Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.32
no.3
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pp.469-479
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2015
This study is related to the developing method of a transparent sunscreen cosmetic which has waterproofing property and no white turbidity when applied to skin. The transparent sunscreen is prepared by exploiting refractive index difference between oil-phase and water-phase of water-in-oil(W/O) emulsion. The sunscreen according to this study is prepared as a W/O type emulsion so that it is water-stable and water resistance. Also, the stability of W/O type emulsion is developed by adjusting the content of oil phase part and water phase part. As a result of this studying, the transparent W/O emulsion is prepared by adjusting the refractive index of oil-phase and water-phase within 0.004 and it is found that the stability of the transparent sunscreen is increasing when the water phase part is over 75% (w/w) of the W/O emulsion. Through clinical test of transparent sunscreen, the value of sun protection Factor(SPF) and Protection Factor of UVA(PFA) were determined. SPF and PFA values of transparent sunscreen were indicated $30.99{\pm}1.65$ and $3.01{\pm}0.30$.
Kang, Sungsoo;Kim, Hyeon Jeong;Oh, Se Woong;Park, Sang Wook;Kim, Kyung Seob
Journal of the Society of Cosmetic Scientists of Korea
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v.43
no.1
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pp.27-33
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2017
Up to now, better convenience and portability were important factors in the development of the cosmetics and achieved by immersing low viscosity makeup water-in-oil (W/O) emulsion into the impregnation material. Conventionally, polyurethane sponges having porous network structures and hard textures have been dominantly used. It has an advantage of easy to manufacture because of its good impregnation property due to its structural characteristics. However, it releases emulsion too much at first use, and shows unexpected dramatic decline during the period of usage. In this study, we studied on makeup W/O emulsion with various features and developed the new foaming sponge, which showed excellent formability and proper absorption and discharge ability of cosmetic composition through the combination of natural rubber (NR) and styrene butadiene rubber (SBR). This impregnation material is characterized by the softness of elasticity like a rubber, high elongation and uniform output. We confirmed that this material can be used to develop makeup products using various oils depending on polarity and controlling the viscosity of the makeup W/O emulsion. Thus, it is concluded that these results provide valuable information in developing new cosmetics impregnation materials.
It is well accepted that modem emulsion explosives are intrinsically much less sensitive than traditional products such as dynamites or black powder. However, they have still been involved in a significant number of accidental explosions. In October 1975, Canadian Research, Limited's, Energetic Research Laboratory in Quebec exploded. Although explanations for the incident varied, one logical explanation was that the pump used in transporting the emulsion dead headed, thereby turning mechanical work in to frictional heating under a zero flow rate. There is a minimum pressure required for combustion(MBP) to propagate in emulsion explosives. A stable deflagration may lead to a deflagration-to-detonation transition(DDT) in emulsion explosives. Tests were also performed on sensitized sampled consisting of 6 to 21% waters as well as 1 to 11% aluminium powder. It was founded the emulsion explosives consisting of 6% waters had the lowest minimum homing pressure(MBP) of 3 bar, and the 21% waters were unable to achieve sustained homing at pressures as high as 100 bar. The aluminium contained explosives tested here displayed a MBP higher than that of without emulsion. It appears that this test may offer a firm ground for the classification of emulsion explosives in view of the regulating the hazards associated with the various process used for their manufacturing and transport.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.38
no.9
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pp.763-771
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2014
As a preliminary study on the spray behavior characteristics of emulsified fuel, the fuel properties (viscosity, surface tension, and density) and evaporation characteristics of a fuel droplet were investigated. The emulsified fuel was made by mixing diesel and $H_2O_2$. In addition, the macroscopic spray behavior characteristics such as the spray penetrations and spray angles of the emulsified and diesel fuels were compared. The stirring condition of the emulsified fuel was a 9:1 mixture of the diesel fuel and the surfactant span 80. The mixing ratios for the hydrogen peroxide were set at EF2, EF12, EF22, EF32, EF42, EF52, EF62, EF72, EF82, and EF92. The injection pressures were set at 400, 600, 800, and 1000 bar. We found that as the mixing ratio of the hydrogen peroxide was increased from EF2 to EF52, the viscosity of the emulsified fuel increased. However, afterward, the viscosity of the emulsified fuel gradually decreased and approached the viscosity value of the diesel fuel. Therefore, generally oil-in-water emulsions were used for the hydrogen peroxide mixing ratios up to 52 (EF52), and water-in-oil emulsions were used for the hydrogen peroxide mixing ratios above 52. Finally, the spray behavior characteristics (spray penetration and spray angle) of the emulsified fuel were found to be almost independent of the mixing ratio.
Park, Jin-Kyu;Oh, Jung-Mo;Kim, Hyung-Ik;Lee, Chang-Hee;Lee, Ki-Hyung
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.36
no.9
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pp.945-951
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2012
A water emulsion fuel can be used to reduce soot and NOx emissions simultaneously because it has a lower combustion temperature and better fuel atomization owing to the evaporative latent heat and microexplosion of water. Moreover, it can be used without making special modifications to conventional diesel engines. Therefore, this fuel has attracted considerable research attention. In addition, lower-grade fuels are being considered for use in conventional engines because of an increase in oil prices. In this study, we investigated the combustion and exhaust characteristics of MDO (marine diesel oil), which has a lower grade than common diesel oil, and ME (MDO water emulsion) under various test conditions in an automotive diesel engine.
So Min Jin;Hyeon Jin;Seong Ju Kim;Yu Na Kim;Dae-Won Lee
Journal of Industrial Technology
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v.43
no.1
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pp.1-6
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2023
TiO2 is a versatile metal oxide material that is frequently used as a photo-catalyst for organic pollutant oxidation and a functional material for ultraviolet-ray protection. To improve its chemical/physical properties and widen the range of industrial application, it is demanded to control the crystalline feature and morphology precisely by applying advanced nano-synthesis methods. In this study, we prepared TiO2 nanoparticles using the water-in-oil (W/O) microemulsion method and compared them with the particles synthesized by the conventional precipitation method. Also, we tried to find the optimum conditions for obtaining nano-sized, anatase-rich TiO2 particles by the W/O microemulsion method. We analyzed the crystalline feature and particle size of the prepared samples using X-ray diffraction (XRD) and Transmission electron microscopy (TEM). In summary, we found the W/O microemulsion is more effective than precipitation in obtaining nano-sized TiO2. The best result was derived when the microemulsion was formed using AOT surfactant, hydrolysis was performed under basic condition and the sample was calcined at 200℃.
Nano-sized a-alumina with a narrow distribution was prepared by using Flame Spray Pyrolysis (FSP). The microemulsion of water in oil (W/O) was prepared to make ultrafine droplets for FSP process. Kerosene (fuel) as a continuos phase and Al(NO$_3$)$_3$$.$9$H_2O$ (oxidizer) aqueous solution as a dispersed phase were prepared for microemulsification. The microemulsion with dispersion stability was obtained by adjusting the composition of 80 vol% kerosene, 10 vol% aqueous solution, and 10 vol% emulsifying agent. Microemulsion was sprayed onto the flame by using two-fluid nozzle spray gun under the condition of 0.03 ㎫ air pressure. The synthesized products were $\alpha$-alumina phase with the size of 20 to 30 nm.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.39
no.9
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pp.917-922
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2015
The goal of this study is to consider the application of alternative blended fuel to diesel engine. In this study, as the test fuels, we use a blended fuel mix of diesel and hydrogen peroxide. As the primary variable, we vary the mixing ratio of diesel and hydrogen peroxide in the experimental and numerical analysis. We perform an evaporative behavior characteristics analysis of the emulsified fuel using the Schlieren method. The numerical analysis was carried out based on results obtained from the experimental analysis using the commercial code(ANSYS CFX). Consequently, we found that the micro-explosion depends on the fraction of hydrogen peroxide, and we propose a numerical method for the quantitative evaporation analysis of emulsified fuel droplets using the calculation of the volume fraction in the oil domain.
Fibroin is a biopolymer available in large quantity from silk fiber and has a long history of use as a suture proving biocompatibility. In this report, fibroin microspheres has been fabricated for biomaterial applications. W/O emulsion of regenerated fibroin droplets in a continuous phase of decane with mixed surfactants was dried to facilitate fibroin gelation and the condensed fibroin microspheres were harvested. The ratio of mixed surfactants and their proportions to decane were determined to prepare a stable W/O emulsion. A spherical form of fibroin gels was obtained from the W/O emulsion agitated at 600 rpm. Scanning electron microscopy revealed that number average sizes of the fibroin microspheres were 21.6 and 8.5 ${\mu}m$ when dried under ambient conditions or under vacuum, respectively. Tomography of the spheres revealed that their internal structures are packed or hollowed. Hollow and hemispherical forms of microspheres were also prepared by using porogen.
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