• Title/Summary/Keyword: 영국

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영국해군 방산전시회

  • 이효근
    • 국방과기술
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    • 5호통권135호
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    • pp.36-43
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    • 1990
  • 지난 9월 24일부터 29일까지 Whale섬에서 개최된 영국 해군 방산전시회(RNEE)는 참가업체와 참가자 수에 있어서는 상당한 성공을 거두었으나 1987년에 비해 초라한 것이었다. 1989년초 제노바에서 열린 이탈리아 해군 방산전시회(Mostra-Navale)와 마찬가지로 조직위원회는 장비전시문제에 직면하였다. 영국의 가장 큰 방산업체인 British Aerospace사는 비행시범을 한 Sea Harrier FRS 2와 수상유도탄 및 수중무기분야에서 3백30개 방산관련업체를 주도해왔다. Ferranti International사 역시 미국 ISC 그룹의 합병으로 재정손실을 겪었으나 영국의 대표적 방산업체였다

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외국의 정보보호 체계 분석($) (A study on the Foreign Information Security Evaluation and Certification Scheme($))

  • 강창구;윤이중;김대호;이대기
    • 정보보호학회지
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    • 제5권1호
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    • pp.73-84
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    • 1995
  • 본 논문에서는 국내 정보보호 체계를 수립하기 위하여 외국에서의 정보보호 체계분석의 일환으로 영국의 정보보호 시스템 평사승인 체계에 대하여 분석하였다. 먼저 영국에서의 정보기관 구조를 소개하고, 정보보호 체계와 관련한 조직의 구성 및 임무에 대하여 기술하였다. 또한 영국의 정보보호 시스템 평가승인 절차를 분석하였으며 영국의 암호 알고리즘과 평가 기준서인ITSEC에 대해 분석하였다.

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국가지리정보사업 추진을 위한 영국지리정보 유통구조 및 정책 연구 - 영국지리정보원의 역할을 중심으로- (Structures and Policies of British Geographic Information Dissemination for Korea National GIS Project)

  • 김복환;김영훈
    • 한국지리정보학회지
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    • 제9권4호
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    • pp.22-33
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    • 2006
  • 본 연구의 목적은 지난 20년 이상 지리정보기반을 구축하고 활용해왔던 영국의 사례를 바탕으로 영국의 지리정보구축과정, 시장구조, 정부정책을 고찰하고, 한국의 지리정보사업을 위한 정책적 시사점을 논의하는 데 있다. 영국의 경우, 정부기관 주도로 지리정보 구축사업이 진행된 이후 구축기관의 에이젼시화 과정을 거쳐 현재는 민간으로의 지리정보 이용 및 활용 확산단계에 와 있다. 이러한 변화과정을 통해서 영국의 지리정보유통시장은 지리정보 공급자와 수요자들간에 지리정보 부가가치를 목표로 하는 다양한 형태의 지리정보 가공 판매자가 나타났으며, 영국지리정보원 주도로 민간과의 파트너쉽 형성이 활발하다. 이를 토대로 민간부문에서는 지리정보의 상업화 성공을 경험하고 있으며 영국지리정보원에 의한 주요 수요자층과의 장기공급계약은 수요자층의 확대를 유도하고 있다. 이러한 영국의 사례를 바탕으로 본 연구의 제안 내용은 향후 우리나라의 지리정보사업을 위한 정책적 제안으로써 민간부문의 시장참여를 유도하는 정책 개발이 무엇보다 필요하며, 부가가치 창출을 위한 지리정보 재판매자의 자율성 확대 및 지리정보 공급자 및 기관의 고객 중심의 경영마인드 확산, 연구개발 장려를 위한 국가지리정보의 무료 혹은 저가의 지리정보이용 정책이 시급히 개발, 시행되어야 한다는 점이다.

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18세기 영국 상선 선원의 기승 구조와 근로 요건 (Manning Structure and Working Conditions of British Merchant Seamen during the 18th Century)

  • 김성준
    • 한국항해항만학회지
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    • 제26권1호
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    • pp.55-65
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    • 2002
  • 18세기 영국은 시대적 변혁기였다. 영국은 대외적으로는 단속적으로 전쟁을 계속해야 했고, 내적으로는 산업 사회로 전환하고 있었다 영국의 선주들은 계속된 전쟁과 선박량의 팽창으로 인해 선원 부족 문제에 직면하였다. 영국 선주들은 이에 대해 척당 선원 수를 줄이고, 선원의 임금을 올려줌으로써 해결하고자 했다. 18세기가 경과하는 동안 영국 상선의 척당 선원 수는 지속적으로 감소하였다. 1710년 100톤급 선박 1 척당 22-23명이던 선원수는 1810년에는 5명으로 급감하였다. 이처럼 척당 선원 수가 감소한 것은 조타기, 양묘기, 권양기 등의 기계가 도입되고, 선박과 범장의 개량이 꾸준히 이루어졌기 때문이다. 게다가 18세기 내내 단속적으로 전쟁이 계속되었기 때문에 선주들로서는 적은 선원으로 선박을 운항할 수 있는 방법을 강구하지 않을 수 없었다. 또한 선주들은 임금을 올려줌으로써 선원들을 해상 생활로 유인하고자 했다. 18세기 중엽25실링에 불과했던 선원의 임금은 프랑스혁명전쟁기에 이르면 5-10파운드까지 치솟았다. 척당 선원 수가 감소하고 선원의 임금이 꾸준히 상승한 것은 전쟁이 지속된 18세기에 영국의 선주들이 급변하는 해운 환경에 적절히 대응한 결과였다고 할 수 있다.

포스트 브렉시트 시대의 영국 지역발전정책에 대한 비판적 검토와 함의 (A Critical Review of the UK's Regional Development Policies in the Post-Brexit Era and its Implication)

  • 전봉경
    • 한국경제지리학회지
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    • 제24권4호
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    • pp.446-462
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    • 2021
  • 본 논문은 브렉시트의 동인 중 하나로 여겨지는 영국의 오랜 지역 격차와 사회분열에 대해 살펴보고, 브렉시트 이후 변화된 영국의 지역발전정책 현황 등을 검토하는 데 그 목적을 둔다. 1970년대 후반 신자유주의적 세계화 속에 영국 정부의 공기업 민영화와 금융개혁 등과 같은 전략적 정책 선택이 지역 격차에 미치는 과정을 고찰함으로써, 현재 영국과 비슷한 수도권 과밀화, 지역 격차, 분권화 등의 문제를 안고 있는 우리에게 주는 정책적 시사점을 알아본다. 또한, 유럽연합 탈퇴 이후 영국의 자구적 지역발전기금, 지역발전정책, 그리고 거버넌스 변화 등을 살피고 주요 논쟁들에 대해 정리하였다. 마지막으로 본 연구는 지역 간 격차가 심화하는 한국 사회에 영국 사례가 주는 교훈을 바탕으로 사회적 합의를 통한 지역 격차 완화 정책의 당위성 제시와 수도권과 비교하여 비수도권 지역의 공정한 공간환경을 위한 정책 수립 필요성을 제시하였다.

PR페이지 - 주한영국문화원.한국문화예술위원회 주최 국제 세미나

  • 주한영국문화원
    • 프린팅코리아
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    • 제12권4호
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    • pp.95-95
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    • 2013
  • 주한영국문화원(원장 롤란드 데이비스)과 한국문화예술위원회(위원장 권영빈)는 지난 3월 20일부터 21일까지 양일간에 걸쳐 독서에 익숙지 않은 독자들이 어떻게 스스로 즐겁게 책을 읽을 수 있을지에 대한 경험과 의견을 나누는 한-영 독자개발 국제 세미나 '즐거운 책 읽기: 리딩 바이러스'를 대학로 예술가의 집에서 개최했다.

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영국 국립공원의 관리 실태 (상)

  • 이경재
    • 공원문화
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    • 통권46호
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    • pp.30-35
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    • 1990
  • 지난 44/55호 38p "르포" 영국국립공원안내실의 운영을 집필 기고한 바 있는 이경재박사가 이번호에는 영국국립공원에 대하여 보탬이 되는 글을 보내주실 예정이었으나 학사일정에 따라 집필시간이 나지 않아 회장으로 있는 응용생태연구회회지인 "응용생태연구"제3권1호(89년 12간)에 게재된 논문 중에서 이미 본지에 실은 안내실운영등을 제외한 내용만 정리해서 상.하로 싣기로 했다.

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