Journal of the Korean Society for information Management
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v.22
no.4
s.58
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pp.23-38
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2005
In order to make interactive computing systems, including information systems, usable it is important to bring users into the design process. This article surveys and introduces several major system design approaches that are widely accepted as approaches from a users' perspective. A user model developed by the author is introduced following these existing approaches. This user model is developed from actual users' understanding of their goals and strategies to solve their information needs by using Dervin's Sense-Making Theory with Sense-Making Timeline Interviews. This user model reveals a different timeline from the default menu presentation orders that originally comes with the software. Steps for developing a user model from the Sense-Making Timeline Interviews are suggested for further application and guidelines in developing user models for system design and evaluation.
As users constitute one of the three components of a transportation system; and in many respects the most important component, user perception is a critical element within the concept of transportation services as transportation exists to provide high quality service to various user groups. However, this user perception has not been studied because it is difficult to be analyzed. The purpose of this study is to introduce the importance and alternative method to consider transportation user perception for various transportation engineering areas such as service quality and safety level of transportation system. For this purpose, various studies related to transportation user perception were reviewed. In addition, experiment results were analyzed to investigate the characteristics of transportation user perception.
The paper presented not only the difference of the marginal walking time by passenger. but also the derivation of the bus service determination model by passenger attributes. The marginal walking distance to bus stop is a basic parameter to estimate bus service coverage area in certain area. And the marginal walking distance could be transformed from the marginal walking time, which is the focus of this paper. The result of analysis revealed that the age and income of passenger are strongly related to the marginal walking time. In planning or regulating the spacing of bus routes or bus stops in certain area, the model suggested in this paper help for the planner to choose optimal alternative.
향후 도래할 유비쿼터스 환경에서 USN(Ubiquitous Sensor Network)은 홈네트워크, 텔레매틱스, RFID 서비스 등의 기본 인프라를 형성할 것이다. 무선망 기반의 USN은 다양한 정보보호 취약성을 내재하고 있어, USN 기반으로 제공되는 지능화 서비스에서 이용자들이 경험하는 위협은 현재의 정보화 역기능보다 훨씬 심각하게 대두될 것으로 우려된다. 미래에는 실생활에 관련된 위협이 증가하면서 이용자들이 보안 및 프라이버시이슈에 대해 더욱 민감해 질 것이다. 그러므로 이러한 이용자들에 보안 및 프라이버시에 대한 만족할 만한 수준의 제도적, 기술적 대안을 제시하지 못하면 USN의 활용화가 지연되고 관련 서비스의 확산 자체가 무산될 가능성도 배제할 수 없다. 따라서 USN이 사회기반 인프라로 뿌리내리기 위해서는 이용자 보호를 위한 적절한 정보보호 대응마련이 필수적인 요건이라 할 수 있다. 이에 본 연구에서는 USN의 적용확산으로 발생할 수 있는 정보보호 위협요소를 분석해보고, 이에 대한 핵심적인 정보보호 요구사항을 도출하고자 한다.
The purpose of this study is to examine the job characteristics of care workers in elderly care voucher service emphasizing a social service quality management approach. The study sample was composed of randomly-selected 233 centers which dispatched care staffs to clients' home. Descriptive analyses were performed for examining the unique aspects of relationship-based labor of care staffs, and logistic regression analyses were performed for investigating the association between service quality structure and human right violation against staffs. As the first empirical study focusing on staff-side service quality factors, this study found out that human right violation against staffs was mainly influenced by record-keeping and document management capacity of center, risk protection under insurance, compliance of standard contract procedure, and regular supervision. These results suggest particular policy attention should be given to basic protection for and set-up of core activity boundaries of care workers as well as clients-centered rights both for preventing human right violation and improving overall social service quality.
This study looked at how the digital cultural heritage, which is being actively built by the government and public institutions, can be utilized in the metaverse service. Through an expert interview, we investigated how the digital cultural heritage of Bulguksa can be serviced with the four elements of the metaverse: augmented reality, mirror world, lifelogging, and virtual world. As a result of the study, it was confirmed that when digital cultural heritage is used in a virtual space called metaverse, interactive and realistic services can be provided to users. In addition, it was found that users can exhibit, experience, and educate online parts that are not available in real life in the same situation as if they were in the field. Through this, it was confirmed that if digital cultural heritage is designed as a metaverse service, it can provide functions and services of a different level than before. In particular, the result was obtained that it is possible to provide services considering the characteristics of each of the four elements of the metaverse. First, it is possible to obtain the convenience of augmenting the senses by using augmented reality, and secondly, it is possible to obtain the scalability and efficiency of reproducing the real space by using it as a mirror world element. Third, by using the lifelogging element, communication can be strengthened through the user's record and connection, and fourthly, through the virtual world element, roles and activities in the virtual world can be given to the user. Therefore, if digital cultural heritage is developed as a metaverse service in consideration of these factors, a more active and open experience environment can be provided to users.
Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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v.39
no.3
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pp.225-244
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2005
This study aims to find the direction of subject-divisional plan and the change of composition factors in university Library. To confront new information environment, change of service providing environment, academic characteristics of universities. and users' information needs, the collection and service of university libraries are needed to be restructured based on subject-divisional plan. To adopt subject divisional plan effectively. it is necessary to recognize necessity and reasonability of subject - divisional plan by analyzing a change of physical, intellectual, human, and user factors in the libraries from the aspect of subject-divisional plan. That is, the collection and service of university libraries should be reorganized according to the subjects along with such changes as below. First, people came to consider convenience of space and path of building inside more than past. Second, collection becomes constructed and materials are located based on effectiveness rather than logicality. Third, subject oriented service of library became active through developing the subject abilities of librarians. Fourth, users have tendency to visit libraries lot a special subject matter.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2014.10a
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pp.313-315
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2014
해상에서 통항선박의 위해요소로서 간출암, 노출암 등이 우리나라 해안에 많이 분포되어 있으며, 특히 간출암은 조수의 간만의 차에 따라 해상 이용자(어민 등)들에게 사고의 위험에 항상 노출되어 있다. 간출암 크기가 등표 설치가 곤란한 곳을 대상으로 해상교통환경 위해요소(간출암) 제거사례 및 고려사항에 대하여 연구하였다.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2021.07a
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pp.147-150
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2021
최근 문화 산업에서 정치적 올바름 요소를 더욱 확장시키고 있는데 이러한 소수자 우대 정책이 작품내 맥락을 고려하지 않아서 부자연스럽고 역차별을 야기한다는 주장이 많다. 본 논문에서는 게임에 들어가는 정치적 올바름 요소에 대해 알아보고 설문조사를 통해 게임 사용자들의 의견을 분석해서 게임에서의 정치적 올바름 요소에 대한 개선안을 제시하고자 한다.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.12
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pp.5143-5150
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2010
A number of cities are committed to enhancing the barrier-free (BF) environments. However, no attempts have been made to examine the BF environment design concept by accounting for the universal BF components, which should be improved for providing both disabled people and non-disabled people with better BF environments. With this challenge in mind, this study determines the improvement priorities of BF components for beaches in the city of Busan by investigating the results of satisfaction survey, which was administered to disabled and non-disabled visitors. The modified importance-performance analysis (M-IPA) results show that "sanitation facilities" are the universal BF components having the highest improvement priority. The analysis results also indicate that "access facilities" have the second highest improvement priority for disabled people while "amenity facilities" have the second highest improvement priority for non-disabled people. It is highly expected that the suggested improvement priorities of BF components can be used for policy makers to develop more flexible plans when designing the BF beach.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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