• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2013.07a
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• pp.378-379
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• 2013

마이크로그리드 내의 ESS는 독립운전 및 계통연계 두 가지 운전모드가 가능해야 하며 인버터는 용량의 확장성, 시스템의 보수 편리, 신뢰성 향상 등의 장점 때문에 주로 모듈화 한다. 이때 모듈간의 오차, 비동기 된 PWM의 문제로 순환전류가 발생하기 때문에 병렬운전 제어기법이 필요하다. 본 논문에서는 3-레벨 NPC인버터 병렬연결 시 순환전류 제거에 적합하고 독립운전에서 계통연계로 모드전환이 가능하며 PWM동기화 기능을 갖는 마스터-슬레이브 방식의 병렬운전 시스템을 제안하였고 실험을 통해 타당성을 검증하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2012.07a
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• pp.590-591
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• 2012

본 논문에서는 150W급 휴대용 연료전지 Power pack의 사양을 고려한 최적 설계과정을 제시하고, 제작된 시작품을 이용하여 제안된 모드전환 제어 알고리즘을 검증한다. 연료전지, 배터리 및 부하의 상태를 가정하여, 다양한 시나리오에 따른 운전모드 변경 시, 출력전압 제어 성능을 확인한다. 또한, 전부하 영역에서 시스템 효율을 측정하여 효율 성능을 확인한다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2010.11a
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• pp.265-266
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• 2010

This paper describes a new method for the seamless operation mode transfer of a PCS. The proposed method provides reduced STS turn off time and smooth mode change between current and voltage control of the PCS in case of line fault. The usefulness of the method is verified through simulations.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.04a
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• pp.526-528
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• 2004

본 논문은 유무선 환경에서 TCP를 이용한 데이터 전송 시 에이젼트를 이용하여 패킷 손실의 원인을 분석, 무선 링크에서 발생한 패킷 손실에 대해서는 혼잡 윈도우 크기를 유지하고, 유선 링크에서 발생한 패킷 손실에 대해서는 지역 재전송을 수행하는 저 전력 전송기법을 제안한다. 제안하는 저 전력 전송기법은 전송 후 WNIC를 저 전력 모드로 전환시킴으로써 WNIC 전력소비를 최소화한다. NS2 시뮬레이션 결과 기존 TCP 보다 무선 링크에서 에러 발생시 67~177(%) 성능향상과 22~44(%) 에너지 감소효과를 보였고, 유선 링크에서 에러 발생시 3~22(%)의 성능 향상과 2~13(%) 에너지 감소 효과를 나타냈다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2015.04a
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• pp.64-66
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• 2015

본 논문에서는 감시카메라의 에너지 효율성과 영상 감시의 효율성을 높이기 위해서 이벤트 기반으로 작동하는 저에너지 DIY (Do-It-Yourself)감시 카메라 시스템을 제안한다. 본 논문에서 제안하는 감시 카메라는 이벤트 감지 모드에서는 저전력 경량압축 모드로 작동하다가 움직임이 검출된 경우에만 고압축/고해상도 모드로 자동 전환되어 이벤트 발생시점 이후뿐만 아니라 이벤트 발생 3초 전의 영상까지 압축하여 무선으로 서버로 전송한다. 또한, 서버에 저장된 영상은 사후에 추출할 수 있을 뿐 아니라 실시간으로 원격 단말로 스트리밍이 가능하여 원격지에서 이벤트 발생을 보고 받고 필요시에 실시간으로 모니터링 할 수 있도록 시스템을 구성하여 실용성을 강화하였다.

• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.4 no.3
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• pp.18-29
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• 1993

In single mode fiber optic transmission systems(FOT's) operated at high modulation rates over long fiber spans, chromatic dispersion can produce distortion in the demodulated waveforms, resulting in intersymbol interference(ISI) in the received signal and a reduction of transmission system performance. In this paper, chromatic dispersion limitations for intensity modulation and direct detection(IM-DD) systems are studied by considering the effect of phase modulation to amplitude modulation (PM-AM) conversion noise. Laser phase noise conversion to amplitude noise due to fiber chromatic dispersion is analyzed by deriving the noise power spectral density. We first derive the noise power spectral density of the laser phase noise to intensity noise conver- sion. Next, also evaluate the system power penalty and the transmitter laser linewidth required to avoid PM-AM conversion noise penalties in long-haul nonregenerative transmission system using an external modulator and optical amplifiers. For such system with optical amplifiers, transmission sys- tem length is limited due to fiber chromatic dispersion, even if an ideal external modulator is used.

• Journal of IKEEE
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• v.28 no.3
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• pp.382-389
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• 2024

In this paper, a design of dynamic braking resistor for stationary mode of azimuth driving equipment (ADE) for multi-function radar (MFR) is presented. The ADE carries out missions which is the rotation mode for all directions and the stationary mode for tracing a subject with standstill. The ADE has to transfer the operation mode in demand time from rotation mode to stationary mode for precise target tracing. During the transition with deceleration, it may cause the fault of input power device due to back-electromotive force (back-EMF) of PMSM with generator mode. To protect the power device, a design of dynamic braking resistor is essential for consuming back-EMF. This paper presents the development of dynamic braking resistor for consuming back-EMF of ADE with deceleration mode. The validity and effect of the design is verified using simulation results.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2021.05a
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• pp.104-107
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• 2021

전 세계적으로 건조한 지역이 늘어남에 따라 산불 발생 빈도가 증가하고 있다. 이에 대한 대안으로 센서를 이용한 산불 감지 시스템의 연구가 이루어지고 있다. 기존의 서버가 센서의 작동시간 설정값을 보내는 방식은 산불 발생 빈도가 높은 환경에서는 산불 감지가 늦어지고 산불 발생 빈도가 낮은 환경에서는 불필요한 산불 감지로 센서의 생명주기 낮아지는 비효율적인 면이 있다. 이에 본 논문에서는 센서 기반 산불 감지 시스템을 위한 향상된 센싱 주기 기법을 제안한다. 제안하는 센싱 주기 기법은 환경 요인, 센서의 작동시간 알고리즘을 이용하여 환경에 맞는 센서의 작동시간 설정값을 결정한다. 그 후 센서의 화재 감지 알고리즘을 통해 센서는 서버로부터 설정값을 받아 운용모드로 전환하여 화재상황이 났을 시에 서버로 메세지를 보낸 후 생명주기를 위해 저전력모드로 전환한다. 성능평가를 통해 기존의 방식보다 평균 18.1분 빠르게 화재상황을 감지할 수 있고 소모전력도 2.2mA만큼 낮았다. 향우 실제 화재환경에서의 성능평가가 필요하다.

• Journal of the Korea Convergence Society
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• v.10 no.12
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• pp.1-6
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• 2019

In this paper, we have developed an app that can control IPTV - Miracast and the Internet with Android 7.0 on the embedded board. The app can be controlled by the remote control of IPTV and can receive TV when using IPTV. And Miracast and Embedded board are put into the power saving mode. When one mode is selected in this way, the other two modes enter the power saving mode and the power saving control technology is applied to reduce energy consumption. The board used in this paper was Android version 7.1.2 version of Raspberry pie 3B / B + and Asus Tinker board s, and Android Studio program was used to make the app and a synchronization control program was also developed to operate with IPTV remote control. The operation of the Android start program using the power saving power control technology and the remote control synchronization control program developed in this way is confirmed to be normal operation as a result of applying to the actual IPTV.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2016.07a
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• pp.279-280
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• 2016

전기자동차를 위한 양방향 탑재형 충전기의 장내구성을 달성하기 위해 전해캐패시터를 사용하지 않는 전력변환장치가 요구된다. 본 논문에서는 V2G-V2H 기능을 갖는 무 전해캐패시터 양방향 탑재형 충전기의 제어알고리즘을 제안한다. 제안하는 양방향 충전기는 정현파 충전방식이 적용되었고 인버터만 제어하여 V2G-G2V-V2H 모드전환이 끊김없는 장점을 갖는다 제안하는 알고리즘을 검증하기 위한 3.3kW급 시작품의 시험결과로 타당성을 검증하였다.