를 공급할 수 있는 냉각수 공급장치로 구성되어 있다. 초음속 공기 플라즈마의 발생 특성을 시험하기 위해 플라즈마 발생 조건으로 토치공급전력 350 kW와 410 kW, 토치 공기 공급 유량 16.3 g/s, 토치 내부압력 3.9~4.2 bar, 챔버압력 40 mbar으로 시험을 수행하였다. 발생된 플라즈마 상태를 진단하기 위해 속도는 쇄기 탐침기, 열유속은 Gardon 게이지, 엔탈피와 토치 효율은 토치의 공급전력과 냉각수에 의한 손실 전력으로 각각 측정하였다.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.16 no.2
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• pp.221-230
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• 2016

As structures' long term performances and users' safety have been highlighted, a new maintenance technique using IT has drawn attention around the globe. Therefore, throughout the paper, by analyzing bridge's static and dynamic data using wireless measuring sensor, a "real time smart bridge monitoring system" has developed. Smart bridge monitoring system is consists of three main parts a sensor that can measure major members' movement, a wireless system that informs the data from the sensor, and the database system that analysis the data. In order to test the performance of the system, five different were placed on the Olympic Bridge, Seoul. The power system of the sensors was replaced by self-sustain solar energy system. In order to validate data from the real time smart bridge monitoring system, the data was collected for a week from both wireless system and the wired system and the two data were compared to see the relevance.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07d
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• pp.2130-2131
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• 2006

지식기반 경제로의 전환에 의한 마이크로프로세서 기반의 디지털 부하 증가는 전력시스템에 고품질, 고신뢰성, 안전성 및 유효성에 대한 요구를 증대시키고 있다. 또한 신재생에너지 확대에 따른 다양한 분산전원의 연계와 소비자의 선택과 역할 증대에 따른 전력공급자와 소비자간 양방향 통신 인프라의 필요는 전력 전달시스템과 정보교환네트워크의 통합을 요구하고 있다. 본 논문은 전력전달시스템과 정보교환네트워크의 통합 아키텍처 개발에 대한 연구동향과 아키텍처 개발 방법 및 네트워크 요구조건에 대하여 소개한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2011.05a
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• pp.773-776
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• 2011

전기자동차 인프라 구축을 위해서는 급속충전관련 기술 확보 및 시설확충에 관한 투자와 연구가 지속적으로 이루어지고 있는 실정이다. 본 연구에서는 이러한 급속충전시스템을 단순히 충전 하드웨어를 이용하여 충전하는데 국한하지 않고 급속으로 충전할 수 있는 주변 하드웨어와 충전 알고리즘 개발을 통하여 해결방안에 접근하였다. 산업현장 및 전장시스템의 네트워크 구성에 가장 많이 사용하는 CAN 인터페이스를 적용하여 배터리의 상태를 실시간으로 모니터링하고 이를 기반으로 배터리의 충전전략을 변경 적용하는 방식으로 급속충전시스템을 설계하고 충전 전원공급장치 설계 및 모델 시뮬레이션을 통해 그 성능을 확인하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2008.06a
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• pp.311-313
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• 2008

본 논문에서는 연료전지를 위한 독립형 3kW급 인버터 시스템을 제안한다. 논문에 사용된 연료전지는 26V에서 46V의 가변적인 출력을 가지므로 220V의 교류전압으로 변환하기 위해서 높은 변압비를 가지는 DC/DC 컨버터로에서 400V의 DC링크 전압으로 승압되고 최종적으로 DC/AC 인버터를 통해서 220V의 교류전압으로 변환된다. 또한 DC/DC 컨버터의 직류출력전압을 저장하여 연료전지 초기구동과 제어기 전원에 공급함으로써 독립적인 시스템으로써 동작할 수 있다. 본 논문에서 제안한 시스템은 각 부분별 시뮬레이션을 통해서 검증하였다.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2008.05a
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• pp.483-488
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• 2008

현대의 제 기술 시스템, 특히 IT 시스템의 서비스의 운용은 전기에너지와 불가분의 관계에 있다. 주요 IT 시스템 일수록 전기의 안정적인 공급을 위해 무정전전원 장치(UPS)를 두고 있다. 그러나 UPS는 상용전원(commercial power)에 문제가 생겼을 때 작동하지 않는 사례가 많이 보고되고 있으며 이로 인해 해당 기업 혹은 기관에서는 설비 및 데이터의 손상과 서비스의 중단으로 인해 기업브랜드 가치 손상과 많은 복구비용을 부담하게 된다. 본 논문에서는 UPS 및 정류기 등에 예비전력으로 사용되는 산업용 고정형 축전지설비에 대한 서비스의 배경, 축전지 관리, 도입 효과를 기술하고 이를 IT 서비스화 하는 것에 대해 기술한다. 또한 축전지설비 진단 기술 및 예비전력 관리시스템 설계 시 고려사항에 대해 기술하고 예비전력관리에 관한 시장, 사업모델, 향후 전망 그리고 시장활성화 방안에 대해서 제안한다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2014.07a
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• pp.472-473
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• 2014

본 논문에서는 직렬운전 소형풍력발전시스템의 해석 방법과 최대 파워를 추종하는 MPPT(Maximum Power Point Tracking)기법을 제안한다. 소형풍력 발전시스템은 개별 발전기에서 생성되는 역기전력이 낮아 배터리 충전과 같은 독립적인 부하에 전원을 공급하는 용도로 쓰이나 발전기를 N개 직렬연결하면 계통연계가 가능하다. 일반적인 풍력발전 시스템에서의 블레이드 출력은 출력 계수($C_p$) 곡선의 형태에 의해서 결정되고, 출력계수 곡선은 주속비(${\lambda}$)의 함수로 표현된다. N개의 발전기를 직렬연결 하는 경우 각기 다른 풍속에 대하여 출력파워 해석이 곤란하므로, 직렬 운전 시 발전기토크를 기준으로 한 해석과 이에 적합한 MPPT 방법을 제안한다.