Journal of the Korean Society for information Management
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v.25
no.1
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pp.99-127
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2008
National competence is based on the quality of university education, which is determined by the competitiveness of academia, research and information, IMD reported that Singapore, #2 country in national competence index, topped in quality of university education. Meanwhile Korea's current national knowledge infrastructure project lacks comprehensive coordination at a governmental level and has been conducted in a rather sporadic manner, without any consideration on the overall analysis of knowledge information resources. Consequently, a disproportionate amount of attention was devoted to collecting general information resources, while neglecting rare, hard-to-collect sources with historic, academic, and/or cultural values. This study proposes to build an academic resource management system to fully supervise academic resources at least, among national knowledge information resources which is a national asset, and also to allocate budget and cultivate new information building projects based on overall analysis on academic resources. In other words, there is a need for a management system to implement efficient linkage, distribution and utilization of academic resources and, to that end, we need to build an academic resource management system at a national level, maximizing the benefits from the knowledge society that we live in.
The purpose of this study is to establish a methodology for evaluating quantitative effects of transportation GHG (greenhouse gas) reduction-related policies that were implemented based on the reduction goals of transportation GHG and effective implementation plans. This study uses a modal utility function and demand estimation models as well as a GHG emission basic unit estimation model by each transportation mode based on actual traffic and emission data. The results showed that the effects of GHG reduction policies such as electric vary from region to region, and from vehicle to vehicle. It is also confirmed that an eco-drive promotion policy, one of the lowest budget policies, is expected to contribute to high reduction in GHG. In addition, not only automobile emission improvement policies but also the promotion policies of public transportation are expected to highly reduce GHG as confirmed quantitatively in this study. The results of this study are expected to be useful for national and local governments' evaluation of GHG reduction policies to cope with the post 2020.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.32
no.2
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pp.212-222
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2006
The defense innovation 2020 advanced topics which have to establish robust milatary are based on archiving defense innovation by selecting twenty-one main topics and eighties' sub-topics whose topics focus on defense innovation and defense circumstance in 2020. Although defense innovation 2020 which is to be advanced with defense basic policy need to decision making, it is specified in programming step by merging budget with plan. If the Defense Ministry archives decision making from initial plan step, although it archives group decision making in programming step at present, it will archive efficient affair. This study archives a group decision making of defense innovation 2020 advanced topics which were published in the Defense Ministry by applying Analytic Hierarchy Process in plan step. In addition, if the weights of the main topics are equal, the sub topics analyze how to be changed throughout sensitivity analysis and suggest the topics' priority rank throughout group decision making.
The purpose of this study is to provide basic data for the improvement of the tournament operating environment and effective tournament operation. For the factor analysis, exploratory factor analysis was conducted. Based on this, in order to conduct hierarchical analysis, we've produced and distributed the questionnaire to expert group. And after, with collected data, AHP (Analytical Hierarchy Process) technique was used to analyze relative importance and determinants. As a result, operational factors showed the highest priority among the components of evaluation. And next prior factors are satisfaction of participants, environmental factors and etc. In order to stabilize the operation of the tournament, priority shall be securing the budget. And it is necessary to understand the desire of participants and shall consider characteristics and level of the tournament. In future studies, it will be necessary to make a comparative study through expert group in order to secure the fitness.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.12
no.6
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pp.47-53
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2008
This research focuses on the issue of seismic retrofit prioritization based on the Caltrans' highway network serving Los Angeles and Orange counties. Retrofit prioritization is one of most important problems in earthquake engineering, and it is a problem that most decision makers face in the process of resource allocation. This study demonstrates the methods of prioritized resource allocation in the process of retrofitting a regional highway network. For the criteria of a retrofit ranking, seismic vulnerability and the importance of network link are first introduced. Subsequently, link-based seismic retrofit cases are simulated, investigating the effects of the seismic retrofit in terms of seismic performance, such as driver's delay. In this study, probabilistic scenario earthquakes are used to perform a probabilistic seismic risk analysis. The results show that the retrofit prioritization can be differently defined and ranked depending on the stakeholders. This study provides general guidelines for prioritization strategy for the effective retrofitting of a highway network system.
Recently, the government has been interested in the creative economy in order to create new added value through industries and cultures, jobs, and growth engines for talented people who have creative ideas. The government emphasized technology commercialization as a core task for the realization of the creative economy in the '5th Technology Transfer and Commercialization Promotion Plan' based on the 'Technology Transfer and Commercialization Promotion Act' in order to ensure that the technologies developed through R&D projects lead to new industries and job creation. It is necessary to study what kind of variables are influenced by specific variables in the utilization and process of the developed technology to lead the results as the proportion of national R&D budget is increasing and it is linked to the achievement of R&D purpose. Therefore, an empirical study was conducted to measure factors affecting performance for practitioners who evaluate the performance of SME technology development projects. As a result, Readiness, Technological Performance and Competency Assessment effect Performance Assessment positively.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2010.03a
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pp.933-939
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2010
Gathering information and systemization of infrastructure disaster management is to reduce uncertainties in making decisions and maximize the number of alternations for reasonable decision making. The key object is the progress report & propagation automation system based on sensors, which is major for providing objective data to realize and support decision makings and delivering decision to a certain area, department, manager and other people rapidly. Collecting, reviewing and database of existing progress report & propagation manual in order to achieve networking of safety management on major social infrastructure of the nation, materialization of field-oriented intelligent business process by developing mobile safety management command transmission device and integrating it into facility safety management network.
Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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2010.06a
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pp.9-18
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2010
This study investigated the cadastral non-coincidence between real land using and cadastral book using Google Earth Web for difficult area to access that is more efficient method compared with field survey for saving time and money. An reading error has occurred eight parcels about dry field and paddy field but this method is more powerful in case of a danger area of steep, unregistered cemeteries of cadastral book using Google Earth Web of image interpretation that method takes 1 day, the accuracy is 96% and improved 20% more than field survey takes 5 days by 40 parcels. It's possible to reduce the manpower, time and budget could be minimized. In particular, it is need to land alteration of forests and fields category that finds 47 locations a burial ground of non register cadastre book. Google Earth Web method is enabling easy visual analysis of the future land administration of local governments to improving the reliability of temporal and economic costs can be very useful to reduce.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.16
no.4
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pp.49-57
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2008
The cemetery areas which are occupied more than 1.0 percent of whole land of Korea have widened gradually but the reconnaissance is not being conducted for the cemetery investigation due to deficiencies for budget and manpower of the government. The aim of this study is to find a method to establish the lower cost GIS-based cemetery management system by using hand-held DGPS receiver and Mobile GIS software system for easy cemetery management. The results were evaluated and compared to the RTK GPS method. Since the Cemetery Management System shows every tomb's position on the high resolution satellite imagery with a cadastral data, the map helps to find the interesting places easily. Therefore the system data can be used for various purposes such as planning for land development, dealing with real estate as well as cemetery management.
Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.9
no.2
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pp.87-95
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2014
The High-price development & testing tools and IP infratstructures are required for the development of system semi-conductors, but SMEs have not ability to prepare for them. Recently in terms of the miniaturization and the advancement of semiconductor process, the cost of the semi-conductor development have shown the rising tendency and the market-based design tools used are requied to be upgraded due to the advancement in the environment and technology. On the contray, many other contries such as Taiwan, Japan, China, and User are supporting this system semi-conductor industry. Korean government is trying to build the research infrastructure for system semi-conductor industry that aims to reduce the costs of the design infrastructure investment, to support the companies of system semi-conductor development and to incubate the fab-less start-ups. This study analyzes the feasibility of the project, by using the AHP analysis and the results shows that this project is considered feasible because the AHP overall score is evaluated as 0.840, the overall score is greater than or equal to 0.55.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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