본 연구에서는 피치추출 오류를 줄이고 피치간격의 변위에 적응할 수 있도록 피치간격을 정규화하지 않은 개별피치 펄스를 이용한 새로운 멀티펄스 음성부호화 방식(띤-MPC)을 제안하였다. 여기에서, 개별피치 펄스의 추출률은 남자음성에서 96 여자음성에서 85%를 얻을 수 있었으며, 개별피치 펄스를 이용한 IP-MPC와 자기상관법의 피치정보를 이용한 MPC를 평가한 결과, IP-MPC의 음질이 MPC의 음질에 비하여 상당히 개선되었음을 알 수 있었다.
한국음향학회 1998년도 제15회 음성통신 및 신호처리 워크샵(KSCSP 98 15권1호)
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pp.339-343
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1998
Sinusoidal model 은 음성신호처리의 넓은 분야에 적용되고 있는 방법으로 고음질의 합성음을 생성해 낼 수 있고, 조작이 용이하다는 장점을 가지고 있다. 본 논문에서는 Analysis-by-synthesis/Overlap-add Sinusoidal model 이라는 방법을 이용하여 시간축 변환과 dam성 변환을 수행하였다. 특히 본 논문에서는 음질향상을 위하여 시간축 변환시에는 정적인 구간과 변화하는 구간을 구별하여 서로 다른 시간축 변환비를 이용하였고, 기존의 LPC 방법에 비해 스펙트럼 포락선을 보다 잘 추정하는 Improved Cepstrum을 이용하여 음정변환에 적용하였다. 또 서로 다른 문맥에서 얻어진 음성단위들을 결합할 때 생기는 위상차이를 극복하기 위하여, 기본주파수 성분이 일치하도록 시간축을 이동하여 합성하였다. 실험결과 본 논문에서 적용한 방법들을 통해 기존 방식에 비해 개선된 음질을 얻을 수 있었다.
Customers want to have more convenient and comfortable vehicle. Motor-on-caliper EPB(Electrical Parking Brake) System is one of the new systems for customer's convenience. It is applied for Midsize vehicle for reducing weight/price compared to cable puller type EPB. In this paper we studied sound quality improvement of motor-on-caliper EPB system. We developed the sound quality index and suggested the interior sound quality target value. To meet the target value cascading target was also suggested. EPB motor vibration level & sound radiation level, vibro-acoustic transfer function level from EPB to interior was defined. To find out effective way of sound quality improvement and find cascading target, TPA(Transfer Path Analysis) was carried out.
본 연구에서는 피치추출 오류를 줄이고 피치간격의 변위에 적응할 수 있도록 피치간격을 정규화하지 않은 개별피치 펄스를 이용한 새로운 멀티펄스 음성부호화 방식(IP-MPC)을 제안하였다. 여기에서, 개별피치 펄스의 추출률은 남자음성에서 $96\%$, 여자음성에서 $85\%$를 얻을 수 있었으며, 개별피치 펄스를 이용한 IP-MPC와 자기상관법의 피치정보를 이용한 MPC를 평가한 결과, IP-MPC의 음질이 MPC의 음질에 비하여 상당히 개선되었음을 알 수 있었다.
컴퓨터와 통신 기술의 발전으로 인해, 멀티미디어 정보처리와 멀티미디어를 이용, 다양한 응용이 출현하고 있습니다. 그 중에 인터넷의 발전과 함께 많은 성장을 하고 있는 멀티미디어 응용서비스 중의 하나인 인터넷폰은 '95년 2월 이스라엘의 보컬텍사에 의해 첫선을 보인 이후 빠른 속도로 세계에 보급되고 있습니다. 하지만 아직은 일반전화에 비해서 통화 음질이 떨어지고, 인터넷에 가입된 상대방도 동시에 온라인 대기상태에 있어야 하는 등의 문제점들이 지적되고 있지만 새로운 기술도입으로 음질이나 호환성이 많이 개선되어 가고 있습니다. 본 논문에서는 인터넷폰 사설교환 시스템의 효율적인 서비스를 위한 교환시스템의 사용자 인증 서비스 및 호제어 상태전이도에 관한 설계에 대하여 연구하였다.
최근 음성 부호화기의 연구방향은 저전송률, 저복잡도와 더불어 가변전송률 음성부호화기에 대한 연구로 진행되고 있다. 지금까지 제안된 저전송률 음성부호화기로는 스펙트럼 모델링을 이용한 MBE 계열과 혼성부호화 방식의 CELP 계열이 있다. 그 중에서 가장 많은 연구가 이루어지고 있는 방식이 CELP 방식이다. 이 방식은 4.8kbps 내외의 전송율에서 양호한 음질을 얻을 수 있다. 본 논문에서는 평균자승오차값을 최소화하여 계산량을 줄이고 음질을 향상시킬 수 있는 새로운 알고리즘을 제안한다. 먼저 G.723.1 부호화기에서 인지가중필터를 거친 신호를 LSP를 이용하여 각 포만트의 위치를 검출하여 Pole점만 비교하여 Zero점의 영향을 최소화 하였고 평균자승오차값을 최소화 하여 문턱값에 가장 가까운 값을 대표 피치이득계수로 정하고 그때의 피치와 함께 부호화한다.
음향 튜닝 과정을 통하여 카오디오의 음질은 개선되며 완성차의 품질 또한 향상된다. 하지만 소비자를 대상으로 한 선호도 조사 없이 소비자가 만족하도록 카오디오를 튜닝하는 것은 쉽지 않은 일이다. 소비자의 기호를 조사하기 위하여 주파수 특성, 밸런스, 공간감 등과 같은 매우 다양한 음향특성을 조사해야 하지만, 조사할 음향특성 항목이 많아질수록 비교 청취해야 하는 음원의 수가 급격히 증가하므로 여러 가지 문제점이 발행한다. 평가자의 피로도 증가로 인하여 실험이 어려워질 뿐 아니라, 개개의 음향특성과 전체의 음질의 연관성을 파악하는 것 또한 쉽지 않다. 본 연구에서는 음질 선호도를 조사할 때에 비교 청취되는 음원의 수를 크게 줄일 수 있도록 통계적 직교배열법을 사용하였으며, 분산분석법을 이용하여 청취실험 자료를 분석하였다. 특히, 직교배열법을 사용하여 여덟 가지 음향특성들의 256 가지 조합으로 이루어진 음향 환경을 16가지 비교음원을 사용하여 재생하였다. 분산분석 결과, 팝 음원의 경우에는 Treble이 일반적으로 재생된 음향의 음질 선호도에 가장 유의한 영향을 미치는 음향특성임을 밝혔다. 그 밖에도 Deep Bass와 SAD 및 Treble과 SAD의 교호작용 등이 유의한 음향특성으로 나타났다. 클래식 음원의 경우에는 SAD가 유일하게 유의하게 나타났다.
본 논문에서는 매 프레임 단위로 노이즈를 추정하는 방법을 적용하는 전처리 기법을 이용하여 적응 지각필터의 연산량을 개선하는 알고리즘을 제안한다. 제안된 전처리 잡음 주정 알고리즘은 잡음에 열화 된 대역으로부터 잡음을 추정하여 적응 지각필터에 적용함으로써 연산량 개선과 동시에 오디오 신호의 음질을 개선하는 알고리즘이다. 이는 처리되는 신호 구간에 따라 잡음에 열화 된 대역으로부터 잡음을 추정함으로써 초기 추정 잡음에 보다 가까운 추정 잡음을 얻을 수 있다. 결과적으로 적응 지각필터의 연산량을 효과적으로 줄일 수 있다. 성능 평가를 위하여 지각필터의 적용 결과와 제안한 알고리즘의 적용 결과로 얻어진 개선 신호의 SSNR, NMR의 비교와 적응 지각필터 적용 횟수, 동작 시간 등을 이용하여 성능의 개선을 확인하다.
본 논문에서는 16Kbps 및 32 Kbps 전송속도에서 ADM의 음질을 개선하기 위하여 두 가지 방 식을 적용한다. 첫째로, 고차 예측기 또는 적응 예측기를 ADM에 활용한다. ADM의 경우에 2차 또는 3 차 예측기를 사용하면 16Kbps 전송속도에서는 별로 개선이 없지만 32Kbps 전송속도에서는 SQNR\sub SEG\척도로 약 3-4dB의 상당한 이득이 얻어진다. 또한 ADM에 적응 예측기를 활용하면 최대 성능은 SZNR\sub SEG\ dir 2dB 정도 개선되지만 양자화 잡음의 축적 때문에 동작 범위가 매우 좁아진다. 둘 째로, 지연 결정 방식을 ADM에 이용한다. 지연 결정 방식을 2차 예측기를 갖고 있는 ADM에 적용하면 약 2dB 정도 개선되지만 양자화 잡음의 축적 때문에 동작 범위가 매우 좁아진다. 둘째로 지연 결정 방 식을 ADM 에 이용한다. 지연 결정 방식을 2차 예측기를 갖고 있는 ADM에 적용하면 1차 예측기를 갖 고 있는 ADMDP 적용했을 때 보다 16또는 32Kbps일 때 SQNR\sub SEG\척도로 재래의 ADM 보다 약 5dB 정도의 성능 개선이 얻어진다.
본 논문에서는 고속의 적웅 지각 필터에서 잡음 과추정으로 인해서 발생하는 불필요한 반복 계산 및 결과 신호의 SNR 성능 저하를 개선시키는 방법을 제안한다. 적응 지각 필터를 고속연산이 가능하도록 개선하는 과정에서 시간적인 측면에서는 많은 성능의 개선이 있었지만 음질 개선 과정에서 과추정된 잡음의 적용에 의한 성능 저하가 발생하였다. 제안하는 시스템에서는 적웅 지각 필터의 임계값을 조정하고, 임계값이외에 발생하는 잡음 과추정에 대해서 실험적으로 필터 반복 연산량 제한을 통해 향상된 결과를 얻었다. 이 시스템에서 필터 반복 연산량은 입력 구간의 신호에 따라 적응적으로 제한된다. 제안된 알고리즘의 개선 확인을 위해서 감소된 반복 연산량과 SNR 개선량을 측정하여 기존의 방법과 비교하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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