• 제목/요약/키워드: 전기전자부품

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그린카 구조 및 연구동향

  • Han, Gyeong-Sik
    • KIPE Magazine
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    • 제14권4호
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    • pp.23-27
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    • 2009
  • 자동차 산업의 공통된 최대 이슈는 환경, 안전, 에너지, 편의이다. 이러한 시대적 요구에 따라 자동차 메이커들은 대응 방안 마련은 물론 시장 주도를 위한 기술개발 등 다양한 노력을 하고 있으며, 전장부품과 센서 등 최첨단 하이테크 기술과 플라스틱 , 나노, 하이브리드 소재 등이 적용된 다양한 부품들을 자동차에 적용시키고 있다. 또한수소연료전지, 바이오디젤, 태양광, 전기 등 석유 대체 에너지를 적용한 차세대 연료 자동차들이 전세계 모터쇼 등 전시회에 출품되어 세계의 이 목을 집중시키고 있으며 , 이미 일본과 미국시장을 중심으로 하이브리드 전기 자동차(HEV) 및 수소연료전지 자동차 (FCEV) 시장이 확대대고 있는 실증이다 따라서 국내에서도 그런카에 대한 관심도가 증가하고 있고 일부에서는 개발에 박차를 가하고 있다. 이에 그린카에 대한 간단한 구조와 최근 연구동향에 대해서 기술하고자 한다.

Initial Startup Software Design for Brushless DC motor using Digital Micom (마이콤을 이용한 BLDC 드라이버의 모터 초기기동 회로 설계개선)

  • Chung, Dae-Won;Kim, Dong-Hwan;Hur, Bong-Hyon
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 대한전기학회 2006년도 제37회 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.665-666
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    • 2006
  • BLDC 모터는 전자적인 스위칭에 의해 전류(轉流)가 수행되므로 정상적인 동작만을 고려하여 모터 드라이버를 설계한 경우에는 초기 기동에 실패하는 사례가 빈번히 발생한다. 그 원인은 대개의 참고문헌이나 기술자료에서 초기 기동에 관한 요구사항은 찾아보기 매우 힘들고 전자부품의 특성상 사용자는 제조자가 서로 다른 다수의 부품을 조합하여 회로를 구성해야 하기 때문이다. 본 논문에서는 저자가 경험한 개발 사례를 중심으로 초기 기동실패의 원인분석과 그 해결책을 소개한다. 논문의 지면관계상 구체적인 이론에 근거한 기술보다는 회로설계에서 경험하는 실용적인 노하우를 중심으로 간추려서 소개한다.

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고강도 LTCC 소재에서 glass 조성의 영향

  • Gu, Sin-Il;Sin, Hyo-Sun;Yeo, Dong-Hun;Kim, Jong-Hui;Park, Eun-Tae;Nam, San
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 한국전기전자재료학회 2008년도 하계학술대회 논문집 Vol.9
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    • pp.61-61
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    • 2008
  • 이동 통신의 급격한 발전에 따라 이동통신 기기의 부품들이 소형화되고 다양한 기능이 요구되어지고 있다. 이동 통신용 부품은 패턴의 미세화와 비아 수의 증가 등 고집적화로 인한 강도 요구로 LTCC 소재의 사용이 증가되고 있다. 또한 glass의 조성이 결정상 생성 및 복합체의 미세 구조에 영향을 미칠 것으로 기대되지만 유리의 조성에 관한 연구는 아직 미비하다. 본 연구에서는, anorthite를 생성시키는 LTCC composite용 glass에서 융점 및 Tg에 영향을 주는 것으로 알려진 B와 Zn의 양을 변화시키고 2가 금속(Mg, Sr, Ba)원소를 첨가함에 따라 compostite에서 아노사이트 상을 비롯한 결정상의 생성과 이에 따른 미세구조의 변화를 살펴 보았다. 조성변화에 따라 제조된 glass는 Tg를 측정하고, 제조된 glass를 $Al_2O_3$ filler와 혼합하여 tape casting 공정으로 시트를 제작하였다. 제조된 시트를 소결한 후에, 강도, 유전 특성, 밀도를 측정하였다. 소결체는 미세구조와 상분석을 통해 LTCC 소재와 글래스 조성과의 상관관계를 확인하고자 하였다.

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A Study on Noise Reduction of BLDC Motor for Fuel Pump of Vehicle Using Sinusoidal-Wave Driving Method (정현파 전류 운전 방식을 사용한 자동차 연료 펌프용 BLDC 모터의 소음 저감에 관한 연구)

  • Lee, Seung-Woo;Yoon, Duck-Yong
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 전력전자학회 2017년도 전력전자학술대회
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    • pp.397-398
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    • 2017
  • 최근에 자동차의 고급화 추세에 따라 안정성 및 실내 정숙성이 요구되고 있다. 이 때문에 자동차의 차량 부품에 대한 소음규제가 강화되고 있으며, 학술적으로도 소음 및 진동에 관한 연구가 활발해지고 있다. 연료 펌프도 이러한 부품 중의 하나인데, 현재 자동차의 연료 펌프에는 구형파 전류 운전 방식을 사용한 BLDC 모터가 적용되고 있으나 이는 전동기 코일의 전류가 급격히 증가 또는 감소함에 따라 심한 전기적인 소음을 발생시킨다. 본 논문에서는 이러한 BLDC 모터의 전기적인 소음을 줄이기 위해 정현파 전류로 구동하는 벡터제어 방식을 사용하는 것을 제안하였다.

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Advances in Nanomaterials-Based Color Conversion Layer (나노물질 기반의 광변환층 개발 동향)

  • Kim, Dongryong;Choi, Moon Kee
    • Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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    • 제35권6호
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    • pp.547-555
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    • 2022
  • Color conversion layer refers to a layer that converts the blue light emitted from the backlight into the red and green light. Heavy metal-free quantum dots and perovskite nanocrystals have attracted great attention as base materials for color conversion layers due to their outstanding optical characteristics. Here, we review recent advances in the development of color conversion layers based on quantum dots. First, we overview the representative optical characteristics of quantum dots and perovskite nanocrystals, and then introduce printing techniques for color converting layers including photolithography, inkjet printing, and nanoimprinting. Finally, we conclude this review with a brief perspective.

Transition Metal-Based Layered Double Hydroxides for Oxygen Evolution Reaction Catalysts (전이금속 이중층 수산화물 기반 산소발생반응 촉매 연구 동향)

  • Da-Un Han;Gyeongbae Park
    • Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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    • 제37권4호
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    • pp.358-373
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    • 2024
  • Oxygen evolution reaction is a critical bottleneck for the development of efficient electrochemical hydrogen production because of its sluggish reaction. Among various catalysts, transition metal-based layered double hydroxide has drawn significant attention due to their excellent catalytic properties and cost-effectiveness. This paper begins with basic crystal structures, and then conventional adsorbate evolution mechanism of layered double hydroxide. Strategies for enhancing catalytic properties based on adsorbate evolution mechanism and lattice oxygen mechanism that could surpass theoretical limit of adsorbate evolution mechanism are discussed. This paper ends with a brief discussion on the challenges and future directions of layered double hydroxide-based oxygen evolution reaction catalysts.

Surface Characteristics on Semi-conductive Silicone Rubber by Plasma Modification (플라즈마 처리에 따른 반도전성 실리콘 고무의 표면특성 변화)

  • Youn, Bok-Hee;Kim, Dong-Wook;Jeon, Seung-Ik
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 한국전기전자재료학회 2005년도 하계학술대회 논문집 Vol.6
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    • pp.219-220
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    • 2005
  • 본 논문은 산소 플라즈마 처리에 따른 반도전성 실리콘 고무의 표면특성 변화를 조사하였다. 실리콘 고무는 각종 초고압 전력기기에서 절연부품으로 많이 사용되어 지고 있다. 하지만, 실리콘 고무가 가지고 있는 고유의 특성 때문에 반도전성 부품과 절연성 부품간의 계면이 접착이 잘 되지 않는 문제점이 나타난다. 이를 위해서 접착제를 사용하거나 표면 거칠기를 변화시키는 개질을 하기도 하지만, 이는 새로운 계면을 형성하거나 약점을 만드는 문제가 있다. 이를 위해 반도전성 실리콘 고무 표면을 산소 플라즈마 개질시켜, 표면을 활성화 시키는 역할과 표면을 균일하게 에칭시켜 기계적 interlocking 메커니즘으로 접착력을 향상시킬 수 있다. 본 실험에서는 산소 플라즈마 처리에 따른 반도전성 실리콘 고무의 표면을 표면에너지. XPS로 기본적인 표면특성을 조사하였다. 실험 결과, 단시간의 산소플라즈마 처리로 표면에 다수의 관능기가 관찰되었다. 이러한 산화층은 실록산 결합쇄가 산화된 실리카 유사층으로 밝혀졌다. 이로써 절연부와 접착 용이성이 기대되었으며, 벌크적인 실리콘 고무의 특성변화 없이 표면개질 만으로 우수한 계면특성을 얻을 수 있다.

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첨단 기자재 및 관련기술

  • 김영주
    • Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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    • 제41권2호
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    • pp.35-46
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    • 2004
  • 조선기자재산업은 선박에 탑재되는 주기관을 포함한 450∼500종의 제품을 공급하는 산업이며, 신조선박의 건조비 가운데 60∼70% 이상을 차지하는 여러 가지 산업(기계, 금속, 전기, 전자, 화학, IT 등)이 관련되는 복합 산업이라 할 수 있다. 조선기자재는 기관시스템, 선체시스템 및 전기시스템으로 분류하며, 부문별 품목의 분류는 표1.1에 보이는 바와 같으며, 각각의 부품의 특성은 아래와 같다.(중략)

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Capacitor의 신유전재료 기술

  • 김성호
    • 전기의세계
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    • 제41권4호
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    • pp.42-50
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    • 1992
  • 전자부품의 생산은 다량(대량) 생산을 해야 하는 특징을 갖는 산업으로 월산, 수 백만, 수 천만개를 한 공장에서 생산하고 있으며 이러한 이유로 실험실적으로는 우수한 성능의 Capacitor를 개발하여도 그것이 바로 상품으로 발전하는 것이 의문시 되는 것이며 무엇보다 새로운 Capacitor가 생산 기술적으로 쉽게 제작할 수 있는가를 동시에 검사해야하는 점이 중요하다 할 수 있다.

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직선형 펄스 전동기 (LPM)

  • 이은웅;김일중
    • 전기의세계
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    • 제39권9호
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    • pp.39-45
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    • 1990
  • 전자 액츄에이터의 일종인 LPM(linear pulse motor)은 직선왕복 운동을 필요로 하는 모든 응용기기의 구동에 적합한 선형 전동기로서 직접구동(direct drive)방식을 채택함으로써 회전형 전동기를 사용하는것과는 달리 감속장치, 동력전달 기구가 불필요하여 전체시스템의 구성에서 부품의 수를 줄일 수 있기 때문에 제품의 신뢰성이 향상되고 소형경량화 할 수 있다. 또한 LPM은 기계적 구조가 간단하고 비접속 직접구동이 가능하므로 기기의 특성 변화가 적고 보수성이 우수한 성능을 가지고 있다.

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