• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2014.11a
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• pp.256-258
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• 2014

현재 우리나라 무대조명 업계내의 시장은 시간이 흐르면서, 조명개발이 더욱 화려하고 실용적인 장비들로 개발되고 있다. 다양한 개발에 앞서 무대조명 등기구의 광학적, 상용적 그리고 구체적인 테스트 방법의 기준이 전무한 상태이다. 업체별로 많은 기준들을 선보이고 있지만, 선택하는 이용자에게 혼란만 야기되므로 통일되고 규범화 시킬 필요성이 있다고 생각한다. 그래서 무대 등기구 가운데 무빙라이트에 대하여 국내외적인 등기구 측정방법과 시스템 구조기술에 대한 내용 중 광학적 성능, 소음제어, 온도제한의 조건 등 대하여 간략하게 제시하고자 하며, 이를 바탕으로 무대조명 장비의 표준화 형성에 도움이 될 수 있도록 제안하였다.

• Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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• 2011.04a
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• pp.191-194
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• 2011

전 세계적으로 에너지원 확보에 많은 관심을 가지고 있다. 육상유전에서 석유가 고갈되고 있는 시점에서 해양유전개발이 활발하게 이루어지고 있고 해양구조물 발주도 활발히 이루어지고 있다. 하지만 해양구조물은 아주 다양한 장비 물품과 복잡한 기하학적 구조를 가지고 있어 설계, 생산, 설치 운용에 어려움을 겪고 있고 기본설계, 장비 등과 같은 핵심기술은 외국에 의존하고 있는 실정이다. 이러한 상황을 극복하기 위해서는 해양플랜트 산업분야의 설계 및 생산기술력이 요구되고 있다. 본 연구에서는 해양구조물의 설계와 생산 작업에 중요한 인자로 적용되는 초기생산 단가산정 알고리즘을 이용한 Tool을 제시하고자 한다. 초기원가산정 알고리즘을 개발함으로써 생산 공정의 난이도를 미리 예측하여 준비 및 대비 할 수 있도록 하여 생산 공정의 발전을 이끌 수 있고 초기 설계 단계에서 사전 평가에 중요한 지표로 활용하며 설계 작업에 가이드라인을 제시하여 좀 더 경제적이고 효과적인 설계를 가능하게 해줄 것이다.

• The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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• v.36 no.1
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• pp.66.2-66.2
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• 2011

2010년11월 23일 14:00 북한의 연평도 포격사건 이후 주야간으로 원거리 적을 감시하거나 미확인 표적을 확인 할 수 있는 장비가 필요하다고 생각되어진다. 한국천문연구원은 그 동안 천체관측을 목적으로 시민천문대 및 연구용으로 60cm급 광학망원경과 위성용 적외선망원경과 카메라를 개발하여 왔다. 이 기술을 이용하여 군에서 활용할 수 있는 주야간 대구경 감시 시스템을 개발 할 수 있으리라 본다. 또한 개발 한다면 대적 감시능력을 강화할 것이며, 국방의 핵심기술을 확보하리라 생각되어진다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2022.10a
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• pp.502-504
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• 2022

Find out what kinds of equipment development and types of realistic content, which maximizes human five senses to provide a similar experience, and find out the growth potential of the realistic content industry and how to experience the perfect immersion experience. And study which method is the best development.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.21 no.7
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• pp.406-418
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• 2020

When developing weapons systems, it is important to implement the functions and performance of equipment suitable for development purposes, but it is very important to ensure that the equipment is capable of operating without any vacuum with reliability after development. Therefore, various activities are carried out to enhance reliability of equipment. Reliability is enhanced by using high-specification parts in development, reliability verification through analysis, and testing using development prototypes to reinforce and improve the parts that are lacking in equipment. However, recently, development schedules are shortened due to rapidly changing external conditions and technologies, and there are cases where sufficient reliability growth activities were not carried out due to problems such as cost. Examples are projects that perform reliability activities only in analytical methods (reliability, FMECA). In this paper, analyzing and testing methods for analysis and testing were carried out on the same equipment through FMECA and super-accelerated life test, the contents of reliability growth activity were derived, the results of design change/review were accordingly compared, the differences between the two methods were analyzed, and measures were proposed to strengthen reliable growth activities. It was concluded that reliable growth activities through analysis from the beginning of development and reliable growth activities through testing should be carried out at the completion of initial prototype production.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.48 no.8
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• pp.621-629
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• 2020

LRU layout is a complex problem that requires consideration of various criteria such as airworthiness, performance, maintainability and environmental requirements. As aircraft functions become more complex, the necessary equipment is increasing, and unmanned aerial vehicles are equipped with more equipment as a substitute for pilots. Due to the complexity of the problem, the increase in the number of equipment, and the limited development period, the placement of equipment is largely dependent on the engineer's insight and experience. For optimization, quantitative criteria are required for evaluation, but criteria such as safety, performance, and maintainability are difficult to quantitatively compare or have limitations. In this study, we consider the installation and maintenance of the equipment, simplify the deployment model to the traveling salesman problem, Optimization was performed using a genetic algorithm to minimize the weight of the connecting cable between the equipment. When the optimization results were compared with the global calculations, the same results were obtained with less time required, and the improvement was compared with the heuristic.

• Tunnel and Underground Space
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• v.17 no.3 s.68
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• pp.216-224
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• 2007

Blasting, using shock and dynamic energy of explosive, is very effective tunnel excavation method. But it had serious problem which is the blast vibration and over-break. In recent study, pre-cracked excavation method using notch hole reduced blast vibration and over-break in tunnel, so we performed study about developing notch bit system for making notch hole. In order to make notch hole effectively we had perform drilling experiments changing length and height of notch and in order to improve speed and precision of drilling we had developed notch bit system which consists of drilling bit, notch bit, adapter and notch guide.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.1415-1416
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• 2015

본 논문은 외산 HCS장비에서 획득한 세포 이미지를 기반으로 다기능 분석 소프트웨어 개발을 위한 기초 연구로서 세포의 외곽선 검출 알고리즘을 제안한다. 기존 체인코드 알고리즘의 탐색 횟수를 줄여 ROI 검출 속도 및 전체 시스템의 성능을 높이고자 하였다. 기존 알고리즘과 제안한 알고리즘을 C언어로 구현하여 실제 영상에 실험해 본 결과 정확한 세포의 ROI 검출뿐만 아니라 속도 향상의 효과를 확인하였다.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.14 no.5
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• pp.391-397
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• 2011

In this paper, the pressure endurance test of passenger train's glass window which was developed for next high speed train was studied. At first, pressure test equipment which will be able to generate the maximum pressure same as crossing case between two trainsets in the tunnel was developed. Afterwards the pressure test and evaluation that are based on NFF31-314 were carried out and studied.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2014.10a
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• pp.242-244
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• 2014

최근 해양사고에 따른 피해가 늘어남에 따라 선박의 안전항해에 대한 관심이 높아지고 있다. 이에 따라 해양사고에 대한 규제 및 사고 방지를 위한 기술의 개발도 활발하게 진행되고 있으며, 많은 IT 기술들을 적용한 다양한 항해장비들이 개발되어 항해사의 안전운항을 지원하고 있다. 그러나 다양하고 많은 정보를 무분별하게 제공하기 보다는 정보를 표시하고 서비스하는 효율적인 방법에 대한 연구가 더욱 필요한 실정이며, 항해사가 신속하고 정확하게 의사결정을 할 수 있도록 항해장비는 보다 단순하고 직관적인 인터페이스를 가져야 할 것이다. 이러한 관점에서 본 논문에서는 차세대 항행지원 시스템의 요구사항을 정의하고, 이를 구현하기 위한 방법으로 증강현실 기술을 활용하는 방법에 대하여 기술한다. 본문에서는 CCTV 카메라를 기반으로 하는 항행지원 시스템의 설계와 각 모듈의 구현에 대해 설명하며, 선박운항 시뮬레이터를 이용한 시스템의 적용 가능성에 대해서도 언급한다. 이러한 증강현실 기반의 항행지원 시스템은 해양사고 방지 및 운항 효율 증대에 기여할 것으로 기대한다.