• Title/Summary/Keyword: 자세정보

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THE DESIGN OF DGPS/INS INTEGRATION FOR IMPLEMENTATION OF 4S-Van (4S-Van 구현을 위한 DGPS/INS 통합 알고리즘 설계)

  • 김성백;이승용;김민수;이종훈
    • Journal of Astronomy and Space Sciences
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    • v.19 no.4
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    • pp.351-366
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    • 2002
  • In this study, we developed low cost INS and (D)GPS integration for continuous attitude and position and utilized it for the determination of exterior orientation parameters of image sensors which are equipped in 4S-Van. During initial alignment process, the heading information was extracted from twin GPS and fine alignment with Kalman filter was performed for the determination of roll and pitch. Simulation and van test were performed for the performance analysis. Based on simulation result, roll and pitch error is around 0.01-0.03 degrees and yaw error around 0.1 degrees. Based on van test, position error in linear road is around 10 cm and curve around 1 m. Using direct georeferencing method, the image sensor's orientation and position information can be acquired directly from (D)GPS/INS integration. 4S-Van achieved 3D spatial data using (D)GPS/INS and image data can be applied to the spatial data integration and application such as contemporary digital map update, road facility management and Video GIS DB.

Recognition and Pose Estimation of 3-D Objects for Visual Servoing (Visual Servoing을 위한 3차원 물체의 인식 및 자세 추정)

  • Yang, Jae-Ho;Jeong, Moon-Ho;Park, Mig-Non
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07d
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    • pp.1931-1932
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    • 2006
  • 로봇이 어떤 물체를 인지하고 그 물체에 대해 어떤 작업을 하고자 할 때 특정 물체의 인식 문제, 3차원 정보를 획득하는 문제, 자세를 추정하는 문제 등 해결해야 될 문제들이 있다. 물체를 인식하는 과정에서는 주위 배경과 물체의 크기의 변화, 회전, 가려짐 등으로 인해 물체 인식을 어렵게 만드는 요소들이 있다. 2차원 이미지를 통해 3차원 정보를 추출하는 과정은 일반적으로 두 대의 카메라를 이용하여 스테레오 이미지를 통해 얻는다. 이 때 좌우 영상간의 매칭의 과정이 필요하다. 자세 추정의 문제는 카메라 좌표와 물체의 좌표간의 관계를 알아야 한다. Visual Servoing을 어렵게 만드는 많은 요인들이 있으며 본 논문에서는 물체의 크기, 회전, 이동에 불변인 디스크립터(descriptor)를 사용하는 SIFT(Scale Invariant Feature Transform)를 통해 3차원 물체의 인식과 자세를 추정하는 방법을 제시한다. 또한 자세 추정을 위해 2차원 Keypoint들의 매칭을 3차원 정보를 통해 검증하는 방법을 제시한다. (SIFT에 의해 추출된 point를 Keypoint라 명한다.)

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A Study on Visual Perception based Emotion Recognition using Body-Activity Posture (사용자 행동 자세를 이용한 시각계 기반의 감정 인식 연구)

  • Kim, Jin-Ok
    • The KIPS Transactions:PartB
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    • v.18B no.5
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    • pp.305-314
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    • 2011
  • Research into the visual perception of human emotion to recognize an intention has traditionally focused on emotions of facial expression. Recently researchers have turned to the more challenging field of emotional expressions through body posture or activity. Proposed work approaches recognition of basic emotional categories from body postures using neural model applied visual perception of neurophysiology. In keeping with information processing models of the visual cortex, this work constructs a biologically plausible hierarchy of neural detectors, which can discriminate 6 basic emotional states from static views of associated body postures of activity. The proposed model, which is tolerant to parameter variations, presents its possibility by evaluating against human test subjects on a set of body postures of activities.

A Study of SHEL Model Application to Passenger Brace Position Information of Korean Air Carriers (우리나라 항공사의 승객 충격방지 자세 정보에 대한 SHEL모델 적용 연구)

  • Yoo, Kyung In;Kim, Mu Geun
    • Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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    • v.23 no.4
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    • pp.125-132
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    • 2015
  • 항공기 추락 시 충돌충격단계에서 사상자가 가장 많이 발생하는 것으로 나타나고 있다. 대부분의 경우, 승객들은 두부손상으로 의식을 잃게 되어 비상탈출에 실패하여 사망에 이르게 된다. 이에 대한 대응책으로 항공기 제작사들은 내구성이 강화된 항공기 좌석을 설계 및 제작하여 설치하고 있다. 객실에서는 승객들이 충격방지자세를 취함으로써 부상을 최소화할 수 있다. 승객들에 대한 충격방지자세 안내는 모든 항공사가 시간적 여유가 있는 비상상황에서만 객실승무원이 안내방송과 함께 시범을 보이도록 절차가 수립되어 있다. 그러나 갑작스런 사고의 경우 승객들은 충격방지자세에 대한 정보를 전달받지 못한 상태에서 사상의 위험에 직면하게 된다. 본 논문은 SHEL 모델을 적용하여 승객과 사상자발생 환경, 승객과 충격방지를 위한 안전절차, 승객과 승객안전정보 전달매체, 승객과 객실승무원등의 상호작용에 내재된 위해요소를 체계적으로 규명하고 객실안전에 대한 법규 및 절차 등의 개정을 제시함으써, 항공기사고로 인한 사상자 발생에 대한 근본적인 대안을 제시하여 항공안전 증진에 기여하고자 한다.

Low cost IMU/DGPS Integration using Wavelet (Wavelet 을 이용한 저가 IMU/GPS 통합)

  • 김성백;이승용;최지훈;최경호;장병태
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.04d
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    • pp.310-312
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    • 2003
  • 관성항법 시스템은 항체의 위치, 속도 및 자세정보를 거의 연속적으로 제공할 수 있는 장점이 있다. 그러나 시간의 경과함에 따라 초기오차가 누적되어 발산하게 되는 단점이 있다. 이로 인하여 실제 적용시에는 매우 고가의 정밀한 자이로와 가속도계가 필요하다. 반면 DGPS는 오차의 누적이나 증가없이 장기간 동안 안정적으로 위치정보를 제공하지만 낮은 데이터 전송률과 도심지역과 칼은 곳에서는 신호의 차단이나 전파방해에 영향을 받는 단점이 있다. 이와 같이 상호보완적인 DGPS와 INS 정보를 통합하여 고 정밀의 속도, 위치 및 자세데이터를 제공할 수 있다. 본 논문은 저가의 IMU의 노이즈와 바이어스를 웨이브렛의 soft thresholding 기법을 이용하여 잡음을 제거하여 성능향상을 시도하였다. 통합알고리즘의 필터는 IS차로 구현하였으며 관측치는 DGPS의 위치정보를 이용하였다.

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Discrimination system using weight distribution patten (체중 분포 패턴을 이용한 자세 판별 시스템)

  • Kim, Hyeon-Woo;Ahn, Byeung-Gu;Jeong, Do-Un
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.374-375
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    • 2015
  • Modern people is generated as musculoskeletal diseases due to incorrect posture and habit. In the case of persistent abnormal posture outbreak inconvenient to musculoskeletal diseases in daily life. musculoskeletal diseases, which began as fatigue, pain, sensory paralysis, convulsions are developed symptoms of movement disorders, depression, deformities, etc. In this paper, the unrestrained abnormal posture and habit of occurring in the seat life, have implemented a system which can be determined in less unconscious way. By placing eight pressure sensors in the seat part, determines the posture over the distribution of the weight, it is possible to determine one normal posture and eight abnormal posture that occurs frequently in daily life. To evaluate the performance of the implemented system, the attitude determination experiment was performed. The results confirmed the high performance of 97%.

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Efficiency of modified ramped position during the endotracheal intubation (기관내삽관 시 수정된 경사면자세의 효율성)

  • Jung, Sooyeon;Jung, Jun-Ho;Yun, Seong-Woo
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2022.10a
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    • pp.306-308
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    • 2022
  • The purpose of this study is to compare and analyze the sniffing position and the modified ramped position, which was created by using a specially designed instrument, to improve the performance of advanced airway management during endotracheal intubation. The study included 30 students from the Department of Emergency technology, N University, who had completed advanced cardiac life support and advanced airway management. The randomized crossover study was conducted with the students who were randomly assigned into two groups; Sniffing position and Modified ramped position. As a result of the study, the modified ramped position showed better glottal vision than the sniffing posture, and there was a significant difference in speed time. In the subject's subjective ease, confidence, and preference, the modified ramped position showed better results than the sniffing posture. Therefore, it is considered that modified ramped position during endotracheal intubation will help improve the performance of advanced airway management.

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Biomechanical changes on spinal posture under shoulder-bag (숄더백착용에 따른 척추자세의 생체역학적 변화)

  • Park, Yong Hyun;Kim, Young-Kwan;Shin, Jun Ho;Kim, Yoon Hyuk
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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    • 2011.05a
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    • pp.269-270
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    • 2011
  • 숄더백과 백팩을 멜 때의 척추자세의 변화양상이 각각 다름에도 불구하고 백팩에 비해 숄더백을 멜 때의 인체자세 변화에 대한 생체역학적 연구는 부족하다. 본 연구의 목적은 숄더백을 멜 때 무게증가에 따라 몸통자세의 변화양상을 분석하는 것이다. 몸통자세의 변화를 측정하기 위하여 3차원 동작분석시스템을 사용하였고, 가방무게는 3가지 조건(5, 10, 15 kg)과 통제조건(0 kg)으로 정하였다. 실험 결과 몸통전방기울기와 몸통측방기울기는 무게가 증가함에 따라 유의하게 증가하였다. 요추의 수평면상 축회전이 무게가 증가함에 따라 반시계 방향으로 유의하게 증가하였다. 흉추에서는 무게 증가에 따른 움직임의 변화가 유의하게 나타나지 않았다. 이러한 결과는 숄더백을 멜 때 척추자세 변화가 요추와 흉추에서 다르게 나타남을 의미한다. 본 연구에서 제시된 생체정보 분석기술은 일상생활에서의 인체정보 컨텐츠를 축적하는데 매우 유용할 것으로 기대 된다.

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A Study in the Horizontal Position using Linear Actuator (리니어 액추에이터를 이용한 수평 자세제어에 관한 연구)

  • Kim, Gwan-Hyung;Sin, Dong-Seok;Kim, Soung-Hun
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2013.05a
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    • pp.538-539
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    • 2013
  • 수평 자세제어에 관한 연구는 플랜트 외부에서 발생하는 미지의 진동이나 불특정 외란이 인가되었을 때 이러한 외란을 적절히 제거하여 플랜트의 안전성을 확보할 수 있는 중요한 기술이다. 특히 수평 자세제어에 대한 문제는 선박이나 항공기 등 진동이나 미지의 외란이 발생하는 비선형시스템에 대하여 플랜트의 안전성을 확보하기 위하여 다양한 제어 알고리즘을 적용하여 진동 및 외란을 제거하고 있다. 본 논문에서 활용하고자하는 수평 자세제어용 액추에이터는 전자기적 에너지를 직선운동을 하는 기계적 운동 에너지로 변환하는 장치로서 산업현장에서 많이 활용하고 있는 액추에이터이다. 이러한 리니어 액추에이터(linear actuator) 3개로 구성된 3축을 활용하여 리니어 액추에이터 상부에 놓여진 플랜트의 수평을 제어하고자 한다. 또한 플랜트의 수평 상태를 계측하기 위한 센서로는 플랜트에 인가되는 외란을 계측하기 위한 가속도 센서 및 정확한 플랜트의 자세를 계측하기 위한 자이로 센서를 활용하여 플랜트의 수평 상태를 계측하도록 하며, 3개의 리니어 액추에이터를 제어하기 위한 마이크로프로세서를 기반으로 PID 제어기를 설계하여 리니어 액추에이터를 활용한 수평제어 성능을 제시하고 한다.

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A Study on the Assistive System for Body Correction (신체 교정을 위한 보조 시스템에 관한 연구)

  • Kim, Ho-Joon;Chung, Jae-Pil
    • The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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    • v.4 no.4
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    • pp.231-235
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    • 2011
  • In these day, the number of people who have an abnormal posture caused by bad habit are increasing. Therefore, people suffer various disease and symptoms. For correcting the posture to cure, we need continuous monitor, expenditure of time and money. In this study, we develop a posture correcting aid system in other to monitor a posture continuously and leads to pose correctly and records postural variation which are attached to the neck and the waist. The devised system showed good potential for the correct posture guide and a cure of postural defect.