• 제목/요약/키워드: 전기 부하

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전력 품질 해석을 위한 개선된 전기아크로 모델 개발 (Development of a Chaotic Electric Arc Furnace Model)

  • 장길수;;이병준;권세혁
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2000년도 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.55-57
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    • 2000
  • 대규모의 전력을 사용하며 전력 수요가 일정하지 않고 변동하는 제철소의 전기아크로 (electric arc furnace) 부하는 전압 플릭커 (voltage flicker) 등 전력품질을 저하시키는 현상의 주 원인이 되고 있다. 따라서, 전력품질의 향상을 위한 전력계통의 계획과 운용에 있어서 이러한 부하들의 비선형적인 전압-전류 특성을 해석하고 모델링하는 것이 우선 되어야 한다. 특히 전기아크로 부하의 비선형적이고 랜덤 신호에 가까운 특성은 stochastic 접근법에 의해 주로 모델링되어 왔으나, 전기아크로 부하에 의한 전력계통에서의 영향을 평가를 위해서는 deterministic 접근법에 의한 모델링이 필요하며 전기아크로 부하가 가지는 chaos 특성을 Lorenz 시스템으로 표현한 부하모델이 개발되었다[1]. 개발된 모델에 의해 하나의 chaos 시스템으로 예측된 전기아크로 부하 패턴은 전 동작 범위에서 부하 특성을 정확하게 반영하는데 문제가 있다. 따라서, 전기아크로 부하 패턴을 표현할 수 있는 복수의 chaos 시스템을 이용하여 보다 나은 예측 특성을 가진 부하 모델의 개발이 필요하다. 본 논문에서는 기존의 Lorenz 시스템과 전기아크로 부하의 고주파영역 특성을 보다 적절하게 반영할 수 있는 Logistic 시스템을 혼합한 형태의 chaos 모델을 개발하고, 전력 계통에서의 전력품질 저하현상을 정량화하는 지수를 통해 모델의 유용성과 정확성을 검증하고자 한다.

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한국전기연구소

  • 한국전기연구소 국제 협력과
    • 전기의세계
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    • 제37권3호
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    • pp.48-50
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    • 1988
  • 이 글의 구성은 다음과 같다. 1. 일반현황 2. 연구개발활동 1) 전력계통연구부 2) 전력전자연구부 3) 전력기기연구부 4) 전기재료연구부 3. 시험검사 업무 4. 기술지원 업무

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전기설비의 전기에너지 절약 운영기술-3

  • 한국전력기술인협회
    • 전기기술인
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    • 제217권9호
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    • pp.15-21
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    • 2000
  • 자가용 발전기를 이용하는 경우에는 부하조정을 수동조작은 물론 자동화도 가능하다. 그리고 조정부하의 선정에서 부하차단에 의한 첨두전력을 조정할 경우에는 긴급차단 하는 조정부하를 미리 선정하여 둘 필요가 있다.

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전장 부하에대한 전기유동유체의 역학적 특성 고찰

  • 박우철;김기선;정재천;최승복
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 1993년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.310-314
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    • 1993
  • 본 연구에서는 전기유동체의 전기장 부하 변화에따른 역학적특성을 고찰하였다. 유체에 가해지는 전기장은 0 .approx. 2.5 kV/mm 까지 변화시켰고, 외부에서 가해지는 회전력은 0 .approx. 500 rpm 까지의 범위로 하였으며, 용매의 종류를 달리하고 각각의 용매에 대한 중량비를 달리하여 자체 조성한 5종류의 전기유동유체에 대하여특성 고찰하였다. 각각의 전기유동유체는 부하되는 전기장에 대하여 전단력과 전단비의 관계가 선형적으로 증가하였고, 전기유동유체의 항복응력도 부하되는 전기장의함수로 증가함을 알 수 있었다. 또한 부하되는 전기장의 크기뿐만 아니라 입자의 중량비, 용매의 종류도 전기 유동유체의 역학적 특성에많은 영향을 미침을 알 수 있었다.

전기유동유체의 역학적 특성 고찰 및 진동 제어 응용 (An Experimental Investigation on Mechanical Properties of Electro-Rheological Fluids with the Application to Vibration Control)

  • 김기선
    • 유변학
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    • 제6권1호
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    • pp.20-29
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    • 1994
  • 본 논문에서는 실리콘 오일을 용매로 사용하여 조성된 전기유동유체의 전기장 부하 변화에 따른 역학적 특성을 고찰하였으며 그응용성에 대하여 연구하였다. 유체에 가해지는 전기장은 0~0.25kV/mm까지 변화시켰고 외부에서 가해지는 회전력은 0∼500rpm까지의 범위로 설정하였으며 용매의 점성계수 및 각각의 용매에 대한 입자 중량비를 달리하여 자체 조성한 4종류의 전기유동유체에 대하여 특성을 고찰하였고, 전기유동유체의 항복응력도 부 하되는 전기장의 함수로 증가함을 알수 있었다. 또한 부하되는 전기장의 크기 뿐만이 아니 라 입자의 중량비 용매의 점성계수도 전기유동유체의 거동에 많은 영향을 미침을 알수 있었 다. 또한, 전기유동유체를 이용한 응용예로서 지능구조물을 제작하여 전기장에 따른 진동특 성변화를 고찰하였다. 실험결과 부하되는 전기장의 강도가 증가함에 따라 구조물의 고유진 동수가 점차적으로 증가하였으며 입자의 중량비가 증가할수록 증가폭이 커 넓은 범위의 제 어영역을 가짐을 알수 있었다. 전기유동유체의 진동제어 이용가능성을 입증하기 위하여 시 간영역에서 구조물의 전기장에 대한 과도 진동제어 응답과 강제진동제어 응답을 실험하였다.

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지하상가시설의 부하특성을 고려한 전기설비 설계기준 설정에 관한 연구 (A Study on the Design Standard of Electrical Installations and Load Characteristics in Under ground Streets)

  • 김세동
    • 한국조명전기설비학회지:조명전기설비
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    • 제11권1호
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    • pp.57-64
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    • 1997
  • 대규모 지하상가시설과 같은 전력다소비 시설에 있어서 전력의 효율적 이용에 의한 에너지 절감은 물론 설계단계에서이 합리적인 전기설비가 요청되고 잇다. 본 연구에서는 우리나나 지하상가시설의 부하특성엥 적합한 전기설비 설계기준을 도출하기 위하여 지하상가시설의 설비구성 및 가동 특성을 고려한 전기설비 현황 및 전력사용 부하특성을 실측 조사하여 전기설비용량의 합리적 설계를 위한 부하종별 변전시설밀도의 수용증가율, 수용률, 기준을 설정하여 제시한다.

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배전시스템의 전기부하구성비 2단계 분석법을 통한 왜곡전력품질지수 연구 (A Study on Distortion Power Quality Index Based on 2-Level Analysis Applied to Electric Load Composition)

  • 손서은;조시훈;박정욱
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.133-134
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    • 2011
  • 본 논문은 배전시스템 내의 공통 접속점에 연결된 부하를 2단계로 분석하여 추정된 부하의 구성비를 왜곡전력 품질지수에 적용하는 방안에 관한 연구이다. 제안된 2단계 분석법은 기존의 배전시스템 내 전기부하의 구성비를 한꺼번에 추정하는 방법과 달리, 부하의 전류 파형을 고려해 전기부하를 분류하여 각 단계별로 부하구성비를 칼만 필터를 이용하여 추정한다. 제안된 부하구성비 추정법의 유효성은 분산전원이 포함된 모의배전시스템을 구성하여 검증한다. 또한, 모의 배전시스템 내에서 추정된 부하구성비를 왜곡전력 품질지수에 적용하여 부하들의 전력품질을 진단한다.

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CGRA를 위한 전력이 고려된 어플리케이션 매핑에 관한 연구 (A Study on Power-aware Application Mapping for CGRA)

  • 윤종희;김용주;박상현;조두산;이종원;김경원;백윤흥
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2009년도 춘계학술발표대회
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    • pp.875-876
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    • 2009
  • 최근에 응용프로그램의 복잡도가 증가함에 따라 이를 빠르게 처리하기 위하여 각종 멀티미디어 SoC에서 Coarse Grained Reconfigurable Architecture (CGRA)들이 사용되고 있다. CGRA가 제공하는 병렬성을 극대화하기 위한 많은 어플리케이션 매핑 알고리즘이 연구되어 왔으나 CGRA에서 소모되는 전력을 줄이기 위한 노력은 거의 없는 상태이다. 이러한 문제를 극복하기 위해 본 논문에서는 기존의 매핑 알고리즘을 기반으로 누설전력을 줄이기 위한 방법에 대해 다루고자 한다.