• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.12 no.2
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• pp.7-11
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• 2008

This paper presents the experimental results on the oil leakage characteristics of stem seals depending on the driving distance in LPG vehicle. The increased speeds of the camshaft and oil temperatures do not affect to the oil leakage of the seals because of the low level of driving distances less than 40,000 km. But the increased driving distance over 50,000 km to 100,000 km shows a rapid deteriorating the sealing performance, which may increase the oil leakage through the rubbing surfaces between the poppet valves and stem seals. In this result, the stem seal may be exchanged about the driving distance of 50,000 km to 60,000 km with a currently used stem seal in LPG car. Thus, the stem seal for a poppet valve should be resigned for the increased durability and long life.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2011.04a
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• pp.136-141
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• 2011

In a power plant, an oil and steam leakage is generated once in a while. This is because the operating temperature and pressure of oil are very high. It is very difficult to monitor oil leakage, because oil leakage is almost invisible. Therefore a method to oil leakage detecting quickly and accurately is needs. In this paper, we proposed the method for the detecting oil leakage by using image processing and CCTV. To test the performance of this technique, experiments have been performed for simple case. Results show that the proposed technique is quite powerful in the oil leak detection.

• Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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• 2002.06a
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• pp.348-352
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• 2002

자동차의 바킹류 및 방음고무는 자동차의 소음 및 오일등 각종유액의 누설의 대부분을 차지하고 있기 때문에 자동차의 생명연장에 필수적인 부품이다. 현재까지 선별시스템의 고가로 인해서 대부분의 선별이 수작업으로 이루어져 왔다. 이는 피로누적에 의한 오류가 많을 수 있고 제품의 신뢰도에 치명적일 수 있다. 선별 시스템을 완전 자동화 하므로서 공정개선 및 인건비 절감, 신뢰도 개선의 효과가 있다. 이 연구는 앞으로 이들 고무 제품의 검사 장비의 자동화를 이루는 기반을 만든다고 할 수 있다. 특히 컨베이어 벨트를 타고 흐르는 부품을 제어하는 부분과, 움직이는 물체의 타이밍을 설계하여 영상획득하여 내부 불량 제품에 DCT를 적용하여 선별시스템을 만들었다.

• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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• 2002.05c
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• pp.240-244
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• 2002

자동차의 바킹류 및 방음고무는 자동차의 소음 및 오일둥 각종유액의 누설의 대부분을 차지하고 있기 때문에 자동차의 생명연장에 필수적인 부품이다. 현재까지 선별시스템의 고가로 인해서 대부분의 선별이 수작업으로 이루어져 왔다. 이는 피로누적에 의한 오류가 많을 수 있고 제품의 신뢰도에 치명적일 수 있다. 선별 시스템을 완전 자동화 하므로서 공정개선 및 인건비 절감, 신뢰도 개선의 효과가 있다. 이 연구는 앞으로 이들 고무 제품의 검사 장비의 자동화를 이루는 기반을 만든다고 할 수 있다. 특히 컨베이어 벨트를 타고 흐르는 부품을 제어하는 부분과, 움직이는 물체의 타이밍을 설계하여 영상획득하여 내부 불량 제품에 DCT를 적용하여 선별시스템을 만들었다.

• Tribology and Lubricants
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• v.3 no.1
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• pp.12-17
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• 1987

밀봉장치는 밀봉요소 또는 시일(seal)이라 불리우며, 서로 접촉한 부분 사이에서 유체의 누설방지 및 이물질의 침입방지에 이용되고 있다. 밀봉면에 거시적인 상대운동이 있는가 없는가에 따라 동적요소와 정적요소로 분리된다. 동적밀봉요소를 운동용 시일 또는 패킹(packing)이라하고 크게 접촉형과 비접촉형으로 분리된다. 정적밀봉요소를 정지용 또는 고정용 시일이라하며 가스켓(gasket)이라고도 한다. 오일 시일의 일반적인 사항에 대해 설명하였다. 사용기기의 고속, 고성능화에 다라 오일 시일의 사용조건이 점점 가혹하게 되고 있으므로 신뢰성과 안정성에 대한 요구도 증가하고 있다. 특히 트러블 원인은 살펴보면 취급법이나 축에 기인하는 초기 고장이 많으므로, 사용조건에 적당한 오일 시일을 선정하고 올바른 사용 방법을 지키므로서 초기 고장을 대폭 감소시킬 수 있다. 보다 전문적인 내용들은 관련 문헌을 참조바란다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.41 no.4
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• pp.330-336
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• 2017

This study performs a root cause analysis of the sticking that occurs in the hydraulically actuated wet type multi-disc friction clutch in a ship's diesel engine propulsion system that uses rubber elastic coupling. The fishbone method was used to study the sticking through dismantling investigation of the reduction gear and clutch, investigation of the components, and onboard system tests including nondestructive testing. The friction plate sticking is caused by the slip due to friction heat resulting from the leakage of control oil through cracks in the assembled hollow shaft. The friction plate cooling oil also leaks simultaneously through the crack, and partial sticking occurs due to the hot spots in the friction plates. These are caused by insufficient amount of cooling oil due to oil leakage.

• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.26 no.6
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• pp.24-29
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• 2022

This paper is a purpose to Analyze and study the failure examples for a engine oil leakage of camshaft bearing seal, poor contact by computer connector fin damage and vaporizer inferiority on LPG automotive. The first example, when the researcher disassembled the cylinder head of engine to establish the cause for oil leakage, he confirmed the engine oil leakage by damaged between the engine intake camshaft bearing and seal part. The second example, the connector fin of power source line that control the starting of a car supplied with engine computer. As a result, it found the fact that the engine operation stopped because of cutting of the power source by connector fin damage. The third example, it verified the engine incongruity phe cutting of the power source by connector fin damage. The third example, it verified the engine incongruity phenomenon as thd gas didn't flow the vaporizer by foreign substance deposit. Finally, it supplied a small quantity gas from vaporizer to mix. As the computer controlling mix opening condition supplied a air as opening signal, the air and fuel became rarefied state. it knew that the engine didn't produce prpper power. Therefore, a car have to throughtly inspect not in order to arise the failure symptoms.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.868-869
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• 2015

지하 매설된 가스배관을 정기적으로 검사하기 위해서 가스 공급 및 용역업체에서는 주로 비피과검사 탐상장비인 MFL(Magnetic Flux Leakage) PIG(Pipeline Inspection Gauge)를 사용한다. 기존의 MFL PIG는 배관 내 유체(가스,오일 등)의 전후차단 압력의 흐름을 이용해 별도의 구동장치 없이 피그를 진행시켜 배관의 결함 유무를 평가하는 시스템이다. 하지만 10기압 이하의 낮은 운영압력과 T 분기관과 같이 급격한 곡관부가 존재하는 직경 16인치 이하의 도시가스 배관에는 기존의 시스템을 적용하기 어렵다. 이처럼 기존 MFL PIG의 적용이 불가한 도시가스 배관(직경 16인치 이하)을 활주하기 위해서는 우선 비파괴검사 시스템을 견인할 수 있는 추진 로봇이 필요하고 추진로봇에 적합한 자기누설 비파괴검사 시스템의 개발이 필요하다. 또한 비파괴검사 장비의 센서 시스템은 결함신호를 탐지하여 결함의 발생유무 및 결함의 형상을 판별하는 성능도 중요하다. 본 논문에서는 16인치 도시가스 배관의 검사를 위한 자기누설 비파괴검사 시스템의 기초설계와 대상 시스템의 자기적 특성을 분석한다. 또한 배관 외벽의 결함 발생 유무에 따른 자기누설 신호의 크기 및 분포변화를 3차원 유한요소법을 이용해 해석하여, 결함 검출 신호의 특성을 분석하는데 초점을 둔다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2018.07a
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• pp.29-30
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• 2018

전 세계적으로 급증하고 있는 에너지 수요로 인해 오일, 가스 등의 에너지 생산 매체를 운송 할 수 있는 수송 수단인 배관에 대한 수요도 증가하고 있는 추세이다. 그러나 이러한 배관을 장시간 사용할 경우 노후화로 인해 발생되는 파공은 배관에 흐르는 유체 누설의 원인이 되고, 나아가서 경제 및 재난 피해를 야기할 수 있다. 따라서 다양한 배관 누설 검출 기술들이 개발되고 있는 추세이며, 이를 위해서는 신뢰성 있는 결함 모사 데이터의 확보가 매우 중요하다. 본 논문에서는 신뢰성 있는 데이터 수집을 위해 배관의 누설 상황을 모사 할 수 있는 테스트베드를 제어하고, 테스트베드에서 데이터를 안정적으로 취득할 수 있는 테스트베드 제어 및 데이터 취득 시스템을 제안한다.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.7 no.4
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• pp.83-89
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• 2002

Oil ring and sound proof rubbers are very much important because the cause of oil leakage are mostly occupied by these rubbers. So good oil rings are the necessary parts of autolife expansion. The expensive selection system keeps from factory automation and most works are established manually. These study has been the basis of test equipments automatically in rubber products and DCT algorithm has been applied and the selection system is made efficiently differentiating good or poor.