• Transportation Technology and Policy
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• v.7 no.3
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• pp.109-118
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• 2010

• Transportation Technology and Policy
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• v.7 no.3
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• pp.135-141
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• 2010

• Transportation Technology and Policy
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• v.7 no.3
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• pp.15-18
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• 2010

• Transportation Technology and Policy
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• v.7 no.3
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• pp.31-35
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• 2010

• Transportation Technology and Policy
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• v.7 no.3
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• pp.59-70
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• 2010

• Transportation Technology and Policy
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• v.8 no.3
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• pp.51-60
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• 2011

• Transportation Technology and Policy
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• v.4 no.4
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• pp.97-119
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• 2007

• Transportation Technology and Policy
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• v.4 no.1
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• pp.7-19
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• 2007

• Transportation Technology and Policy
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• v.5 no.3
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• pp.33-52
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• 2008

• Annual Conference of KIPS
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• 2016.04a
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• pp.607-610
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• 2016

최근 자전거 이용인구가 급격하게 증가함에 따라 자전거 교통사고 역시 증가하고 있다. 이에 DB를 통해 이용자에게 알맞은 자전거 도로에 대한 정보를 제공하여 자전거 도로를 활성화하고자 다음과 같은 프로젝트를 진행하게 되었다. 서울시를 중심으로 사용자의 지역, 선호하는 길이, 난이도에 따른 DB를 제공하여 알맞은 자전거 도로를 선택하도록 하였으며, 기업에게는 자전거 이용자의 DB를 제공하여 마케팅에 활용할 수 있도록 하였다.