The external disturbance torque acting on a low earth orbit spacecraft was analyzed. For the Earth pointing attitude, the maximum torque to the spacecraft is about $8.3{\times}10^{-4}$ Nms and the momentum accumulated for an orbit is about 1.4 Nms and for the Sun pointing attitude, the maximum torque to the spacecraft is about $1.6{\times}10^{-3}$ Nms and the momentum is accumulated about 3.0 Nms in the spacecraft body reference frame. The analysis results confirm that the size of magnetic torquer selected previously for the satellite is sufficient to manage the accumulated momentum by considering the dumping capacity for an orbit.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.31
no.1
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pp.113-119
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2003
During the mission operation time, it is very important to estimate the spacecraft propellant remaining as accurately as possible. This is because the quantity of propellant is related directly to how long the satellite can be operated ín orbit. There are two different methods for spacecraft propellant gauging; the PVT method and the book-keeping method. This paper describes the characteristics and applications of these methods using the flight operation data of KOMPSAT-1. Additionally, propellant consumption rates in delta-V maneuvering and each attitude control submode are analyzed according to spacecraft operation modes. The earth search submode shows the highest propellant consumption rate.
Kim, Yeong-Yun;Jo, Seung-Won;Heo, Yun-Gu;Chae, Dong-Cheol;Choe, Jong-Yeon
The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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v.37
no.2
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pp.172.1-172.1
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2012
위성은 발사 후 임무수행을 위하여 필수적인 자세정보를 획득해야 한다. 별 추적기는 궤도상에서 별의 위치를 파악하여 상대적인 위성의 위치를 확인하는 데에 사용하는 감지기이다. 별 추적기는 태양, 지구, 달 등의 광원으로부터 오는 빛을 차단해 주는 시야각제한기(baffle), 광학계소자(CCD) 및 렌즈, 열제어소자(cooler) 그리고 전원 및 전자박스 등으로 구성된다. 위성은 발사 전 조립시험 기간 동안 전자파, 진동, 열/진공 등의 환경시험 통하여 수차례의 성능 유무를 확인한다. 이 환경시험 전과 후에는 위성의 모든 전장품의 기능시험을 수행하여, 각 전장품의 환경영향 유무를 판별한다. 특히 벌 추적기 관련시험으로, 광학계 성능 검증을 위한 광학적 자극시험과 전자박스의 구동확인을 위한 전자박스 점검시험이 있다. 본 논문에서는 지상에서 수행한 별 추적기의 기능시험 결과를 분석하여 건정성 동향을 분석하였다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2003.10a
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pp.235-237
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2003
다목적실용위성 2호(KOMPSAT-2)에서는 위성자세 제어를 담당하고 있는 RDU(Remote Drive Unit)의 성능 향상를 위하여 80386 CPU와 함께 80387 Coprocessor를 장착하여 임무수행을 담당한다. 다목적실용위성 1호(KOMPSAT-1)에서는 수치연산을 위하여 상용소프트웨어인 PACLIB를 사용하여 수치연산을 80C186을 이용한 에뮬레이션 방식으로 수행하였지만, 2호기에서는 실질적인 코프로세서를 이용한 수치연산을 수행하게 된다. 본 논문에서는 다목적실용위성 2호에서 사용되는 80387 코프로세서의 초기화 과정과 예외사항 발생시 처리 방법, 80387 코프로세서를 이용한 수치연산 함수 구현 및 libtary 구성 방법에 대하여 설명한다.
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.1
no.2
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pp.76-82
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2006
The Mission Control System for KOMPSAT-2 was developed by ETRI and is being operated at Satellite Control Center at KARI to monitor and control KOMPSAT-2 (KOrea Multi-Purpose Satellite) which was launched in July 28th, 2006. MCE provides the functions such as telemetry reception and processing, telecommand generation and transmission, satellite tracking and ranging, orbit prediction and determination, attitude maneuver planning, satellite simulation, etc. KOMPSAT-2 is the successor of KOMPSAT-1 which is an earth-observation satellite. KOMPSAT-2 has higher resolution image taking ability due to MSC (Multi Spectral Camera) payload in the satellite and precise orbit and attitude determination by Mission Control System. It can produce one meter resolution image compared to six meter resolution image by KOMPSAT-1.
A GEO satellite launched by Arian 5 ECA launcher will be located in a transfer orbit where it requires several Apogee burn maneuvers to reach the target orbit. To obtain the required performance of Apogee burn maneuvers, a calibration of gyro drift error needs to be performed before each maneuver. In this paper, a unique gyro calibration scheme which is applied to COMS is described and the calibration error budget analysis is performed.
Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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2003.05a
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pp.70-74
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2003
Recently, many kinds of satellites are developed in many countries. The satellite contains various data, such as hardware status data attitude date an information, etc. And the ground station must check these data for successful operation These data is called as telemetry. Flight software is responsible for the telemetry processing. In KOMPSAT(Korea Multi-Purpose Satellite)-2, the telemetry processing logic takes the table-driven method to make satellite data flow efficient In this paper, the telemetry processing in KOMPSAT-2 is described Verification test and integration test are being carried out for the FSW of KOMPSAT-2.
Propulsion System provides the required velocity change impulse for orbit transfer from parking
orbit to mission orbit and three-axis vehicle attitude control impulse. New LEO Satellite propulsion
system (PS) will be an all-welded, monopropellant hydrazine system. The PS consists of the
subassemblies and components such as Thrusters, Propellant Tank, Pressure Transducer, Propellant
Filter, Latching Isolation Valves, Fill/Drain Valves, interconnecting propellant line assembly, and
thermal hardwares for operation-environment control of the PS. In this study, preliminary design
process of LEO Satellite propulsion system will be summarized.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.48
no.7
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pp.529-536
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2020
Reaction Control System of the third stage of the Korean Space Launch Vehicle II conducts roll control and 3 axis control throughout third stage engine start, satellite separation, and collision and contamination avoidance maneuver. Reaction control system consumes its propellant in each thruster operation. Hence, loading of proper amount of the propellant is important for mission success. It is needed to have a rough estimation method of propellant consumption during the flight. In this paper, we developed a energy equation using pressure and temperature data which are acquired in the on-board reaction control system. We constructed a test system which is similar with the on-board reaction control system to verify the energy equation. Test results using deionized water were compared with estimated propellant consumption. We also conducted an error analysis of the energy equation. We also presented the propellant consumption result of a system level operation test.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2004.05a
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pp.1533-1536
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2004
위성의 비행소프트웨어는 위성이 주어진 임무를 수행할 수 있도록 위성을 제어하는 것으로 지상으로부터의 원격 명령을 받아 처리하고 원격측정 데이터를 지상으로 송신하는 기능과 자세 결정 및 제어, 전력 제어, 열 제어, 탑재체 관리 등의 기능을 수행한다. 본 논문은 다목적실용위성 2호의 비행소프트웨어에서 원격측정 데이터를 저장하고 지상으로 전송하는 기능을 수행하는 MMD (Mass Memory and Downlink Management) 소프트웨어의 설계 및 구현 내용과 시험절차, 방법, 시험결과 등에 대해서 서술하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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