• 조명전기설비학회논문지
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• 제14권1호
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• pp.53-58
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• 2000

본 논문에서는 에폭시 복합 절연재료를 옥외에서 사용할 경우 수분의 영향을 고찰하기 위하여 비등홉수조건에 서 기계적 강도와 절연파괴강도의 변화를 측정하였다. 또한 내습성을 개선하기 위한 방법으로 이전에 보고하였던 상호침입망목 수법을 도입하여 그 효과를 비교 검토하였다. 두 종류의 모체수지에 충진재를 0, 50, 100 [phr] 첨가하여 총 6종류의 시편을 제작하였다. 그 결과, 비등흡수시간과 충진재 함량이 증가함에 따라 수분 흡수율이 증가되었고, 기계적 강도와 절연파괴강 도가 저하됨올 확인하였다. 반면 상호침입망목 시편의 경우에서는 접착강도의 개선에 의하여 홉수율이 낮아지고, 기계적 강도와 절연파괴 강도의 저하율이 완화됨을 확인하였다.

• 공업화학
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• 제10권6호
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• pp.923-928
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• 1999

침전중합에 의하여 polycarbonate(PC)/polypyrrole(PPy) 전도성 복합체를 제조하였다. 이때 산화제로서 $FeCl_3$를 단량체로서 pyrrole를 용매로서 chloroform을 사용하였다. PPy의 함량이 증가함에 따라 전기전도도는 증가하였으며 기계적 물성은 감소하였다. PPy의 함량이 25 wt %일때 전기전도도는 0.23 S/cm까지 향상되었다. 전도성 복합체의 대기중의 산화안정성, 전기전도도의 온도의존성, 몰포로지, 그리고 기계적 물성 등을 측정 분석하였다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2009년도 제40회 하계학술대회
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• pp.1493_1494
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• 2009

초고압 전력 케이블용 도체 접속을 위한 접속방법으로 압축형(compressing type), 용접형(welding type), 압축-용접형(CW type; compressing-welding type)의 슬리브는 물론 동과 알루미늄의 이종(nonidentical materials) 접속을 위한 슬리브를 개발 하였으며, 전기적, 기계적으로 검증된 제품 개발을 위하여, 슬리브의 구조 변경과 접속 방법의 차이뿐 아니라 접속 전후의 응력 평가를 위해 슬리브 시편의 인장시험(tensile strength) 결과에 따른 슬리브 제작 및 시험을 진행하였다. 신뢰성 있는 제품 개발과 데이터를 얻기 위하여 초고압용 지중 고압 케이블을 시험 시료로 적용하여 시험 선로(test loop)를 구성하였으며, 이를 통하여 구조와 재질에 따른 접속 방법, 이상 온도 상승 또는 국부적인 고온 부위 발생 여부 등의 전기 시험 및 열싸이클 전압 시험(heating cycle voltage test) 조건을 설정하여 시험 전후의 열신축 등 전기적, 기계적 특성을 평가하였다. 접속 슬리브의 구조 및 재질에 따른 위치별 발열 양상을 체크하였으며, X-ray 장비를 이용하여 슬리브 내부의 압축 및 충진 정도를 점검함으로써 기존 접속 슬리브 보완은 물론 개발된 접속 슬리브의 설계 기준 및 안전율을 설정 할 수 있었다.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제18권2호
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• pp.36-43
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• 2004

본 연구에서는 운전중인 직류전동기의 브러시를 임의로 회전하여 브러시와 정류자편에 불꽃을 발생시켰을 때, 초음파센서와 AE센서를 이용하여 각각의 기계적 노이즈 신호를 검출하였으며, 이를 주파수 스펙트럼으로 분석하였다. 또한 직류전동기의 브러시가 중성축에 정상적으로 위치하여 운전하고 있을 때, 초음파센서와 AE센서를 이용하여 각각의 자기적 노이즈 신호를 검출하였으며, 이를 주파수 스펙트럼으로 분석하였다. 그리고 직류전동기의 브러시를 임의로 회전한 경우의 기계적 노이즈 신호 및 브러시가 중성축에 위치한 경우의 자기적 노이즈 신호를 비교ㆍ분석하였다. 실험 결과, 운전중인 직류전동기의 브러시를 회전방향으로 임의로 회전하여 검출한 초음파의 기계적 노이즈 신호는 브러시가 중성축에 정상적으로 위치하여 검출한 초음파의 자기적 노이즈 신호보다 대략 2.5∼3.0배 증가되었다. 또한 운전중인 직류전동기의 브러시를 회전방향으로 임의로 회전하여 불꽃을 발생시켰을 때, AE의 기계적 노이즈 신호를 검출하여 주파수 스펙트럼으로 분석한 결과 주된 주파수 영역이 대략 1.3[MHz]∼l.5[MHz]인 것으로 나타났다

• 대한전자공학회논문지
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• 제12권4호
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• pp.41-45
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• 1975

기계계와 전기계 사이의 두 analogy로부터 mobility 회로와 impedamice회로를 얻었다. 이 두 기계기로에서 Ipedance와 nobility관계를 회로망리론을 근거로 비교 검토 하였고 이로부터 mobility 회로가 더 자연스럽고 기본적인 기계회로임을 구명하였다. 또한 impedance측정이 관찰점과 수에 따라서 가변성인데 비하여 mobility 측정은 불변성임을 보였다. Two mechanical networks, mobility network, and impedance network, are proposed md the relations between a mechanical system n4 their two mechanical networks are examined briefly. The mobility network is founed to be more natural of two networks. This paper also shows the invariant property of mobility elements in the measurement procedure.

• 한국음향학회:학술대회논문집
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• 한국음향학회 1998년도 학술발표대회 논문집 제17권 1호
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• pp.455-458
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• 1998

초음파 산업분야에 널리 사용되고 있는 PZT 압전 세라믹 진동자의 경우 높은 품질계수로 인하여 대역폭이 좁고, 진동 시 두께방향 진동뿐만 아니라 횡방향 진동으로 인하여 초음파 신호를 분석하는데 여러 가지 어려움이 항상 존재하였다. 따라서 본 연구에서는 PZT 세라믹스와 고분자 재료인 Epoxy를 사용하여 1-3 접속도를 갖는 압전 복합재료를 제조하였다. 이를 이용하여 초음파 트랜스듀서를 제작하였고, 이에 대한 전기음향변환능률을 어드미턴스 loop를 측정하여 구하였다. 유전율, 공진 주파수 등을 포함한 기본적인 트랜스듀서의 파라메터들은 공진 부근에서 전기적인 임피던스로부터 측정하였다. 이러한 파라메터들을 적용하여 주파수에 대한 트랜스듀서의 성능을 평가하였다. Pulse-echo법을 이용하여 삽입손실율을 구하고 임펄스 반응을 통하여 주파수 대역폭에 대해서 측정하였다. 그 결과 어드미턴스 loop로부터 두께방향모드를 제외한 횡방향 모드는 거의 나타나지 않았다. 유전율은 5.25㎊m이었고, 공진주파수 1.65MHz에서 -8dB의 최소 손실이 발생하였다. 주파수대역폭은 -6dB에서 64%(Q ; 1.56)의 대역폭이 측정되었고 전기기계 결합계수는 0.54이고 전기기계변환능률은 52%, 기계음향변환능률은 31%로 측정되었다.

• 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
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• 한국전기전자재료학회 2000년도 추계학술대회 논문집
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• pp.251-254
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• 2000

This paper was to measure the structure, electric characteristics of 0.05Pb($(Al_{0.5}Nb_{0.5})$) - 0.95Pb$(Zr_{0.52}Ti_{0.48})O_3$ ceramics dopped with Cr+Fe. The results of this paper were gotten such as follows; The dielectric constants were decreased with Cr+Fe. The dielectric loss was minimum value of 1.008[%], dopped with Cr+Fe O.9[wt%] at 1200[$^{\circ}C$], In case of sintering at 1150[$^{\circ}C$], electromechanical factodkp) was maximum value of kp 42.73[%], at Cr+Fe 0.9[wt%]. The mechanical quality factor(Qm) was maximum value at Cr+Fe 1.2 [wt%], Also, in case of dopped with Cr+Fe, it make a improvement in temperature coefficient of resonant frequency at 0.3[wt%], 1150[$^{\circ}C$].

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2015년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.143-144
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• 2015

전기추진선박은 디젤엔진과 프로펠러의 회전축이 기계적으로 연결된 기존의 선박과 달리 엔진의 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환하여 전동기 회전을 통해 추진력을 얻는 선박으로서 시추선, 군함, OSV(Offshore Support Vessel)등 높은 조종성능이 요구되는 선종에 주로 적용되고 있다. 이러한 선종은 추진력을 얻는데 가장 큰 전력을 사용하므로 날씨에 따른 전력부하량의 변동이 크다. 본 논문에서는 슈퍼커패시터로 구성된 전력버퍼모듈을 이용하여 전기추진선박의 효율적인 전력 운용 전략을 제안한다. 추진전동기의 VFD(Variable Frequency Drive)의 직류단을 전력버퍼모듈로 통합하여 각 전동기의 보조전력으로 활용함으로써 부하변동에 빠르게 대응할 수 있으며, 주 전원의 느린 응답성을 보상하여 조종성능을 향상시킬 수 있다. 제안된 전력버퍼모듈은 시뮬레이션을 통해 그 유용성을 검증하였다.

• 전기의세계
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• 제34권6호
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• pp.323-329
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• 1985

유전재료는 넓은 의미로 보아 절연재료(insulators)를 포함시켜 고찰되므로 정확히 한계를 짖기가 어려원진다. 절연재료는 전기적으로 부도체를 의미하며 전기적으로 서로 다른 potential을 갖는 도전성 물질을 분리시키는 역할을 하고, 접촉에 의한 사고를 방지하기도 한다. 유전재료는 electric field와 절연재료 사이에 일어나는 교호작용, 즉 polarization이 중요한 역할을 등장할 때 유전재료라 불리어진다. 따라서 절연재료의 특성을 강전류의 이용에 우선순위를 두는 반면, 유전특성은 high frequency 또는 capacitor에로의 응용에 중점을 두게 된다. 이러한 절연재료 및 유전재료의 재질은 ceramic 또는 glass와 무기재료나 plastic과 같은 유기재료, 나아가 fluid 및 gas상태에서도 찾을수 있게 된다. 어느 특정한 용도에의 응용에는 이러한 전기적 특성 이외에도 기계적, 열적 특성 및 주위의 환경과 분위기에 대한 내구성 뿐만 아니라 더 나아가 제조공정상의 문제점들도 대두된다.

• E2M - 전기 전자와 첨단 소재
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• 제7권1호
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• pp.64-72
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• 1994

본 고는 현재 전기적 응용을 위한 수지 절연물의 진공/가압 수지-주형처리 분야에서 가장 앞선 기술과 연구개발력을 보유하고 있는 스위스의 Ciba-Geigy사와 최신의 진공성형 시스템을 개발, 생산하고 있는 독일의 Hedrich사 및 진공주형/자동가압 성형장비를 생산하는 스위스의 Vogel사 등을 최근에 방문하여 Epoxy, Polyurethane, Polyester 및 Silicone 수지 등의 수지절연시스템을 가지고 구조적으로 기포가 없으며 전기적, 기계적, 열적특성이 매우 우수하고 매끄러운 표면이 요구되는 수지 mold제품을 생산하는데 적용되고 있는 진공 수지-주형처리기술의 현황과 아울러 경화시간을 크게 단축시켜 생산자동화가 가능한 최신의 자동가압겔화(Automatic pressure gelation)/주입몰드공정(Injection molding process)의 특징 및 기술개발현황에 대해 파악한 내용을 소개하고자 한다.