• Title/Summary/Keyword: 위성운용모드

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과학기술위성1호의 초기 운용 및 위성의 상태 분석

  • 강경인;박홍영;김경희;이종주;신근수;김세일;임종태
    • Bulletin of the Korean Space Science Society
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    • 2004.04a
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    • pp.53-53
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    • 2004
  • 과학기술위성 1호는 2003년 9월 27일 러시아의 플레세츠크에서 성공적으로 발사된 후 6개월 여간의 운용을 통하여 초기 위성 안정화 과정과, 임무 수행기간인 2년 동안 정상적으로 위성이 운용될 수 있도록 위성의 운용모드에 따른 파라미터를 궤도상에서 보정하는 과정을 거쳐 전력 시스템이 최상의 조건을 가질 수 있도록 하였다. 초기 위성의 상태 점검과정과 탑재체의 관측을 위한 운용모드 시험과정을 거쳐 현재 위성은 각 궤도별로 “정밀 자세 제어 모드”, “최대 태양 전력 입력 지향 모드”, “자동 지상국 교신모드”, “탑재체 운용 모드”, “S/W 전력 제어”, “자동 파일 다운로드” 등으로 분류되어 운용되고 있으며, 위성의 주컴퓨터에 시나리오 명령구조를 사용하여 탑재체를 운용하고 있다. (중략)

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TECHNICAL PAPERS : An Investigation on the Propellant Consumption Rate Gauged from the Low-Earth-Orbit Spacecraft (기술논문 : 저궤도 위성의 추진제 소모율 계측에 관한 고찰)

  • Kim,In-Tae;Heo,Hwan-Il;Kim,Jeong-Su
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.31 no.1
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    • pp.113-119
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    • 2003
  • During the mission operation time, it is very important to estimate the spacecraft propellant remaining as accurately as possible. This is because the quantity of propellant is related directly to how long the satellite can be operated ín orbit. There are two different methods for spacecraft propellant gauging; the PVT method and the book-keeping method. This paper describes the characteristics and applications of these methods using the flight operation data of KOMPSAT-1. Additionally, propellant consumption rates in delta-V maneuvering and each attitude control submode are analyzed according to spacecraft operation modes. The earth search submode shows the highest propellant consumption rate.

고기동 위성의 자세제어계 하드웨어 초기운용 성능 분석

  • Im, Jo-Ryeong;Yun, Hyeong-Ju;Park, Geun-Ju;Kim, Yong-Bok;Seo, Hyeon-Ho;Choe, Hong-Taek
    • The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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    • v.37 no.2
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    • pp.166.2-166.2
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    • 2012
  • 국내에서 개발한 고기동 저궤도 위성이 일본 다네가시마 우주센터에서 2012년 5월 18일 발사되었다. 자세제어계는 위성의 임무수행을 완수할 수 있도록 발사 후부터 위성 수명 기간 동안 자세명령을 생성하고 제어 및 결정을 하며, 궤도 조정과 모멘텀 덤핑등의 임무를 수행한다. 이러한 임무 수행을 가능하게 하기 위해 자세제어계는 적절한 센서와 구동기 조합을 사용하여 추력기 기반 안전모드, 궤도 조정을 위한 Del-V Burn 기동 모드, 태양지향 서브모드 및 목표지향 서브모드 등을 설계했다. 고기동 위성의 초기 운용 중 자세제어계는 자세제어계 하드웨어의 초기 구동 및 점검을 수행하고 설계한 각 모드의 기능과 성능 확인을 수행하게 된다. 본 연구는 성공적으로 완료한 자세제어계 하드웨어의 초기 점검 결과를 소개하는 것이 목적이다. 초기 운용은 위성이 발사된 직후 탑재컴퓨터가 깨어나면서부터 시작되는데, 발사 후 최초 접속시 추력기 기반 안전모드에서 태양 획득 성능 및 제어 성능을 확인한 후 정상 상태 모드인 태양지향 자세로 전환하기 위해 자세제어계 하드웨어인 별 추적기, 자기토커, 반작용휠의 초기 구동 및 점검을 수행하였다. 본 연구에서는 각 하드웨어의 초기 구동 점검과 성능 및 기능 요구조건 만족에 대한 성능 분석 결과를 정리하였다.

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Preliminary Analysis on Characteristics of Attitude Control based on Operation Scenario of Small SAR Satellite Mission, S-STEP (초소형 SAR 위성 S-STEP의 임무 시나리오에 따른 자세 제어 성능 예비 분석)

  • Lee, Eunji;Park, Jinhan;Song, Sung-Chan;Oh, Hyun-Ung
    • Journal of Aerospace System Engineering
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    • v.16 no.5
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    • pp.49-56
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    • 2022
  • S-STEP is a small SAR satellite mission that monitors time-limited emergency targets and military anomalies in areas of interest, achieving the average revisit in less than 30 minutes by deploying a constellation of 32 satellites in low orbit at an altitude of 510 km. The mission operation mode of S-STEP is divided into normal mode, observation mode, communication mode, and orbit maintenance mode. Further,, the attitude control mode is subdivides into initial detumbling, sun pointing, target pointing, ground station pointing, and thrust direction maintenance. Based on the preliminary mission operational scenario and the satellite's characteristics, this study analyzed the attitude control performance during initial detumbling and observation modes. It verifies that each mode's attitude control accuracy requirements within the time allotted by the scenario of the S-STEP achieved.

SPACEBORNE TOPS SAR SYSTEM MODELING AND PERFORMANCE ANALYSIS (TOPS 위성 SAR 모드 시스템 구현 및 성능 평가 연구)

  • Kang, Seo-Li;Song, Jeong-Hwan;Kim, Bum-Seung;Kim, Hyeon-Cheol;Lee, Woo-Kyung
    • Journal of Satellite, Information and Communications
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    • v.9 no.2
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    • pp.74-79
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    • 2014
  • Conventional ScanSAR mode has been adopted in Envisat or Radarsat and played an important role to acquire wide swath SAR images for environmental surveillance. However, it suffers from the undesirable scalloping effect caused by non-homogeneity of antenna pattern while the image resolution is sacrificed. In recent years, TOPS mode has been suggested and put into use to overcome the disadvantages of the conventional scanning mode. Although TOPS mode is able to produce wide-swath SAR image in a short time interval, it demands highly complicated system design knowledge. In this paper, we present the operation principle of TOPS mode and a full SAR simulation is performed to generate TOPS SAR raw data. Azimuth antenna pattern is modified during TOPS mode operation and it is shown that the undesired scalloping effect is suppressed in the generated SAR image.

Power Budget Analysis for STSAT-2 According to the Operation Mode (운용모드에 따른 과학기술위성2호의 전력 수요예측 분석)

  • Shin, Goo-Hwan;Nam, Myeong-Ryong;Lim, Jong-Tae
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.33 no.3
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    • pp.93-98
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    • 2005
  • STSAT-2 will be launched on December 2007 by the first Korean launch vehicle KSLV-1, and its one of the main instruments is DREAM (Dual Channel Radio Frequency and Environment Atmosphere Monitoring) which detects a signal for atmosphere from the Earth by using micro-wave signal. The STSAT-2 has many units for technology demonstration such as FDSS (Fine Digital Sun Sensor) and DHST (Dual Head Star Tracker) including PPT (Pulsed Plasma Thruster) for attitude control and momentum dumping in the space. In this paper, the power budget analysis for STSAT-2 will be studied and provided for supporting the whole mission life time during the mission of its spacecraft.

Performance Verification of LEO Satellite Propulsion System based on Early On-orbit Operation Analysis (초기 궤도운용 분석 기반 저궤도 지구관측위성 추진시스템 성능 검증)

  • Won, Su-Hee;Chae, Jongwon;Kim, Sukyum;Jo, Sungkwon;Jun, Hyoung Yoll
    • Journal of Satellite, Information and Communications
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    • v.11 no.1
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    • pp.58-62
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    • 2016
  • The satellite propulsion system provides the required thrust to insert a satellite into the desired orbit after separation from the launch vehicle and to control orbit inclination or compensate altitude loss due to drag after inserted into the desired orbit. The on-orbit performance of LEO satellite propulsion system according to operation mode was verified based on the results analysis for early on-orbit operation. The temperature trends of components and tubing were checked and the resultant trends were within the normal range as well.

Network Synchronization and NCR Recovery for ACM Mode for DVB-S2/RCS2 (DVB-S2/RCS-2 ACM 운용 환경에서의 네트워크 동기 및 NCR 복원)

  • Jeon, Hanik;Oh, Deock-Gil
    • Journal of Satellite, Information and Communications
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    • v.10 no.2
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    • pp.102-108
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    • 2015
  • In general, two way satellite communication systems based on TDMA(Time Division Multiple Access) require network clock synchronization between hub station and remote terminals. This paper describes basic concepts for network clock synchronization based on NCR(Network Clock Reference) clock recovery scheme as suggested in DVB-S2/ RCS2 international standards. in addition, a new NCR insertion method has been proposed and evaluated in terms of supporting CCM mode as well as ACM mode which optimizes throughput by changing code rates and modulation types ranging from QPSK to 32-APSK.

The Design of Executive Flight Software CSC for KOMPSAT-2 (다목적실용위성 2호 Executive 탑재소프트웨어 모듈 설계)

  • 최종욱;이재승;이종인
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.10b
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    • pp.262-264
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    • 2003
  • 다목적실용위성 2호에 탑재 되어 있는 탑재소프트웨어는 위성의 자세, 전력, 열 제어 및 지상 명령 수신, 측정 데이터 수집 등 여러 개의 소프트웨어 모듈로 구성되어 있으며, 각 소프트웨어 모듈은 실시간 운용체제인 VRTX에 의해서 제어된다. 다목적실용위성 2호에서 사용하는 탑재소프트웨어는 일반적인 소프트웨어와 달리 고도의 신뢰성과 안정성을 보장해야 하며 지상과의 통신이 없는 상태에서도 위성을 정상적으로 운용할 수 있어야 하며, 위성 시스템의 장애가 발생시 위성을 안전 모드로 전환 할 수 있어야한다. 본 논문에서는 다중프로세서 구조를 갖는 다목적실용위성 2호의 탑재소프트웨어 초기화 및 태스크를 관리하며 위성의 Health 관리를 담당하는 Executive CSC(Computer Software Component)의 설계와 구현에 대하여 설명한다.

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