Purpose: The purpose of this study was to investigate the stress distribution in mandibular implant overdentures with telescopic crowns compared to bar attachment. Material and methods: Three-dimensional finite element models consisting of the mandibular bone, 4 implants, and primary bar-splinted superstructure or secondary splinted superstructure with telescopic crowns were created. Vertical and oblique loads were directed onto the occlusal areas of the superstructures to simulate the maximal intercuspal contacts and working contacts such as group function occlusion. Maximum stress and stress distribution were analysed in mandibular bone, implant abutments, and superstructures. Results: 1. In comparison of von Mises stress on mandibular bone, telescopic overdenture had a little lower stress values in vertical load and working side load except oblique load. In the mandible, the telescopic overdenture distributed more uniform stress than the bar overdenture. 2. In comparison of von Mises stress on implant abutments, telescopic overdenture had much lower stress values in all load conditions. In implant abutments, the telescopic overdenture distributed stress similar to the bar overdenture. Stress was concentrated on the distal surfaces of the posterior implant abutments in both mandibular overdentures. 3. In comparison of von Mises stress on superstructures, the telescopic overdenture had much more stress values in all load conditions. However, the telescopic overdenture distributed more uniform stress on superstructure than the bar overdenture. In the bar overdenture, stress was concentrated on each cental area of bar structures and connected area between implant abutments and bar structures. Conclusion: In the results of this study, the telescopic overdenture had lower stress values than the bar overdenture in mandibular bone and implant abutments, but more stress values in superstructures. However, if optimal material was selected in making superstructures, the telescopic overdenture was compared to the bar overdenture in stress distribution.
Patients with cleft lip and palate have several problems such as oro-nasal communication, dental cross-bite caused by the insufficient growth of maxilla, poor pronunciation and esthetic problem. Removable denture with maxillary double crown near cleft palate and with clasp in the posterior teeth was used to solve the problems of the patient with cleft lip and plate. Double crowns make up for the insufficient mucosal support caused by the mucosa and alveolar bone loss in cleft lip and palate. Double crowns also allow easy repair of denture in case of abutment teeth extraction. In this case, 55-year-old female patient had bilateral cleft lip and palate and few remaining teeth on anterior maxilla. Prosthetic treatment was done for patient with bilateral cleft lip and palate to close oro-nasal communication using maxillary double crown and clasp retained removable denture. As a result, oro-nasal communication was effectively closed and the cross-bite was easily corrected by double crown and clasp retained denture. In addition, pronunciation and appearance were also improved.
In removable partial dentures, many types of retentive systems have been studied and applied in clinical treatment. One of those systems is the double crown denture system which is widely used in European countries such as Germany and Sweden. Telescopic double crown dentures have several advantages such as convenience in maintaining oral hygiene, enabling to transfer occlusal force along the long axis of the abutment, and secondary splinting effect between the abutments which leads to higher clinical performance compared to conventional removal partial dentures. In this clinical case, the patient was initially restored with a maxillary hybrid telescopic double crown denture with friction pin using remaining natural teeth as abutments. After 7 years, due to lack of recall check-up and poor oral hygiene, the abutment teeth were affected by periodontitis and 4 out of 5 of the abutment teeth had to be extracted. 3 additional implants were placed and the original abutment tooth with the inner crown was maintained. The mandible had fixed prostheses including implants but nevertheless, with strategic implant placement, the patient adapted well and was satisfied with the new maxillary tooth-implant combined double crown denture.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.17
no.5
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pp.1294-1303
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1993
The fully developed turbulent momentum and heat transfer induced by the square-ribed roughness elements on the inner wall surface in concentric annuli is studied analytically based on a modified turbulence model. The analytical results of the fluid flow is verified by experiment. The resulting momentum and heat transfer are discussed in terms of various parameters, such as the radius ratio, the relative roughness, the roughness density, fluid Reynolds number and for heat transfer, fluid Prandtl number. The study demonstrates that certain artificial roughness elements may be used to enhance heat transfer rates with advantages from the overall efficiency point of view.
This paper recommends the alternative back-fill material for the pre-insulated pipe based on the results of tests performed using different kinds of backfill material. In this study, laboratory tests were preformed to determine the behavior of the pre-insulated pipe caused by variation on grain size distribution, friction characteristics and earth pressure characteristics of different types of backfill material. Two types of natural sand (fine-grained and coarse-grained sand) and crushed sand, and two types of gravel (10mm, 20mm) were used as backfill material in the laboratory tests. The laboratory test results were analyzed and compared with the pre-insulated pipe backfilled with the standard medium-grained sand. Based on the evaluation and comparison of laboratory test results, it was determined that crushed sand is the most suitable back-fill material that can be used as an alternative for medium grained sand for pre-insulated pipes.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.40
no.6
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pp.499-503
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2016
Dual fuel engines are suitable for stricter regulations as they significantly decrease exhaust gas output. Hence, research and development of double wall bellows for dual fuel engines is important. In this study, optimum forming methods and welding conditions were derived to develop double wall bellows made of austenite stainless steel. The reliability of the prototypes was ensured by various performance evaluations. In this study, the buckling load and bellows stress were obtained by structural design, buckling, and stress analysis to design optimum bellows. As a result, the buckling load in the embossing shape of bellows increased by approximately 1.6 times, and no buckling and squirming occurred at 30.0 bar, which was twice that of the maximum design pressure.
The successful results of the treatment using a double crown denture have been reported in several papers for some of the few remaining teeth in patient. In particular, double crown dentures may be an alternative to treatment in cases where the periodontal status is poor and clasp type removable partial dentures are inappropriate (crown/root ratio > 1). In this case, the patient visited clinic with a chief complaint of difficulty in mastication due to loss of posterior teeth and overall teeth mobility. After teeth with severe periodontitis were extracted, treatment plan of mandible is Kennedy class I removable partial denture (RPD) and treatment plan of maxilla is hybrid telescopic double crown RPD with a friction pin. Patient is well adapted after the prosthetic treatment and we report due to achieving satisfactory results in pronunciation, mastication, retention and aesthetics.
This study describes to analyze the heat transfer characteristics of waste solvent recovery system using a double pipe heat exchanger heating solvent by the hot oil. The solvent recovery system consists of the feeding pump, the double pipe heat exchanger, the vacuum spray chamber, and the condenser. A double pipe heat exchanger consists of the first section to conduct the heating of solvent to the thermal saturated point and the second section to evaporate the saturated solvent. The heat transfer area for vaporization of water, benzene and alkylbenzene was predicted by the heat balance modelling and experimentally measured from the temperature distribution as a function of solvent flow rate and heating temperature. The required heat transfer area for vaporization was increased with increasing solvent flow rates and with decreasing heating temperatures due to decreased quantity of transferred heat per the unit area. Theoretical modelling of the heat transfer area for solvents vaporization in the pipe showed good agreement with experimental results. Results showed to be suitable for the waste solvent recovery using a double pipe heat exchanger.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.21
no.2
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pp.136-143
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1997
직경 비가 0.56인 이중동심관에 내외측모두 매끈한 벽면, 벽면 거칠기를 안측, 외측, 그리고 양측 모두의 4경우에 대한 난류 유동과 열전달특성을 실험과 이론으로 연구하였다. 시간평균속도분포, 마찰계수, 그리고 최대 속도 지점과 전단응력이 0인 지점들을 피토튜브와 X형 열선 풍속계로 측정하였다. 이중동심관내에서 4가지 경우에 따른 사각돌출형 거칠기효과가 난류 유동과 열전달에 미치는 영향을 수정난류모델을 기초로 하여 연구하였다. 직경비, 거칠기 위치, 레이놀즈수, 그리고 프란틀수 등의 여러 변수에 의해서 난류 유동과 열전달을 고찰하였다. 본 연구는 전체적 효율 측면에서 유리하게 열전달율을 향상시킬수 있는 거칠기 구조를 밝혔다.
Numerical study was performed to investigate the convective heat transfer of Al2O3/water nanofluid flowing through the concentric double pipe counterflow heat exchangers. Hot fluid flowing through the inner pipe transfers its heat to cooling fluid flowing in the outer pipe. Effects of important parameters such as hot and cold volume flow rates, fluid type in the outer and inner pipes, and nanoparticles concentration on the heat transfer and flow characteristics are investigated. The results indicated that the heat transfer performance increases with increasing the hot and cold volume flow rates, as well as the particle concentrations. When both outer and inner pipes are nanofluids with 8% nanoparticle volume concentration, nanofluids showed up to 17% better heat transfer rate than basic fluids. Also, the average heat transfer coefficient of the base fluid for annulus-side improved by 31%. Approximately 20% enhancement in the heat exchanger effectiveness can be achieved with the addition of 8% alumina particles in base fluid. But, addition of nanoparticles to the base fluid enhanced friction factor by about 196%.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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