IT 디바이스, 컴퓨터 등의 인지능력 향상 기능을 가진 전자기기의 혁신적인 발전과 사용으로 현대인간의 인지능력은 수백 년 전 인간에 비하여 크게 확대되었다. 그러나 이러한 인지향상 기기들은 아직까지는 대부분 인간의 몸에 휴대한 상태로 사용되고 있으며 인간의 신체와 일체화되거나 스며들어 자연스럽게 융합접속되어 있지 않다. 만일 인지향상 기능을 갖는 정보통신 전자기기들이 인간의 몸과 일체화되어 활용할 수 있다면 인간의 인지능력은 상상을 초월할 정도로 향상될 것이다. 본 고에서는 이러한 인간인지의 향상을 목적으로 하는 인지향상 융합기술 개념에 대해 간략하게 소개하고 인지향상 융합기술의 사례와 전망에 대하여 살펴보았다.
Kim, Jongho;Lee, Dae Yeol;Cho, Seunghyun;Jeong, Seyoon;Choi, Jinsoo;Kim, Hui-Yong
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2018.06a
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pp.213-216
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2018
본 논문에서는 사람의 인지 시각 특성 중 하나인 JND(Just Noticeable Difference)를 이용한 인지 비디오 부호화 기법을 제안한다. JND 기반 인지 부호화 방법은 사람의 인지 시각 특성을 이용해 시각적으로 인지가 잘 되지 않는 인지 신호를 제거함으로 부호화 효율을 높이는 방법이다. 제안된 방법은 기존 수학적 모델 기반의 JND 기법이 아닌 최근 각광 받고 있는 데이터 중심(data-driven) 모델링 방법인 심층 신경망 기반 JND 모델 생성 기법을 제안한다. 제안된 심층 신경망 기반 JND 모델은 비디오 부호화 과정에서 입력 영상에 대한 전처리를 통해 입력 영상의 인지 중복(perceptual redundancy)를 제거하는 역할을 수행한다. 부호화 실험에서 제안된 방법은 동일하거나 유사한 인지화질을 유지한 상태에서 평균 16.86 %의 부호화 비트를 감소 시켰다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2011.10a
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pp.662-665
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2011
The cognitive radio (CR) network has been studied in the form of open source by vast number of communities, and the potential expectation is very high since the CR is based on reprogrammable platform. However, this characteristics of open-source software take high risk as well. As the peer-to-peer software has been abused, so high is the chance that the CR network can be abused public wide. Consequently, the benefit from the study of next-generation wireless network can be at risk because of the negative impact of violation of communication law or abusing the CR. In this contribution, we analyze the issues and the problems of the CR and discuss an efficient measure against security attacks.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.25
no.11
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pp.1566-1573
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2021
Rendezvous is a process that assists nodes in a Cognitive Radio Networks (CRNs) to discover each other. In CRNs where a common control channel is unknown and a number of channels are given, it is important how two nodes find each other in a known search region. In this paper, I have proposed and analyzed a channel hopping sequence using Sidel'nikov sequence by which each node visits an available number of channels. I analyze the expected time to-rendezvous (TTR) mathematically. I also verify the Rendezvous performance of proposed sequence in the view of TTR under 2 user environment compared with JS algorithm and GOS algorithm. The Rendezvous performance of proposed sequence is much better than GOS algorithm and similar with JS algorithm. But when M is much smaller than p, the performance of proposed sequence is better than JS algorithm.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2017.10a
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pp.609-610
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2017
Cognitive radio communication techniques have been attracting attention to efficiently use the scarce spectrum as the wireless communication service increases. In cognitive radio communication, efforts to minimize interference to the primary user are important technical factors. In a multi-hop wireless ad hoc network, multi-hop transmission requires path and channel selection considering channel interference as well as collision with primary users. In the multi-channel environment, cognitive radio network has different capacities depending on the inter-channel interference and collision with the main users. In this paper, we propose a multi-hop transmission scheme that minimizes inter-channel interference and reduce collision with primary users.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.16
no.8
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pp.1606-1612
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2012
Cognitive radio technology enables us to utilize the extra spectrum which is not used by the primary users by sensing the channel condition. To use such an extra spectrum, spectrum allocation is one of the important issues in the cognitive radio networks. The network is dynamic and the available channels are changeable, and the opportunistic channel allocation is required to use the resource efficiently without interference to the primary networks. In this paper, modified proportional fairness scheduling is proposed for cognitive radio networks to satisfy the both fairness and system throughput, and the modified scheduling was designed to reduce the interference to the primary users.
이동중인 차량간에 무선통신을 이용하여 차량의 안전과 관련된 정보를 주고받는 서비스를 교통안전 통신이라 한다. 이 서비스는 운전자의 인지 범위를 벗어나는 상황 혹은 자동화 안전장치가 감지하지 못하는 상황을 운전자가 미리 인지하고 식별할 수 있게 해주는 유용한 수단의 제공을 목표로 하고 있다. 차량간 위험과 직접 관련된 정보들을 신뢰성이 있는 상태에서 시기 적절하게 전달해주어야 하기 때문에 데이터 통신과는 다른 통신 방법론이 필요하다. 본 고에서는 미래의 지능화된 교통환경 구성을 위해서 선진국을 중심으로 새로운 정보통신 응용 영역으로 인식되고 있는 교통안전 통신의 현황과 기술을 살펴보고, 실용화를 위해서 극복해야 될 사항들을 제시한다.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.9A
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pp.697-703
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2009
Cognitive radios are typically known to exploit vacant spectrum resources in order not to interfere with primary communication systems. However, cognitive radios may not be able to secure a clear spectrum band in a bustling spectrum band. Underlay spectrum sharing provides a way to cope with such a spectrum sharing problem. Cognitive radios share the same spectrum band with the spectrum licensees, i.e., primary users, by adjusting signal transmission power so as not to severely deteriorate the performance of the primary users. We propose an underlay spectrum sharing policy leveraging uplink spectrum resource to be used in a cellular network. A pair of end terminals attempts to establish a direct point-to-point link, and perform as cognitive radios in the sense that they share the uplink radio resource of other primary users. We formulate the transmit power constraints of the cognitive radios and propose a practical uplink band sharing framework. Our simulation results demonstrate that such an uplink sharing underlay direct link can enhance the throughput performance of point-to-point link with low overhead.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.41
no.11
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pp.1374-1379
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2016
In almost all schemes of cooperative cognitive radio networks (CCRN), the users transmit and receive signals in half-duplex mode. In this paper, a design of CCRN adopting the full-duplex (FD) technique is addressed. In order to enable FD communication among users in the CCRN, simultaneous transmitting and receiving antennas are employed for the secondary users. Preliminary results from analysis and numerical evaluation indicate that the proposed FD multiple-input-multiple-output CCRN framework can provide a performance gain over the conventional CCRN frameworks.
The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.24
no.5
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pp.73-82
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2013
최근 차량 네트워크(VANET)는 차량 및 도로 안전에 관한 정보와 다양한 인포테인먼트 서비스 증가로, 기존 차량 통신에 고정적으로 할당된 주파수로는 요구되어지는 주파수 수요량을 충족하지 못할 것으로 예측된다. 이에 따라, 인지 무선(CR) 기술을 VANET 환경의 특징에 적합하게 적용함으로써, 동적인 주파수 사용으로 주파수의 활용도를 향상시키기 위한 연구가 큰 관심을 받고 있다. 본 고에서는 인지 무선을 이용한 차간 통신 이슈 및 연구 동향을 소개한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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