• Journal of KIISE:Information Networking
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• v.36 no.3
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• pp.204-211
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• 2009

Proxy Mobile IPv6(PMIPv6) is that network-based mobility management protocol that network supports mobile node's mobility on behalf of the Mobile Node(MN). In PMIPv6 network, data packets from a Correspondent Node(CN) to a MN will always traverse the MN's Local Mobility Anchor(LMA). Even though, CN and MN might be located close to each other or within the same PMIPv6 domain. To solve this problem, several PMIPv6 Route Optimization(RO) schemes have been proposed. However, these RO schemes may result in a high signaling cost when MN moves frequently between MAGs. For this reason, we propose an adaptive route optimization(ARO) scheme. We analyze the performance of the ARO. Analytical results indicate that the ARO outperforms previous schemes in terms of signaling overhead.

• Journal of Digital Contents Society
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• v.14 no.1
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• pp.89-95
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• 2013

Many peer-to-peer (p2p) systems have been studied in distributed, ubiquitous computing environments. Distributed hash table (DHT)-based p2p systems can improve load-balancing even though locality utilization and user mobility are not guaranteed. We propose a mobile locality-based hierarchical p2p overlay network (MLH-Net) to address locality problems without any other services. MLH-Net utilizes mobility features in a mobile environment. MLH-Net is constructed as two layers, an upper layer formed with super-nodes and a lower layer formed with normal-nodes. The simulation results demonstrate that MLH-Net can decrease discovery routing hops by 13% compared with JXTA and 69% compared with Chord. It can decrease the discovery routing distance by 17% compared with JXTA and 83% compared with Chord depending on the environment.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.43 no.1 s.343
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• pp.71-78
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• 2006

MANET routing protocols must support not only wireless networking without any relaying on network infrastructure, but also dynamic management of routing information caused by node mobility. Hence, they are one of important routing protocols for USN. Recently DYMO is regarded as a promising routing protocol for UMT because it is simple and easy to extend as well as it requires less networking load than others. In this paper, we design and implement DYMO routing protocol into various operation systems. Also, we develop a DYMO conformance test tool to evaluate our implementations.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.07a
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• pp.25-27
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• 2005

네트워크 환경의 발전으로 분산 처리의 필요성이 증가하였고 그에 따라 네트워크 관리, 이동 컴퓨팅 및 정보 수집 등 다양한 분야에서 이동 에이전트의 연구가 활발히 진행되고 있다. 에이전트의 이주에 있어 노드들의 동적인 상태는 이주기법의 성능에 영향을 미친다. 본 논문에서는 노드들의 동적인 상태를 고려한 에이전트의 이주기법을 제안한다. 에이전트의 이주 기법은 바이노미얼 트리 위상을 기반으로 하며, 노드들의 컴퓨팅 능력에 따라 우선순위를 부여하고 우선순위가 높은 노드들부터 바이노미얼 트리 위상의 루트 레벨로부터 하위 레벨로 배치하고 에이전트를 이주시킴으로 효율적이고 안정적인 에이전트의 이주를 하도록 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.1885_1886
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• 2009

Wiki시스템은 공유와 참여의 장점을 갖고 있지만 이로 인해 정확성과 유효성을 보장하지 못하고 잘못된 자료들이 많아 질수 있는 점과 재사용이 어렵다는 취약점이 있다. 그러므로 효율적으로 지식의 획득, 유지, 및 공유할 수 있는 지식관리가 필요하다. 본 논문에서 제안하는 지능형 문서검색 시스템은 메타데이터를 활용하여 지식그룹을 생성하고 랭킹기법을 활용한 지능형 문서검색 시스템을 제안한다. Dokuwiki를 활용한 지능형 문서검색 시스템은 이동성과 효율성 정확성이란 특징을 갖는다. Dokuwiki는 미니 웹 서버에서 실행되기 때문에 Mobile또는 PDA등 이들 첨단 정보통신 기기를 사용한다면 지식관리가 자유롭기 때문에 더욱 편리하고 효율적인 지식관리 시스템이 가능할 것이다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2002.04a
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• pp.166-168
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• 2002

본 논문에서는 Mobile IP에서 핸드오프 중에 발생하는 패킷손실을 제거하기 위한 신뢰성 있는 핸드오프 기법을 제안하였다. 기존에 제시된 핸드오프 기법은 핸드오프 중에 발생하는 패킷손실을 줄여주지만 여러가지 문제점을 가지고 있었다. 본 논문에서는 캐쉬 에이전트(Cache Agent)가 대응 노드(Correspondent Node)를 대신하여 바인딩 캐쉬를 관리하며 대응 노드가 이동 노드(Mobile Node)에게 전송한 패킷을 버퍼링함으로써 핸드오프 중에 발생하는 패킷손실을 제거한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2003.11b
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• pp.1285-1288
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• 2003

IEEE1394 를 하부 프로토콜로 사용하는 HAVi 는 TCP/IP 를 기반으로 하는 Jini 보다 멀티미디어 데이터의 전송에 효과적이다. HAVi 는 IEEE1394 를 기반으로 하는 네트웍에 적용될 수 있으며, 이들 기기간의 메시지 전송과 스트리밍 자원 관리, 네트웍 관리, 이벤트 관리등을 수행할 수 있도록 제안된 홈 네트웍 미들웨어이다. 반면, Jini 는 TCP/IP 기반의 분산 컴퓨팅 기술로 동적으로 네트웍에 연결된 서비스에 대해 검색하여 제공하는 서비스를 언제 어디서나 받을 수 있도록 하는 기술이다. Jini 는 자바기술에 기반을 둠으로써, 플랫폼 독립적인 특성과 코드의 이동성이 보장되며 데이터 기반의 분산 홈 네트웍 기술에 적용되어 연구되고 있다. 디지털 홈 미들웨어에서 서로 적용 분야와 네트웍 미디어가 다른 HAVi 와 Jini 사이에 스트리밍 데이터의 교환을 위해 본 논문에서는 Jini Lookup Source 에서 IEEE1394 와 TCP/IP 간의 스트리밍 서비스의 효과적인 연결을 위한 채널링 기법을 제안한다.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.2 no.2 s.3
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• pp.43-54
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• 2003

As the demand for ubiquitous mobile wireless Internet grows, vehicles are receiving a lot of attention as new networking platforms. The demand for 4G all-IP networks encourages vehicle networks to be connected using IPv6. By means of network mobility (NEMO) support, we can connect sensors, controllers, local ,servers as well as passengers' devices of a vehicle to the Internet through a mobile router. The mobile router provides the connectivity to the Internet and mobility transparency for the rest of the mobile nodes of an in-vehicle nv6 network. So, it is .important for the mobile router to assure reliable connection and a sufficient data rate for the group of nodes behind it. To provide reliability, this paper proposes an adaptive multihoming architecture of multiple mobile routers. Proposed architecture makes use of different mobility characteristics of different vehicles. Simulation results with different configurations show that the proposed architecture increases session preservation thus increases reliability and reduces packet loss. We also show that the proposed architecture is adaptive to heterogeneous access environment which provide different access coverage areas and data rates. The result shows that our architecture achieves sufficient data rates as well as session preservation.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2013.10a
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• pp.510-512
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• 2013

본 논문에서는 이동 에드 혹 네트워크(Mobile Ad-hoc network: MANET)에서의 상황인식 기반의 에너지 스케쥴링 기법인 ESWC(Energy Scheduling Weighted-value Control) 알고리즘을 제안한다. 기존 MANET에서 노드의 에너지를 관리하기 위한 여러 가지의 방법들이 제안 되고 있다. 특히 이동노드들의 경우 이동성에 따라 에너지 소모율이 다르며, 이때 상호 노드간 전송하는 데이터와 상호 위치에 따라 에너지 소모율은 다르게 된다. 본 논문에서는 계층적 클러스터 단위의 동적인 토폴로지에서 전송 거리와 전송 데이터의 패킷량이 어떠한 상호관계에 따라 노드의 소모 에너지에 미치는 영향이 있는지를 분석한다. ESWC에서 도출된 에너지의 가중치 결과는 최종적으로 전송 경로에 있어 에너지 소모율을 분석하여 네트워크상에서 전체적인 노드의 라이프타임을 향상 시킬 수 있다. 본 연구의 주어진 모의실험환경에서 노드의 방향성 및 시간에 따른 이동성을 반영함으로써 에너지 효율적인 클러스터링 및 라우팅 경로 알고리즘이 제공되어 네트워크의 최적화된 에너지 소모 결과를 보여주었다.

• Journal of KIISE:Databases
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• v.31 no.5
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• pp.505-515
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• 2004

One of the most important issue in location-aware computing is tracking moving objects efficiently. To this end, an efficient protocol which updates location information in a location server is highly needed. In fact, the performance of a location update strategy highly depends on the assumed mobility pattern. In most existing works, however, the mobility issue has been disregarded and too simplified as linear function of time. In this paper, we propose a new mobility model, called state-based mobility model (SMM) to provide more generalized framework for both describing the mobility and updating location information of complexly moving objects. We also introduce the state-based location update protocol (SLUP) based on this mobility model. Using experimental comparison, we illustrate that the proposed technique is many times better in reducing location update cost and the communication bandwidth consumption.