Journal of the military operations research society of Korea
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v.32
no.2
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pp.212-222
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2006
The defense innovation 2020 advanced topics which have to establish robust milatary are based on archiving defense innovation by selecting twenty-one main topics and eighties' sub-topics whose topics focus on defense innovation and defense circumstance in 2020. Although defense innovation 2020 which is to be advanced with defense basic policy need to decision making, it is specified in programming step by merging budget with plan. If the Defense Ministry archives decision making from initial plan step, although it archives group decision making in programming step at present, it will archive efficient affair. This study archives a group decision making of defense innovation 2020 advanced topics which were published in the Defense Ministry by applying Analytic Hierarchy Process in plan step. In addition, if the weights of the main topics are equal, the sub topics analyze how to be changed throughout sensitivity analysis and suggest the topics' priority rank throughout group decision making.
With the maturity and fierce competition of domestic logistics market, Korea government is actively working on the overseas investments in global logistics market after establishing the basic plan since 2006. In particular, India is selected one of promising countries for logistics investments since it has more 1.1 billion people and is regarded as post-China. In fact, a number of global logistics enterprises have started their businesses in the logistics market of India so that the competition already started. In this regard, it is highly necessary to find out feasible investment projects and then detemin the priority of the alternatives for successful investments. Therefore this study proposes a fuzzy-based AHP model by which the overseas investment problem was systematically structured and then evaluated. The model was established by exploiting a fuzzy theory and AHP for capturing the inexactness and vagueness of information. The results show that the investment of port operations is the number one priority in the India's logistics market and ODCY operations, road transportations, forwarding operations, inland depot operations in order. Finally the proposed model will help Korea's policy makers to have a better reliable investment strategy.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.10
no.4
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pp.119-125
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2010
The most important part in the decision making is to decide the weight of attributes which indicate the relative importance of the properties to be estimated with different criteria respectively. In this study, the new MCDM method which consider typical preexisting methods all together is proposed. For doing those, Weighted Utopian Approach is newly suggested by combining typical 7 weighting methods and distance-based Utopian Approach which is one of the MCDM methods. The suggested method has the advantage of accomplishing representativeness and universality of the MCDM methods because it incorporates multiple weighting methods of diverse characteristics. It also yields not only the one final result but also the results calculated from each weighting method, broadening the options of the choice to the alternatives. The application of the new model to virtual engineering problems show that we can perform the decision making and the assessment of priority order more objectively with it and that it has high applicability to the practice, giving us simple calculation process.
The priority of requirement is important because the priority is a critical activity of release plan especially in software development which has an open market customer. Also, it is important for stakeholders to select a method and aspects to prioritize requirements. The selection is based on the organizational experience of a priority process, the process model of the product, goals and a type of products, and dependencies between requirements. But, the current researches considered only static dependency between requirements and did not suggest a systematic priority process. In addition, the current researches only suggest limited aspects to prioritize requirements, such as cost and value. Therefore, this paper proposes an adjustable priority process based on a priority model to select a method and aspects for the suitable priority for product and organization. Especially, this paper enhances the completeness of a release plan by a definition of static and dynamic dependency types between requirements. This paper suggests a priority model, which considers the dependencies between requirement and various viewpoint of software development. Based on the priority model, the paper suggests a systematic priority process to promote reasonable decisions to the priority and release plan of requirement.
Kim, Seop-Han;Son, Joon-Ho;Jeon, Jin-Taek;Rho, Dae-Seok
Proceedings of the KIEE Conference
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2011.07a
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pp.714-715
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2011
본 연구에서는 합리적인 기술개발 투자를 위한 배전기술개발 우선순위 결정 알고리즘을 개발하여, 최적의 배전기술개발 구현방법을 제시한다. 또한, 이들 알고리즘과 기술개발 체계도에 근거한 배전기술개발 장단기 계획(안)을 종합적으로 제시하며, 분야별 기술개발 추진안과 세부과제별 추진안을 구체적으로 제안한다. 구체적으로는 합리적인 기술개발 장단기 계획안을 수립하기 위하여, 적당한 근거와 절차에 의하여 대상기술을 선정해야 하는데, 이러한 기술개발의 우선순위를 나타내는 적정한 평가기준치를 제시하고, 이 값을 기술개발 선행지표와 평가함수식에 의해 산출하는 우선순위 평가알고리즘을 제시한다.
The purpose of this study is to provide a theoretical basis for archiving the digital contents in Science and Technology. We first examined the evaluation criteria for archiving different types of digital contents by using quantitative research methods, like a user survey. We then further investigated how participants perceived each evaluation criterion by adopting qualitative research methods, like a focus group discussion. Also, we presented an evaluation model for setting up the priority of digital archiving among various types of digital contents.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2017.10a
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pp.630-634
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2017
The importance of SW quality is also rising as the usage of SW is increased in the areas of society. The development of SW quality competency of the human resource is essential for ensuring the quality of SW product, and the details of it should be reflected firstly in the demands of industrial sites. In this paper, the needs assessment and the training priorities were identified by IT Test and IT Quality Assurance based on National Competency Standards(NCS). T-test, Borich's need assessment model, and the Locus for Focus Model were conducted for determining training priorities. As a result, top and post training priorities were drawn from the redundancy check and some related implications were suggested.
도로보수는 매우 고가의 사업으로서 정확한 분석이 필수적이라 할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 수많은 대상구간의 도로파손에 대한 보수방법 및 보수우선순위를 정확하고 신속하게 결정하기 위해서 유전자 알고리즘(Genetic Algorithms)을 이용한 도로보수방법론을 개발하였다. 본 연구에서는 유전자 알고리즘의 주 분석기법인 교배연산, 돌연변이연산, 복제연산, 룰렛휠기법, 적합도함수등을 이용하였으며, 균열, 바퀴자국, 부스러짐, 플러쉬등의 4개 파손상태와 실코트, 덧씌우기, 팻칭, 재포장등의 4개 보수방법만을 분석대상으로 하였다. 또한 적합도의 판정을 위해서 각 구간의 보수효과, 자원요구량, 자원제약량을 이용하였으며, 이를 통해서 적절한 보수방법 및 보수우선순위를 결정하였다.
Variable speed limit(VSL) is a useful speed management tool for alleviating traffic congestion and enhancing traffic safety. The purpose of this study is to identify promising freeway segments for safety enhancement through VSL operations. An ordered probit model was adopted to capture factors affecting freeway crash severity that can be used to support decision making for selecting the promising segments. Pseudo elasticity and marginal effects, which are outcomes of the ordered probit analysis, were used to determine priority of promising segments for traffic safety. The results of this study would be useful in installing VSL systems and developing traffic control and operations strategies in practice.
VANET (Vehicular Ad Hoc Networks) is a network between vehicles and between vehicles and infrastructure. VANET-specific characteristics such as high mobility, movement limitation, and signal interference by obstacles make it difficult to provide stable VANET services. To solve this problem, this paper proposes a vehicle type-based priority clustering method that improves the existing bus-based clustering. The proposed algorithm constructs a cluster by evaluating the priority, link quality, and connectivity based on the vehicle type, expected communication lifetime, and link degree of neighbor nodes. It tries to simplify the process of selecting a cluster head and increase cluster coverage by utilizing a predetermined priority based on the type of vehicle. The proposed algorithm is expected to become the basis for activating various services by contributing to providing stable services in a connected car environment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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