Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.19
no.2
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pp.107-113
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2005
In this paper, Web server is built up using PXA255, 32bit RISC processor with porting Embedded Linux and GoAhead HTTP(Hyper Text Transfer Protocol) web server, and the system which can monitor and control the environment and condition for AICC(Automatic Intelligent Cruise Control) is realized For sensing the operation condition and change of vehicle the desired data is derived by interfacing ECU(Electric Control Unit) and Embedded system and the rpm of engine is controlled by step motor connected to throttle valve.
The adoption of hydrogen-powered Elec is expanding globally. Hydrogen is recognized as a potentially hazardous energy source, and safety assessment is crucial for the development of plans to supply hydrogen-powered electric buses. Hydrogen gas leakage can have a significant impact during bus operations, and continuous hydrogen leakage in hydrogen-powered vehicles can result in fatal accidents. In this study, information about hydrogen leakage is collected through sensors installed within the vehicles and is measured when the sensor detects a leak. The study also proposes the use of Pseudo Fuel Leakage (PFL, %) as an additional indicator for evaluating and monitoring hydrogen safety and leakage.
For the scenario of open pit mining, at present, manual periodic verification is mainly carried out in China with the help of video surveillance, which requires continuous investment in labor cost and has poor timeliness. In order to solve this difficult problem of early warning and monitoring, this paper researches a spatialized algorithmic model and designs an early warning system for open-pit mine transboundary mining, which is realized by calculating the coordinate information of the mining and extracting equipments and comparing it with the layer coordinates of the approval range of the mines in real time, so as to realize the determination of the transboundary mining behavior of the mines. By taking the Pingxiang area of Jiangxi Province as the research object, after the field experiment, it shows that the system runs stably and reliably, and verifies that the target tracking accuracy of the system is high, which can effectively improve the early warning capability of the open-pit mines' overstepping the boundary, improve the timeliness and accuracy of mine supervision, and reduce the supervision cost.
Lee Kyung Ho;Park Jin Hyung;Lee Hee Yong;Seo Sang Hyun;Kwon Byung Kon
Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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v.4
no.4
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pp.61-69
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2001
Recently, according to the rapid development of computer and electronic technology, most crude oil carriers adopt automated cargo handling system. But an excessive automation makes system so complicate that it could increase the Possibility of accidents due to human error. Although a cargo handling process is done by an expert, the potential of accidents by human factor lies through the whole cargo handling procedure and the current automated system lacks of the functionality to prevent a mis-operation and diagnose the abnormal status of the system. Because the oil concerned accident could be almost a disaster, the primary goal of system development should not be a fully automated system but be a perfectly safe system. This paper deals with the analysis and design of an expert system which can provide mariner with the operational guidance and the facility of crisis management by monitoring system's abnormal condition and human's mis-operation.
Recently, Last to check the security status of various medium and large bridge structures using various kinds of measurement equipment, but most of the methods are used to measure and check the displacement behavior of the bridge by a certain period. In this study, receive GPS satellite signals that can be observed in real time the whole region, a bridge to automatically measure the displacement and behavior characteristics of the structure in real-time in mm over the 24 hours, the measurement information and transmits the data to the wireless network, by making use, it was applied to the real-time monitoring system in connection with a bridge to be able to automatically notify GNSS fine displacement behavior. In fact, analysis and receives the measurement data to GNSS provided in the upper bridge of the middle and large-sized aging for this purpose, measuring USN and at the same time is converted into a three-dimensional position information of a test study was conducted to monitor the bridge displacement in real time. As a result, a vertical displacement of about 0.027~0.037m at the measurement time of day of the measurement point is that the repeated and confirmed.
본고에서는 건설기술과 IT기술이 융합된 건설IT융합기술에서 스마트 빌딩과 관련하여 안전, 건강, 편의, 에너지를 위한 기술들로 분류하여 사례와 함께 서술한다. 고층 빌딩의 안전성을 위한 건축 구조물 건전도 모니터링 기술, 빌딩 실내 또는 지하 주차장에서 쾌적한 공기 환경을 유지하기 위한 스마트 환기제어 시스템 기술, 빌딩 정보의 체계적인 데이터 관리를 위한 빌딩정보모델링 기반의 센서와 영상 인터페이스, 스마트 빌딩 네트워크 관리 시스템에 관하여 소개한다. 또한, 에너지 절감을 위한 빌딩 에너지 관리 시스템에 관하여 냉난방, 조명, 환기설비, 전력모니터링 관련 기술에 대하여 설명한다. 이러한 기술들을 적용한 스마트 빌딩은 유무선통신, 스마트디바이스와 같은 IT기술을 건축공학 및 빌딩자동제어, 설비 기술에 적용하여 빌딩 사용자에게는 안전 및 최적 환경을 제공하고 빌딩 소유주나 관리자에게는 관리비용 절감, 관리 편의, 빌딩가치 상승 등을 제공할 수 있다.
Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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2000.04a
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pp.414-417
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2000
본 논문에서는 클라이언트/서버 형태로 긴급 이벤트 자동 호출 기능을 처리할 수 있는 원격제어 시스템을 설계하고 구현하였다. 웹 애플릿을 기반으로 구현된 클라이언트 시스템은 상황실에 위치하여 직접적으로 제어를 담당하는 서버에게 원격제어 명령을 내린다. 제어 명령은 서버시스템으로 전달되며, 서버시스템에 존재하는 구동기가 실질적으로 컨베이어 시스템을 제어하는 기능을 가진다. 여기서 컨베이어 시스템은 승용차 조립라인을 시뮬레이션 한 것이다. 이러한 원격제어 시스템에 이동 통신의 문자서비스를 이용하여 긴급한 상황을 자동으로 원격지에 있는 관리자에게 알려주는 기능까지 확대시켰다. 관리자는 원격 시스템을 항상 감시할 필요가 없이 어느 장소에서나 상황보고를 받을 수 있다.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.27
no.8
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pp.77-84
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2022
In this paper, we propose a system for monitoring air pollutants such as fine dust using an unmanned aerial vehicle capable of autonomous navigation. The existing air quality management system used a method of collecting information through a fixed sensor box or through a measurement sensor of a drone using a control device. This has disadvantages in that additional procedures for data collection and transmission must be performed in a limited space and for monitoring. In this paper, to overcome this problem, a GPS module for location information and a PMS7003 module for fine dust measurement are embedded in an unmanned aerial vehicle capable of autonomous navigation through flight information designation, and the collected information is stored in the SD module, and after the flight is completed, press the transmit button. It configures a system of one-stop structure that is stored in a remote database through a smartphone app connected via Bluetooth. In addition, an HTML5-based web monitoring page for real-time monitoring is configured and provided to interested users. The results of this study can be utilized in an environmental monitoring system through an unmanned aerial vehicle, and in the future, various pollutants measuring sensors such as sulfur dioxide and carbon dioxide will be added to develop it into a total environmental control system.
Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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2003.11a
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pp.437-438
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2003
수도권 매립지의 새로운 악취자동측정시스템(TMS)의 설치로 황화수소, 암모니아 등 12개 악취유물질의 실시간 모니터링은 가능하나 측정기기가 설치된 지점만 측정할 수 있을 뿐 광범위한 매립지 주변지역의 악취영향권을 공간적으로 파악하는데 한계가 있다. 또한 현행 비과학적 사후관리적인 악취관리체제로는 시시각각 변하는 악취영향에 대하여 신속한 대처가 불가능하고, 악취 관리분야에 있어서 과학적인 자료를 제시하지 못하고 있는 실정이다. (중략)
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[게시일 2004년 10월 1일]
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