It is a global trend to consider contaminated low-permeability zones as one of the primary management targets for the remediation of DNAPL contaminated sites. In addition, studies on the persistence caused by back diffusion of DNAPLs from low-permeability zones have been actively conducted worldwide. On the other hand, the studies for domestic groundwater contamination with the low-permeability zones are insufficient. Therefore, this study introduces the forward and back diffusions of DNAPL through low-permeability zones and suggests the importance of them by reviewing representative previous studies, especially on back diffusion and plume persistence. We proposed six diffusion scenarios and analytical solutions based on various boundary conditions of low-permeability zones. FI (forward diffusion into infinite domain) and BI (back diffusion form infinite domain) scenarios illustrate forward and back diffusion in which the depths of a low-permeability layer are assumed to be infinite. FFN (forward diffusion into finite domain with no flux boundary) and BFN (back diffusion from finite domain with no flux boundary) scenarios describe forward and back diffusion for a finite domain of a low-permeability layer with no flux boundary at the bottom. When the bottom of a low-permeability layer is considered as flux boundary, forward and back diffusion scenarios correspond to FFF (forward diffusion into finite domain with flux boundary) and BFF (back diffusion from finite domain with flux boundary). The scenarios and analytical solutions in this study may contribute to the determination of an efficient remediation method based on site characteristics such as a thickness of low-permeability zones or duration of contamination exposure.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2002.10e
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pp.106-108
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2002
기존의 단말에서는 외부노드와 최초의 통신 시에 자신이 속해있는 HA(home Agent) 하나만을 거쳐간다. 그러나 이동망에서는 MR(Mobile Router) network의 하단에 다른 HA에 속해있는 이동 서브넷이 방문했을 때의 시나리오가 추가로 고려되어야 한다. 그런데 CN(Correspondance Node)과 방문한 네트워크의 노드와의 통신에서 전송된 패킷이 인터넷으로 연결하는 가장 상단의 이동망으로부터 자신이 속해있는 망까지 경로 상에 위치한 각각의 해당 HA를 모두 방문하여 우회하는 경로가 이루어지는 문제점이 있다. 따라서 본 논문에서는 이 문제의 해결을 위해 라우팅을 효율적으로 지원할 수 있는 MTA(Mobile Transmission Agent)를 제안한다.
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.13
no.1
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pp.63-72
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2015
The low and intermediate-level radioactive waste generated in Korea is disposed of at Wolsong Disposal Facility. For the safety of a disposal facility, it must be assessed by considering some abnormal scenarios including human intrusion as well as those by natural phenomena. The human intrusion scenario is a scenario that an incognizant man of the disposal facility will be occurred by the drilling. In this paper, the well usage scenario was classified into the human intrusion event as the probability of the well drilling is very low during the man's lifecycle and then was assessed by using conservative assumptions. This scenario was assessed using the dilution factor of contaminants released from a disposal facility and then it was introduced the applied methodology in this study. The assessed scenario using this methodology is satisfied the regulatory limits.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2000.10c
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pp.198-200
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2000
IMP-2000은 다양한 이동전화 시스템의 규격을 통일하여 세계 어느 곳에서도 하나의 단말기 또는 사용자 접속 카드로 서비스를 이용할 수 있도록 하는 글로벌 멀티미디어 서비스이다. 본 논문은 IMP-2000의 어플리케이션중 범용 개인 통신 서비스인 UPT 서비스의 정보 보안 방법을 모색하여 본다. 과금 서비스인 UPT 서비스는 malicious person의 공격에 의한 금전적 손실을 차단하기 위하여 가입자 인증 정보의 보안이 필요하다. 본 논문에서는 ATM 교환기를 사용하는 IMP-2000 시스템에서 지능망 프로토콜로 메시지를 주고받는 UPT 서비스 시나리오 및 공격 시나리오를 분석하고, RSA 암호 기법을 적용한다.
3GPP(Third Generation Partnership Project)와 3GPP2 등의 국제 표준화 기구에서는 초기 IMT-2000 망 구조로부터 All IP 망으로 진화할 것으로 예상하고 있다. 이에 본 논문에서는3GPP와 3GPP2를 중심으로 All IP 망의 기존에 제시된 All IP 망의 진화 시나리오를 분석하고, 이를 바탕으로 기존 PSTN/ISDN 연동, VoIP, Mobile IP 등과 같은 새로운 기술, 기존회선 모드 단말기 수용 등을 고려한 All IP 진화 시나리오에 따른 단계별 망 구조를 제시한다.
Kim, Jong-Hoon;Kim, Woon-Hyung;Roh, Sam-Kew;Lee, Duck-Hee;Jung, Woo-Sung
Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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2010.04a
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pp.506-509
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2010
국내에서는 철도차량의 화재안전성능을 향상시키기 위해 성능평가를 적용하기 위한 연구가 진행되고 있다. 철도차량에서의 화재 시 피난은 여러 가지 시나리오들이 존재하며, 이중 하나가 터널내부에서 정전이 되어 무조명상태가 되는 것이다. 철도차량은 물리적 공간적 환경이 건축물과 차이가 있다. 또한 문화적 인종적 차이로 인해 외국의 데이터를 바로 적용하는 것도 바람직한 일은 아니다. 그러므로 시나리오를 분석하기 위해 필요한 데이터는 실험을 통해 확보해야할 필요성이 있는 것이다. 무조명 상태에서의 피난인의 행태와 이동속도의 차이 등을 분석하기 위해 실험을 수행하고 그 결과를 분석해 보았다.
최근 차량 네트워크를 통한 각종 서비스가 주목 받고 있으며 그 중 안전 서비스나 안전 서비스 어플리케이션 등의 테스트와 테스트를 위한 테스트베드에 대한 필요성이 생기고 있다. 본 논문은 네트워크 시뮬레이터와 교통 시뮬레이터 간의 연동을 통하여 실제 차량 통신 환경과 유사한 시나리오를 시뮬레이션 할 수 있도록 구현 하였다. 네트워크 시뮬레이터에서는 실제 차량의 이동성을 충분히 반영하기가 어렵고 대단위의 시나리오를 생성하기 어렵기 때문에 네트워크 시뮬레이터에 차량 이동성 정보 생성을 위하여 교통 시뮬레이터에서 생성 된 정보를 사용 할 수 있도록 하였다. 이러한 서로 다른 시뮬레이터간의 연동은 동기화의 문제가 존재하게 되는데 본 논문에서는 이를 해결하기 위한 각기 다른 세 가지의 동기화 방식을 연구 하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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