• Title/Summary/Keyword: 장애물 정보

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An Effective Obstacle Avoidance Control Method While Tracking a Moving Object (선행물체 추종시 효과적인 충돌회피 방법)

  • Woo, Sang-Yong;Sim, Sung-Yong;Ahn, Hyun-Sik;Oh, Ha-Ryoung;Seong, Yeong-Rak;Kim, Do-Hyun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2003.11c
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    • pp.353-356
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    • 2003
  • 본 논문은 이동로봇의 다양한 작업들 중에 선행하는 물체를 안정하게 추종하는 동작중 예기치 못한 움직이는 장애물의 효과적인 회피 방법을 고려한다. 센서 기반의 이동로보트에서는 이동물체 추종과 충돌회피를 센서정보에 의존해서 해결해야 하는데 동일한 센서 정보로 추종물체와 충돌물체를 구분하는 것이 쉽지 않은 문제이다. 또한 명확히 규정되지 않은 환경에서 적용하기 어렵다. 따라서 본 논문에서는 이와 같이 명확히 규정되지 않은 환경에서 선행물체의 안정한 추종과 추종 중에 마주치는 이동 장애물에 대한 충돌회피를 위하여 이동로봇의 상태 판단에 따라 구분된 행동 선택 모드를 제안하고 실험적으로 확인한다.

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Reverse Flow Phenomena in a Circular Duct with an Obstruction at the Entry (원형 덕트 입구의 장애물이 있는 경우의 역류 유동 현상)

  • Zhang, Y.Z.;Sohn, C.H.;Gowda, B.H.L.
    • 한국가시화정보학회:학술대회논문집
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    • 2006.12a
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    • pp.36-41
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    • 2006
  • Reverse flow (i.e. flow in the direction opposite to the free stream) inside a channel occurs when an obstruction is placed at certain positions near the near to the channel, placed in another wider channel. In this paper the reverse flow in a duct (diameter D) with an obstruction at the front (which is a disc), is investigated using PIV. The gap g between the obstruction and the entry to the duct is systematically varied and it is found that maximum reverse flow occurs at a g/D value of 0.5. The flow is stagnant around g/D of 1.25 and forward flow occurs for g/D values of 1.5 and above.

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Robots Navigation with Visual Assistance in Confined Environments (제한된 환경에서의 로봇 내비게이션 시스템 연구)

  • Lee, Sunmin;Moon, Nammee;Hong, Sangjin
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2015.04a
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    • pp.193-195
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    • 2015
  • 본 연구는 병원과 같은 복잡하고 제한된 환경에서 로봇이 장애물과의 충돌 없이 목적지까지 도달 할 수 있게 하는 로봇 내비게이션 시스템에 관한 것이다. 또한 내비게이션 시스템은 크게 1) 센서 네트워크 2) 내비게이션 서버, 3)로봇 세 가지 기능으로 되어 있으며 구성되어있다. 제한된 환경에서 CCTV를 이용하여 위치를 인식하고 서버와의 통신을 이용하여 로봇이 장애물이나 움직이는 또 다른 객체와의 충돌 없이 목표에 도달 하는 것을 지원하기 위하여, 최적화된 알고리즘을 개발하는 것을 목표로 한다. 또한 제한된 영역과 역할에 따른 로봇의 최적화 배치 개수를 파악하여 실제, 다양한 영역에서 사용가능할 수 있도록 구현하는 것을 목표로 한다.

Design of Surveillance Location-based UAV Motor Primitive Structure (감시 위치 기반의 UAV 모터프리미티브의 구조 설계)

  • Kwak, Jeonghoon;Sung, Yunsick
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2015.10a
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    • pp.1320-1321
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    • 2015
  • 무인항공기(Unmanned Aerial Vehicle, UAV)를 활용하여 넓은 범위를 감시하기 위해서 조종자가 반복적으로 같은 경로를 따라서 UAV를 비행시키는 것은 관리 및 운영에 필요한 비용과 시간 문제가 발생한다. UAV로 넓은 지역을 감시하기 위해서는 UAV의 자율 비행 연구가 필요하다. 전통적인 접근 방법은 GPS를 기반으로 이동할 위치를 연속적으로 설정해서 비행 경로를 설정한다. GPS 기반의 경로 설정은 비행 경로에 장애물이 없을 때 적합하다. 장애물을 고려한 비행을 위해서는 모터프리미티브 기반의 비행 기법이 필요하다. 이 논문에서는 UAV를 자율 비행시키기 위한 모터프리미티브의 구조를 제안한다. UAV의 비행 경로를 설정할 때 비행할 위치를 직접 설정하지 않고 감시할 위치를 설정해서 모터프리미티브를 정의하는 기법을 소개한다. 이와 같은 방법은 UAV가 감시할 위치가 사전에 정의될 때 조종사가 UAV의 경로를 쉽게 설정할 수 있다.

A Study on Dynamic Obstacle Avoidance of a Humanoid Robot Using Reinforcement Learning in Virtual Environment (가상환경에서 강화학습을 이용한 휴머노이드 로봇의 동적 장애물 회피에 관한 연구)

  • Yeo, Donghyeon;Chu, Phuong;Vu, Hoang;Um, Kyhyun;Cho, Kyungeun
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2015.04a
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    • pp.822-823
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    • 2015
  • 본 논문에서는 휴머노이드 로봇이 더욱 지능적으로 보행할 수 있도록 강화학습을 적용하는 방법을 제안한다. 강화학습을 활용하면 로봇의 이동 경로에 동적으로 이동하는 장애물이 있을 경우 이를 인지하고 회피하여 목적지까지 문제 없이 이동할 수 있다. 실제 환경에서의 실험에 앞서 Unity3D를 활용한 가상 환경에서 이를 구현하여 실험해보았다.

PBUG: Bug Algorithms for a Pair of Mobile Robots (PBUG: 모바일 로봇 쌍을 위한 버그 알고리즘)

  • Cho, Chang-Kwon;Woo, Gyun
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2012.04a
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    • pp.312-315
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    • 2012
  • 이 논문은 한 대의 모바일 로봇의 모션 계획 알고리즘인 Bug1과 Bug2를 개선한 알고리즘을 제안한다. 장애물이 있는 환경에서 목표지점까지 도달하기 위한 경로 계획 알고리즘으로 Bug1과 Bug2가 제안되었지만, 이 두 알고리즘은 모두 장애물 형태에 따라 탐사 시간이 오래 걸릴 수 있다는 단점이 있다. Bug2 알고리즘은 Bug1 알고리즘을 개선한 형태로 제안되었지만 심지어 극적적인 경우에는 무한 루프에 빠진다는 단점이 있다. 이 논문에서는 이러한 단점을 해결하기 위해 한 쌍의 모바일 로봇을 이용한 병렬 탐색 PBug1, PBug2 알고리즘을 제안한다. 제안된 PBug1과 PBug2 알고리즘은 각각 Bug1과 Bug2의 속도를 보장하며 일반적으로 빠른 탐사시간을 보인다. 측히 PBug2 알고리즘은 Bug2와 달리 무한루프에 빠지는 경우가 없다. 제안된 알고리즘의 성능을 평가하기 위해 PBug1, PBug2 알고리즘을 구현하여 Bug1, Bug2 알고리즘과 비교하였다. 실험결과 PBug1 알고리즘은 Bug1 알고리즘보다 탐사 시간이 64.9%로 감소하였고 PBug2 알고리즘은 Bug1 알고리즘과 비슷한 탐사 시간을 보였다.

A Study on ROS based Control of Serving Robot Using Speech Recognition (음성인식을 이용한 ROS 기반 서빙 로봇 원격 제어 연구)

  • Kim, Byeong-Jun;Lee, Seo-Hyeon;Cho, Eun-Young;Park, Hae-Jun;Kwon, Nam Kyu
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2021.01a
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    • pp.211-212
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    • 2021
  • 본 논문에서는 싱글보드 컴퓨터 Jetson nano 기반 음성 라이브러리 Snowboy를 활용하여 음성인식 시스템을 구현하여 Turtlebot의 동작을 제어하였다. Turtlebot은 ROS(Robot Operating System) 기반으로 동작하며 ROS core를 통해 Jetson nano와 데이터전송이 가능하다. 사용자에 의해 실시간으로 Snowboy에 저장된 특정 음성을 인식하고 지정된 좌표로 변환한다. 변환된 좌표에 따라 Turtlebot이 지정된 위치로 이동한다. Lidar센서를 활용하여 장애물을 감지하고 다른 경로를 생성해 지정된 위치로 이동한다.

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A Study on the off-road self-driving robot drive mechanism (오프로드형 자율주행 로봇 구동 메커니즘에 관한 연구)

  • Jeong, Hye-Won;Kim, Sang-Hoon
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2020.05a
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    • pp.551-554
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    • 2020
  • 본 논문은 주행 로봇의 h/w에 관련된 연구로서, 기존의 험난한 지형을 극복하기 위해 1-자유도 반의 4-bar linkage 구조인 deformation wheel로 로봇 자체 지능을 통해 바퀴 변형을 수행한다. 바퀴변형을 통해 평지뿐만 아니라 비평지 지형도 극복하는 로봇을 제시한다. 또한, 로봇 몸체 중간에 관절로 다이나믹셀을 삽입해 deformation wheel로 극복하지 못하는 장애물을 관절이 로봇 body를 들어 올려줘서 장애물의 키기에 대한 관절의 각도 조절 방법에 대해 제시한다.

Comparison of RF Signal Performance According to Obstacle Type of Low Power Sub-1GHz Frequency Signal (저전력 저주파수 신호의 장애물 종류에 따른 RF 신호 성능 비교)

  • Sung-Hoon Jo;Se-Hee Park;Gu-In Kwon
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2023.01a
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    • pp.167-168
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    • 2023
  • 본 논문에서는 저전력 433MHz 주파수 RF 신호가 여러 종류의 벽을 투과할 시 신호에 일어나는 감쇠를 비교한다. 국내에서 기존의 와이파이, 블루투스 같은 고주파수 대역의 RF 신호에 관한 연구 및 실험은 많이 행해지었지만, 한국의 전파 관리법에 의해 성능이 제한된 비면허 주파수인 433MHz 대역의 RF 신호에 관한 연구는 매우 적게 이루어져 있다. 이러한 저주파수 대역 신호의 가장 큰 장점은 장거리 통신에 능하고 벽 투과특성이 뛰어나다는 것이다. 본 논문에서는 실험을 통해 433MHz 대역 RF 신호가 여러 종류의 장애물을 통과 시 신호 세기가 어떻게 변하는지 각각 비교하고 이를 통해 비가시 영역에서 저전력 주파수 통신의 사용 가능성을 확인한다.

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Robot that can be driven on irregular roads with tracking and obstacl avoidance functions (회피 기능을 가진 장애물 극복 추종 주행 로봇)

  • Sung-Eun Kim;Ji-Eun Ahn;Seo-Hyun Park;Da-Yea Jeon
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2023.11a
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    • pp.1041-1042
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    • 2023
  • 본 논문에서는 고르지 않은 도로에서 사용자를 인식하고 따라다니며, 적재물을 안정적으로 운반하는 로봇을 제안합니다. 기존의 바퀴 구동 방식은 계단이나 울퉁불퉁한 지형에 부딪혔을 때 주행이 제한적입니다. 이를 해결하기 위해 저희는 로커-보기(rocker-bogie) 메커니즘을 적용했습니다. 비전을 통해 사용자를 특정하고, 크기에 따라 속도를 조절하며 추종합니다. 라이다는 주변의 장애물을 감지, 회피, 주행하는 데 사용되었으며, 가속도센서와 리니어 모터를 사용하여 밸런싱 기능을 구현했습니다.