Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2014.02a
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pp.422.2-422.2
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2014
가스장 이온원(GFIS: Gas Field Ionization Source)은 전자현미경보다 분해능이 향상된 이온현미경의 광원으로 사용하기 위하여 연구되고 있고, 큰 각전류 밀도, 작은 크기의 가상 이온원 그리고 좁은 에너지 퍼짐을 특징으로 한다. 여러 가지 장점을 가지고 있는 GFIS을 개발하기 위해서는 GFIS에서 발생된 이온빔의 형상을 관찰 것이 매우 중요하며, 이러한 관찰을 위한 시스템에는 주로 마이크로 채널 플레이트 (MCP: Micro Channel Plate)가 사용된다. MCP는 채널내부에 입사한 입자의 에너지에 의해서 생성된 이차전자를 수 천 배에서 수 백 만 배 이상 증폭시켜 형광판에 조사하고 발광시키는 방법으로 작은 신호를 영상으로 관찰 할 수 있도록 한다. MCP의 큰 증폭비는 작은 크기의 신호를 큰 신호로 증폭하여 관찰하는데 용이하여, GFIS 방법으로 생성된 이온빔(이온빔 전류 값은 pA 수준)을 관찰하기에 적합하다. 그러나 MCP를 이용하여도 증폭된 이온빔의 세기가 매우 작기때문에 생성된 이온빔 형상을 정확하게 관찰하기 위해서는 MCP의 형광판을 촬영하는 카메라 노출시간을 길게하여 데이터 수집 시간을 늘려야 하는 문제가 있다. 본 발표에서는 이온빔 형상 관찰에 소요되는 시간을 단축하기 위하여 MCP의 잡음이 GFIS의 이온빔 이미지 관찰에 미치는 영향을 분석하고 이를 제거 방법을 소개한다. 본 연구에서는 GFIS 방출 이온빔의 이미지에 포함된 MCP 잡음 특성을 장(전계)이온현미경 (Field Ion Microscope)실험을 통하여 분석하였고, 디지털 이미지 처리 방법을 이용하여 방출 이온빔 이미지에서 MCP 잡음을 제거하여 방출 이온빔 이미지만 추출할 수 있었다. 본 연구에서 제안한 방법을 GFIS 방출 이온빔 관찰시스템에 적용함으로써 기존 방법에 비해 노출시간을 단축하여 방출 이온빔을 관찰 할 수 있었으며, 노이즈 제거 효과로 향상된 이온빔 형상을 얻을 수 있었다. 본 연구결과의 관찰시간 단축과 향상된 이온빔 형상 획득은 이온현미경 개발에 필수적인 단원자 이온빔을 보다 효율적으로 개발할 수 있으며 디지털 이미지 처리로 GFIS 이온빔 생성을 자동화하는데 응용할 수 있다. 더불어 기존방법에 비해 이미지 획득을 위한 MCP의 노출시간을 단축할 수 있으므로 실험장비 수명 단축 방지 및 관리에 큰 장점이 있다.
Lee Young-Geol;Bae Sang-Ho;Han Woo-Cheol;Kim Sung-Hee
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.10
no.2
s.34
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pp.179-186
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2005
This study is to develop PDA_based surveying mapping system. This object is achieved by developing wireless communication module of PDA which is adaptable to Total Station and GPS. and contents for its usage. This system will be efficiently used to surveying parts of spatial location information for real time mapping and improving the modification of survey data.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2014.07a
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pp.509-510
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2014
본 연구 개발에서는 육로가 아닌 바다에서의 해양 환경 상태와 어선의 운행 시 사고 영상을 저장 확인할 수 있는 소형 어선용 영상저장 및 환경 데이터 저장 Set-top Box를 개발하고자 한다. 소형어선들은 매우 필요하나 장비의 고가로 인하여 구축하기가 어려워 저가의 장비의 개발은 필수적이다. 이를 기반으로 현재 해양경찰에서 사용하고 있는 무선통신 방식과 접목하여 사고나 위험한 상황 시 해양경찰이나 관제센터로 영상 및 데이터를 전송하여 해양에서 얻을 수 있는 각종 해양 환경정보 및 각 선박들의 안전에도 기여하고자 한다.
International major container terminals are trying to expand automation facilities in order to dominate the competition and grow as central harbors. Recently, system design and development were put underway to fully integrate automation systems in container terminals. This is because it can focus on improving the efficiency of the yard operations in container terminals and facilitates integration with other container terminal operation processes. Automation in the container terminal business today is essential to better serve customers and improve profitability. Real-time position and status of container handling equipment (CHE) have been required for more efficient terminal operations and consequently higher productivity. This study examined the real-time location and status of the container terminal automation equipment using DGPS in container terminals, and reviewed the components and functions of the container terminal automation yard equipment systems that developed, applied, and operated the automation systems. In addition, this study compared the existing yard system and the automation yard system and presented application methods. Also, the results revealed that the productivity of the container terminal and the efficiency of the transportation equipment can be further increased when the optimal yard automation transportation equipment system is used to efficiently operate the transportation equipment, which is the core equipment of the container terminal.
경기도 안양시 호계동 럭키금성 제1연구단지 내에 위치한 금성통신연구소는 지하1층, 지상 3층(대지 4천 4백 55평, 건평 1천 2백 96평)의 규모로 적극적으로 첨단과학기술의 흡수 및 확산을 목적으로 신설한 연구단과 이러한 신기술을 기업여건에 적합하게 응용하는 개발단을 재편성하여 유선통신단말기를 개발하는 개발 1실, 무선통신단말기를 개발하는 개발 2실, 컴퓨터주변기기를 개발하는 개발 3실, 의료기 및 정보통신기를 개발하는 개발 4실 및 연구개발업무의 효율화를 지원하는 연구관리부 등 현재 2백 20명의 연구원이 연구개발에 매진하고 있다. 또한 CAD실, 전산실, 음향측정실, 키폰 종합실험실, MF실, 기술자료실, 시작실과 Mini Computer, CV Model CAD System, MOS, 음향측정장비, Spectrum Analyzer등 7백여점의 연구기자재를 갖추어 놓고 연구개발업무를 수행하고 있다.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.14
no.3
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pp.134-145
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2013
Road construction projects are parcelled into sub-sections which are then tendered to individual contractors for construction. The type of work and equipments used are similar for each sub-section. However, such equipment are not shared on a regular basis among the contractors and only partially performed in an informal and ad hoc manner. Consequently, road construction equipment suffer from low utilization and increased leasing costs. Lean construction and Program Management approaches stress the importance of collaboration among individual participants in a way that increases the collective cost savings of the entire project. This research attempts to apply such theories with the notion that under utilization of expensive equipment can be improved by formalizing a way to enable the sharing of equipment in large, public sponsored, multi-sectioned road construction projects. A system was developed consisting of a set of criteria and processes that enables automatic allocation of equipment to multiple sites on daily basis, in a way that minimizes equipment costs and improves their individual utility. The system was then applied in allocating three different types of equipment to an actual road construction project with four sub-sections for three months. A new metric, nDPR showed that utilization improved for all equipment and also equipment related costs were decreased by 4.45%. Results also showed that increased shared opportunities of equipment correspond to an increase in utilization and cost savings.
Kim, Jong-Hyun;Park, Dong-Hyun;Kim, Kyung-Yup;Yu, Yung-Ho
Journal of Advanced Navigation Technology
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v.15
no.1
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pp.25-31
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2011
Recently NMEA 2000 protocol is familiarized as a standard real time instrument network of SOLAS ship. This paper is studied to develop NMEA 2000 based two-dimensional ultrasonic anemometer which is core device for navigation as a sensor of wind speed and direction using ultrasonic including temperature and barometer. Developed system is connected to NMEA 2000 network which is composed of various kinds of merchandised NMEA 2000 device such as depth gauge, speed gauge, GPS device etc. to test connectivity with other NMEA 2000 device and functional test are carried out as weather station in comparison with other merchandised weather station which are developed advanced foreign company to ascertain usability as a weather station on board.
In this study, a stabilizing equipment was developed to resolve the problems of existing stabilization construction method for contaminated soil. The field application and workability of the stabilizing equipment were verified through field demonstration tests and laboratory tests. The field application of the stabilizing equipment was identified through field demonstration tests. As a result of laboratory tests for field mixed soil, the mixing capability of stabilizer of the developed construction method was better than that of existing construction method.
A smart leveling equipment was developed in this study by improving present leveling equipment. Both hardware and software of the equipment was developed and several accuracy tests of bench mark were conducted using various survey equipments. National control point (UO992-A), control points (15-00-06-24)-B and (15-00-06-23)-C were used for the accuracy test. As a result, the stable results in the range of errors were obtained in the cases of auto-level and digital level. Approximately 24mm error in the section of A-B and 26mm of B-C section was occurred in Smart Level equipment. This is due to the lack of technology completion and errors via relatively many numbers of installation tests. 46mm error of RMSE of smart level survey was occurred through the difference of section test. A small error was detected in short range but errors were accumulated far from the bench mark. It's concluded that an in-depth study emphasizing accuracy improvement can be practically applied to the various areas of industry.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.9
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pp.144-150
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2020
This study examined the current status of ATE in the development stage of the domestic guided weapons field, including the re-establishment of automatic test equipment (ATE), and attempted to develop methods to verify the validity of ATE in the defense sector. This study includes methods for confirming the repeatability and reproducibility of newly manufactured or replaced ATE. An error injection test is required for validation in the development phase. And pre-inspection steps are required for validation. When developing ATE, the use of an international standard testing script language ensures efficient validation and SW reliability. This ensures interoperability between the main and test equipment, and the tester can secure a test system platform that supports standardized testing methods, which is considered to be effective in validating specific ATE for each weapon system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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