• Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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• v.6 no.2
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• pp.803-808
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• 1964

In this experiment, it was attempted to determine the thermal conductivities of earth block materials which are recently much available for farm building constructions in Korea as lower cost building materials. For this experiment, two kinds of earth block materials were sampled. One of them was pure earth and the other was cementstabilized earth with a ratio of earth to cement by volume, 20 to 1. Cylindrical sections of specimen surrounding a steel pipe(I.D. =1 inch) were used. A resistance neater in the pipe and thermometers for the measurement of radial temperature distribution were installed as shown in Fig. 1 and photograph 1. The heat which flows through the pipe and the sample was produced by passing a current through a resistance wire stretched along the pipe axis. The complete apparatus used in this experiment is schematically shown in Fig. 1.

• Journal of Powder Materials
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• v.11 no.1
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• pp.43-49
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• 2004

The electrical and thermal conductivity of W-Cu composites were investigated as a function of the W-particle size and W-W contiguity. Powder mixtures were prepared by ball milling or mechanical alloying process, and then sintered at various temperatures. The electrical conductivity of sintered composite was increased with decreasing W grain size. Dependence of electrical conductivity on the W grain size was explained by the W-W contiguity concept. The thermal conductivity was increased with increasing the temperature up to $600^{\circ}C$ but decreased at the temperature above $600^{\circ}C$ Also, thermal conductivity value was influenced by the W particle size. Change of thermal conductivity in W-Cu composites was discussed based on the observed microstructural characteristics and theoretical considerations.

• Ceramist
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• v.1 no.2
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• pp.63-73
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• 1998

현재 원자력발전에 사용되는 핵연료는 산화물 핵연료가 그 주종을 이루고 있다. 특히, 고속증식로용 핵연료로는 최근까지 혼합산화물 핵연료가 개발, 사용되어 왔다. 그러나 이 산화물 핵연료 못지 않게 경제성 및 안전성 관점에서 이를 능가할 수 있는 핵연료 재료로서 탄화물 및 질화물 등의 비산화물 세라믹 핵연료도 그 동안 꾸준히 연구되어 왔으며, 최근 들어서는 새로운 개념의 Pu 혹은 Minor Actinide burning용 핵연료 후보재료로도 각광을 받고 있다. 이들 비산화물 세라믹 핵연료는 산화물 핵연료에 비해 증식능력이 좋아, 특히 8~12년의 증배시간을 갖는 고속증식로 개발의 가능성을 보여준다. 이는 그 특성이 산화물 핵연료의 경우에 비해 더 높은 중금속(Heavy Metal) 밀도와 열전도도를 갖는 장점 때문이며, 이로 인해 높은 선출력(linear power)을 낼 수 있어 소형 노심의 설계가 가능하다. 본 고에서는 고속증식로 뿐만 아니라 다른 형태의 원자로에의 사용에서도 그 응용가치와 개발의 여지가 충분히 있는 비산화물 세라믹 핵연료의 기초특성, 제조기술, 그리고 그 성능에 대하여 비교, 분석함으로써 앞으로의 핵연료 개발연구에 보다 효율적이고 다양한 방향을 제시하고자 하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2003.06a
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• pp.1370-1373
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• 2003

Specimens of Ti-10Ta-10Nb have been tested for Rockwall hardness after heating to either the $\alpha$+$\beta$ and $\beta$-phase field. And the specific heat and the dilatometer of Ti-10Ta-103Nb swaged have been measured. From the result, the $\beta$ transus of the alloy was determined to be 82$0^{\circ}C$. The hot deformation behavior of Ti-10Ta-10Nb with an $\alpha$+$\beta$ microstructure is modeled in the temperature 75$0^{\circ}C$ and strain rate range 0.001-10$^{-1}$

• The Korean Journal of Rheology
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• v.3 no.2
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• pp.124-134
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• 1991

세라믹 재료들을 성공적으로 사출성형하기 위한 적절한 사출조건을 얻기 위하여 그 동안 많은 실험을 하여 왔으나 게이트 크기가 미치는 영향에 대한 연구는 미진하였다. 본 연구에선 압출기를 사용하여 미세한 질화규소분말과 결합제시스템을 혼합하였으며 이러한 세라믹혼합물을 이용하여 사출압력, 보압시간, 보압, 배럴온도, 게이트의 형태와 크기 등을 변화시키면서 사출성형 실험을 수행하였다. 55%의 세라믹혼합물을 사출실험한 결과 적절한 게이트의 크기와 형태를 선택하고 105 MPa의 사출압력과 10초의 보압시간, 24$0^{\circ}C$의 배럴온 도와 같은 사출조건하에서 성형한다면 불완전 충전 체적수축과 젯팅현상을 최소화시킬수 있 어 성공적으로 인장시편과 굽힘시편을 성형할 수 있음을 알수있었다. 상용프로그램인 C-MOLD를 이용하여 사출조건과 게이트의 크기를 변화시키면서 혼합물의 유동특성을 해석 하였다. 유동해석 결과. 세라믹혼합물은 순수고분자보다 열전도도가 크고 비열이 작아서 고 화가 빨리 되므로 게이트의 크기는 사출압력, 배럴온도와 같은 사출조건과 더불어 중요한 사풀변수임을 예측할 수 있었다.

• Journal of the Korea Furniture Society
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• v.22 no.2
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• pp.118-125
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• 2011

These days global warming is the most important problem and the most important factor is high emission of carbon dioxide. The 23% of carbon dioxide emission for building construction must be reduced. Thermal conductivity is the most basic factor that can decrease the energy consumption especially insulation. Therefore, an accurate and continuous thermal conductivity measurement can be a way to save energy. In this paper, there are methods about how to investigate thermal conductivity measurements and comparing two methods which are the Heat Flow Meter 436 and TCi.

• Proceeding of EDISON Challenge
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• 2017.03a
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• pp.351-357
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• 2017

차량용 브레이크의 성능은 브레이크 디스크 로터의 냉각 성능과 밀접한 관련이 있다. 냉각 성능 향상을 위해 디스크 로터에 구멍을 뚫거나 홈을 깎아내어 열 전달면을 극대화 시키거나 열 전도도가 높은 재료에 대한 연구가 활발하게 진행되고 있다. 본 연구에서는 각각 형상이 다른 디스크 브레이크 시스템의 방열 및 제동 성능, 패드 압력에 대한 응력을 분석하고 온도장 근사 및 열전도 해석 프로그램(Heat_transfer, KAIST, EDISON)과 Elastic-Plastic Analysis SW(CSD_EPLAST, 서울과학기술대학교, EDISON) 및 ABAQUS를 이용해 각각의 냉각 성능 및 응력 분포를 비교 분석한다.

• Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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• 1993.11a
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• pp.109-109
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• 1993

CANDU 원자로 지역별 대표 핵연료봉 1개에 대하여 열행태를 해석할 수 있는 '평균 단일 핵연료(ASF : Averaged Single Fuel)' 모델을 우선 제안하였다. 핵 연료봉 하나를 12 개 동일 체적의 환형 격자로 나누고 시공간을 고려하는 전진 유한 미분 해석을 적용하여 핵연료봉내에서의 열적 변이를 모사 하였다. 핵연료의 전도도 및 비열은 온도에 종속함이 가정되었다. 주어진 열출력에 대하여, 핵연료와 피복관내의 정상상태 온도분포를 산출하였고 주어진 냉각재 온도 및 표면 열 전달 계수에 대하여 핵연료봉 단위 길이당 저장열을 계산하였다. 초기 온도 분포의 임의 값에 대하여, 시간 단계별 열출력 및 열전달 계수 변이에 따른 저장열, 온도 분포, 냉각재료의 출력과 피복관 온도 변이를 계산하였다. 이후 ASF 모델을 CANDU 14개 지역 출력 특성의 실제적 모사 및 해석이 가능하도록, 14개 지역 대표 핵연료봉모델 모두를 동시에 포함하는 '다영역 핵연료(MZF : Multi Zone Fuel)' 모델로 확장하였다.

• Journal of the Korean Ceramic Society
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• v.33 no.1
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• pp.74-82
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• 1996

Fe-Si based powders prepare by melting the metals in the composition of FeSi2,.Fe0.95Mn0.05Si2 and Fe0.95Co0.05Si0.2 were used as the starting materials together with a commercial FeSi2 powder to study the effect of oxidation on their thermoelectric properties. The powders were heated at 650~80$0^{\circ}C$ in dired air before forming and sintering at 1190 and 120$0^{\circ}C$ in Ar+7%H2. The microstructure and phases of the annealed specimens were observed using the optical microscopty SEM, EDS and XRD. The thermoelectric properties of the specimens were also measured. The temperature at which Seebe다 coefficient showed the maximum value increased with the degree of oxidation. Electrical conductivity showed a tendency to decrease in the oxidized samples regardless of their compositions. Seebeck coefficient of the specimen showed almost the same value even after oxidation which may be explained by the formation of the discontinuous second phases from impurities in the oxidized specimens.

• Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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• v.13 no.8
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• pp.730-738
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• 2001

This work discusses the pressure droop, heat and mass transfer of the finned-tube heat exchangers having 7 mm tubes and offset strips in dehumidifying applications. It focuses on the fin material saving and the reduction of pressure drop. The experiment was conducted using three times scaled-up models to simulate the performance of the prototype. Eight kinds of fins having different strips and S shape edges were tested. the area density of the strip was a major factor and its shape and the location were secondary factors on the pressure drop, the heat and mass transfer. The reduced-area fin can almost equal the non-reduced fin in the aspect of heat and mass transfer. The strip fins proposed in the present work can considerably reduce both the pressure drop and the fin material for similar thermal load.